Chaque excursion, vérifiée
Toutes les excursions qui partent de Reykjavik, réunies au même endroit.
Filtres
Le plus réservéReykjavik: Golden Circle Full-Day Tour with Kerid Crater
★ 4.826,671·7–8.5 hà partir de 91 $
Éprouvé, des milliers de réservationsFrom Reykjavik: Northern Lights Bus Tour with Hot Cocoa
★ 4.314,847·4 hà partir de 83 $
Se réserve viteOfficial Blue Lagoon Iceland: Comfort admission
★ 4.66,056·1 jà partir de 145 $
Journée complèteReykjavík: South Coast Waterfalls, Black Sand & Glacier Tour
★ 4.812,274·10 hà partir de 132 $
Excursion rapideReykjavík: Whale Watching and Marine Life Cruise
★ 4.511,217·3 hà partir de 97 $
ExceptionnelReykjavik: Sky Lagoon Entrance Pass With 7-Step Spa Ritual
★ 4.87,388·1 jà partir de 116 $
Bon rapport qualité-prixReykjavik: Perlan - Wonders of Iceland Experience
★ 4.74,085·2 hà partir de 57 $
Meilleur prixReykjavik: LAVA SHOW - Immersive Experience Entry Ticket
★ 4.84,030·1.2 hà partir de 53 $
Excursions d'une demi-journée au départ de Reykjavik pour les courts séjours
315 offres · à partir de 24 $
Circuits à plus de 300 $
314 offres · à partir de 303 $
Les visites privées à Reykjavik, tarifs et comparaison
305 offres · à partir de 50 $
Circuits d'une journée complète
279 offres · à partir de 33 $
Activités jusqu'à quatre heures
266 offres · à partir de 24 $
Activités de 150 $ à 300 $
218 offres · à partir de 150 $
Choisir une excursion du Cercle d'or depuis Reykjavik
162 offres · à partir de 79 $Activités de 75 $ à 150 $
148 offres · à partir de 79 $
Forfaits de circuits hivernaux en Islande, pensés autour de 4 heures de clarté
94 offres · à partir de 32 $
Activités de quatre à sept heures
83 offres · à partir de 79 $
Planifier une excursion sur la côte sud depuis Reykjavik
81 offres · à partir de 116 $Excursion aux aurores boréales à Reykjavik
68 offres · à partir de 32 $Parcourir les 40 sélections
Faune et eau
- Observation des baleines à Reykjavik : ce que chaque bateau et chaque saison offre réellement36
- Excursion en bateau Zodiac en Islande, et ce qui d'autre quitte le port31
- Excursion pour observer les macareux en Islande depuis Reykjavik : la saison qui décide de tout18
- Options d'excursions dans les grottes d'Islande près de Reykjavik15
- Excursion à cheval islandais au départ de Reykjavik : que réserver13
- Snorkeling à Silfra depuis Reykjavik11
Paysages et lumières
- Choisir une excursion du Cercle d'or depuis Reykjavik162
- Planifier une excursion sur la côte sud depuis Reykjavik81
- Excursion aux aurores boréales à Reykjavik68
- Choisir une excursion volcanique depuis Reykjavik41
- Options de circuit de la péninsule de Snæfellsnes au départ de Reykjavik28
- Guide des excursions dans les Hautes Terres d''Islande : Landmannalaugar, Thorsmork et Kerlingarfjoll28
- Excursions sur les glaciers en Islande au départ de Reykjavik : Sólheimajökull, Langjökull et ce23
- Excursion à la lagune glaciaire de Jökulsárlón depuis Reykjavik : la journée en toute honnêteté20
- Excursion dans une grotte de glace depuis Reykjavik : ce que vous réservez réellement19
Ce que ça coûte
Dans la ville et ses environs
- Excursions thermales et sources chaudes, plus une option de visite d'une centrale géothermique en50
- Les excursions au Blue Lagoon depuis Reykjavik, comparées selon ce qu'elles incluent réellement44
- Billets pour les attractions de Reykjavik, comparés avant de réserver24
- Visite gastronomique de Reykjavik : dégustations, prix et ce qu''il faut éviter21
- Circuits en bus et visites touristiques à Reykjavik15
- Excursions à Reykjavik pour une journée d'escale fixe13
La forme du séjour
Durée du trajet
À pied et sur roues
- Options de randonnée guidée en Islande depuis Reykjavik29
- Options d'excursions en quad en Islande au départ de Reykjavik27
- Choisir une visite à pied de Reykjavik25
- Options d'excursion en motoneige en Islande au départ de Reykjavik7
- Excursion en hélicoptère feu et glace en Islande, réservée depuis Reykjavik6
- Préparer un circuit photo en Islande : lumière, saison et matériel6
L'aéroport de Keflavik se trouve bien en dehors de Reykjavik, et un vol atterrissant après un long voyage depuis les États-Unis ou un court trajet depuis le Royaume-Uni n'est pas le bon moment pour organiser son transport terrestre pour la première fois. L'aéroport lui-même se situe à 47,2 km (29,3 miles) de la ville, soit environ 47 minutes de route sans arrêt. Trois façons de parcourir cette distance sont réservables à l'avance : le Flybus, une navette partagée et une voiture privée. Cette page détaille ce que chacune vous apporte, afin que le choix soit fait avant l'atterrissage plutôt que dans une file d'attente au hall d'arrivée.
Notre choixAéroport de Keflavik (KEF) : transfert en bus vers/depuis Reykjavik
Transfert en autocar à horaires fixes entre l'aéroport et le centre de Reykjavik, l'option économique standard
Transfert en autocar à horaires fixes entre l'aéroport et le centre de Reykjavik, l'option économique standard
Depuis l'aéroport de Reykjavik/Keflavik : transfert aller simple vers le Blue Lagoon
Voyageurs s'arrêtant au Blue Lagoon en route vers ou depuis l'aéroport
Voyageurs s'arrêtant au Blue Lagoon en route vers ou depuis l'aéroport
Reykjavik ↔ aéroport de KEF
Transfert privé aller simple · Une voiture privée de porte à porte pour un trajet
Transfert privé aller simple · Une voiture privée de porte à porte pour un trajet
Bus, navette ou voiture privée
Les trois options ne sont pas interchangeables, et la différence ne tient pas qu'au prix. Le Flybus est un service d'autocar à horaires fixes qui accueille les vols à l'arrivée et dessert un ensemble fixe d'arrêts à Reykjavik, dont de nombreux hôtels ; le voyageur réserve une place, pas un véhicule, et partage l'autocar avec tous les passagers de ce trajet. Une navette partagée fonctionne selon le même principe : un véhicule fixe, un groupe partagé, un itinéraire défini, vendue ici comme l'option de transfert vers le Blue Lagoon pour ceux qui interrompent le trajet aéroport à la lagune. Une voiture privée est un produit différent : le véhicule est réservé pour un seul groupe, le point de prise en charge et le point de dépose sont convenus à la réservation, et le vol ou les bagages de personne d'autre ne retardent le départ.
L'erreur consiste à supposer que l'option la moins chère est toujours suffisante et que l'option privée est toujours excessive. Un voyageur atterrissant tard le soir, portant des bagages encombrants, ou arrivant avec un groupe assez nombreux pour remplir une voiture de toute façon, tire peu de profit à payer un supplément pour une place dans un autocar partagé. Un voyageur solo au budget serré, atterrissant à une heure raisonnable avec des bagages légers, tire peu de profit à payer une voiture privée conçue pour quatre à six personnes. L'itinéraire est le même 47,2 km dans les deux cas ; ce qui change, c'est qui d'autre se trouve dans le véhicule et à quel point l'horaire est fixe autour de lui.
Réserver avant le départ compte davantage à Keflavik que dans beaucoup d'aéroports, car le terminal accueille un fort volume d'arrivées sur de courtes fenêtres : 8,1 millions de passagers y ont transité en 2025. Une place ou une voiture réservée à l'avance élimine une file d'attente dans cette foule d'arrivée.
- Tarif Flybus aller simple
- à partir de 3 999 ISK
- Tarif taxi, aéroport à Reykjavik
- à partir de 22 500 ISK
- Distance routière
- 47,2 km (29,3 miles)
- Temps de trajet, aller simple
- 47 minutes
- Temps de trajet aller-retour, sans arrêt
- 1 h 34
Ce que le tarif achète réellement
Le tarif Flybus aller simple est de 3 999 ISK, et il achète une place dans un autocar qui circule pour accueillir les vols, pas une heure de départ fixe choisie par le voyageur. Cette distinction compte davantage au départ d'Islande qu'à l'arrivée : un vol de retour matinal signifie un bus matinal, et l'horaire est construit autour du tableau des départs de l'aéroport plutôt qu'en fonction d'une préférence personnelle.
Un taxi depuis l'aéroport coûte à partir de 22 500 ISK, soit plus de cinq fois le tarif du bus pour les mêmes 47,2 km. Ce que cette différence achète, c'est une voiture qui attend au trottoir, sans horaire à respecter et sans arrêts partagés avant d'atteindre l'adresse finale. Pour une famille ou un petit groupe qui partage un tarif, l'écart par personne entre le bus et un taxi se réduit considérablement ; pour un voyageur solo, il ne se réduit pas.
Un transfert privé réservé à l'avance se rapproche du taxi par ce qu'il offre, une voiture dédiée avec une heure de prise en charge choisie, mais le prix et le chauffeur sont fixés à la réservation plutôt que trouvés au trottoir. Rien ici ne justifie de préférer l'un à l'autre par défaut. Les raisons sont les bagages, la taille du groupe, l'heure d'arrivée et la valeur qu'un voyageur accorde à un horaire fixe plutôt qu'à un horaire flexible.
Reykjavik : Cercle d'or en petit groupe depuis le terminal de croisière. , lien : "{{AFF_GYG_AIRPORT_TRANSFERS_4}}". Comprend une prise en charge en petit groupe en autocar depuis le terminal de croisière pour un itinéraire du Cercle d'or. Idéal pour les passagers de croisière au port pour la journée plutôt que pour ceux qui atterrissent à Keflavik.
Le Cercle d'or en petit groupe sur environ six heures et demie, plutôt qu'en autocar complet
Le détour par le Blue Lagoon
Un transfert qui s'arrête au Blue Lagoon change la forme du voyage, pas seulement le prix. La lagune se situe entre l'aéroport et Reykjavik, assez près de la route de l'aéroport pour qu'un transfert qui y passe n'ajoute pas un grand détour, mais l'arrêt lui-même prend des heures, pas des minutes, et la lagune exige une entrée à horaire fixe réservée à l'avance, non incluse dans le billet de transfert.
L'ordre compte. Les voyageurs à l'arrivée qui veulent visiter la lagune directement après un long vol choisissent de le faire avec leurs bagages, car la plupart des hôtels ne gardent pas les bagages avant l'enregistrement et le stockage de la lagune est conçu pour les visiteurs d'un jour, pas pour les valises. Les voyageurs au départ ont le problème inverse : un arrêt à la lagune en route vers un vol nécessite un intervalle suffisamment large avant l'embarquement pour permettre la visite, le trajet vers l'aéroport et l'enregistrement.
Dans les deux sens, le transfert lui-même ne couvre que la route entre les trois points. L'entrée à la lagune se réserve séparément, et l'horaire autour de celle-ci est à gérer par le voyageur, pas par l'opérateur de transfert.
| Itinéraire | Aller simple | Aller-retour |
|---|---|---|
| Aéroport de Keflavik à Reykjavik | 47,2 km, 47 min | 1 h 34 |
| Aéroport de Keflavik au Blue Lagoon | 49,2 km, 50 min | 1 h 40 |
- Aller simple
- 47,2 km, 47 min
- Aller-retour
- 1 h 34
- Aller simple
- 49,2 km, 50 min
- Aller-retour
- 1 h 40
Caler le transfert autour d'un vol
Un autocar ou une navette partagée qui accueille un vol à l'arrivée a besoin de temps pour charger après l'atterrissage, car il attend que les passagers passent l'immigration et récupèrent leurs bagages avant de partir. Réserver le départ le plus tôt disponible après l'atterrissage est généralement le bon choix plutôt que d'essayer d'estimer une fenêtre plus serrée ; l'autocar n'attendra personne qui réserve un créneau plus tardif en espérant en prendre un plus tôt.
Au départ, la même logique s'applique en sens inverse. Un voyageur qui prend un vol matinal doit vérifier le premier autocar ou la première navette de la journée par rapport à l'heure de départ réelle, et non par rapport au conseil habituel de l'aéroport d'arriver en avance, car les 8,1 millions de passagers annuels de Keflavik passent par un petit nombre de files d'enregistrement et de contrôle de sécurité aux heures de pointe.
Une voiture privée élimine la plupart de ces calculs, puisque l'heure de prise en charge est fixée par le voyageur plutôt que par un horaire partagé, mais elle n'élimine pas les files d'attente de sécurité et d'enregistrement de l'aéroport au départ. Quel que soit le transfert réservé, le trajet lui-même est de 47 minutes fixes ; la variable, c'est tout ce qui l'entoure.
Aéroport de Keflavik (KEF) : transfert privé vers/depuis Reykjavik. , lien : "{{AFF_GYG_AIRPORT_TRANSFERS_5}}". Comprend une voiture privée dans les deux sens entre l'aéroport et Reykjavik, réservée à une heure de prise en charge choisie. Idéal pour les voyageurs privilégiant un horaire fixe et une prise en charge de porte à porte plutôt que le tarif le plus bas.
Voiture privée entre l'aéroport de Keflavik et la ville, avec un chauffeur-guide francophone
Choisir entre les trois
Un voyageur solo ou soucieux de son budget avec une arrivée ordinaire en journée est généralement mieux servi par le Flybus : le tarif est fixe à 3 999 ISK, les autocars circulent pour accueillir les vols, et l'itinéraire se termine à un large ensemble d'arrêts d'hôtels à Reykjavik.
Un voyageur qui ajoute le Blue Lagoon au trajet depuis l'aéroport est mieux servi par la navette partagée conçue pour cet itinéraire, puisqu'elle gère le trajet supplémentaire vers la lagune sans qu'il faille réserver séparément un taxi ou un bus une fois la visite de la lagune terminée.
Un groupe avec des bagages lourds, un vol très matinal ou très tardif, ou quatre personnes ou plus voyageant ensemble est souvent mieux servi par une voiture privée. Réparti sur une voiture complète, le tarif privé se rapproche du bus par personne, et l'heure de prise en charge fixe supprime la dépendance de l'autocar à un horaire partagé. Aucune des trois n'est un mauvais choix en général ; l'heure du vol, la taille du groupe et la question de savoir si le Blue Lagoon fait partie du plan décident.
Quel que soit le transfert réservé, le faire avant l'atterrissage évite d'organiser son transport dans un terminal qui a traité 8,1 millions de passagers en 2025, dont la plupart prennent la même décision au même trottoir.
Questions fréquentes
Le Flybus va-t-il directement à un hôtel ?
Le Flybus dessert un ensemble d'arrêts à travers Reykjavik, dont beaucoup d'hôtels ; le voyageur vérifie l'itinéraire par rapport à sa propre adresse avant de réserver plutôt que de supposer un service de porte à porte.
Un taxi est-il parfois moins cher que de réserver à l'avance ?
Un taxi depuis l'aéroport coûte à partir de 22 500 ISK, bien au-dessus du tarif du Flybus et proche ou au-dessus d'une voiture privée réservée à l'avance pour les mêmes 47,2 km, donc réserver à l'avance est rarement plus cher qu'un taxi au trottoir.
Un transfert peut-il inclure le billet d'entrée au Blue Lagoon ?
Non. La lagune exige sa propre entrée à horaire fixe réservée à l'avance, distincte de tout billet de transfert, donc l'entrée doit être réservée directement auprès de la lagune quel que soit le transfert choisi.
Combien de temps faut-il prévoir entre l'atterrissage et un arrêt à la lagune ?
Le trajet de l'aéroport au Blue Lagoon est de 49,2 km, soit environ 50 minutes, et la visite de la lagune elle-même prend des heures plutôt que des minutes, donc un arrêt le jour même nécessite un large intervalle prévu dans l'horaire, surtout avec des bagages.