Chaque excursion, vérifiée
Toutes les excursions qui partent de Reykjavik, réunies au même endroit.
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Le plus réservéReykjavik: Golden Circle Full-Day Tour with Kerid Crater
★ 4.826,671·7–8.5 hà partir de 91 $
Éprouvé, des milliers de réservationsFrom Reykjavik: Northern Lights Bus Tour with Hot Cocoa
★ 4.314,847·4 hà partir de 83 $
Se réserve viteOfficial Blue Lagoon Iceland: Comfort admission
★ 4.66,056·1 jà partir de 145 $
Journée complèteReykjavík: South Coast Waterfalls, Black Sand & Glacier Tour
★ 4.812,274·10 hà partir de 132 $
Excursion rapideReykjavík: Whale Watching and Marine Life Cruise
★ 4.511,217·3 hà partir de 97 $
ExceptionnelReykjavik: Sky Lagoon Entrance Pass With 7-Step Spa Ritual
★ 4.87,388·1 jà partir de 116 $
Bon rapport qualité-prixReykjavik: Perlan - Wonders of Iceland Experience
★ 4.74,085·2 hà partir de 57 $
Meilleur prixReykjavik: LAVA SHOW - Immersive Experience Entry Ticket
★ 4.84,030·1.2 hà partir de 53 $
Excursions d'une demi-journée au départ de Reykjavik pour les courts séjours
315 offres · à partir de 24 $
Circuits à plus de 300 $
314 offres · à partir de 303 $
Les visites privées à Reykjavik, tarifs et comparaison
305 offres · à partir de 50 $
Circuits d'une journée complète
279 offres · à partir de 33 $
Activités jusqu'à quatre heures
266 offres · à partir de 24 $
Activités de 150 $ à 300 $
218 offres · à partir de 150 $
Choisir une excursion du Cercle d'or depuis Reykjavik
162 offres · à partir de 79 $
Activités de 75 $ à 150 $
148 offres · à partir de 79 $
Forfaits de circuits hivernaux en Islande, pensés autour de 4 heures de clarté
94 offres · à partir de 32 $
Activités de quatre à sept heures
83 offres · à partir de 79 $
Planifier une excursion sur la côte sud depuis Reykjavik
81 offres · à partir de 116 $
Excursion aux aurores boréales à Reykjavik
68 offres · à partir de 32 $Parcourir les 40 sélections
Faune et eau
- Observation des baleines à Reykjavik : ce que chaque bateau et chaque saison offre réellement36
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- Snorkeling à Silfra depuis Reykjavik11
Paysages et lumières
- Choisir une excursion du Cercle d'or depuis Reykjavik162
- Planifier une excursion sur la côte sud depuis Reykjavik81
- Excursion aux aurores boréales à Reykjavik68
- Choisir une excursion volcanique depuis Reykjavik41
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Ce que ça coûte
Dans la ville et ses environs
- Excursions thermales et sources chaudes, plus une option de visite d'une centrale géothermique en50
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- Billets pour les attractions de Reykjavik, comparés avant de réserver24
- Visite gastronomique de Reykjavik : dégustations, prix et ce qu''il faut éviter21
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- Excursions à Reykjavik pour une journée d'escale fixe13
La forme du séjour
Durée du trajet
À pied et sur roues
- Options de randonnée guidée en Islande depuis Reykjavik29
- Options d'excursions en quad en Islande au départ de Reykjavik27
- Choisir une visite à pied de Reykjavik25
- Options d'excursion en motoneige en Islande au départ de Reykjavik7
- Excursion en hélicoptère feu et glace en Islande, réservée depuis Reykjavik6
- Préparer un circuit photo en Islande : lumière, saison et matériel6
Réserver le mauvais circuit en quad au départ de Reykjavik signifie souvent rouler deux heures pour atteindre des champs de lave qui ressemblent beaucoup à ceux situés à vingt minutes de la ville. Une excursion en quad en Islande va d'une courte boucle dans un champ de lave près de la capitale à une journée complète le long de la côte sud, et la différence tient surtout à la distance et à l'aspect du terrain à l'arrivée. Cette page présente les circuits qui partent de Reykjavik même, ceux qui combinent un quad ou un buggy avec une autre activité, et ce que chacun inclut réellement avant de réserver. Elle ne couvre pas les excursions spécifiques aux glaciers ni les itinéraires de plusieurs jours, qui ont chacun leur propre page liée ci-dessous.
Notre choixReykjavik : aventure en quad au sommet d'une montagne avec prise en charge
Prise en charge à Reykjavik · Équipement de quad · Circuit guidé en montagne
Débutants souhaitant une courte sortie près de la ville

Excursion de 2 h 30 en quad à Reykjavik : circuit des Twin Peaks
Prise en charge à Reykjavik · Quad · Circuit des Twin Peaks
Pilotes qui veulent un circuit plus long sans quitter la région de la capitale

Aventure de 1 h 30 en buggy tout-terrain avec prise en charge à Reykjavik
Prise en charge à Reykjavik · Véhicule buggy · Circuit tout-terrain
Groupes qui préfèrent une session de buggy plus courte à une journée complète
Choisir entre une courte sortie et un circuit complet
Une recherche rapide d'excursions en quad à Reykjavik fait apparaître des options qui partent toutes de la même ville mais couvrent des terrains très différents : certaines restent dans les collines au-dessus de la capitale, d'autres partent pour un circuit complet de la côte sud. Choisir uniquement sur le prix passe à côté de l'essentiel, à savoir la part de l'excursion passée sur le véhicule par rapport au temps de trajet pour rejoindre le terrain.
Les circuits qui partent directement de Reykjavik et de ses collines immédiates réduisent le temps de trajet, ce qui convient à un voyageur disposant d'un après-midi libre plutôt que d'une journée entière. Un circuit en montagne ou des Twin Peaks dans cette catégorie dure généralement quelques heures porte à porte, balade comprise.
Pour les voyageurs francophones visitant l'Islande en été, une option d'excursion en quad sous le soleil de minuit prolonge la fenêtre de conduite jusqu'en fin de soirée, car Reykjavik bénéficie de près de 21,2 heures de jour en juin (voir le Bureau météorologique islandais pour les données saisonnières d'ensoleillement). En dehors de cette fenêtre, le même circuit a lieu plus tôt dans la journée, sans changement du terrain parcouru.
Ce qu'un circuit en buggy apporte de plus qu'un quad
Les voyageurs pensent souvent qu'une option de circuit en buggy en Islande n'est qu'une version deux places de la même balade en quad, mais les véhicules se comportent différemment sur un terrain de lave plus accidenté et la plupart des circuits en buggy sont conçus autour d'un terrain qu'un circuit en quad éviterait. Un buggy accueille un conducteur et un passager côte à côte plutôt qu'en tandem, ce qui change qui peut observer le terrain et qui se concentre sur la conduite.
Certains circuits en buggy s'approchent des bords de glacier plutôt que de rester sur les champs de lave proches de la ville, et le terrain passe de la roche noire à un sol proche de la glace au fil du trajet. Aucun des circuits de cette page n'inclut de tyrolienne près de Reykjavik en Islande, donc les voyageurs souhaitant combiner les deux doivent les réserver séparément plutôt que de s'attendre à ce qu'une seule excursion couvre les deux.
Une session de buggy plus courte, moins de deux heures, convient à un voyageur qui intègre l'activité dans un seul après-midi, tandis qu'un circuit d'une journée complète près d'un glacier exige une journée libre sans autre programme avant ou après.

Au départ de Reykjavik : excursion en quad côte sud, épave d'avion et plage
Prise en charge à Reykjavik · Circuit de la côte sud · Site de l'épave d'avion · Terrain de plage
Les circuits qui vont vers Vík plutôt que de rester près de la ville
Un circuit en quad vers Vík en Islande est un engagement différent des circuits qui restent dans les collines au-dessus de Reykjavik : il couvre bien plus de distance, et la majeure partie de la journée se passe à rouler vers le sud avant que la partie en quad ne commence. Les voyageurs qui réservent en s'attendant à une balade proche de Reykjavik et se retrouvent avec un itinéraire de la côte sud sont souvent surpris par la part de la journée consacrée au trajet plutôt qu'au véhicule.
Ces circuits plus longs ont tendance à combiner le segment en quad ou en buggy avec un arrêt à un lieu fixe plutôt qu'une boucle ouverte, l'itinéraire est donc plus structuré que les circuits urbains plus courts. Comme pour les options en buggy ci-dessus, aucune activité de tyrolienne à Reykjavik en Islande n'est incluse dans ces circuits de la côte sud, donc toute personne souhaitant les deux doit les réserver comme deux excursions distinctes.
Une journée complète sur la côte sud doit être planifiée sans rien de prévu avant ou après, car le seul trajet retour peut occuper une bonne partie de l'après-midi.
- Note de l'excursion en quad côte sud, épave d'avion et plage
- 4,86/5 (49 avis)
- Note de l'aventure en buggy au Mýrdalsjökull
- 4,98/5 (28 avis)
- Ensoleillement à Reykjavik en décembre
- 4,1 heures
Ce que couvre réellement le circuit de l'épave d'avion
Les voyageurs réservant un circuit en quad en Islande vers l'épave d'avion s'attendent parfois à ce que le véhicule arrive directement à l'épave de Sólheimasandur ; la plupart des opérateurs combinent plutôt le segment en quad ou en buggy avec une marche séparée ou un court transfert jusqu'au site, car l'accès des véhicules à l'épave est restreint. La partie en quad du circuit couvre la plage de sable noir et le terrain de lave plutôt que l'approche de l'épave elle-même.
Un circuit présenté comme safari en quad à Reykjavik reste généralement plus près de la capitale et n'inclut pas du tout l'arrêt à l'épave, les voyageurs doivent donc vérifier dans quelle catégorie se classe une annonce avant de supposer que les deux sont interchangeables. Les balades plus courtes proches de la ville et les circuits de l'épave sur la côte sud sont conçus autour de terrains différents et de durées de journée différentes.
Vérifier si un circuit inclut l'arrêt à l'épave, ou seulement la plage et le terrain de lave à proximité, évite la confusion la plus courante entre ce que les voyageurs attendent et ce qu'une excursion donnée parcourt réellement.

Reykjavik : forfait combiné quad et hélicoptère
Prise en charge à Reykjavik · Segment en quad · Segment en hélicoptère
Faire correspondre le véhicule au terrain
Chaque annonce d'excursion en quad en Islande sur cette page parcourt des champs de lave, des collines ou une plage de sable noir selon le circuit, et le terrain est la principale variable entre des excursions aux noms pourtant similaires. Un circuit au-dessus de la ville reste sur des pistes de collines compactées, tandis qu'un circuit de la côte sud mêle sable de plage et sol volcanique plus meuble, et les deux demandent une attention différente à la conduite même à allure similaire.
Lire la description du terrain avant de réserver importe plus que comparer les durées seules, car une boucle de deux heures dans un champ de lave et un circuit de deux heures sur la plage peuvent sembler très différents à conduire même si les deux sont appelés excursion en quad. Le temps humide modifie davantage le terrain de lave que les pistes de collines compactées, ce qu'il vaut la peine de prendre en compte pour un voyage réservé peu avant la date.
Les pilotes qui n'ont jamais conduit de quad ou de buggy sont généralement mieux servis par les circuits plus courts proches de la ville, qui couvrent un terrain plus simple, avant de réserver un circuit plus long sur la côte sud ou près d'un glacier plus tard dans le voyage.
Questions fréquentes
Ces excursions vont-elles jusqu'à l'épave d'avion elle-même ?
La plupart des opérateurs combinent le segment en quad avec une marche séparée ou un court transfert jusqu'au site de Sólheimasandur plutôt que de conduire les véhicules directement jusqu'à lui, car l'accès à l'épave elle-même est restreint.
Un circuit au départ de Reykjavik peut-il être combiné avec une tyrolienne ?
Aucun des circuits présentés sur cette page n'inclut de segment de tyrolienne. Les voyageurs souhaitant les deux activités doivent les réserver séparément.
Quelle différence y a-t-il entre un circuit en buggy et un circuit en quad sur le même terrain ?
Un buggy accueille le conducteur et le passager côte à côte plutôt qu'en tandem, et de nombreux circuits en buggy couvrent un terrain différent, notamment près des glaciers, par rapport aux circuits en quad qui restent plus près de Reykjavik.
Une journée en quad sur la côte sud est-elle différente d'une journée près de la ville ?
Oui. Un circuit de la côte sud passe une grande partie de la journée en trajet avant et après le segment en quad, tandis qu'un circuit proche de la ville réduit le temps de déplacement au minimum.
