Jede Tour, geprüft
Jede Tour, die von Reykjavik abfährt, an einem Ort.
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Am häufigsten gebuchtReykjavik: Golden Circle Full-Day Tour with Kerid Crater
★ 4.826,671·7–8.5 Stdab 91 $
Bewährt, Tausende BuchungenFrom Reykjavik: Northern Lights Bus Tour with Hot Cocoa
★ 4.314,847·4 Stdab 83 $
Schnell ausgebuchtOfficial Blue Lagoon Iceland: Comfort admission
★ 4.66,056·1 Tgab 145 $
Ganzer Tag unterwegsReykjavík: South Coast Waterfalls, Black Sand & Glacier Tour
★ 4.812,274·10 Stdab 132 $
KurztripReykjavík: Whale Watching and Marine Life Cruise
★ 4.511,217·3 Stdab 97 $
AußergewöhnlichReykjavik: Sky Lagoon Entrance Pass With 7-Step Spa Ritual
★ 4.87,388·1 Tgab 116 $
Gutes Preis-Leistungs-VerhältnisReykjavik: Perlan - Wonders of Iceland Experience
★ 4.74,085·2 Stdab 57 $
Bester PreisReykjavik: LAVA SHOW - Immersive Experience Entry Ticket
★ 4.84,030·1.2 Stdab 53 $
Touren über 300 $
516 Angebote · ab 303 $
Halbtagestouren ab Reykjavik für Kurzaufenthalte
315 Angebote · ab 24 $
Private Touren in Reykjavík: Preise und Vergleich
305 Angebote · ab 50 $
Ganztagestouren
279 Angebote · ab 33 $
Touren bis zu vier Stunden
266 Angebote · ab 24 $
Touren von 150 bis 300 $
220 Angebote · ab 150 $
Eine Golden-Circle-Tour ab Reykjavik auswählen
162 Angebote · ab 79 $Touren von 75 bis 150 $
148 Angebote · ab 79 $
Island Winter-Tourpakete, geplant um 4 Stunden Tageslicht
94 Angebote · ab 32 $
Touren von vier bis sieben Stunden
83 Angebote · ab 79 $
Planung einer Südküsten-Tour ab Reykjavík
81 Angebote · ab 116 $
Die 7-Tage-Ringstraßenkarte für Island und was eine Woche tatsächlich abdeckt
71 Angebote · ab 1,050 $Alle 51 Auswahlen durchsehen
Tierwelt und Wasser
- Walbeobachtung Reykjavik: Was jedes Boot und jede Jahreszeit wirklich bietet36
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Landschaften und Lichter
- Eine Golden-Circle-Tour ab Reykjavik auswählen162
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Was es kostet
In und um die Stadt
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Wie die Reise aufgebaut ist
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- Eine 10-tägige Island-Rundreise oder zwei Wochen und länger28
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Wie lange es dauert
Zu Fuß und auf Rädern
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Ein Kreuzfahrtschiff legt für eine feste Anzahl von Stunden an, und die Versuchung ist groß, die Tour zu buchen, die am besten aussieht, statt diejenige, die rechtzeitig zurück ist. Reykjavik Landausflüge müssen gegen die Uhr im Reiseplan ausgewählt werden, nicht gegen einen Wunschzettel, denn ein Schiff wartet nicht am Pier auf eine verspätete Gruppe. Diese Seite klärt, was an einem Hafenstag machbar ist und was nicht, und überlässt längere Touren den verlinkten Reiseführern für Reisende, die länger in Island bleiben. Ein Passagier, der noch nie in Reykjavik eingelaufen ist, neigt zu der Annahme, die Stadt und ihre Ausflugsziele auf dem Land lägen dicht beieinander; die beiden Terminals, der Shuttle in die Stadt und die Rückfahrtmarge, die ein Ausflug benötigt, sind die praktischen Fragen, die den Plan entscheiden, nicht die Landschaft.
Unsere EmpfehlungReykjavik: Golden Circle in kleiner Gruppe ab Kreuzfahrtterminal
Transport in kleiner Gruppe ab Kreuzfahrtterminal, geführte Golden-Circle-Route
Passagiere, die die vollständige Golden-Circle-Route mit Abholung am Kreuzfahrtterminal wünschen
Reykjavik: Deutschsprachiger Golden-Circle-Landausflug in kleiner Gruppe
Transport in kleiner Gruppe, deutschsprachiger Reiseleiter, Golden-Circle-Route
Deutschsprachige Passagiere, die eine kleine Gruppe mit dediziertem Reiseleiter wünschen
Ab Reykjavik Hafen: Golden-Circle-Landausflug
Abholung am Hafen, geführte Golden-Circle-Route
Passagiere, die anlegen und einen Abholpunkt am Hafen wünschen
Wo das Schiff tatsächlich anlegt
Ein Passagier, der vor dem Einsteigen über das zentrale Reykjavik gelesen hat, erwartet, von der Gangway direkt in die Altstadt zu treten. So funktioniert keines der beiden Terminals. Schiffe legen am Skarfabakki oder am Miðbakki an, und von beiden aus erreicht man das Stadtzentrum mit einem Shuttle und nicht zu Fuß in der Zeit, die die meisten Passagiere haben. Wer einen Ausflug privat bucht und nicht über das Schiff, muss wissen, welches Terminal das Schiff bei diesem Anlauf nutzt, da der Abholpunkt eines Tourenanbieters auf ein Terminal und nicht auf das andere ausgelegt ist.
Die Gewohnheit, die die meisten verpassten Anschlüsse verursacht, ist, die Hafenabholzeit in einer Tourenbeschreibung als Vorschlag statt als festen Punkt zu behandeln. Ein Ausflug, der als Landausflug verkauft wird, ist um einen bekannten Schiffsanlauf herum konzipiert, und die Abhol- und Rückkehrzeiten sind auf diesen Zeitplan abgestimmt und nicht auf ein allgemeines Gefühl von „Morgen“ oder „Nachmittag“. Wer den Abholort und die Abholzeit auf der Buchungsbestätigung liest, bevor er das Schiff verlässt, beseitigt den häufigsten Grund, warum ein Passagier eine Tour verpasst.
Der Shuttle zwischen Terminal und Stadtzentrum ist der Teil des Tages, der am leichtesten unterschätzt wird, weil er zweimal stattfindet: einmal auf dem Weg zum Abholpunkt für einen Ausflug und noch einmal auf dem Weg zurück zum Schiff. Ein Reisender, der nur Zeit für die Tour selbst und nicht für diese Verbindung einplant, ist derjenige, der am Ende des Tages in Eile gerät. Diese Marge an beiden Enden einzuplanen, ist es, was einen für einen festen Hafenanlauf gebuchten Ausflug tatsächlich funktionieren lässt.
| Was vor der Buchung zu prüfen ist | Warum es an einem Hafenstag wichtig ist |
|---|---|
| Terminal des Schiffs für diesen Anlauf (Skarfabakki oder Miðbakki) | Abholpunkte unterscheiden sich je nach Terminal |
| Angegebene Abhol- und Rückkehrzeit der Tour | Auf den Schiffsplan abgestimmt, nicht auf eine allgemeine Tageszeit |
| Währung und bargeldlose Zahlung | Island ist bargeldlos; eine ausländische Karte benötigt an unbemannten Zapfsäulen eine PIN |
| Passgültigkeit | Drei Monate über die Ausreise hinaus ist der Standard, den sowohl das US-Außenministerium als auch das FCDO nennen |
| Einreisebestimmung | Kein Visum für US- und UK-Pässe für bis zu 90 Tage in einem beliebigen 180-Tage-Zeitraum nach der Schengen-Regel |
- Warum es an einem Hafenstag wichtig ist
- Abholpunkte unterscheiden sich je nach Terminal
- Warum es an einem Hafenstag wichtig ist
- Auf den Schiffsplan abgestimmt, nicht auf eine allgemeine Tageszeit
- Warum es an einem Hafenstag wichtig ist
- Island ist bargeldlos; eine ausländische Karte benötigt an unbemannten Zapfsäulen eine PIN
- Warum es an einem Hafenstag wichtig ist
- Drei Monate über die Ausreise hinaus ist der Standard, den sowohl das US-Außenministerium als auch das FCDO nennen
- Warum es an einem Hafenstag wichtig ist
- Kein Visum für US- und UK-Pässe für bis zu 90 Tage in einem beliebigen 180-Tage-Zeitraum nach der Schengen-Regel
Buchung über das Schiff oder unabhängig
Viele Passagiere nehmen an, eine über die Kreuzfahrtgesellschaft gebuchte Tour sei automatisch die sicherere Wahl und ein unabhängig gebuchter Ausflug berge das Risiko, das Schiff zu verpassen. Der tatsächliche Unterschied ist geringer. Ein unabhängig gebuchter Landausflug, der ausdrücklich um Kreuzfahrtankünfte herum konzipiert ist, folgt demselben Zeitplan wie eine vom Schiff verkaufte Tour, abgestimmt auf einen bekannten Anlauf und eine bekannte Rückkehr. Entscheidend ist nicht, wer die Tour verkauft hat, sondern ob ihre Abhol- und Rückkehrzeiten auf den Schiffsplan für diesen Anlauf abgestimmt sind.
Ein Passagier, der Optionen vergleicht, sollte die Tourenbeschreibung auf Formulierungen prüfen, die sie speziell an den Hafenanlauf binden, und nicht auf eine allgemeine Abfahrtszeit in Reykjavik, die mit Hotelgästen geteilt wird. Eine Tour, die für Hotelabholungen in der ganzen Stadt konzipiert ist, läuft nach ihrem eigenen Zeitplan und ist nicht darauf ausgelegt, zu einem Schiff zurückzukehren. Dieser Unterschied ist wichtiger als der Preisunterschied zwischen zwei ansonsten ähnlich aussehenden Touren.
Auch die Gruppengröße lohnt eine Prüfung, getrennt von der Zeitplanfrage. Eine große Busgruppe bewegt sich langsamer durch einen Ort als eine kleine Gruppe, einfach weil an jedem Halt mehr Menschen ein- und aussteigen müssen. An einem Tag mit fester Rückkehrzeit ist die Gruppengröße eine weitere Variable, die entweder für oder gegen die Marge eines Passagiers arbeitet.
Reykjavik: Kleingruppen-Landausflug Südisland auf Deutsch
Transport in kleiner Gruppe, deutschsprachiger Reiseleiter, Südisland-Route
Was ein kurzes Zeitfenster tatsächlich erlaubt
Ein Passagier mit nur wenigen Stunden an Land neigt dazu, den Tag um eine einzige entfernte Sehenswürdigkeit zu planen und dann festzustellen, dass keine Zeit für etwas anderes bleibt, einschließlich des Rückwegs zum Schiff. Der bessere Ansatz bei einem kurzen Anlauf ist, die Rückkehrzeit zuerst als fest zu behandeln und von ihr rückwärts zu planen, statt ein Ziel zu wählen und zu hoffen, dass der Tag es zulässt. Eine Tour, die ausdrücklich als Landausflug verkauft wird, hat diese Rückwärtsplanung bereits erledigt, da ihre Rückkehrzeit auf den Schiffsplan selbst ausgelegt ist und nicht geschätzt wird.
Das Wetter ist die andere Variable, die ein kurzer Hafenstag nicht gut verkraftet. Islands Straßen und Bedingungen ändern sich mit wenig Vorwarnung, und eine wetterbedingte Verzögerung zehrt an einer Marge, die ohnehin knapp war. Ein Passagier mit einem längeren Anlauf hat Spielraum, eine Verzögerung von ein oder zwei Stunden zu verkraften; ein Passagier mit einem kurzen nicht, und allein dieser Unterschied sollte entscheiden, wie ehrgeizig der Tagesplan ist.
Reisende, die lieber näher am Schiff bleiben, statt einen Ausflug aufs Land zu buchen, haben immer noch den Shuttle und das Stadtzentrum zur Verfügung, ohne die zusätzliche Variable eines längeren Hin- und Rückwegs. Diese Option beseitigt das Risiko der Rückkehrzeit fast vollständig, auf Kosten dessen, dass man das Land nicht sieht, das viele Passagiere ursprünglich nach Island geführt hat.
Ein Kreuzfahrtschiff am Terminal in ReykjavikDie Rückfahrtmarge richtig hinbekommen
Das einzige Detail, das entscheidet, ob ein Landausflug funktioniert, ist die Lücke zwischen der angegebenen Rückkehrzeit der Tour und der All-Aboard-Zeit des Schiffs, und es lohnt sich, diese Lücke zu prüfen, statt anzunehmen, ein Tourenanbieter habe bereits eine sichere Marge eingeplant. Eine Tour, die als Landausflug beworben wird, ist darauf ausgelegt, Passagiere vor der Abfahrt des Schiffs zurückzubringen, aber die in dieses Versprechen eingebaute Marge ist auf einer Buchungsseite nicht sichtbar, nur in der angegebenen Rückkehrzeit selbst.
Einreise- und Währungsfragen verursachen Reibung, die ein Passagier nicht am Pier lösen möchte. Amerikaner und Briten reisen nach Island unter der Schengen-90-in-180-Regel und benötigen für einen Aufenthalt dieser Länge kein Visum, eine Regel, die sowohl vom US-Außenministerium als auch vom UK FCDO bestätigt wird. Ein Passagier muss überhaupt keine isländischen Kronen mit sich führen, da Karten und kontaktlose Zahlung fast überall im Land funktionieren, und der einzige Fall, in dem Bargeld oder eine Karte mit PIN wichtig ist, ist eine unbemannte Zapfsäule.
Trinkgeld wird bei einem Landausflug nicht erwartet, und die Bedienung ist in der Regel bereits im berechneten Preis enthalten. Ein Passagier, der aufgrund von Erfahrungen anderswo Trinkgeld eingeplant hat, kann dieses Geld an diesem Tag für etwas anderes verwenden.
Reykjavik Kreuzfahrtterminal Transfers zum/vom Flughafen Keflavík
Transfer zwischen Kreuzfahrtterminal und Flughafen Keflavík
Eine Kreuzfahrt in Reykjavik beenden oder beginnen
Ein Passagier, der in Reykjavik endgültig von Bord geht, statt auf dem Schiff weiterzufahren, hat ein anderes Problem als jemand bei einem einzelnen Hafenanlauf: Er muss vom Terminal zum Flughafen Keflavík gelangen und nicht zurück zu einer Gangway. Diese Fahrt hat ihren eigenen Zeitdruck, da eine verpasste Verbindung einen verpassten Flug und nicht ein verpasstes Schiff bedeutet, und sie verdient dieselbe Aufmerksamkeit für einen festen Zeitplan wie ein Landausflug.
Wer eine Kreuzfahrt in Reykjavik beginnt, steht vor derselben Fahrt in umgekehrter Richtung: Ankunft in Keflavík und Notwendigkeit, das Terminal vor der Einschiffungsfrist des Schiffs zu erreichen. Diesen Transfer im Voraus zu buchen, statt ihn bei der Ankunft zu arrangieren, entfernt eine weitere Variable aus einem Tag, an dem ohnehin ein Flughafen, eine neue Währungsumgebung und ein unbekanntes Terminal zu bewältigen sind.
Der praktische Punkt ist für beide Richtungen derselbe, der auch die Landausflüge selbst bestimmt: Ein Transfer, der um den Flughafen und das Terminal herum konzipiert ist, mit einer angegebenen Abhol- oder Bringzeit, ist sicherer als eine informelle Vereinbarung vor Ort. Ein fester Zeitplan hängt, einmal gebucht, nicht davon ab, in einem geschäftigen Moment ein Taxi zu finden.
Häufige Fragen
An welchem Terminal legt das Schiff an, Skarfabakki oder Miðbakki?
Das hängt vom konkreten Anlauf ab und wird vom Hafen festgelegt, nicht vom Passagier. Ein Abgleich des angegebenen Abholpunkts des Landausflugs mit dem in den Schiffsunterlagen genannten Terminal bestätigt, dass beide übereinstimmen.
Ist eine unabhängig gebuchte Tour genauso sicher wie eine über das Schiff gebuchte, um rechtzeitig zurück zu sein?
Ein Ausflug, der ausdrücklich als Landausflug verkauft wird, ist auf den Schiffsplan abgestimmt, unabhängig davon, wer ihn verkauft. Der entscheidende Unterschied ist, ob die Tour um den Hafenanlauf herum konzipiert ist, nicht wer die Buchung ausgestellt hat.
Zählt der Shuttle in die Stadt gegen die für einen Ausflug gebuchte Zeit?
Der Shuttle ist ein separater Abschnitt von der Tour selbst und benötigt an beiden Enden des Tages eine eigene Zeitreserve: für den Weg zum Abholpunkt und danach für den Weg zurück zum Schiff.
Wird für einen Tag an Land in Reykjavik Bargeld benötigt?
Nein. Island ist praktisch bargeldlos, Karten und kontaktlose Zahlung werden fast überall akzeptiert; die einzige Situation, in der eine Karte mit PIN wichtig ist, ist eine unbemannte Zapfsäule.
Benötigen US- und UK-Passbesitzer ein Visum für einen Hafenanlauf in Island?
Für einen Aufenthalt von bis zu 90 Tagen in einem beliebigen 180-Tage-Zeitraum nach der Schengen-Regel ist kein Visum erforderlich, was einen einzelnen Hafenstag problemlos abdeckt.