Brauchen Sie ein Auto in Reykjavík?

Ein Mietwagen, der vor Ihrer Reykjavíker Pension parkt, sieht nach Freiheit aus und kostet manchmal mehr als die Touren der ganzen Woche zusammen. Die ehrliche Antwort auf die Frage, ob Sie in Reykjavík ein Auto brauchen, hängt von drei Dingen ab: wie viele Tage Sie haben, ob Sie in der Stadt bleiben oder die Ringstraße fahren, und wie viele Personen sich die Rechnung teilen. Ein kurzer Stadtaufenthalt mit separat gebuchten Tagesausflügen braucht selten eines. Eine Woche mit Südküste, Hochland oder Ringstraße auf der Liste meist schon.

Die Kosten ergeben nur Sinn im Vergleich zu dem, was ein Mietwagen ersetzt. In der Stadt selbst decken zu Fuß gehen und der Flughafenbus fast alles ab, was ein Besucher braucht, denn die Altstadt von Reykjavík ist etwa 1,5 km breit. Außerhalb der Stadt verschiebt sich die Rechnung schnell, weil jede wichtige Sehenswürdigkeit eine Stunde oder mehr vom Zentrum entfernt liegt und die Fahrt die eigentlichen Kosten des Tages sind, kein nachträglicher Gedanke.

Im Folgenden werden die beiden Wege in Geld und Zeit verglichen, nicht in Vorlieben.

Die beiden Optionen abwägen

Die meisten Besucher nehmen an, dass ein Mietwagen günstiger ist als eine Reihe von Tagesausflügen, und für einen Alleinreisenden, der eine Sehenswürdigkeit besucht, ist das meist nicht der Fall. Die Frage „Brauche ich in Reykjavík ein Auto?“ dreht sich eigentlich darum, auf wie viele Tage die Fixkosten eines Autos verteilt werden, denn Fahrzeug, Kraftstoff und Parken werden bezahlt, egal ob eine Person auf dem Rücksitz sitzt oder vier.

Ein Tagesausflug zum Golden Circle deckt Þingvellir, Geysir und Gullfoss mit etwa 3 Std. 45 Min. Fahrzeit in einer Schleife ab, bevor ein einziger Stopp gezählt wird. Das ist ein überschaubarer Tag am Steuer für eine Person, und es ist genau die Schleife, die jeder Veranstalter verkauft, weil sie ins Tageslicht und in einen einzigen Tank Geduld passt. Eine Fahrt zum Jökulsárlón ist eine andere Größenordnung: 5 Std. 40 Min. einfache Strecke, 11 Std. 20 Min. hin und zurück, bevor ein einziger Stopp erfolgt. Das ist nur ehrlich, wenn es als der lange Tag verkauft wird, der es ist, und nicht als harmloser Ausflug.

Parken ist an den meisten Orten, die ein Mietwagen zugänglich macht, nicht mehr kostenlos. Þingvellir verlangt 1.000 ISK für das Parken, Geysir ebenso, Skógafoss 1.000 ISK von einem Parkplatz etwa 500 m entfernt, Seljalandsfoss 900 ISK und Sólheimajökull 750 ISK. Bei Gullfoss ist das Parken weiterhin kostenlos. Keine dieser Gebühren ist allein groß, aber eine Woche voller Stopps summiert sich gegen einen Tourpreis, der in den meisten Fällen Eintritt und Parken bereits enthält.

Die Gruppengröße entscheidet die Rechnung mehr als alles andere. Ein Mietwagen, auf vier Personen aufgeteilt, schlägt vier einzelne Tourtickets selten. Ein Mietwagen für eine Person, für zwei Tage, mit einer einzigen Golden-Circle-Schleife, schlägt das Auto selten.

Was ein Tourpreis bereits enthält

Ein häufiger Fehler ist, den Endpreis einer Tour mit dem Tagespreis eines Mietwagens zu vergleichen und dort stehen zu bleiben. Die beiden Zahlen messen nicht dasselbe. Was ein Tourpreis typischerweise nicht enthält, in der Reihenfolge, in der es die Leute überrascht, ist der Eintritt zu einer Lagune oder einem Museum am Ende des Tages, Verpflegung unterwegs und die Parkgebühr, die ohnehin nur bei einer Selbstfahrer-Tour anfällt.

Der Tagespreis eines Mietwagens lässt mehr weg, nicht weniger. Kraftstoff ist nicht im angegebenen Preis enthalten, und auch nicht die tatsächlichen Zeitkosten des Fahrens statt Gefahrenwerdens, was auf einer Route wie dem Jökulsárlón mit elf und einer halben Stunde Fahrzeit vor einem einzigen Stopp wichtig ist. Eine Tour absorbiert diese Fahrzeit in das Ticket. Ein Mietwagen übergibt sie dem Reisenden als Stunden am Steuer auf unbekannten Straßen, in einem Mietwagen, dessen Versicherungsbedingungen vom Unternehmen festgelegt werden, nicht von dieser Seite.

Der Vergleich, der tatsächlich standhält, ist nicht Tourpreis gegen Tagespreis. Es sind die Gesamtkosten der Reise, einschließlich jeder Gebühr, die eine Selbstfahrer-Tour verursacht, gegen den angegebenen Tourpreis, für die konkrete Anzahl von Tagen und Personen.

Die Jahreszeit ändert die Antwort

Sommer und Winter sind nicht dieselbe Entscheidung. Im Sommer reicht das Tageslicht im Juni bis zu 21,2 Stunden, was eine lange Fahrt zu einer flexiblen macht, da keine Dunkelheit eine frühe Rückkehr erzwingt. Die Golden-Circle-Schleife und die Südküste sind im Sommerlicht beide als Selbstfahrer-Tage machbar, und die F-Straßen ins Hochland öffnen im Laufe der Saison, wobei F208 durchschnittlich um den 2. Juni und F225 um den 16. Juni öffnen, vorbehaltlich der jährlichen Entscheidung von Vegagerðin.

Der Winter kürzt das Tageslicht im Dezember auf 4,1 Stunden, und ein Roadtrip, der auf Sommerdistanzen geplant ist, passt nicht hinein. Dieselbe Golden-Circle-Schleife, die im Juni 3 Std. 45 Min. dauerte, muss nun teilweise oder ganz im Dunkeln gefahren werden, auf Straßen, die Schnee und Eis tragen können, für die die Sommerreifen eines Mietwagens nicht geeignet sind. Dies ist auch die Aurora-Saison, die von Ende August bis Mitte April läuft, wofür manche Besucher ein Auto wollen und eine Tour es durch Beobachtung der Vorhersage und Auswahl der Nacht löst.

Das Hochland ist im Winter geschlossen, unabhängig davon, was ein Mietwagen bietet. Landmannalaugar ist nur etwa vom 20. Juni bis 15. September über das Straßennetz erreichbar, ein für eine Februar-Reise gebuchtes Auto kauft also zu keinem Preis Zugang dazu.

Die Ringstraße ehrlich lesen

Die Ringstraße ist der Fall, in dem ein Auto nicht mehr optional ist und zum eigentlichen Zweck der Reise wird. Die Route 1 ist etwa 1.300 km lang, 1974 fertiggestellt, und eine Umrundung braucht acht Tage, um ein Urlaub statt eines Zeitplans zu sein; sechs Tage sind ein Busprogramm, kein entspannter Aufenthalt, und der Katalog verkauft beide Längen als Pakete.

Für eine Ringstraßen-Reise konkurriert ein Mietwagen nicht mit einem einzelnen Tagesausflug. Er konkurriert mit einem mehrtägigen Paket, das die Fahrten, die Routenführung und die Übernachtungen bereits enthält, von jemand anderem erledigt. Der Vergleich, der hier zählt, sind nicht Parkgebühren oder der Kraftstoff eines einzelnen Tages. Es ist die Frage, ob der Reisende 1.300 km selbst über eine Woche oder mehr fahren möchte oder ob diese Strecke erledigt werden soll und er einfach dabei sein will.

Kürzere Aufenthalte werfen diese Frage nicht auf. Eine drei- oder viertägige Reise rund um die Stadt und ein oder zwei Tagesausflüge außerhalb erreicht nie das Ringstraßen-Territorium, und das Auto, das für die Route 1 nötig wäre, steht ungenutzt und bezahlt da.

Für wen sich ein Auto tatsächlich eignet

Ein Auto eignet sich für eine Gruppe von drei oder vier Personen, die einen Mietwagen über eine Woche aufteilen, die die Südküste, den Golden Circle und ein oder zwei längere Abstecher umfasst, wo die Tageskosten pro Person deutlich unter eine entsprechende Anzahl von Tourtickets fallen. Es eignet sich auch für alle, die die Ringstraße fahren, wo kein eintägiges Tourprodukt dieselbe Strecke abdeckt und ein mehrtägiges Paket die einzige organisierte Alternative ist.

Ein Auto eignet sich nicht für einen Alleinreisenden auf einer vier- oder fünftägigen Reise rund um die Stadt, wo zu Fuß gehen, der Flughafenbus und ein paar geführte Tagesausflüge dieselbe Strecke abdecken, ohne Parkgebühr bei jedem Stopp oder Rückfahrt im Dunkeln. Es eignet sich auch nicht für eine Winterreise mit Ziel Hochland, da die Straßen, die ein Auto bräuchte, für die Saison geschlossen sind, egal wer fährt.

Der Test, der all dem standhält: Zählen Sie die Tage, zählen Sie die Personen, addieren Sie die Parkgebühren für jeden geplanten Stopp und stellen Sie diese Summe dem Tour- oder Paketpreis für denselben Reiseverlauf gegenüber. Welche Summe niedriger ist, sollte gebucht werden, und die Rechnung lügt selten, auch wenn der Instinkt es tut.

Reisende aus Deutschland, Österreich und der Schweiz sollten vor der Buchung die aktuellen Einreise- und Fahrregeln prüfen, da ein gültiger Führerschein aus der EU/EWR einen Besuch abdeckt, aber die Versicherung eines Mietwagens in der Regel Sand- und Ascheschäden gemäß den eigenen Bedingungen des Vermieters ausschließt, ein Punkt, den man genau lesen sollte, statt ihn anzunehmen.

Häufige Fragen

Lohnt sich ein Auto für eine zweitägige Städtereise? Selten. Zu Fuß gehen, der Flughafenbus und ein oder zwei Tagesausflüge decken dieselbe Strecke ab, ohne dass die Fixkosten eines Mietwagens über Nacht ungenutzt anfallen.

Lohnt sich ein Auto für eine zweitägige Städtereise? Selten. Zu Fuß gehen, der Flughafenbus und ein oder zwei Tagesausflüge decken dieselbe Strecke ab, ohne dass die Fixkosten eines Mietwagens über Nacht ungenutzt anfallen.

Spart ein Mietwagen Geld auf dem Golden Circle? Nur für eine Gruppe, wenn man Kraftstoff, Zeit und Parkgebühren bei Þingvellir und Geysir gegen ein einzelnes Tourticket aufrechnet, das beides bereits enthält.

Spart ein Mietwagen Geld auf dem Golden Circle? Nur für eine Gruppe, wenn man Kraftstoff, Zeit und Parkgebühren bei Þingvellir und Geysir gegen ein einzelnes Tourticket aufrechnet, das beides bereits enthält.

Kann ein Auto im Winter das Hochland erreichen? Nein. F-Straßen wie F208 und F225 öffnen im Juni nach dem eigenen Zeitplan von Vegagerðin und schließen wieder für den Winter, unabhängig vom Fahrzeug.

Kann ein Auto im Winter das Hochland erreichen? Nein. F-Straßen wie F208 und F225 öffnen im Juni nach dem eigenen Zeitplan von Vegagerðin und schließen wieder für den Winter, unabhängig vom Fahrzeug.

Ist Parken in Tourpreisen enthalten? Normalerweise ja, da die Gebühr für Selbstfahrer gilt, während ein Tourticket in der Regel Eintritt und Parken in den angegebenen Preis einschließt.

Ist Parken in Tourpreisen enthalten? Normalerweise ja, da die Gebühr für Selbstfahrer gilt, während ein Tourticket in der Regel Eintritt und Parken in den angegebenen Preis einschließt.

Was sollte die Entscheidung für eine Gruppe bestimmen? Gruppengröße und Anzahl der Tage. Einen Mietwagen über eine Woche auf vier Personen aufzuteilen, schlägt meist vier Sätze Tourtickets; ein Alleinreisender über drei Tage kommt selten besser weg. Für eine Routenprüfung siehe den Straßenzustandsdienst von Vegagerðin, bevor Sie einen der beiden Pläne finalisieren.

Was sollte die Entscheidung für eine Gruppe bestimmen? Gruppengröße und Anzahl der Tage. Einen Mietwagen über eine Woche auf vier Personen aufzuteilen, schlägt meist vier Sätze Tourtickets; ein Alleinreisender über drei Tage kommt selten besser weg. Für eine Routenprüfung siehe den Straßenzustandsdienst von Vegagerðin, bevor Sie einen der beiden Pläne finalisieren.