Feuer-und-Eis-Hubschrauber-Tour Island, gebucht ab Reykjavik

Ein Leitfaden zur Buchung eines Feuer-und-Eis-Hubschrauberflugs in Island ab Reykjavik, mit Landungen, Bewertungen und dem, was jede Route tatsächlich abdeckt.

Jede Tour, geprüft

Jede Tour, die von Reykjavik abfährt, an einem Ort.

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Ein Hubschrauberflug ab Reykjavik erreicht Gelände, das ein Reisebus nie erreicht: einen Krater, ein Geothermiefeld oder eine Gletscherzunge, aus der Luft gesehen und dann darauf gelandet. Die meisten Besucher nehmen an, dass alle diese Flüge dasselbe bieten, doch die Routen unterscheiden sich nach Entfernung, Anzahl der Landungen und dem Landesteil, den sie abdecken. Ein Feuer-und-Eis-Hubschrauberflug in Island kombiniert typischerweise ein Lavafeld mit einer Gletscher- oder Hochlandlandung in einem Einsatz, was ein Grund dafür ist, dass er auf der Seite anders beschrieben wird als ein Geothermieflug zu einem einzigen Ort. Das Wetter über dem Landesinneren führt häufiger zu Flugausfällen als das Wetter über der Stadt, daher ist eine Buchung mit flexibler Terminwahl hier wichtiger als bei den meisten Touren. Diese Seite erläutert, welche Routen ab Reykjavik fliegen, wie viele Landungen jede umfasst und wofür Reisende aus Deutschland, Österreich und der Schweiz tatsächlich bezahlen, bevor sie Anbieter vergleichen.

Unsere Empfehlung

Ab Reykjavik: Hubschrauber-Tour zum neuen Vulkangebiet

Abfahrt ab Reykjavik, Flug über das neue Vulkangebiet, Landung

Reisende, die die am häufigsten bewertete Route über aktuelle vulkanische Aktivität suchen

1-stündige Hubschrauber-Tour in Island: Die Geothermie-Tour

Ein einstündiger Flug über geothermalem Gelände

Reisende, die die am besten bewertete Route auf dieser Seite suchen

Ab Reykjavik: Feuer-und-Eis-Hubschrauber-Tour mit 2 Landungen

Abfahrt ab Reykjavik, zwei Landungen, Lava- und Gletschergelände

Reisende, die zwei Landungen auf einem einzigen Flug wünschen

Die Wahl zwischen den Routen

Wer mit diesem Angebot noch nicht vertraut ist, nimmt oft an, der Flug des einen Anbieters sei dem eines anderen nahezu gleichwertig, und bucht allein nach dem Preis. Die Routen unterscheiden sich darin, wie weit sie fliegen, wie oft sie landen und welche Landschaft sie überqueren, und diese Unterschiede verändern, was der Flug tatsächlich zeigt. Manche erwarten zudem, dass ein Island-Rundflug einen Starrflügler-Sightseeingflug bedeutet, während auf dieser Seite jede Option unten ein Hubschrauber ist, der landet und nicht nur seine Route überfliegt.

Ein geteilter Flug startet nach dem Zeitplan des Anbieters mit weiteren Passagieren an Bord, und die Sitzzahl wird vom Flugzeug und nicht von der Buchung bestimmt. Eine private Hubschrauber-Tour in Island legt ihre eigene Abflugzeit und ihre eigene Passagierliste fest, was für eine Gruppe wichtig ist, die ihren eigenen Landeplatz wählen möchte, oder für Reisende mit einem Fotografen, der das ganze Flugzeug benötigt. Keine der beiden Optionen ändert, was am Boden nach der Landung inbegriffen ist, sondern nur, wer sonst an Bord ist und wer den Zeitplan bestimmt.

Die Routen auf dieser Seite reichen von einem einzigen Geothermiefeld über einen Flug mit zwei Landungen auf Lava und Gletscher bis zu einer Route mit drei Landungen ins Hochland. Die Anzahl der Landungen mit der Flugzeit zu vergleichen, beide im folgenden Zahlenblock angegeben, sagt mehr darüber aus, was eine Route abdeckt, als der Titel der Tour allein.

Hubschrauber-Tour zum neuen Vulkangebiet
1 · 4.83/5 · 540
1-stündige Geothermie-Tour
1 · 4.86/5 · 283
Feuer-und-Eis-Hubschrauber-Tour
2 · 4.77/5 · 138
ATV- und Hubschrauber-Kombination
1 · 4.78/5 · 38
Hubschrauber-Tour nach Hengill
1 · 4.43/5 · 12
Hubschrauber-Tour nach Landmannalaugar
3 · 4.74/5 · 6

Was ein Preis tatsächlich abdeckt

Wer Angebote vergleicht, erwartet oft, dass die auf der Seite genannte Zahl die vollen Kosten des Tages sind, während ein Tourpreis häufig den Eintritt zu einer Lagune oder einem Museum am Ende, Verpflegung und etwaige Parkgebühren ausschließt, wenn ein Teil des Tages selbst gefahren wird. Island-Hubschrauber-Tourpreise als Untergrenze statt als feste Zahl zu lesen, vermeidet die Überraschung, die sich sowohl auf der Island-Seite des US-Außenministeriums als auch in den Hinweisen des FCDO zeigt: Die Budgetplanung für eine Auslandsreise funktioniert besser, wenn Reisende Extras einplanen, statt eine Gesamtsumme anzunehmen.

Reykjavik ist ein Ausgangspunkt und kein Reiseziel, in dem alles enthalten ist, und eine Hubschrauberroute ist eines der wenigen Angebote hier, das seinen Wert nicht in Fahrstunden misst. Ein Tagesausflug entlang der Ringstraße zu einem Ort wie Jökulsárlón umfasst über elf Stunden Fahrt, bevor der erste Halt kommt, während eine Hubschrauberroute eine vergleichbare Strecke in der Zeit zurücklegt, die der Flug selbst dauert. Diesen Tausch sollte man abwägen, bevor man annimmt, der günstigere Selbstfahrer-Tag sei auch der kürzere.

Keiner der Preise auf dieser Seite wird auf dieser Website als eine einzelne aktuelle Zahl angegeben: Sie werden als Untergrenze dargestellt, weil die Seite des Anbieters der einzige Ort ist, an dem eine feste Zahl hingehört.

GetYourGuide

Reykjavik: ATV- und Hubschrauber-Kombinationspaket

Hubschrauberflug kombiniert mit einem ATV-Ausflug

ab 575 $
Verfügbarkeit prüfenFree cancellation

Die Routennamen richtig lesen

Wer Titel überfliegt, könnte annehmen, "geothermal" und "vulkanisch" beschreiben dasselbe Gelände, während die beiden Routen auf dieser Seite unterschiedliches Gelände und unterschiedliche Flugzeiten abdecken. Den Island-Hubschrauber-Tourpreis für jede Route zu prüfen, ergibt erst Sinn, wenn die Route selbst verstanden ist, denn ein einstündiger Geothermieflug und eine Feuer-und-Eis-Route mit zwei Landungen sind keine austauschbaren Produkte zu unterschiedlichen Preisen, sondern unterschiedliche Flüge.

Eine geothermale Hubschrauberroute in Island deckt typischerweise einen einzigen Abschnitt aktiven Geländes mit einer Landung ab und ist auf eine kürzere Flugzeit als die Routen mit mehreren Landungen ausgelegt. Das macht sie zu einer vernünftigen Wahl für Reisende mit knapperem Zeitplan oder für einen ersten Hubschrauberflug, während eine längere Route mit mehreren Landungen und einem weiteren Bogen durch das Hochland zu Reisenden passt, die mehr vom Tag frei haben und in einer einzigen Buchung mehr als eine Art Landschaft sehen möchten.

Wetter führt häufiger zu Ausfällen von Flügen ins Landesinnere als von Stadtrundflügen, und ein Anbieter, der wegen des Wetters umplant, folgt einer Sicherheitsentscheidung und keiner Vorliebe. Das Isländische Meteorologische Institut veröffentlicht die Vorhersagen, mit denen Anbieter arbeiten, und es lohnt sich, sie direkt zu prüfen, bevor ein Flugtag angesetzt wird, statt sich auf die Zusammenfassung des Anbieters zu verlassen.

AbflugortEinfache Entfernung zum Stadtzentrum von Reykjavik
Inlandsflughafen ReykjavikInnerhalb der Stadt, keine Transferstrecke angegeben
Internationaler Flughafen Keflavik47,2 km, 47 Min.
Inlandsflughafen Reykjavik
Einfache Entfernung zum Stadtzentrum von Reykjavik
Innerhalb der Stadt, keine Transferstrecke angegeben
Internationaler Flughafen Keflavik
Einfache Entfernung zum Stadtzentrum von Reykjavik
47,2 km, 47 Min.

Buchung direkt aus der Stadt

Wer nach einem Flug sucht, nimmt an, jede Option starte vom internationalen Flughafen, während Hubschrauber-Touren in Reykjavik vom Inlandsflughafen der Stadt abfliegen, ein kurzes Stück innerhalb von Reykjavik statt draußen in Keflavik. Dieser Unterschied verändert, wie ein Flug in den restlichen Tag passt, da keine Transferzeit vom internationalen Flughafen zu einer Route hinzugerechnet werden muss, die innerhalb der Stadt beginnt.

Bewertung und Anzahl der Bewertungen sind die beiden Zahlen auf dieser Seite, die aus derselben Quelle stammen wie alle anderen, und sie sollten zusammen gelesen werden, statt nur die höchste Zahl herauszupicken. Eine Route mit 540 Bewertungen bei 4,83 und eine Route mit 12 Bewertungen bei 4,43 sind allein hinsichtlich der Verlässlichkeit nicht direkt vergleichbar, da sich eine kleine Bewertungszahl mit jeder neuen Buchung stärker verschiebt. Die Frage, was die beste Hubschrauber-Tour in Island einem bestimmten Reisenden bietet, bedeutet, Landungszahl und Flugzeit gegen diese Bewertungsbasis abzuwägen, und nicht, das Angebot zu wählen, das auf einer Ergebnisseite zuerst steht.

Gruppengröße und Abflugzeit richten sich danach, ob die Buchung geteilt oder privat ist, was im Abschnitt oben behandelt wird, und keines von beiden ändert, welche der Routen auf dieser Seite für einen bestimmten Tag am besten passt.

GetYourGuide

Ab Reykjavik: Hubschrauber-Tour nach Hengill mit Landung

Abfahrt ab Reykjavik, Flug nach Hengill, eine Landung

ab 611 $
Verfügbarkeit prüfenFree cancellation

Die längeren Routen mit mehreren Landungen

Wer annimmt, jeder Hubschrauberflug ab Reykjavik bleibe nahe der Stadt, verpasst die Routen, die ins Hochland führen, wo sowohl die Flugzeit als auch die Anzahl der Landungen zunehmen. Eine isländische Gletscher-Hubschrauberroute kann eine Landung auf Eis statt nur auf Lava oder geothermalem Boden umfassen, was sowohl die Flugzeit als auch das verändert, was Reisende tragen und mitbringen sollten.

Die Route mit drei Landungen nach Landmannalaugar deckt Gelände ab, das auf der Straße nicht erreichbar ist, bevor die F-Straßen jedes Jahr öffnen, etwa am 2. Juni für die F208 und am 16. Juni für die F225, und die Saison von Ferðafélag Íslands für das Befahren des Gebiets selbst läuft von etwa 20. Juni bis 15. September. Eine Hubschrauberroute umgeht diese saisonale Straßenbeschränkung, was ein Grund dafür ist, dass sie getrennt von den kürzeren Stadtrouten oben bepreist und bewertet wird, obwohl ihre Bewertungszahl weit kleiner ist als die der etablierteren Flüge.

Dreimal auf einem Flug zu landen bedeutet auch mehr Zeit am Boden zwischen den einzelnen Abschnitten, sodass die Gesamtflugzeit dieser Route länger ist als bei jeder Option mit einer einzigen Landung auf dieser Seite. Das sollte man gegen einen knapperen Zeitplan abwägen, bevor man die längste Route allein wegen ihrer Landschaft bucht.

Häufige Fragen

Starten diese Touren vom Flughafen Keflavik?

Die Routen auf dieser Seite starten vom Inlandsflughafen Reykjavik, innerhalb der Stadt und nicht vom internationalen Flughafen Keflavik, sodass keine Transferzeit von Keflavik hinzugerechnet werden muss.