Einige Links auf dieser Seite sind Affiliate-Links: Wenn Sie darüber buchen, erhalten wir möglicherweise eine Provision, ohne dass Ihnen dadurch zusätzliche Kosten entstehen. So funktioniert es
Ein Mietwagen, der vor Ihrer Reykjavíker Pension parkt, sieht nach Freiheit aus, und für eine Person allein auf einer kurzen Städtereise kostet er meist mehr als die Touren, die er ersetzt. Bei vier Personen über fünf Tage ist es umgekehrt, und zwar deutlich. Die ehrliche Antwort auf die Frage, ob Sie in Reykjavík ein Auto brauchen, hängt von drei Dingen ab: wie viele Tage Sie haben, ob Sie in der Stadt bleiben oder die Ringstraße fahren, und wie viele Personen sich die Rechnung teilen. Ein kurzer Stadtaufenthalt mit separat gebuchten Tagesausflügen braucht selten eines. Eine Woche mit Südküste, Hochland oder Ringstraße auf der Liste meist schon.
Die Kosten ergeben nur Sinn im Vergleich zu dem, was ein Mietwagen ersetzt. In der Stadt selbst decken zu Fuß gehen und der Flughafenbus fast alles ab, was ein Besucher braucht, denn die Altstadt von Reykjavík ist etwa 1,5 km breit. Außerhalb der Stadt verschiebt sich die Rechnung schnell, weil jede wichtige Sehenswürdigkeit eine Stunde oder mehr vom Zentrum entfernt liegt und die Fahrt die eigentlichen Kosten des Tages sind, kein nachträglicher Gedanke.
Das Werkzeug unten vergleicht sie in Geld und Zeit, nicht in Vorlieben: Ihre Tage, Ihre Gruppe und Ihr Monat gegen veröffentlichte Preise, und die niedrigere Summe gewinnt.
Ihre Tage, Ihre Gruppe, Ihr Monat: was billiger ist
Dieselbe Reise, viermal gerechnet, aus veröffentlichten Preisen: ein Mietwagen, eine geführte Tagestour je Ausflugstag, eine organisierte mehrtägige Reise oder zu Fuß durch die Stadt mit dem Bus. Die niedrigste Summe gewinnt, und genau das ist der Test, mit dem diese Seite endet.
Ein Autotag besteht aus einem Miettag für einen Kleinwagen, der Kilometerabgabe, dem Versicherungszusatz, dem Kraftstoff für eine Golden-Circle-Runde zum veröffentlichten Tankstellenpreis und den Parkgebühren in Þingvellir und Geysir. Die Miete wurde für Anfang November und Mitte Juli abgefragt, deshalb liegen April und August dazwischen, statt erfunden zu sein. Der Tourtag ist die meistgebuchte Golden-Circle-Abfahrt aus unserem Katalog, der Pauschaltag der Median aller mehrtägigen Reisen darin. Flüge, Essen, Eintritte und Übernachtung sind bei den ersten drei nicht mitgerechnet, weil sie auf jedem Weg gleich anfallen. Die Pauschalreise ist die Ausnahme und sagt das auf ihrer eigenen Karte: In ihrem Preis stecken das Hotel und die meisten Mahlzeiten, sie ist also die eine Summe hier, die sich nicht Zeile für Zeile neben die anderen stellen lässt.
Wogegen der Mietwagen antritt. Zwei geführte Tage und die Flughafenstrecke, die zusammen genau die Reise abdecken, die die meisten Leute tatsächlich aus Reykjavik heraus machen.
Meistgebuchter TagGolden Circle Tagestour mit Kerið-Krater
Þingvellir, Geysir, Gullfoss und Kerið in einer geführten Runde, die Parkgebühren an jedem Halt bereits im Preis
Ein oder zwei Reisende, bei denen sich die Miete auf niemanden aufteilen lässt
Der lange TagSüdküste: Wasserfälle, schwarzer Sand und Gletscher
Seljalandsfoss, Skógafoss und Reynisfjara, und jemand anderes fährt die sechs Stunden, die das kostet
Der Tag, an dem Sie am wenigsten selbst fahren möchten, im Winterdunkel oder Sommerregen
Falls kein AutoFlughafenbus Keflavík nach Reykjavik und zurück
Der Linienbus zwischen Flughafen und Stadt, die eine Strecke, die jeder braucht, ob mit Mietwagen oder ohne
Alle, die das Werkzeug oben eher zu Touren als zu einer Miete geschickt hat
Die beiden Optionen abwägen
Die meisten Besucher nehmen an, dass ein Mietwagen günstiger ist als eine Reihe von Tagesausflügen, und für einen Alleinreisenden, der eine Sehenswürdigkeit besucht, ist das meist nicht der Fall. Die Frage „Brauche ich in Reykjavík ein Auto?“ dreht sich eigentlich darum, auf wie viele Tage die Fixkosten eines Autos verteilt werden, denn Fahrzeug, Kraftstoff und Parken werden bezahlt, egal ob eine Person auf dem Rücksitz sitzt oder vier.
Ein Tagesausflug zum Golden Circle deckt Þingvellir, Geysir und Gullfoss mit etwa 3 Std. 45 Min. Fahrzeit in einer Schleife ab, bevor ein einziger Stopp gezählt wird. Das ist ein überschaubarer Tag am Steuer für eine Person, und es ist genau die Schleife, die jeder Veranstalter verkauft, weil sie ins Tageslicht und in einen einzigen Tank Geduld passt. Eine Fahrt zum Jökulsárlón ist eine andere Größenordnung: 5 Std. 40 Min. einfache Strecke, 11 Std. 20 Min. hin und zurück, bevor ein einziger Stopp erfolgt. Das ist nur ehrlich, wenn es als der lange Tag verkauft wird, der es ist, und nicht als harmloser Ausflug.
Parken ist an den meisten Orten, die ein Mietwagen zugänglich macht, nicht mehr kostenlos. Þingvellir verlangt 1.000 ISK für das Parken, Geysir ebenso, Skógafoss 1.000 ISK von einem Parkplatz etwa 500 m entfernt, Seljalandsfoss 900 ISK und Sólheimajökull 750 ISK. Bei Gullfoss ist das Parken weiterhin kostenlos. Keine dieser Gebühren ist allein groß, aber eine Woche voller Stopps summiert sich gegen einen Tourpreis, der in den meisten Fällen Eintritt und Parken bereits enthält.
Die Gruppengröße entscheidet die Rechnung mehr als alles andere. Ein Mietwagen, auf vier Personen aufgeteilt, schlägt vier einzelne Tourtickets selten. Ein Mietwagen für eine Person, für zwei Tage, mit einer einzigen Golden-Circle-Schleife, schlägt das Auto selten.
| Route | Einfache Strecke | Hin und zurück, vor Stopps | Parkgebühr |
|---|---|---|---|
| Þingvellir | 47,6 km, 47 Min. | 1 Std. 34 | 1.000 ISK |
| Geysir | 115,3 km, 1 Std. 44 | 3 Std. 28 | 1.000 ISK |
| Gullfoss | 123,1 km, 1 Std. 52 | 3 Std. 44 | Kostenlos |
| Seljalandsfoss | 128,2 km, 1 Std. 58 | 3 Std. 56 | 900 ISK |
| Skógafoss | 154,9 km, 2 Std. 22 | 4 Std. 44 | 1.000 ISK |
| Sólheimajökull | 165,1 km, 2 Std. 30 | 5 Std. 00 | 750 ISK |
| Jökulsárlón | 377,7 km, 5 Std. 40 | 11 Std. 20 | 1.110 ISK |
- Einfache Strecke
- 47,6 km, 47 Min.
- Hin und zurück, vor Stopps
- 1 Std. 34
- Parkgebühr
- 1.000 ISK
- Einfache Strecke
- 115,3 km, 1 Std. 44
- Hin und zurück, vor Stopps
- 3 Std. 28
- Parkgebühr
- 1.000 ISK
- Einfache Strecke
- 123,1 km, 1 Std. 52
- Hin und zurück, vor Stopps
- 3 Std. 44
- Parkgebühr
- Kostenlos
- Einfache Strecke
- 128,2 km, 1 Std. 58
- Hin und zurück, vor Stopps
- 3 Std. 56
- Parkgebühr
- 900 ISK
- Einfache Strecke
- 154,9 km, 2 Std. 22
- Hin und zurück, vor Stopps
- 4 Std. 44
- Parkgebühr
- 1.000 ISK
- Einfache Strecke
- 165,1 km, 2 Std. 30
- Hin und zurück, vor Stopps
- 5 Std. 00
- Parkgebühr
- 750 ISK
- Einfache Strecke
- 377,7 km, 5 Std. 40
- Hin und zurück, vor Stopps
- 11 Std. 20
- Parkgebühr
- 1.110 ISK
Was ein Tourpreis bereits enthält
Ein häufiger Fehler ist, den Endpreis einer Tour mit dem Tagespreis eines Mietwagens zu vergleichen und dort stehen zu bleiben. Die beiden Zahlen messen nicht dasselbe. Was ein Tourpreis typischerweise nicht enthält, in der Reihenfolge, in der es die Leute überrascht, ist der Eintritt zu einer Lagune oder einem Museum am Ende des Tages, Verpflegung unterwegs und die Parkgebühr, die ohnehin nur bei einer Selbstfahrer-Tour anfällt.
Der Tagespreis eines Mietwagens lässt mehr weg, nicht weniger. Kraftstoff ist nicht im angegebenen Preis enthalten, und auch nicht die tatsächlichen Zeitkosten des Fahrens statt Gefahrenwerdens, was auf einer Route wie dem Jökulsárlón mit elf und einer halben Stunde Fahrzeit vor einem einzigen Stopp wichtig ist. Eine Tour absorbiert diese Fahrzeit in das Ticket. Ein Mietwagen übergibt sie dem Reisenden als Stunden am Steuer auf unbekannten Straßen, in einem Mietwagen, dessen Versicherungsbedingungen vom Unternehmen festgelegt werden, nicht von dieser Seite.
Der Vergleich, der tatsächlich standhält, ist nicht Tourpreis gegen Tagespreis. Es sind die Gesamtkosten der Reise, einschließlich jeder Gebühr, die eine Selbstfahrer-Tour verursacht, gegen den angegebenen Tourpreis, für die konkrete Anzahl von Tagen und Personen.
Flughafen Keflavík (KEF): Bustransfer nach/von Reykjavík
★ 4.7 · 20,988 BewertungenFahrplanmäßiger Bustransfer zwischen dem Flughafen Keflavík und Reykjavík
Die Jahreszeit ändert die Antwort
Sommer und Winter sind nicht dieselbe Entscheidung. Im Sommer reicht das Tageslicht im Juni bis zu 21,2 Stunden, was eine lange Fahrt zu einer flexiblen macht, da keine Dunkelheit eine frühe Rückkehr erzwingt. Die Golden-Circle-Schleife und die Südküste sind im Sommerlicht beide als Selbstfahrer-Tage machbar, und die F-Straßen ins Hochland öffnen im Laufe der Saison, wobei F208 durchschnittlich um den 2. Juni und F225 um den 16. Juni öffnen, vorbehaltlich der jährlichen Entscheidung von Vegagerðin.
Der Winter kürzt das Tageslicht im Dezember auf 4,1 Stunden, und ein Roadtrip, der auf Sommerdistanzen geplant ist, passt nicht hinein. Dieselbe Golden-Circle-Schleife, die im Juni 3 Std. 45 Min. dauerte, muss nun teilweise oder ganz im Dunkeln gefahren werden, auf Straßen, die Schnee und Eis tragen können, für die die Sommerreifen eines Mietwagens nicht geeignet sind. Dies ist auch die Aurora-Saison, die von Ende August bis Mitte April läuft, wofür manche Besucher ein Auto wollen und eine Tour es durch Beobachtung der Vorhersage und Auswahl der Nacht löst.
Das Hochland ist im Winter geschlossen, unabhängig davon, was ein Mietwagen bietet. Landmannalaugar ist nur etwa vom 20. Juni bis 15. September über das Straßennetz erreichbar, ein für eine Februar-Reise gebuchtes Auto kauft also zu keinem Preis Zugang dazu.
Ein Stadtbesuch spielt sich größtenteils zu Fuß ab. Das Auto lohnt sich außerhalb der Stadt oder gar nicht.Die Ringstraße ehrlich lesen
Die Ringstraße ist der Fall, in dem ein Auto nicht mehr optional ist und zum eigentlichen Zweck der Reise wird. Die Route 1 ist etwa 1.300 km lang, 1974 fertiggestellt, und eine Umrundung braucht acht Tage, um ein Urlaub statt eines Zeitplans zu sein; sechs Tage sind ein Busprogramm, kein entspannter Aufenthalt, und der Katalog verkauft beide Längen als Pakete.
Für eine Ringstraßen-Reise konkurriert ein Mietwagen nicht mit einem einzelnen Tagesausflug. Er konkurriert mit einem mehrtägigen Paket, das die Fahrten, die Routenführung und die Übernachtungen bereits enthält, von jemand anderem erledigt. Der Vergleich, der hier zählt, sind nicht Parkgebühren oder der Kraftstoff eines einzelnen Tages. Es ist die Frage, ob der Reisende 1.300 km selbst über eine Woche oder mehr fahren möchte oder ob diese Strecke erledigt werden soll und er einfach dabei sein will.
Kürzere Aufenthalte werfen diese Frage nicht auf. Eine drei- oder viertägige Reise rund um die Stadt und ein oder zwei Tagesausflüge außerhalb erreicht nie das Ringstraßen-Territorium, und das Auto, das für die Route 1 nötig wäre, steht ungenutzt und bezahlt da.
7 Tage Complete Iceland, Standardpaket
★ 4.6 · 216 BewertungenDie ehrliche Alternative dazu, die Route 1 selbst zu fahren: dieselben 1.300 km, mit Strecke, Übernachtungen und Fahren bereits organisiert.
Für wen sich ein Auto tatsächlich eignet
Ein Auto eignet sich für eine Gruppe von drei oder vier Personen, die einen Mietwagen über eine Woche aufteilen, die die Südküste, den Golden Circle und ein oder zwei längere Abstecher umfasst, wo die Tageskosten pro Person deutlich unter eine entsprechende Anzahl von Tourtickets fallen. Es eignet sich auch für alle, die die Ringstraße fahren, wo kein eintägiges Tourprodukt dieselbe Strecke abdeckt und ein mehrtägiges Paket die einzige organisierte Alternative ist.
Ein Auto eignet sich nicht für einen Alleinreisenden auf einer vier- oder fünftägigen Reise rund um die Stadt, wo zu Fuß gehen, der Flughafenbus und ein paar geführte Tagesausflüge dieselbe Strecke abdecken, ohne Parkgebühr bei jedem Stopp oder Rückfahrt im Dunkeln. Es eignet sich auch nicht für eine Winterreise mit Ziel Hochland, da die Straßen, die ein Auto bräuchte, für die Saison geschlossen sind, egal wer fährt.
Der Test, der all dem standhält: Zählen Sie die Tage, zählen Sie die Personen, addieren Sie die Parkgebühren für jeden geplanten Stopp und stellen Sie diese Summe dem Tour- oder Paketpreis für denselben Reiseverlauf gegenüber. Welche Summe niedriger ist, sollte gebucht werden, und die Rechnung lügt selten, auch wenn der Instinkt es tut.
Reisende aus Deutschland, Österreich und der Schweiz sollten vor der Buchung die aktuellen Einreise- und Fahrregeln prüfen, da ein gültiger Führerschein aus der EU/EWR einen Besuch abdeckt, aber die Versicherung eines Mietwagens in der Regel Sand- und Ascheschäden gemäß den eigenen Bedingungen des Vermieters ausschließt, ein Punkt, den man genau lesen sollte, statt ihn anzunehmen.
Jede Tour, geprüft
Finden Sie die passende Tour für Ihre Reise
Jede Tour, die von Reykjavik abfährt, an einem Ort.
Filter
Am häufigsten gebuchtReykjavik: Golden Circle Full-Day Tour with Kerid Crater
★ 4,826.671·7–8.5 Stdab 91 $
Bewährt, Tausende BuchungenFrom Reykjavik: Northern Lights Bus Tour with Hot Cocoa
★ 4,314.847·4 Stdab 83 $
Schnell ausgebuchtOfficial Blue Lagoon Iceland: Comfort admission
★ 4,66.056·1 Tgab 145 $Ganzer Tag unterwegsReykjavík: South Coast Waterfalls, Black Sand & Glacier Tour
★ 4,812.274·10 Stdab 132 $
KurztripReykjavík: Whale Watching and Marine Life Cruise
★ 4,511.217·3 Stdab 97 $
AußergewöhnlichReykjavik: Sky Lagoon Entrance Pass With 7-Step Spa Ritual
★ 4,87.388·1 Tgab 116 $
Gutes Preis-Leistungs-VerhältnisReykjavik: Perlan - Wonders of Iceland Experience
★ 4,74.085·2 Stdab 57 $
Bester PreisReykjavik: LAVA SHOW - Immersive Experience Entry Ticket
★ 4,84.030·1.2 Stdab 53 $
KurztripReykjavik: Red Lava Horse Riding Tour
★ 4,82.646·2.5 Stdab 143 $
KurztripReykjavík: Silfra Fissure Snorkeling between Two Continents
★ 4,72.142·3–5.5 Stdab 137 $
Touren über 300 $
510 Angebote · ab 304 $
Halbtagestouren ab Reykjavik für Kurzaufenthalte
314 Angebote · ab 24 $
Private Touren in Reykjavík: Preise und Vergleich
302 Angebote · ab 50 $
Ganztagestouren
270 Angebote · ab 33 $
Touren bis zu vier Stunden
265 Angebote · ab 24 $
Touren von 150 bis 300 $
217 Angebote · ab 150 $
Eine Golden-Circle-Tour ab Reykjavik auswählen
161 Angebote · ab 79 $Touren von 75 bis 150 $
147 Angebote · ab 79 $
Island Winter-Tourpakete, geplant um 4 Stunden Tageslicht
93 Angebote · ab 32 $
Touren von vier bis sieben Stunden
83 Angebote · ab 79 $
Planung einer Südküsten-Tour ab Reykjavík
81 Angebote · ab 116 $
Die 7-Tage-Ringstraßenkarte für Island und was eine Woche tatsächlich abdeckt
71 Angebote · ab 1.050 $Alle 52 Auswahlen durchsehen
Tierwelt und Wasser
- Walbeobachtung Reykjavik: Was jedes Boot und jede Jahreszeit wirklich bietet36
- Zodiac-Bootstour Island und was sonst noch den Hafen verlässt31
- Island Papageitaucher-Tour ab Reykjavik: Die Saison, die alles entscheidet18
- Island-Höhlentouren in der Nähe von Reykjavik15
- Islandpferde-Reittour ab Reykjavik: Was Sie buchen sollten12
- Silfra-Schnorcheln ab Reykjavik11
Landschaften und Lichter
- Eine Golden-Circle-Tour ab Reykjavik auswählen161
- Planung einer Südküsten-Tour ab Reykjavík81
- Nordlicht-Tour ab Reykjavik68
- Die Wahl einer Vulkantour ab Reykjavik40
- Snaefellsnes-Halbinsel Island Tour-Optionen ab Reykjavik28
- Island Hochland-Tour-Guide: Landmannalaugar, Thorsmörk und Kerlingarfjöll28
- Gletschertouren in Island ab Reykjavik: Sólheimajökull, Langjökull und was Sie erwarten können23
- Jökulsárlón-Gletscherlagunen-Tour ab Reykjavík: Der ehrliche Tagesablauf20
- Eishöhlentour ab Reykjavik: Was Sie tatsächlich buchen19
Was es kostet
In und um die Stadt
- Spa- und Thermalbad-Touren, plus eine geothermische Kraftwerkstour Island Option50
- Touren zur Blauen Lagune ab Reykjavík im Vergleich – was wirklich inklusive ist44
- Reykjavik Attraktionen-Tickets, verglichen bevor Sie buchen24
- Reykjavik Food-Tour: Verkostungen, Preise und was Sie sich sparen können21
- Bus- und Sightseeingtouren in Reykjavík15
- Reykjavik Landausflüge für einen festen Hafenstag13
Wie die Reise aufgebaut ist
- Private Touren in Reykjavík: Preise und Vergleich302
- Island Winter-Tourpakete, geplant um 4 Stunden Tageslicht93
- Die 7-Tage-Ringstraßenkarte für Island und was eine Woche tatsächlich abdeckt71
- Winterpakete ab Reykjavík63
- Wie Sie Island in 5 Tagen bereisen oder auf sechs verlängern62
- Island-Pakete für kleine Gruppen48
- Eine 3-tägige Island-Rundreise für ein langes Wochenende43
- Private 8-Tage-Tour Island ab Reykjavik35
- Eine 10-tägige Island-Rundreise oder zwei Wochen und länger28
- Super-Jeep-Tour Island: Was ein 4x4 erreicht, was ein Bus nicht kann20
Wie lange es dauert
Zu Fuß und auf Rädern
- Trekking-Tour Island: Optionen ab Reykjavik29
- Island ATV-Touroptionen mit Abfahrt in Reykjavik27
- Einen Reykjavik-Stadtrundgang auswählen25
- Feuer-und-Eis-Hubschrauber-Tour Island, gebucht ab Reykjavik6
- Planung einer Fototour auf Island: Licht, Jahreszeit und Ausrüstung6
- Schneemobil-Touren in Island ab Reykjavík6
Pauschalreisen
Häufige Fragen
Lohnt sich ein Auto für eine zweitägige Städtereise? Selten. Zu Fuß gehen, der Flughafenbus und ein oder zwei Tagesausflüge decken dieselbe Strecke ab, ohne dass die Fixkosten eines Mietwagens über Nacht ungenutzt anfallen.
Lohnt sich ein Auto für eine zweitägige Städtereise? Selten. Zu Fuß gehen, der Flughafenbus und ein oder zwei Tagesausflüge decken dieselbe Strecke ab, ohne dass die Fixkosten eines Mietwagens über Nacht ungenutzt anfallen.
Spart ein Mietwagen Geld auf dem Golden Circle? Nur für eine Gruppe, wenn man Kraftstoff, Zeit und Parkgebühren bei Þingvellir und Geysir gegen ein einzelnes Tourticket aufrechnet, das beides bereits enthält.
Spart ein Mietwagen Geld auf dem Golden Circle? Nur für eine Gruppe, wenn man Kraftstoff, Zeit und Parkgebühren bei Þingvellir und Geysir gegen ein einzelnes Tourticket aufrechnet, das beides bereits enthält.
Kann ein Auto im Winter das Hochland erreichen? Nein. F-Straßen wie F208 und F225 öffnen im Juni nach dem eigenen Zeitplan von Vegagerðin und schließen wieder für den Winter, unabhängig vom Fahrzeug.
Kann ein Auto im Winter das Hochland erreichen? Nein. F-Straßen wie F208 und F225 öffnen im Juni nach dem eigenen Zeitplan von Vegagerðin und schließen wieder für den Winter, unabhängig vom Fahrzeug.
Ist Parken in Tourpreisen enthalten? Normalerweise ja, da die Gebühr für Selbstfahrer gilt, während ein Tourticket in der Regel Eintritt und Parken in den angegebenen Preis einschließt.
Ist Parken in Tourpreisen enthalten? Normalerweise ja, da die Gebühr für Selbstfahrer gilt, während ein Tourticket in der Regel Eintritt und Parken in den angegebenen Preis einschließt.
Was sollte die Entscheidung für eine Gruppe bestimmen? Gruppengröße und Anzahl der Tage. Einen Mietwagen über eine Woche auf vier Personen aufzuteilen, schlägt meist vier Sätze Tourtickets; ein Alleinreisender über drei Tage kommt selten besser weg. Für eine Routenprüfung siehe den Straßenzustandsdienst von Vegagerðin, bevor Sie einen der beiden Pläne finalisieren.
Was sollte die Entscheidung für eine Gruppe bestimmen? Gruppengröße und Anzahl der Tage. Einen Mietwagen über eine Woche auf vier Personen aufzuteilen, schlägt meist vier Sätze Tourtickets; ein Alleinreisender über drei Tage kommt selten besser weg. Für eine Routenprüfung siehe den Straßenzustandsdienst von Vegagerðin, bevor Sie einen der beiden Pläne finalisieren.