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Uma viagem planeada em torno da luz do verão não sobrevive ao contacto com dezembro. Os pacotes de excursões de inverno na Islândia funcionam segundo um horário que encolhe e cresce com o sol, e o sol é a parte que mais itinerários erra logo à partida. Reiquiavique tem cerca de 4,1 horas de luz por volta do solstício de dezembro, contra 21,2 horas em junho, segundo o Instituto Meteorológico Islandês. Essa diferença decide as horas de partida, quantas paragens cabem num dia e que estradas estão abertas de todo. Esta página esclarece que excursões funcionam dentro de um curto dia de inverno e quais precisam de dois dias em vez de um, e deixa as excursões da aurora, os detalhes do Círculo Dourado e as excursões de um dia em geral para as suas próprias páginas.
O inverno também fecha portas que o verão deixa abertas. As grutas de gelo naturais formam-se aproximadamente de novembro a março, pelo que a estação que encurta o dia é a mesma que abre as grutas. As estradas de montanha F que chegam a locais como Landmannalaugar permanecem fechadas, decidido todos os anos pela Vegagerðin, pelo que tudo o que é construído em torno delas é um produto de verão com um rótulo de inverno. O que se segue compara as excursões que realmente funcionam nesta época do ano, pela luz, pela distância e pelo que um dia curto pode realisticamente cobrir.
A nossa escolhaReiquiavique: excursão à gruta de gelo de Katla e à costa sul
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Quem planeia excursões de um dia a partir de Reiquiavique no inverno reserva muitas vezes as mesmas paragens que um visitante de verão e fica sem luz a meio do percurso. Com cerca de 4,1 horas de luz por volta do solstício, uma rota que cobre três cascatas em junho tem de reduzir para uma ou duas, e as horas de recolha passam para mais cedo para aproveitar a luz que existe.
As condições das estradas acrescentam uma segunda limitação que o verão não tem. A condução no inverno depende das condições que a Vegagerðin publica e atualiza ao longo da estação, e uma rota aberta de manhã pode fechar à tarde depois de o tempo mudar. É uma das razões pelas quais os operadores realizam excursões de um dia de inverno com partidas de inverno a partir de Reiquiavique com flexibilidade incorporada nas paragens exatas, ajustando a ordem ou eliminando uma se a luz ou a estrada não o permitirem.
O lado positivo é que o inverno concentra as partes mais distintivas do itinerário numa janela mais curta. Uma rota de dia curto até à costa sul ainda chega à gruta de gelo de Katla e ao litoral num só dia, porque essa rota está suficientemente perto para caber em quatro horas de luz útil mais a condução. Rotas mais longas, em contrapartida, precisam que o orçamento de luz seja distribuído por dois dias em vez de comprimido num só.
As camadas de roupa são a outra coisa que um visitante de verão subestima. As temperaturas na costa sul no inverno andam próximas das médias de Reiquiavique, uma máxima de 3,2 °C (37,8 °F) em janeiro e uma mínima de -1,7 °C (28,9 °F), e a sensação térmica do vento numa costa exposta ou perto de um glaciar é mais fria do que o número da previsão. Nada disso impede uma excursão de funcionar, mas muda o que uma pessoa sensata leva para oito horas ao ar livre em dezembro.
| Mês | Máxima média | Mínima média | Luz do dia |
|---|---|---|---|
| Dezembro | 3,3 °C (37,9 °F) | -1,6 °C (29,1 °F) | 4,1 h |
| Janeiro | 3,2 °C (37,8 °F) | -1,7 °C (28,9 °F) | - |
| Fevereiro | 3,3 °C (37,9 °F) | -1,9 °C (28,6 °F) | - |
| Junho | 13,0 °C (55,4 °F) | 7,2 °C (45,0 °F) | 21,2 h |
- Máxima média
- 3,3 °C (37,9 °F)
- Mínima média
- -1,6 °C (29,1 °F)
- Luz do dia
- 4,1 h
- Máxima média
- 3,2 °C (37,8 °F)
- Mínima média
- -1,7 °C (28,9 °F)
- Luz do dia
- -
- Máxima média
- 3,3 °C (37,9 °F)
- Mínima média
- -1,9 °C (28,6 °F)
- Luz do dia
- -
- Máxima média
- 13,0 °C (55,4 °F)
- Mínima média
- 7,2 °C (45,0 °F)
- Luz do dia
- 21,2 h
Dimensão do grupo e ritmo ao longo de um dia curto
Reservar uma excursão de inverno privada na Islândia altera mais os cálculos em dezembro do que em junho, porque um horário privado pode começar com a primeira luz e terminar com a última sem esperar por um grupo. Um autocarro partilhado com uma dúzia de paragens planeadas para um longo dia de verão não se pode simplesmente comprimir em quatro horas de luz útil sem cortar algo, enquanto um motorista privado pode eliminar uma paragem no momento e manter o resto do dia intacto.
As excursões em grupo cobrem o mesmo terreno e custam menos, e para um único circuito pela costa sul a diferença de flexibilidade importa menos porque a rota já é suficientemente curta para terminar com luz do dia. O compromisso nota-se mais em rotas mais longas, onde uma partida fixa em grupo tem menos margem para se ajustar se o tempo atrasar a condução.
Várias das excursões de inverno na Islândia a partir de Reiquiavique construídas em torno da gruta de gelo de Katla e da costa sul funcionam como partidas em pequeno grupo em vez de autocarros grandes, o que reduz o tempo de entrada e saída num dia em que cada hora de luz conta. Vale a pena ponderar isso em comparação com uma opção privada sobretudo nas rotas mais longas, onde o custo extra recupera horas que um horário fixo não consegue.
Independentemente do formato reservado, as excursões de inverno incluem mais margem de horário do que as equivalentes de verão, porque um atraso devido ao tempo ou a um troço de estrada fechado tem menos luz do dia restante para o absorver.
Reiquiavique: excursão de aventura para ver a aurora boreal com chocolate quente
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As noites fazem o trabalho que a luz do dia não consegue
Com a luz do dia a terminar a meio da tarde em dezembro, um itinerário de excursão de inverno na Islândia tende a agendar a sua segunda atividade do dia depois de escurecer, em vez de tentar encaixar duas paragens dependentes da luz do dia em quatro horas. Uma partida ao serão para ver a aurora é a versão mais comum disto, já que a mesma luz curta que limita o turismo é o que torna possíveis as noites longas e escuras.
Os autocarros que procuram a aurora partem tipicamente de Reiquiavique ao serão e afastam-se da própria luz da cidade antes de pararem para observar, um padrão que só funciona porque as noites são suficientemente longas no inverno para o permitir. As mesmas noites escuras que limitam uma excursão diurna a menos paragens são o que torna possível uma excursão ao serão, aproximadamente entre o final de agosto e meados de abril.
Combinar uma rota diurna pela costa sul ou uma gruta de gelo com uma partida ao serão para ver a aurora é uma forma comum de aproveitar plenamente um curto dia de inverno, cobrindo uma paragem dependente da luz do dia e outra dependente da escuridão sem que nenhuma compita pelas mesmas horas.
- Daylight, December solstice
- 4,1 h
- Daylight, June solstice
- 21,2 h
- Reykjavik to Vík
- 186,9 km (116,1 mi), 2 h 47 min só de ida
- Reykjavik to Jökulsárlón
- 377,7 km (234,7 mi), 5 h 40 min só de ida
- Natural ice cave season
- aproximadamente de novembro a março
Escolher uma rota que caiba dentro da luz
As excursões de um dia de inverno a partir de Reiquiavique que chegam a Vík ou à gruta de gelo de Katla implicam uma condução só de ida de cerca de 186,9 km (116,1 milhas), aproximadamente 2 horas e 47 minutos em cada sentido antes de qualquer paragem, o que já consome uma grande parte de um orçamento de 4,1 horas de luz quando se conta o regresso. Rotas a essa distância funcionam como um único dia porque a própria condução continua depois de escurecer, com a luz do dia reservada para as paragens e não para a estrada.
Uma rota até Jökulsárlón é um caso diferente. A 377,7 km (234,7 milhas) só de ida, cerca de 5 horas e 40 minutos de condução em cada sentido, a viagem de ida e volta é mais de onze horas apenas de condução, antes de uma única paragem, e esse número não encolhe no inverno. Vendida como um único dia, é um dia muito longo independentemente da estação; no inverno, com apenas 4,1 horas de luz útil, quase nenhuma da condução acontece à luz do dia.
O filtro prático para uma excursão de um dia de inverno é o tempo de condução só de ida em comparação com as horas de luz disponíveis, e não apenas a distância no mapa. Um circuito pela costa sul até Vík encaixa; uma viagem de ida e volta a Jökulsárlón no mesmo dia é um compromisso mais longo que o curto dia de inverno não favorece.
De Reiquiavique: excursão guiada para ver a aurora boreal com fotografias
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Quando um dia não é suficiente
Uma excursão de inverno de 2 dias na Islândia existe exatamente para as rotas que um orçamento de 4,1 horas de luz não consegue absorver numa só viagem. Jökulsárlón, com aproximadamente onze horas e meia de condução de ida e volta antes de qualquer paragem, é o caso mais claro: dividir a condução por dois dias transforma uma maratona noturna numa rota em que as horas de luz são realmente passadas na lagoa glaciar e no litoral, em vez de na estrada às escuras.
Um formato de dois dias também acrescenta uma margem contra os fechos de estradas e os atrasos meteorológicos mais comuns no inverno do que no verão, já que um segundo dia dá a uma rota espaço para absorver um atraso que um único dia apertado não consegue. Isso importa mais quanto mais para leste vai a rota, já que as opções para voltar atrás ou alterar o percurso estreitam-se à medida que uma excursão se aproxima do Vatnajökull.
Pernoctar a meio caminho também significa que o regresso é feito à luz do dia em vez de depois de um longo dia já passado a conduzir, o que é uma das razões pelas quais as rotas até à lagoa glaciar e às grutas de gelo perto do Vatnajökull são comummente vendidas como partidas de dois dias especificamente no inverno, em vez de como um longo dia único, como alguns operadores ainda as anunciam.
Perguntas frequentes
As excursões de inverno continuam a funcionar se nevar?
Os operadores ajustam as rotas e a ordem das paragens em função das condições das estradas publicadas pela Vegagerðin, em vez de cancelarem por completo, embora uma paragem específica possa ser eliminada se a estrada até lá estiver fechada.
Há uma gruta de gelo natural aberta em todas as excursões de inverno?
As grutas de gelo naturais são um produto de inverno, aproximadamente de novembro a março, e o acesso depende das condições no glaciar específico; o túnel artificial de Langjökull funciona todo o ano independentemente disso.
Com que antecedência deve começar uma excursão de um dia de inverno?
As horas de recolha passam para mais cedo do que as partidas de verão para aproveitar ao máximo as cerca de 4,1 horas de luz por volta do solstício de dezembro.
Uma excursão de dois dias custa muito mais do que uma excursão de um dia ao mesmo local?
Os preços variam consoante o operador e a estação; a diferença prática é que um formato de dois dias distribui a mesma distância por duas janelas de luz em vez de uma.