Wenn Sie „nyc to Reykjavik“ in eine Flugsuche eingeben, erscheinen zwei echte Nonstop-Optionen, nicht eine: JFK und Newark. Beide funktionieren, beide landen am selben Flughafen, und die ehrliche Antwort auf die Frage, welche besser ist, lautet: diejenige, die von Ihrem tatsächlichen Wohnort aus die kürzere Autofahrt ist.
Was Sie vor der Buchung wissen sollten, ist, was diese besondere Atlantiküberquerung von den meisten anderen ab New York unterscheidet. Sie ist kurz. Mit fünfeinhalb bis sechs Stunden liegt sie näher an einem inneramerikanischen Transkontinentalflug als an den acht oder neun Stunden nach Kontinentaleuropa, weshalb die Airlines sie mit einem Schmalrumpfflugzeug statt einem Großraumjet fliegen.
Diese Kürze verändert die Reise über die reine Flugzeit hinaus. Suchen nach Flügen von new york nach Reykjavik werden fast immer als Nächstes zu Suchen nach Einreisebestimmungen, weil Islands Status viele amerikanische Reisende verwirrt: Es liegt innerhalb des Schengen-Raums, aber außerhalb der Europäischen Union, und eine sehr verbreitete Behauptung darüber, was Sie jetzt zur Einreise benötigen, ist derzeit falsch. Diese Seite behandelt den Flug selbst, was sich in diesem Jahr bei den Einreisebestimmungen geändert hat und was in der Stunde nach Ihrer Landung passiert.
Die Strecke New York–Keflavik auf einen Blick
- Nonstop ab JFK
- Icelandair und Delta, etwa 5 Std. 55 Min. hin, 6 Std. 10 Min. zurück
- Nonstop ab Newark
- Icelandair und United, etwa 5 Std. 50 Min. pro Richtung
- Wöchentliche Abflüge insgesamt
- 21 ab JFK, 14 ab Newark (Flugpläne 2026)
- Geflogene Strecke
- etwa 4.190 km (2.600 Meilen) von beiden Flughäfen
- Flugzeugtyp
- Boeing 757 auf allen Nonstop-Flügen
- Keflavik nach Reykjavik
- 47 km (29 Meilen), etwa 47 Minuten mit dem Auto
Nonstop ab JFK: Icelandair und Delta, etwa sechs Stunden
Icelandair und Delta fliegen diese Strecke beide nonstop und bieten zusammen 21 wöchentliche Abflüge ab JFK (Stand August 2026), mehr als von jedem anderen New Yorker Flughafen. Die Flugzeit von jfk nach Reykjavik liegt westwärts bei knapp sechs Stunden und auf dem Rückweg bei etwas über sechs Stunden, weil dieselben Winde, die andere Ostatlantikrouten beschleunigen, hier gegen Sie arbeiten.
Alle Nonstop-Flüge von nyc nach Reykjavik, von beiden New Yorker Flughäfen, landen in einem Gebäude: dem internationalen Flughafen Keflavik, 47 km außerhalb der Stadt, nicht an einem Flughafen, der tatsächlich Reykjavik heißt. Reykjaviks eigener kleiner Inlandsflughafen, mitten in der Stadt, bedient nur Flüge innerhalb Islands.
Eine veraltete Behauptung sollte hier ausgeräumt werden. PLAY, die isländische Billigfluggesellschaft, die einst Icelandair beim Preis unterbot, hat 2025 alle ihre Nordamerikaflüge eingestellt und ihre Strecken Stewart, Boston und Baltimore-Washington bis Oktober jenes Jahres geschlossen. Sie flog von Anfang an nie JFK oder Newark, und heute fliegt sie nirgendwo in den Vereinigten Staaten. Wenn ein Suchergebnis noch einen PLAY-Tarif ab New York anzeigt, ist der Eintrag veraltet.
Newark nach Reykjavik: Icelandair und United fliegen diese Strecke ebenfalls
Newark ist kein Trostpreis. Icelandair und United fliegen diese Verbindung beide nonstop und bieten zusammen 14 wöchentliche Abflüge (Stand Juni 2026), mit einer Flugzeit von etwa 5 Stunden 50 Minuten pro Richtung, nur geringfügig kürzer als ab JFK, weil die beiden Flughäfen fast gleich weit von Keflavik entfernt liegen. Beide Airlines setzen hier eine Boeing 757 ein, denselben Flugzeugtyp wie ab JFK.
Eine Suche nach ewr nach Reykjavik liefert in der Regel weniger tägliche Optionen als eine ab JFK, einfach weil es weniger wöchentliche Frequenzen gibt, nicht weil die Strecke selbst irgendwie minderwertig wäre. Wenn Ihre Anschlussflüge ohnehin über Newark gehen oder es der nähere Flughafen für Sie ist, gibt es keinen operativen Grund, stattdessen JFK zu bevorzugen.
Auf dem Rückweg neigen sowohl die icelandair-Flüge von Reykjavik nach newark als auch Uniteds eigener Nonstop-Flug dazu, Keflavik am frühen Abend zu verlassen und dank der fünfstündigen Zeitverschiebung, die westwärts zu Ihren Gunsten wirkt, noch am selben Tag in Newark zu landen.
Die Kabine beim Sinkflug nach KeflavikWas sich bei der Einwanderung ändert: ETIAS gehört noch nicht dazu
Stand September 2026 ist ETIAS für einen Flug von New York nach Reykjavik nicht erforderlich. Die EU hat ihr ursprüngliches Startziel für das vierte Quartal 2026 im Juli 2026 fallen gelassen, und 2027 ist nun das wahrscheinliche Datum. Sehr viele Reise-Websites raten Lesern bereits, es unabhängig davon zu beantragen. Das ist heute falsch, und das Datum sollte näher am Reisedatum erneut geprüft werden, da es bereits einmal verschoben wurde.
Was tatsächlich gilt und ebenso oft übersehen wird, ist Islands tatsächlicher Status: Es liegt innerhalb des Schengen-Raums, aber außerhalb der Europäischen Union, eine Kombination, die viele sorgfältige Reisende aus der Bahn wirft. Als Schengen-Mitglied lässt Island Inhaber von US- und UK-Pässen für bis zu 90 Tage innerhalb eines 180-Tage-Zeitraums ohne Visum einreisen, gemäß der Regel, die für alle 29 Schengen-Länder gilt, bestätigt vom US-Außenministerium. Ihr Reisepass muss mindestens drei Monate über Ihr geplantes Abreisedatum hinaus gültig sein, nicht über Ihre Ankunft hinaus, und Grenzbeamte können einen Nachweis der Weiterreise oder ausreichender Mittel verlangen, auch wenn sie es selten tun. Das britische Außenministerium nennt dieselbe Reisepassregel für britische Reisende auf denselben Flügen.
Nichts davon erfordert einen Visumantrag, einen im Voraus gekauften Stempel oder ein vor dem Flug ausgefülltes Formular. Es muss nur am Tag Ihrer Landung zutreffen.
Landung in Keflavik: die letzten 47 km nach Reykjavik
Jeder dieser Flüge, egal von welchem New Yorker Flughafen oder mit welcher Airline, landet im selben Gebäude: dem internationalen Flughafen Keflavik, etwa 47 km (29 Meilen) vom Zentrum Reykjaviks entfernt, eine Fahrt von ungefähr 47 Minuten ohne Verkehr und ohne Stopps. Es gibt weder Zug noch Metro; die Fahrt in die Stadt ist ausschließlich eine Autofahrt, durch den neuesten Terminalflügel, der im März 2025 eröffnet wurde.
Es gibt drei Möglichkeiten, diese Strecke zurückzulegen. Der fahrplanmäßige Flughafenbus, Flybus, kostet 3.999 ISK einfach zum BSI-Terminal (etwa 33 $) oder 7.298 ISK hin und zurück, in etwa 45 Minuten, mit Anschluss-Minibussen zu den meisten Hotels. Ein Taxi ist schneller von Tür zu Tür und teurer: Hreyfill, die Taxigenossenschaft, nennt einen Festpreis von 22.500 bis 29.250 ISK, je nachdem, ob ein bis vier oder fünf bis acht von Ihnen mitfahren, was den Bus schlägt, sobald drei oder vier Personen den Fahrpreis teilen. Ein privater Wagen mit Fahrer liegt preislich über beiden und beim Komfort über beiden, lohnt sich vor allem bei später Ankunft, viel Gepäck oder einer Gruppe, die nach einem Nachtflug nicht an einer Bushaltestelle stehen möchte.
Zwei Möglichkeiten, den Keflavik-Transfer vor Ihrer Landung zu buchen, beide im Voraus günstiger als am Straßenrand ausgehandelt.
Am häufigsten gebuchtGeteilter Shuttlebus, Keflavik nach Reykjavik
Ein garantierter Sitzplatz in einem geteilten Reisebus nach BSI oder ins Zentrum von Reykjavik, kostenloses WLAN an Bord
Alleinreisende und Paare, die sich über die Fahrt keine Gedanken machen möchten
Von Tür zu TürPrivattransfer, Keflavik nach Reykjavik
Ein privater Wagen und Fahrer direkt zu Ihrer Adresse, keine weiteren Passagiere, Hilfe mit dem Gepäck
Gruppen ab drei Personen, späte Ankünfte oder alle, die zu einem Hotel außerhalb des Zentrums fahren
Den Stopover nutzen: Viele dieser Tickets sind Stopover-Tickets
Ein guter Teil der Suchen von nyc nach Reykjavik gilt gar nicht einem einfachen Hin- und Rückflug. Icelandair erlaubt Passagieren, die zwischen Nordamerika und Europa umsteigen, ihre Reise für bis zu sieben Nächte ohne Aufpreis in Island zu unterbrechen, was ein großer Grund dafür ist, dass die Strecken JFK und Newark so viel Verkehr tragen; ein Land mit weniger als 400.000 Einwohnern würde sonst nicht täglich eine Boeing 757 allein füllen.
Wenn Sie den Stopover für einen einzigen Tag zwischen Flügen nutzen, verschiebt sich die praktische Frage von „Wie komme ich in die Stadt?“ zu „Was kann ich tatsächlich sehen, bevor ich wieder abfliege?“ Eine Ganztagestour, die an einem Abholpunkt in Reykjavik beginnt und rechtzeitig zu einem späten Abflug zurückkehrt, deckt mehr ab, als ein Auto zu mieten und nach vier Stunden Schlaf isländische Straßenschilder zu lesen.
Golden-Circle-Ganztagestour mit Kerid-Krater
Eine 8,5-stündige Rundfahrt zu Thingvellir, Geysir und Gullfoss mit Halt am Kerid-Krater, passend für eine Ankunft am selben Tag oder einen späten Abflug.
Häufige Fragen
Wie lang ist die Flugzeit von new york nach Reykjavik?
Etwa 5 Stunden 55 Minuten nonstop ab JFK und knapp 5 Stunden 50 Minuten ab Newark, mit ungefähr 15 bis 20 Minuten mehr auf dem Rückflug in beide Richtungen wegen Gegenwinds.
Fliegt eine Airline nonstop ab Newark?
Ja. Icelandair und United fliegen die Strecke beide nonstop und bieten zusammen etwa 14 wöchentliche Abflüge mit einer Boeing 757.
Brauchen Amerikaner ETIAS, um nach Reykjavik zu fliegen?
Noch nicht. Stand September 2026 hat die EU ETIAS nicht eingeführt; 2027 ist das derzeit wahrscheinliche Datum. Prüfen Sie es näher am Abflug erneut, da dieses Datum bereits einmal verschoben wurde.
Wie weit ist der Flughafen Keflavik von Reykjavik entfernt?
Etwa 47 km (29 Meilen), ungefähr 47 Minuten mit dem Auto. Es gibt keine Zugverbindung.
Brauche ich ein Visum, um von den USA nach Island zu reisen?
Nein, nicht für einen Aufenthalt von bis zu 90 Tagen innerhalb eines 180-Tage-Zeitraums, dieselbe Schengen-Regel, die für den Rest des Raums gilt. Ihr Reisepass muss jedoch drei Monate über Ihr Abreisedatum hinaus gültig sein.