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Réserver un circuit de plusieurs jours pour l'aurore et atterrir en juin est l'erreur la plus courante d'un premier voyage. Les lumières ne sont pas le facteur limitant, la lumière du jour l'est : Reykjavik bénéficie de 21,2 heures de clarté en juin et seulement de 4,1 en décembre, et aucune aurore ne se montre à travers un ciel lumineux, quelle que soit l'intensité de l'activité. Un forfait vacances pour les aurores boréales en Islande ne fonctionne que pendant la moitié sombre de l'année, de fin août à mi-avril, et les prévisions d'aurores de l'Office météorologique islandais sont l'outil qui indique au voyageur quelles nuits, dans cette fenêtre, méritent d'être planifiées. Cinquante-sept circuits de plusieurs jours au départ de Reykjavik sont conçus pour cette fenêtre, la plupart durant quatre à six nuits, combinant des trajets nocturnes loin des lumières de la ville avec des arrêts diurnes aux cascades, aux glaciers et au Cercle d'or. Le reste de cette page compare la structure de ces circuits, ce qu'un prix juste inclut, et où un itinéraire plus court ou plus long convient mieux à un voyageur donné.
Notre choixTerre des aurores boréales - 5 jours
Itinéraire de 5 jours et 4 nuits combinant chasse aux aurores et arrêts touristiques
Un premier circuit de plusieurs jours avec un nombre d'avis éprouvé

Aurores boréales et Cercle d'or en Islande
Chasse aux aurores boréales associée à la route du Cercle d'or
Les voyageurs qui veulent le Cercle d'or et des nuits d'aurores en un seul circuit

Merveilles d'Islande avec aurores boréales
Itinéraire touristique de plusieurs jours avec observation dédiée des aurores
Les voyageurs qui privilégient des avis très bien notés plutôt qu'un long historique
Ce qu'un circuit d'aurores de plusieurs jours inclut réellement
Un voyageur suppose souvent qu'un forfait garantit une observation, et aucun opérateur ne peut le promettre : il peut seulement placer un groupe en position par nuits claires et sombres et répéter la tentative sur plusieurs soirées, ce qui est exactement ce qu'un forfait plus long achète par rapport à une excursion d'une seule nuit. Un forfait aurores boréales à Reykjavik conçu pour 4 à 6 nuits donne à un groupe deux ou trois chances distinctes d'assister à une aurore, réparties sur différentes nuits et souvent différents itinéraires loin de la ville, plutôt qu'une seule tentative dépendant de la météo d'une soirée. Les heures de jour de ces itinéraires sont remplies par le Cercle d'or, des cascades comme Skógafoss, et des arrêts aux glaciers ou aux lagunes, de sorte que le circuit ne reste pas inactif à attendre la nuit. Comme la saison s'étend de fin août à mi-avril, un forfait daté en dehors de ces mois ne vend pas de chasse aux aurores même si l'annonce utilise encore l'expression, et un voyageur comparant les dates doit considérer tout forfait annoncé pour mai, juin ou juillet comme un circuit touristique de jour. Vérifier les prévisions de l'Office météorologique islandais pour la semaine de voyage, plutôt que de se fier à la seule saison, est l'étape qui distingue une sortie nocturne inutile d'une sortie utile, car même une nuit sombre avec une faible activité géomagnétique ou une couverture nuageuse épaisse ne produit rien.
La taille du groupe, le point de prise en charge et le nombre de soirées dédiées aux aurores dans un itinéraire plus long varient selon l'opérateur, et ces différences séparent davantage un forfait de 4 nuits d'un forfait de 6 nuits que les destinations elles-mêmes. Un circuit plus court se concentre sur une ou deux régions près de Reykjavik, tandis qu'un circuit plus long ajoute une nuit plus loin de la ville où la pollution lumineuse est plus faible.
Une aurore boréale complète au-dessus de la campagneQuand réserver en fonction de la saison, pas du calendrier
Un voyageur qui planifie des vacances à Reykjavik pour les aurores boréales autour d'une date fixe plutôt que d'une fenêtre flexible se bat contre la météo avant même le début du voyage. Comme la saison est délimitée par l'obscurité et non par l'aurore elle-même, fin août dispose déjà de suffisamment d'heures sombres pour une première tentative, tandis que mi-avril est proche de la limite avant que les nuits ne redeviennent trop courtes. Décembre se situe au milieu de la fenêtre avec seulement 4,1 heures de clarté, ce qui donne à un circuit de plusieurs jours le plus grand nombre d'heures sombres à exploiter, mais aussi les journées les plus courtes pour visiter entre les trajets. Un circuit réservé pour début septembre ou fin mars échange un peu d'obscurité contre des jours plus longs, utile pour les voyageurs qui veulent plus de temps aux cascades et aux glaciers entre les tentatives d'aurores. Rien de tout cela n'est une conjecture sur laquelle réserver une nuit précise : les prévisions d'aurores de l'Office météorologique islandais ne projettent que quelques jours à l'avance, de sorte qu'un itinéraire de plusieurs jours est conçu pour offrir à un groupe plusieurs nuits dans la saison plutôt que de promettre qu'une date fonctionnera.
Un forfait avec plus de nuits dans la saison des aurores ne porte pas les chances d'observation à la certitude, il ajoute seulement plus de tentatives indépendantes sous différentes météos. Un voyageur qui hésite entre une version de 4 nuits et une version de 6 nuits du même itinéraire choisit en réalité combien de nuits distinctes il est prêt à consacrer aux prévisions.
Haifoss, un détour du Cercle d'orCe que les arrêts diurnes ajoutent à un circuit centré sur la nuit
Un voyageur qui réserve uniquement pour l'aurore peut négliger la part d'un forfait de 4 à 6 nuits qui se déroule de jour. Les sites gratuits d'Islande ne sont plus gratuits pour le stationnement, et un itinéraire de plusieurs jours qui s'arrête à plusieurs d'entre eux en un seul circuit finit par coûter : Þingvellir facture 1 000 ISK pour le stationnement, Geysir 1 000 ISK, Skógafoss 1 000 ISK depuis son parking à environ 500 m des chutes, et Seljalandsfoss 900 ISK. Gullfoss reste gratuit pour le stationnement, ce qui compte lors d'une journée du Cercle d'or qui inclut déjà deux ou trois arrêts payants. Ces frais sont fixés par les exploitants des sites, non par le circuit, et s'appliquent qu'un voyageur arrive de façon indépendante ou dans le cadre d'un itinéraire de groupe.
Les arrêts diurnes d'hiver mettent aussi les grottes de glace naturelles à portée pour les circuits allant environ de novembre à mars, distinctes du tunnel artificiel de Langjökull qui fonctionne toute l'année. Un itinéraire de forfait doit indiquer clairement lequel des deux il visite, car seules les grottes naturelles sont saisonnières. Un voyageur comparant les itinéraires doit vérifier la liste des arrêts par rapport à ces mois plutôt que de supposer que chaque forfait hivernal inclut les mêmes formations de glace.

Aventure en Islande : aurores boréales et péninsule de Snæfellsnes
Chasse aux aurores combinée à un itinéraire dans la péninsule de Snæfellsnes
Taille du groupe et rythme sur un itinéraire de plusieurs jours
Un forfait plus long avance à un rythme différent d'une excursion d'une seule nuit, et un voyageur habitué à une sortie ponctuelle peut mal évaluer la quantité de route qu'implique un circuit de 5 ou 6 nuits. Chaque journée combine généralement un ou deux arrêts touristiques avec un retour à une base pour la tentative d'aurores du soir, plutôt qu'une longue boucle autour du pays. Cela garde le groupe plus près de Reykjavik certaines nuits et plus loin d'autres, selon où les prévisions pointent ce soir-là. Un voyageur qui préfère moins de transferts devrait regarder les versions plus courtes de 4 ou 5 nuits, où le groupe tend à rester dans une ou deux régions plutôt que de couvrir le territoire plus vaste d'un itinéraire de 7 ou 8 jours.
Les repas, le niveau d'hébergement et l'inclusion ou non des transferts depuis l'aéroport varient selon l'opérateur à nombre de nuits égal, de sorte que deux forfaits de 5 nuits ne sont pas automatiquement le même circuit à un prix différent. Examiner ce qui est inclus par rapport à ce que l'opérateur facture séparément est le seul moyen de comparer équitablement deux forfaits à prix similaire.
- Heures de clarté à Reykjavik, décembre
- 4,1 heures
- Heures de clarté à Reykjavik, juin
- 21,2 heures
- Saison des aurores
- Fin août à mi-avril
- Stationnement à Þingvellir
- 1 000 ISK
- Stationnement à Geysir
- 1 000 ISK
- Stationnement à Skógafoss
- 1 000 ISK
- Stationnement à Seljalandsfoss
- 900 ISK
- Stationnement à Gullfoss
- Gratuit
Lire les avis et les notes avant de réserver un circuit plus long
Un voyageur qui compare les forfaits uniquement par la note en étoiles peut manquer combien certains nombres d'avis sont faibles par rapport à d'autres. Une note de 5,00 sur 63 avis et une note de 4,40 sur 183 avis sont deux signaux utiles, mais ils répondent à des questions différentes : le nombre plus élevé indique que plus de personnes ont suivi exactement cet itinéraire et que le résultat a tenu, tandis que le nombre plus faible et mieux noté indique que moins de personnes l'ont testé jusqu'ici. Aucun des deux nombres ne dit si les prévisions d'aurores d'une nuit donnée seront favorables, car cela échappe au contrôle de tout opérateur.
Lire ce qu'un avis dit des arrêts diurnes, du rythme et de l'hébergement en dit plus à un voyageur que l'observation d'aurores elle-même, car une nuit claire n'est pas quelque chose qu'un forfait peut organiser sur commande. Un circuit qui assure bien ses arrêts diurnes et ses transferts est une bonne réservation, que le ciel coopère ou non un soir donné.
| Durée du forfait | Nuits typiques | Convient à |
|---|---|---|
| 4 à 5 nuits | 4 à 5 | Les voyageurs qui veulent moins de transferts et une ou deux régions |
| 6 nuits | 6 | Les voyageurs qui veulent plus de tentatives d'aurores et un itinéraire plus étendu |
| 8 jours | 7 à 8 | Les voyageurs qui combinent la saison des aurores avec une boucle touristique plus longue |
- Nuits typiques
- 4 à 5
- Convient à
- Les voyageurs qui veulent moins de transferts et une ou deux régions
- Nuits typiques
- 6
- Convient à
- Les voyageurs qui veulent plus de tentatives d'aurores et un itinéraire plus étendu
- Nuits typiques
- 7 à 8
- Convient à
- Les voyageurs qui combinent la saison des aurores avec une boucle touristique plus longue
Se préparer et faire ses bagages pour les trajets nocturnes en saison sombre
Un voyageur concentré sur les prévisions d'aurores peut sous-estimer la préparation aux trajets froids et sombres eux-mêmes. Les 4,1 heures de clarté de décembre signifient que la majeure partie d'une journée de route et de visites se déroule dans une lumière faible ou l'obscurité avant même que la tentative d'aurores du soir ne commence, de sorte que des vêtements chauds en couches et une lampe frontale comptent autant lors d'un circuit organisé que lors d'un voyage indépendant. Les routes empruntées pour ces trajets nocturnes sont entretenues tout l'hiver, mais les conditions changent rapidement, et vérifier l'état des routes de Vegagerðin avant une date de voyage est une habitude à garder même lors d'un circuit guidé où un chauffeur gère l'itinéraire.
Grindavík et le Blue Lagoon restent ouverts derrière les barrières de lave construites autour de la ville et de Svartsengi, et tout itinéraire passant près de cette zone doit être vérifié par rapport aux consignes actuelles plutôt qu'à une ancienne description d'itinéraire, car la situation est datée et limitée dans le temps. Un voyageur qui ajoute une halte thermale à un forfait aurores boréales doit aussi savoir que le Blue Lagoon exige une entrée pré-réservée à horaire fixe et n'admet personne avec un simple billet de transfert.

Chasse aux aurores boréales en petit groupe et lagune glaciaire - 5 jours
Formule en petit groupe combinant chasse aux aurores et arrêt à une lagune glaciaire
Faire correspondre le forfait au voyageur, pas l'inverse
Un voyageur qui hésite entre huit forfaits de notes similaires gagne à commencer par les contraintes plutôt que par les notes : combien de nuits sont disponibles, si un groupe plus restreint compte plus qu'un prix plus bas, et si un arrêt à une péninsule ou à une lagune glaciaire vaut la peine d'être ajouté à un itinéraire simple du Cercle d'or. Quelqu'un disposant de peu de nuits en Islande tire plus de valeur d'un circuit serré de 4 ou 5 nuits qui reste près de Reykjavik, tandis que quelqu'un disposant d'une semaine complète peut absorber un itinéraire de 8 jours qui couvre plus de terrain sans sacrifier les tentatives d'aurores.
Les voyageurs francophones qui planifient leur entrée et leur logistique de voyage autour de l'un de ces circuits doivent vérifier les exigences actuelles avant le départ : la page Islande du département d'État américain et les conseils de voyage pour l'Islande du FCDO britannique couvrent tous deux les règles d'entrée et méritent d'être comparés car ils diffèrent parfois sur des détails comme l'assurance et la conduite. Faire correspondre un forfait aux contraintes du voyageur, plutôt qu'à la note en étoiles la plus élevée de la page, est ce qui rend un circuit d'aurores de plusieurs jours digne des nuits qu'il demande.
Questions fréquentes
Combien de nuits dure un forfait typique ?
La plupart des circuits de plusieurs jours pour les aurores boréales au départ de Reykjavik durent 4 à 6 nuits, certains s'étendant à 8 jours pour une boucle touristique plus longue en plus de la chasse aux aurores.
Un forfait plus long garantit-il une observation ?
Aucun forfait ne peut garantir une observation, car elle dépend d'un ciel dégagé et de l'activité géomagnétique une nuit donnée. Un itinéraire plus long donne simplement à un groupe plus de nuits distinctes pour essayer.
Ces circuits peuvent-ils avoir lieu en dehors de la saison des aurores ?
La saison s'étend de fin août à mi-avril car elle dépend d'une obscurité suffisante, et non de l'activité des aurores. Un circuit daté en juin, quand Reykjavik bénéficie de 21,2 heures de clarté, ne montrera aucune aurore quelle que soit l'activité.
Ces forfaits incluent-ils des visites diurnes ?
Oui, les journées sont généralement remplies d'arrêts comme le Cercle d'or, des cascades et des lagunes glaciaires, la chasse aux aurores étant réservée aux soirées.
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