Unele linkuri de pe această pagină sunt linkuri de afiliere: dacă rezervați prin intermediul lor, este posibil să primim un comision, fără costuri suplimentare pentru dumneavoastră. Cum funcționează
O mașină închiriată parcată în fața pensiunii tale din Reykjavik pare libertate și, pentru un călător singur într-o scurtă vizită în oraș, costă de obicei mai mult decât excursiile pe care le înlocuiește. Pentru patru oameni pe cinci zile este exact invers, și nu cu puțin. Răspunsul sincer la întrebarea dacă ai nevoie de mașină în Reykjavik depinde de trei lucruri: câte zile ai, dacă stai în oraș sau conduci pe drumul de centură și câte persoane împart nota. O ședere scurtă în oraș cu excursii de o zi rezervate separat rareori are nevoie de una. O săptămână cu coasta de sud, podișurile sau drumul de centură pe listă de obicei are.
Costul are sens doar raportat la ce înlocuiește o închiriere. În oraș, mersul pe jos și autobuzul de aeroport acoperă aproape tot ce are nevoie un vizitator, întrucât orașul vechi al Reykjavikului are vreo 1,5 km de la un capăt la altul. În afara orașului, calculele se schimbă repede, pentru că fiecare obiectiv important se află la o oră sau mai mult de centru, iar condusul este costul real al zilei, nu un gând secundar.
Instrumentul de mai jos le compară în bani și în timp, nu în preferință: zilele tale, grupul tău și luna ta față de prețuri publicate, iar totalul mai mic câștigă.
Zilele tale, grupul tău, luna ta: care iese mai ieftin
Aceeași călătorie calculată în patru feluri, din prețuri publicate: o mașină închiriată, o excursie ghidată pentru fiecare zi în afara orașului, o călătorie organizată de mai multe zile sau orașul pe jos, cu autobuzul. Câștigă totalul cel mai mic, adică exact testul cu care se încheie pagina asta.
O zi cu mașina înseamnă o zi de închiriere a unei mașini mici, taxa pe kilometru, suplimentul de asigurare, carburantul pentru o buclă a Cercului de Aur la prețul publicat la pompă și parcările de la Þingvellir și Geysir. Închirierea a fost verificată pentru începutul lui noiembrie și mijlocul lui iulie, așa că aprilie și august stau la mijloc în loc să fie inventate. Ziua de excursie este plecarea spre Cercul de Aur cea mai rezervată din catalogul nostru, iar ziua de pachet este mediana tuturor călătoriilor de mai multe zile din el. Zborurile, mâncarea, biletele de intrare și cazarea nu sunt socotite la primele trei, pentru că sunt aceleași oricum ai călători. Pachetul este excepția și o spune pe propriul card: prețul lui include deja hotelul și cele mai multe mese, deci este singurul total de aici care nu poate fi pus lângă celelalte linie cu linie.
Cu ce concurează mașina închiriată. Două zile ghidate și drumul de la aeroport, care împreună acoperă exact călătoria pe care o fac cei mai mulți în afara Reykjavikului.
Cea mai rezervată ziCercul de Aur, o zi întreagă cu craterul Kerið
Þingvellir, Geysir, Gullfoss și Kerið într-o singură buclă ghidată, cu parcarea de la fiecare oprire deja inclusă
Unul sau doi călători, unde închirierea nu are cu cine să fie împărțită
Ziua lungăCoasta de sud: cascade, nisip negru și ghețar
Seljalandsfoss, Skógafoss și Reynisfjara, cu altcineva conducând cele șase ore necesare
Ziua în care ți-ar plăcea cel mai puțin să conduci, în întunericul iernii sau în ploaie
Dacă renunți la mașinăAutobuzul de aeroport Keflavík spre Reykjavik, dus-întors
Cursa regulată între aeroport și oraș, singurul drum de care are nevoie toată lumea, cu sau fără închiriere
Cei pe care instrumentul de mai sus i-a îndreptat spre excursii, nu spre o închiriere
Cântărirea celor două opțiuni
Cei mai mulți vizitatori presupun că o închiriere este mai ieftină decât o serie de excursii de o zi, iar pentru un călător singur care face un singur obiectiv de obicei nu este. întrebarea dacă am nevoie de mașină în Reykjavik este de fapt o întrebare despre câte zile sunt împărțite la costul fix al unei mașini, întrucât vehiculul, combustibilul și parcarea se plătesc fie că o persoană folosește bancheta din spate, fie că o folosesc patru.
O excursie de o zi pe Cercul de Aur acoperă Þingvellir, Geysir și Gullfoss în aproximativ 3 h 45 de condus în buclă, înainte de a socoti vreo oprire. Este o zi gestionabilă la volan pentru o persoană și este totodată exact bucla pe care o vinde fiecare operator, pentru că se încadrează în lumina zilei și într-un singur rezervor de răbdare. O excursie la Jökulsárlón este o decizie de alt ordin: 5 h 40 într-un sens, 11 h 20 dus și întors înainte de vreo oprire, ceea ce este cinstit doar când este vândută ca ziua lungă care este, nu ca o ieșire lejeră.
Parcarea nu mai este gratuită la majoritatea locurilor la care o închiriere îți dă acces. Þingvellir percepe 1.000 ISK pentru parcare, Geysir la fel, Skógafoss 1.000 ISK de la o parcare aflată la vreo 500 m, Seljalandsfoss 900 ISK și Sólheimajökull 750 ISK. Gullfoss rămâne cu parcare gratuită. Niciuna dintre aceste taxe nu este mare singură, dar o săptămână de opriri le adună față de un preț de tur care include deja în majoritatea cazurilor intrarea și parcarea.
Mărimea grupului decide aritmetica mai mult decât orice altceva. O închiriere împărțită la patru față de patru bilete de tur separate rareori favorizează turul. O închiriere pentru o singură persoană, pentru două zile, făcând o singură buclă pe Cercul de Aur, rareori favorizează mașina.
| Traseu | Într-un sens | Dus-întors, înainte de opriri | Taxă de parcare |
|---|---|---|---|
| Þingvellir | 47,6 km, 47 min | 1 h 34 | 1.000 ISK |
| Geysir | 115,3 km, 1 h 44 | 3 h 28 | 1.000 ISK |
| Gullfoss | 123,1 km, 1 h 52 | 3 h 44 | Gratuit |
| Seljalandsfoss | 128,2 km, 1 h 58 | 3 h 56 | 900 ISK |
| Skógafoss | 154,9 km, 2 h 22 | 4 h 44 | 1.000 ISK |
| Sólheimajökull | 165,1 km, 2 h 30 | 5 h 00 | 750 ISK |
| Jökulsárlón | 377,7 km, 5 h 40 | 11 h 20 | 1.110 ISK |
- Într-un sens
- 47,6 km, 47 min
- Dus-întors, înainte de opriri
- 1 h 34
- Taxă de parcare
- 1.000 ISK
- Într-un sens
- 115,3 km, 1 h 44
- Dus-întors, înainte de opriri
- 3 h 28
- Taxă de parcare
- 1.000 ISK
- Într-un sens
- 123,1 km, 1 h 52
- Dus-întors, înainte de opriri
- 3 h 44
- Taxă de parcare
- Gratuit
- Într-un sens
- 128,2 km, 1 h 58
- Dus-întors, înainte de opriri
- 3 h 56
- Taxă de parcare
- 900 ISK
- Într-un sens
- 154,9 km, 2 h 22
- Dus-întors, înainte de opriri
- 4 h 44
- Taxă de parcare
- 1.000 ISK
- Într-un sens
- 165,1 km, 2 h 30
- Dus-întors, înainte de opriri
- 5 h 00
- Taxă de parcare
- 750 ISK
- Într-un sens
- 377,7 km, 5 h 40
- Dus-întors, înainte de opriri
- 11 h 20
- Taxă de parcare
- 1.110 ISK
Ce include deja prețul unui tur
O greșeală frecventă este să compari prețul afișat al unui tur cu tariful zilnic al unei închirieri și să te oprești acolo. Cele două cifre nu măsoară același lucru. Ce lasă de obicei la o parte prețul unui tur, în ordinea în care tind să surprindă lumea, este intrarea la o lagună sau un muzeu la sfârșitul zilei, mâncarea pe drum și taxa de parcare, care se aplică oricum doar unei călătorii cu mașină proprie.
Tariful zilnic al unei închirieri lasă la o parte mai mult, nu mai puțin. Combustibilul nu este în prețul afișat și nici costul real în timp al condusului în loc să fii condus, ceea ce contează pe un traseu ca Jökulsárlón cu unsprezece ore și jumătate de condus înainte de vreo oprire. Un tur absoarbe acel condus în bilet. O închiriere îl predă călătorului ca ore la volan pe drumuri necunoscute, într-o mașină închiriată ale cărei condiții de asigurare sunt stabilite de companie, nu de această pagină.
Comparația care chiar rezistă nu este prețul turului față de tariful zilnic. Este costul total al călătoriei, incluzând fiecare taxă pe care o implică condusul propriu, față de prețul turului așa cum este afișat, pentru numărul concret de zile și de persoane implicate.
Aeroportul Keflavik (KEF): transfer cu autobuzul de/la Reykjavik
★ 4.7 · 20,988 recenziiTransfer cu autobuzul programat între aeroportul Keflavík și Reykjavik
Sezonul schimbă răspunsul
Vara și iarna nu sunt aceeași decizie. Vara, lumina zilei ajunge la 21,2 ore în iunie, ceea ce transformă un drum lung într-unul flexibil, întrucât nu există întuneric care să impună o întoarcere devreme. Bucla Cercului de Aur și coasta de sud sunt ambele zile gestionabile cu mașină proprie în lumina verii, iar drumurile F către podișuri se deschid de-a lungul sezonului, F208 deschizându-se în medie în jurul datei de 2 iunie și F225 în jurul datei de 16 iunie, în funcție de decizia anuală a Vegagerðin.
Iarna reduce lumina zilei la 4,1 ore în decembrie, iar o excursie cu mașina planificată după distanțele de vară nu se încadrează în ea. Aceeași buclă a Cercului de Aur care dura 3 h 45 în lumina lui iunie trebuie acum condusă parțial sau în totalitate pe întuneric, pe drumuri care pot avea zăpadă și gheață pentru care anvelopele de vară ale unei închirieri nu sunt potrivite. Acesta este și sezonul aurorelor boreale, care ține de la sfârșitul lui august până la mijlocul lui aprilie, pentru care unii vizitatori vor o mașină, iar un tur se descurcă urmărind prognoza și alegând noaptea.
Podișurile sunt închise iarna indiferent de ce oferă o închiriere. Landmannalaugar este accesibil prin rețeaua rutieră doar aproximativ între 20 iunie și 15 septembrie, așa că o mașină rezervată pentru o călătorie în februarie nu cumpără acces la el la niciun preț.
Cea mai mare parte a unei vizite în oraș se face pe jos. Mașina merită doar în afara orașului, sau deloc.Citind cinstit drumul de centură
Drumul de centură este cazul în care o mașină încetează să fie opțională și începe să fie scopul călătoriei. Ruta 1 are vreo 1.300 km, finalizată în 1974, iar o călătorie în jurul ei are nevoie de opt zile ca să fie vacanță, nu program; șase zile este un itinerariu de autocar, nu unul relaxat, iar catalogul vinde ambele durate ca pachete.
Pentru o călătorie pe drumul de centură, o închiriere nu concurează cu un singur tur de o zi. Concurează cu un pachet de mai multe zile care include deja condusul, traseul și opririle de peste noapte, făcute de altcineva. Comparația care contează aici nu este taxele de parcare sau combustibilul unei singure zile. Este dacă călătorul vrea să conducă el însuși 1.300 km de-a lungul unei săptămâni sau mai mult, ori vrea ca acea distanță să fie gestionată și pur și simplu să fie prezent pentru ea.
Șederile mai scurte nu ridică această întrebare. O călătorie de trei sau patru zile construită în jurul orașului și cu una sau două excursii de o zi în afara lui nu ajunge niciodată în teritoriul drumului de centură, iar mașina care ar fi necesară pentru Ruta 1 stă degeaba și plătită oricum.
7 zile Complete Iceland, pachet standard
★ 4.6 · 216 recenziiAlternativa onestă la a conduce singur Ruta 1: aceiași 1.300 km, cu traseul, nopțile și condusul deja aranjate.
Cui i se potrivește de fapt o mașină
O mașină se potrivește unui grup de trei sau patru persoane care împart o închiriere pe o săptămână ce include coasta de sud, Cercul de Aur și una sau două ocoluri mai lungi, unde costul zilnic pe persoană scade mult sub un set echivalent de bilete de tur. Se potrivește și oricui face drumul de centură, unde niciun produs de tur de o zi nu acoperă același teren și un pachet de mai multe zile este singura alternativă organizată.
O mașină nu se potrivește unui călător singur într-o călătorie de patru sau cinci zile construită în jurul orașului, unde mersul pe jos, autobuzul de aeroport și câteva tururi cu ghid de o zi acoperă același teren fără taxă de parcare la fiecare oprire sau drum de întoarcere pe întuneric. Nu se potrivește nici unei călătorii de iarnă orientate spre podișuri, întrucât drumurile de care ar avea nevoie o mașină sunt închise pentru sezon indiferent cine conduce.
Testul care rezistă în toate acestea: numără zilele, numără persoanele, adună taxele de parcare pentru fiecare oprire planificată și pune acel total față de prețul turului sau al pachetului pentru același itinerariu. Care total este mai mic, acela este de rezervat, iar aritmetica rareori minte, chiar când instinctul o face.
Cititorii din România ar trebui să verifice regulile actuale de intrare și de condus înainte de rezervare, întrucât un permis de conducere românesc valabil acoperă o vizită, dar asigurarea unei închirieri exclude de obicei daunele provocate de nisip și cenușă conform condițiilor proprii ale operatorului, un punct care merită citit cu atenție în loc să fie presupus.
Fiecare excursie, verificată
Găsiți excursia potrivită pentru călătoria dumneavoastră
Fiecare excursie care pornește din Reykjavik, într-un singur loc.
Filtre
Cele mai rezervateReykjavik: Golden Circle Full-Day Tour with Kerid Crater
★ 4,826.671·7–8.5 hde la 91 $
Testată, mii de rezervăriFrom Reykjavik: Northern Lights Bus Tour with Hot Cocoa
★ 4,314.847·4 hde la 83 $
Se epuizează rapidOfficial Blue Lagoon Iceland: Comfort admission
★ 4,66.056·1 zde la 145 $Excursie de o zi întreagăReykjavík: South Coast Waterfalls, Black Sand & Glacier Tour
★ 4,812.274·10 hde la 132 $
Excursie scurtăReykjavík: Whale Watching and Marine Life Cruise
★ 4,511.217·3 hde la 97 $
ExcepționalăReykjavik: Sky Lagoon Entrance Pass With 7-Step Spa Ritual
★ 4,87.388·1 zde la 116 $
Raport bun preț-calitateReykjavik: Perlan - Wonders of Iceland Experience
★ 4,74.085·2 hde la 57 $
Cel mai bun prețReykjavik: LAVA SHOW - Immersive Experience Entry Ticket
★ 4,84.030·1.2 hde la 53 $
Excursie scurtăReykjavik: Red Lava Horse Riding Tour
★ 4,82.646·2.5 hde la 143 $
Excursie scurtăReykjavík: Silfra Fissure Snorkeling between Two Continents
★ 4,72.142·3–5.5 hde la 137 $
Tururi peste 300 $
510 oferte · de la 304 $
Tururi de o jumătate de zi din Reykjavik pentru șederi scurte
314 oferte · de la 24 $
Tururi private în Reykjavik, prețuri și comparații
302 oferte · de la 50 $
Tururi de o zi întreagă
270 oferte · de la 33 $
Tururi de până la patru ore
265 oferte · de la 24 $
Tururi de la 150 la 300 USD
217 oferte · de la 150 $
Alegerea unui tur al Cercului de Aur din Reykjavik
161 oferte · de la 79 $Tururi de la 75 la 150 USD
147 oferte · de la 79 $
Pachete de tururi de iarnă în Islanda, planificate în jurul a 4 ore de lumină
93 oferte · de la 32 $
Tururi de patru până la șapte ore
83 oferte · de la 79 $
Planificarea unui tur al Coastei de Sud din Reykjavik
81 oferte · de la 116 $
Harta drumului de centură al Islandei în 7 zile și ce acoperă de fapt o săptămână
71 oferte · de la 1.050 $Răsfoiți toate cele 52 de selecții
Viață sălbatică și apă
- Observarea balenelor în Reykjavik: ce oferă de fapt fiecare barcă și fiecare sezon36
- Tur cu barca Zodiac în Islanda și ce altceva pleacă din port31
- Tur cu pufini în Islanda din Reykjavik: sezonul care decide totul18
- Opțiuni de tururi în peșterile Islandei lângă Reykjavik15
- Tur de călărie cu cai islandezi din Reykjavik: ce să rezervați12
- Snorkeling în Silfra din Reykjavik11
Peisaje și lumini
- Alegerea unui tur al Cercului de Aur din Reykjavik161
- Planificarea unui tur al Coastei de Sud din Reykjavik81
- Tur cu luminile nordice din Reykjavik68
- Alegerea unui tur vulcanic din Reykjavik40
- Opțiuni de tur pe peninsula Snaefellsnes în Islanda din Reykjavik28
- Ghid de călătorie în Podișul Islandei: Landmannalaugar, Thorsmork și Kerlingarfjoll28
- Tururi pe ghețari în Islanda din Reykjavik: Sólheimajökull, Langjökull și la ce să vă așteptați23
- Tur la laguna glaciară Jökulsárlón din Reykjavik: ziua onestă20
- Tur cu peșteră de gheață din Reykjavik: ce rezervați de fapt19
Cât costă
În oraș și în jurul lui
- Tururi spa și izvoare termale, plus o opțiune de tur la centrala geotermală din Islanda50
- Tururi la Laguna Albastră din Reykjavik, comparate după ce includ de fapt44
- Bilete pentru atracțiile din Reykjavik, comparate înainte de a rezerva24
- Tur gastronomic în Reykjavik: Degustări, prețuri și ce să săriți21
- Tururi cu autobuzul și tururi turistice în Reykjavik15
- Excursii de o zi de la Reykjavik pentru o zi fixă de escală13
Cum este structurată călătoria
- Tururi private în Reykjavik, prețuri și comparații302
- Pachete de tururi de iarnă în Islanda, planificate în jurul a 4 ore de lumină93
- Harta drumului de centură al Islandei în 7 zile și ce acoperă de fapt o săptămână71
- Pachete de iarnă din Reykjavik63
- Cum să vizitezi Islanda în 5 zile sau să extinzi la șase62
- Pachete în grupuri mici în Islanda48
- Un tur de 3 zile în Islanda potrivit pentru un weekend lung43
- Tur privat de 8 zile în Islanda din Reykjavik35
- O tură de 10 zile în Islanda, sau două săptămâni și mai mult28
- Tur cu super jeep în Islanda: Ce poate ajunge un 4x4 și un autocar nu20
Cât durează
Pe jos și pe roți
- Opțiuni de tururi de trekking în Islanda din Reykjavik29
- Opțiuni de tururi ATV în Islanda cu plecare din Reykjavik27
- Alegerea unui tur pietonal în Reykjavik25
- Tur cu elicopterul Foc și Gheață în Islanda, rezervat din Reykjavik6
- Planificarea unui tur fotografic în Islanda: lumină, sezon și echipament6
- Opțiuni de tură cu snowmobilul în Islanda din Reykjavík6
Sejururi cu pachet
Întrebări frecvente
Merită o mașină pentru o excursie de două zile în oraș? Rareori. Mersul pe jos, autobuzul de aeroport și unul sau două tururi de o zi acoperă același teren fără ca costurile fixe ale unei închirieri să stea degeaba peste noapte.
Merită o mașină pentru o excursie de două zile în oraș? Rareori. Mersul pe jos, autobuzul de aeroport și unul sau două tururi de o zi acoperă același teren fără ca costurile fixe ale unei închirieri să stea degeaba peste noapte.
Economisește o închiriere bani pe Cercul de Aur? Doar pentru un grup, odată ce combustibilul, timpul și taxele de parcare de la Þingvellir și Geysir sunt puse față de un singur bilet de tur care le include deja pe ambele.
Economisește o închiriere bani pe Cercul de Aur? Doar pentru un grup, odată ce combustibilul, timpul și taxele de parcare de la Þingvellir și Geysir sunt puse față de un singur bilet de tur care le include deja pe ambele.
Poate o mașină să ajungă pe podișuri iarna? Nu. Drumurile F precum F208 și F225 se deschid în iunie după programul propriu al Vegagerðin și se închid din nou pentru iarnă indiferent de vehicul.
Poate o mașină să ajungă pe podișuri iarna? Nu. Drumurile F precum F208 și F225 se deschid în iunie după programul propriu al Vegagerðin și se închid din nou pentru iarnă indiferent de vehicul.
Este parcarea inclusă în prețurile tururilor? De obicei da, întrucât taxa se aplică vizitatorilor cu mașină proprie, în timp ce un bilet de tur include de regulă intrarea și parcarea în prețul afișat.
Este parcarea inclusă în prețurile tururilor? De obicei da, întrucât taxa se aplică vizitatorilor cu mașină proprie, în timp ce un bilet de tur include de regulă intrarea și parcarea în prețul afișat.
Ce ar trebui să decidă pentru un grup? Mărimea grupului și numărul de zile. Împărțirea unei închirieri la patru persoane pe o săptămână bate de obicei patru seturi de bilete de tur; un călător singur pe trei zile rareori iese în avantaj. Pentru verificarea traseului, vezi serviciul de stare a drumurilor al Vegagerðin înainte de a finaliza oricare dintre planuri.
Ce ar trebui să decidă pentru un grup? Mărimea grupului și numărul de zile. Împărțirea unei închirieri la patru persoane pe o săptămână bate de obicei patru seturi de bilete de tur; un călător singur pe trei zile rareori iese în avantaj. Pentru verificarea traseului, vezi serviciul de stare a drumurilor al Vegagerðin înainte de a finaliza oricare dintre planuri.