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Viaggi organizzati
L'aeroporto di Keflavik si trova ben fuori Reykjavik, e un volo in arrivo dopo un lungo viaggio dagli Stati Uniti o un breve tragitto dal Regno Unito non è il momento giusto per organizzare il trasporto terrestre per la prima volta. L'aeroporto stesso dista 47,2 km (29,3 miglia) dalla città, un tragitto di circa 47 minuti senza soste. Tre modi per coprire quella distanza sono prenotabili in anticipo: il Flybus, una navetta condivisa e un'auto privata. Questa pagina illustra cosa offre ciascuno, così la scelta viene fatta prima dell'atterraggio anziché in coda nella sala arrivi.
Prenotando in anticipo, i 47,2 km da Keflavík a Reykjavik si riducono a un posto su un autobus condiviso o a un'auto tutta vostra. Questi sono i transfer con il miglior curriculum su Viator: l'autobus condiviso più economico per ogni tratta e l'auto privata con le migliori recensioni.
Il più economico per il centroBus aeroportuale: da Keflavík al centro di Reykjavík
I viaggiatori che possono prendere un pullman di linea e poi camminare o cambiare con la navetta dell'hotel al terminal cittadino.
Il più economico per l'aeroportoBus aeroportuale: dal centro di Reykjavík a Keflavík
Il volo di ritorno, su un pullman sincronizzato con il tabellone delle partenze.
Porta a portaAuto privata tra Keflavík e Reykjavík
Famiglie, gruppi di tre o più persone e chiunque atterri tardi con i bagagli, dato che il prezzo è per auto, non per posto.
I prezzi sono quelli di partenza di Viator in dollari statunitensi al 13 settembre 2026; il prezzo al momento del pagamento è quello che conta.
La nostra sceltaAeroporto di Keflavik (KEF): trasferimento in bus da/per Reykjavik
Trasferimento in pullman con orario fisso tra l'aeroporto e il centro di Reykjavik, l'opzione economica standard
Trasferimento in pullman con orario fisso tra l'aeroporto e il centro di Reykjavik, l'opzione economica standard
Da Reykjavik/Aeroporto di Keflavik: trasferimento di sola andata alla Blue Lagoon
Viaggiatori che si fermano alla Blue Lagoon durante il tragitto da o per l'aeroporto
Viaggiatori che si fermano alla Blue Lagoon durante il tragitto da o per l'aeroporto
Reykjavik ↔ Aeroporto KEF
Trasferimento privato di sola andata · Un'auto privata porta a porta per una tratta del viaggio
Trasferimento privato di sola andata · Un'auto privata porta a porta per una tratta del viaggio
Bus, navetta o auto privata
Le tre opzioni non sono intercambiabili, e la differenza è più che il prezzo. Il Flybus è un servizio di pullman di linea che attende i voli in arrivo e raggiunge una serie fissa di fermate a Reykjavik, inclusi molti hotel; il viaggiatore prenota un posto, non un veicolo, e condivide il pullman con tutti coloro che fanno quella corsa. Una navetta condivisa funziona allo stesso modo in linea di principio: un veicolo fisso, un gruppo condiviso, un percorso prestabilito, venduta qui come opzione di trasferimento alla Blue Lagoon per chi interrompe il viaggio aeroportuale alla laguna. Un'auto privata è un prodotto diverso: il veicolo è prenotato per una sola parte, il punto di prelievo e di riconsegna sono concordati al momento della prenotazione, e nessun altro volo o bagaglio ritarda la partenza.
L'errore è presumere che l'opzione più economica sia sempre adeguata e quella privata sempre eccessiva. Un viaggiatore che atterra a tarda notte, con bagagli ingombranti, o che arriva con un gruppo abbastanza numeroso da riempire comunque un'auto, trae poco beneficio dal pagare un extra per un posto su un pullman condiviso. Un viaggiatore singolo con un budget limitato, che atterra a un'ora ragionevole con bagaglio leggero, trae poco beneficio dal pagare per un'auto privata pensata per quattro o sei persone. Il percorso è lo stesso 47,2 km in entrambi i casi; ciò che cambia è chi altro c'è sul veicolo e quanto è fisso l'orario attorno ad esso.
Prenotare prima della partenza conta di più a Keflavik che in molti altri aeroporti, perché il terminal serve un alto volume di arrivi in brevi finestre: 8,1 milioni di passeggeri sono transitati nel 2025. Un posto o un'auto prenotati in anticipo eliminano una coda da quella folla di arrivi.
- Tariffa Flybus sola andata
- da 3.999 ISK
- Tariffa taxi, aeroporto-Reykjavik
- da 22.500 ISK
- Distanza stradale
- 47,2 km (29,3 miglia)
- Tempo di percorrenza, sola andata
- 47 minuti
- Tempo di percorrenza andata e ritorno, senza soste
- 1 h 34
Cosa acquista realmente la tariffa
La tariffa Flybus di sola andata è di 3.999 ISK, e acquista un posto su un pullman che opera in coincidenza con i voli, non un orario di partenza fisso scelto dal viaggiatore. Questa distinzione conta di più in uscita dall'Islanda che in entrata: un volo mattutino di ritorno significa un bus mattutino, e l'orario è costruito attorno al tabellone delle partenze dell'aeroporto piuttosto che a una preferenza personale.
Un taxi dall'aeroporto parte da 22.500 ISK, più di cinque volte la tariffa del bus per gli stessi 47,2 km. Ciò che quella differenza acquista è un'auto in attesa al marciapiede senza orari da rispettare e senza fermate condivise prima di raggiungere l'indirizzo finale. Per una famiglia o un piccolo gruppo che divide una tariffa, il divario per persona tra bus e taxi si riduce considerevolmente; per un viaggiatore singolo no.
Un trasferimento privato prenotato in anticipo si avvicina di più al taxi in ciò che offre, un'auto dedicata con un orario di prelievo scelto, ma il prezzo e l'autista sono fissati al momento della prenotazione anziché trovati al marciapiede. Nulla qui è un motivo per preferire l'uno all'altro per impostazione predefinita. I motivi sono il bagaglio, la dimensione del gruppo, l'orario di arrivo e quanto un viaggiatore apprezza un orario fisso rispetto a uno flessibile.
Minivan: trasferimenti tra l'aeroporto di Keflavik e Reykjavik
★ 4.8 · 79 recensioniUn minivan privato tra l'aeroporto di Keflavik e Reykjavik, dimensionato per una famiglia o un gruppo con bagagli
La deviazione alla Blue Lagoon
Un trasferimento che si ferma alla Blue Lagoon cambia la forma del viaggio, non solo il prezzo. La laguna si trova tra l'aeroporto e Reykjavik, abbastanza vicino alla strada dell'aeroporto che un trasferimento instradato attraverso di essa non aggiunge una grande deviazione, ma la sosta stessa richiede ore, non minuti, e la laguna richiede un ingresso prenotato con orario che il biglietto del trasferimento non include.
L'ordine conta. I viaggiatori in arrivo che vogliono visitare la laguna subito dopo un lungo volo scelgono di farlo con i bagagli al seguito, poiché la maggior parte degli hotel non custodisce i bagagli prima del check-in e il deposito della laguna è pensato per i visitatori giornalieri, non per le valigie. I viaggiatori in partenza hanno il problema opposto al contrario: una sosta alla laguna sulla strada per un volo richiede un margine sufficientemente ampio prima dell'imbarco per consentire la visita, il tragitto verso l'aeroporto e il check-in.
In entrambe le direzioni, il trasferimento stesso copre solo la strada tra i tre punti. L'ingresso alla laguna si prenota separatamente, e l'orario attorno ad esso è da gestire per il viaggiatore, non per l'operatore del trasferimento.
La deviazione alla Laguna Blu
Un transfer che si ferma alla Laguna Blu lascia la strada dell'aeroporto per Grindavík e la riprende verso Reykjavik. Il percorso segue le strade.
- Terminal bus BSÍ Terminal di Reykjavik, proseguimento verso le fermate degli hotel64,1375° N, 21,9345° W · Apri in Google Maps
| Percorso | Sola andata | Andata e ritorno |
|---|---|---|
| Aeroporto di Keflavik - Reykjavik | 47,2 km, 47 min | 1 h 34 |
| Aeroporto di Keflavik - Blue Lagoon | 21 km, 15 min | 30 min |
- Sola andata
- 47,2 km, 47 min
- Andata e ritorno
- 1 h 34
- Sola andata
- 21 km, 15 min
- Andata e ritorno
- 30 min
Calcolare i tempi del trasferimento in base al volo
Un pullman o una navetta condivisa che attende un volo in arrivo ha bisogno di tempo per caricare dopo l'atterraggio, poiché aspetta che i passeggeri passino l'immigrazione e ritirino i bagagli prima di partire. Prenotare la prima partenza disponibile dopo l'atterraggio è di solito la scelta giusta anziché cercare di stimare una finestra più stretta; il pullman non aspetterà chi prenota uno slot successivo sperando di prenderne uno precedente.
In partenza, la stessa logica vale al contrario. Un viaggiatore che deve prendere un volo mattutino deve controllare il primo pullman o navetta programmato della giornata rispetto all'orario effettivo di partenza, non rispetto al consueto consiglio dell'aeroporto di arrivare in anticipo, poiché gli 8,1 milioni di passeggeri annuali di Keflavik passano attraverso un numero limitato di corsie di check-in e sicurezza nelle ore di punta.
Un'auto privata elimina gran parte di questo calcolo, poiché l'orario di prelievo è stabilito dal viaggiatore anziché da un orario condiviso, ma non elimina le code di sicurezza e check-in dell'aeroporto in uscita. Qualunque trasferimento si prenoti, il tragitto in sé è di 47 minuti fissi; la variabile è tutto ciò che sta ai suoi lati.
Aeroporto di Keflavik (KEF): transfer privato da/per Reykjavik
★ 4.9 · 416 recensioniAuto privata tra l'aeroporto di Keflavik e la città, con autista-guida di lingua inglese
Scegliere tra i tre
Un viaggiatore singolo o attento al budget con un normale arrivo diurno è di solito servito meglio dal Flybus: la tariffa è fissa a 3.999 ISK, i pullman operano in coincidenza con i voli, e il percorso termina in una vasta serie di fermate alberghiere a Reykjavik.
Un viaggiatore che aggiunge la Blue Lagoon al viaggio aeroportuale è servito meglio dalla navetta condivisa creata per quel percorso, poiché gestisce la tratta extra verso la laguna senza bisogno di un taxi o bus prenotato separatamente una volta terminata la visita alla laguna.
Un gruppo con bagagli pesanti, un volo molto mattutino o molto tardivo, o quattro o più persone che viaggiano insieme è spesso servito meglio da un'auto privata. Divisa su un'auto completa, la tariffa privata si riduce rispetto al bus per persona, e l'orario di prelievo fisso elimina la dipendenza del pullman da un orario condiviso. Nessuno dei tre è la scelta sbagliata in generale; l'orario del volo, la dimensione del gruppo e se la Blue Lagoon fa parte del piano lo decidono.
Qualunque si prenoti, farlo prima dell'atterraggio evita di organizzare il trasporto all'interno di un terminal che ha gestito 8,1 milioni di passeggeri nel 2025, la maggior parte dei quali alle prese con la stessa decisione allo stesso marciapiede.
Domande frequenti
Il Flybus va direttamente in hotel?
Il Flybus raggiunge una serie di fermate in tutta Reykjavik, molte delle quali hotel; il viaggiatore verifica il percorso rispetto al proprio indirizzo prima di prenotare anziché dare per scontato un servizio porta a porta.
Un taxi è mai più economico della prenotazione anticipata?
Un taxi dall'aeroporto parte da 22.500 ISK, ben al di sopra della tariffa Flybus e vicino o superiore a un'auto privata prenotata in anticipo per gli stessi 47,2 km, quindi prenotare in anticipo è raramente più costoso di un taxi al marciapiede.
Un trasferimento può includere il biglietto d'ingresso alla Blue Lagoon?
No. La laguna richiede un proprio ingresso prenotato con orario, separato da qualsiasi biglietto di trasferimento, quindi l'ingresso deve essere prenotato direttamente con la laguna indipendentemente dal trasferimento scelto.
Quanto tempo occorre prevedere tra l'atterraggio e una sosta alla laguna?
Il tragitto in auto dall'aeroporto alla Laguna Blu è di 21 km, circa 15 minuti, e la visita alla laguna richiede ore più che minuti, quindi una sosta nello stesso giorno richiede un ampio margine di tempo da inserire nel programma, soprattutto se si ha con sé il bagaglio.