Pachete de tururi de iarnă în Islanda, planificate în jurul a 4 ore de lumină

Pachete de tururi de iarnă în Islanda comparate după orele de lumină, sezonul peșterilor de gheață și accesul rutier, cu timpii reali de condus înainte de a rezerva.

Fiecare excursie, verificată

Fiecare excursie care pornește din Reykjavik, într-un singur loc.

Filtre
Ce tip de excursie?
Cât durează?
Buget?
937oferte
Vedeți toate cele 937 excursii verificate
Sau alegeți o selecție pregătită toate cele 51 au propria pagină
Răsfoiți toate cele 51 de selecții

O excursie construită în jurul luminii de vară nu rezistă la contactul cu decembrie. Pachetele de tururi de iarnă în Islanda funcționează după un program care se micșorează și se extinde odată cu soarele, iar soarele este partea pe care majoritatea itinerariilor o greșesc prima. Reykjavik are aproximativ 4,1 ore de lumină în jurul solstițiului de decembrie, față de 21,2 ore în iunie, potrivit Oficiului Meteorologic Islandez. Acest decalaj decide orele de plecare, câte opriri poate cuprinde o zi și care drumuri sunt deschise. Această pagină stabilește care tururi funcționează într-o zi scurtă de iarnă și care necesită două zile în loc de una, și lasă tururile cu aurora, detaliile Cercului de Aur și excursiile generale de o zi paginilor lor.

Iarna închide și uși pe care vara le lasă deschise. Peșterile naturale de gheață se formează aproximativ din noiembrie până în martie, așa că sezonul care scurtează ziua este același care deschide peșterile. Drumurile de altitudine F care ajung în locuri precum Landmannalaugar rămân închise, decise în fiecare an de Vegagerðin, așa că orice este construit în jurul lor este un produs de vară cu etichetă de iarnă. În continuare sunt comparate tururile care chiar funcționează în acest sezon, după lumină, distanță și ce poate acoperi în mod realist o zi scurtă.

Alegerea noastră

Reykjavik: Peștera de gheață Katla și turul coastei de sud

Opriri pe coasta de sud și o vizită ghidată la o peșteră naturală de gheață

O singură zi de iarnă care combină litoralul și peștera de gheață

Reykjavik: Coasta de sud și peștera de gheață Katla, tur în grup mic

Traseu pe coasta de sud în grup mic cu intrare la peștera de gheață Katla

Călătorii care preferă un grup mai mic într-o zi lungă de iarnă

Din Húsafell: Aventura în peștera de gheață Into the Glacier

Tunel glaciar artificial, deschis tot anul

Un tur de iarnă care nu depinde de condițiile naturale ale peșterii

Ce se schimbă când soarele apune la patru

Un cititor care plănuiește excursii de o zi din Reykjavik iarna rezervă adesea aceleași opriri ca un vizitator de vară și rămâne fără lumină la jumătatea traseului. Cu aproximativ 4,1 ore de lumină în jurul solstițiului, un traseu care acoperă trei cascade în iunie trebuie redus la una sau două, iar orele de preluare se mută mai devreme pentru a folosi lumina disponibilă.

Condițiile rutiere adaugă o a doua constrângere pe care vara nu o are. Condusul iarna depinde de condițiile pe care Vegagerðin le publică și le actualizează de-a lungul sezonului, iar un drum deschis dimineața se poate închide după-amiaza după ce vremea se schimbă. Acesta este un motiv pentru care operatorii organizează excursii de o zi de iarnă cu plecări de iarnă din Reykjavik cu flexibilitate integrată privind opririle exacte, ajustând ordinea sau renunțând la una dacă lumina sau drumul nu o permit.

Partea bună este că iarna concentrează părțile mai distinctive ale itinerariului într-o fereastră mai scurtă. Un traseu cu lumină scurtă către coasta de sud ajunge totuși la peștera de gheață Katla și la litoral într-o singură zi, pentru că acel traseu este suficient de aproape pentru a se încadra în patru ore de lumină utilă plus condusul. Traseele mai lungi, dimpotrivă, au nevoie de bugetul de lumină împărțit pe două zile în loc să fie comprimat într-una singură.

Îmbrăcămintea pe straturi este celălalt lucru pe care un vizitator de vară îl subestimează. Temperaturile pe coasta de sud iarna sunt aproape de mediile Reykjavikului, o maximă de 3,2°C (37,8°F) în ianuarie și o minimă de -1,7°C (28,9°F), iar vântul rece pe un litoral expus sau lângă un ghețar este mai rece decât numărul din prognoză. Nimic din toate acestea nu împiedică un tur să funcționeze, dar schimbă ce își împachetează o persoană rezonabilă pentru opt ore în aer liber în decembrie.

LunaMaximă medieMinimă medieLumină
Decembrie3,3°C (37,9°F)-1,6°C (29,1°F)4,1 h
Ianuarie3,2°C (37,8°F)-1,7°C (28,9°F)-
Februarie3,3°C (37,9°F)-1,9°C (28,6°F)-
Iunie13,0°C (55,4°F)7,2°C (45,0°F)21,2 h
Decembrie
Maximă medie
3,3°C (37,9°F)
Minimă medie
-1,6°C (29,1°F)
Lumină
4,1 h
Ianuarie
Maximă medie
3,2°C (37,8°F)
Minimă medie
-1,7°C (28,9°F)
Lumină
-
Februarie
Maximă medie
3,3°C (37,9°F)
Minimă medie
-1,9°C (28,6°F)
Lumină
-
Iunie
Maximă medie
13,0°C (55,4°F)
Minimă medie
7,2°C (45,0°F)
Lumină
21,2 h

Dimensiunea grupului și ritmul într-o zi scurtă

Rezervarea unui tur privat de iarnă în Islanda schimbă calculul mai mult în decembrie decât în iunie, pentru că un program privat poate începe la prima lumină și se poate termina la ultima lumină fără să aștepte un grup. Un autocar comun cu o duzină de opriri planificate pentru o zi lungă de vară nu se poate comprima pur și simplu în patru ore de lumină utilă fără să taie ceva, în timp ce un șofer privat poate renunța la o oprire pe loc și păstra restul zilei intact.

Tururile de grup acoperă totuși același teren și costă mai puțin, iar pentru o singură buclă pe coasta de sud diferența de flexibilitate contează mai puțin pentru că traseul este deja suficient de scurt pentru a se termina la lumină. Compromisul apare mai mult pe traseele mai lungi, unde o plecare fixă de grup are mai puțin spațiu de ajustare dacă vremea încetinește condusul.

Mai multe dintre tururile de iarnă în Islanda din Reykjavik construite în jurul peșterii de gheață Katla și al coastei de sud se desfășoară ca plecări în grup mic, mai degrabă decât autocare mari, ceea ce reduce timpul de urcare și coborâre într-o zi în care fiecare oră de lumină contează. Merită cântărit față de o opțiune privată mai ales pe traseele mai lungi, unde costul suplimentar recuperează ore pe care un program fix nu le poate.

Indiferent de formatul rezervat, tururile de iarnă includ mai multă marjă de program decât echivalentele lor de vară, pentru că o întârziere cauzată de vreme sau de un tronson de drum închis are mai puțină lumină rămasă pentru a o absorbi.

GetYourGuide

Reykjavik: Tur de aventură cu aurora boreală și ciocolată caldă

Plimbare ghidată de seară către ceruri mai întunecate în afara orașului, cu ciocolată caldă

de la 74 $
Verificați disponibilitateaFree cancellation

Serile fac munca pe care lumina zilei nu o poate face

Cu lumina zilei terminându-se până la mijlocul după-amiezii în decembrie, un itinerar de tur de iarnă în Islanda tinde să programeze a doua activitate a zilei după lăsarea întunericului, în loc să încerce să încadreze două opriri dependente de lumină în patru ore. O plecare de seară pentru auroră este cea mai comună versiune a acestui lucru, deoarece aceeași lumină scurtă care limitează vizitarea face posibile serile lungi și întunecate.

Autobuzele care vizează aurora pleacă de obicei din Reykjavik seara și se îndepărtează de lumina orașului înainte de a se opri pentru observare, un tipar care funcționează doar pentru că nopțile sunt suficient de lungi iarna pentru a-l permite. Aceleași seri întunecate care limitează un tur de zi la mai puține opriri sunt cele care fac posibil un tur de seară, aproximativ între sfârșitul lui august și mijlocul lui aprilie.

Combinarea unui traseu de zi pe coasta de sud sau la peștera de gheață cu o plecare de seară pentru auroră este o modalitate obișnuită de a folosi pe deplin o zi scurtă de iarnă, acoperind o oprire dependentă de lumină și una dependentă de întuneric fără ca vreuna să concureze pentru aceleași ore.

Daylight, December solstice
4,1 h
Daylight, June solstice
21,2 h
Reykjavik to Vík
186,9 km (116,1 mi), 2 h 47 min dus
Reykjavik to Jökulsárlón
377,7 km (234,7 mi), 5 h 40 min dus
Natural ice cave season
aproximativ noiembrie până în martie

Alegerea unui traseu care se încadrează în lumină

Excursiile de o zi de iarnă din Reykjavik care ajung la Vík sau la peștera de gheață Katla implică un drum dus de aproximativ 186,9 km (116,1 mile), circa 2 ore și 47 de minute pe sens înainte de orice oprire, ceea ce folosește deja o mare parte din bugetul de 4,1 ore de lumină odată ce se ia în calcul și întoarcerea. Traseele la acea distanță funcționează ca o singură zi pentru că condusul în sine continuă după lăsarea întunericului, cu lumina rezervată opririlor, nu drumului.

Un traseu către Jökulsárlón este un caz diferit. La 377,7 km (234,7 mile) dus, aproximativ 5 ore și 40 de minute de condus pe sens, dus-întors înseamnă peste unsprezece ore doar de condus, înainte de vreo oprire, iar acest număr nu scade iarna. Vândut ca o singură zi, este o zi foarte lungă indiferent de sezon; iarna, cu doar 4,1 ore de lumină utilă, aproape niciun drum nu se face la lumină.

Filtrul practic pentru o excursie de o zi de iarnă este timpul de condus dus raportat la orele de lumină disponibile, nu doar distanța de pe hartă. O buclă pe coasta de sud până la Vík se încadrează; o excursie dus-întors în aceeași zi la Jökulsárlón este un angajament mai lung pe care ziua scurtă de iarnă nu îl schimbă în favoarea sa.

GetYourGuide

Din Reykjavik: Tur ghidat cu aurora boreală și fotografii

Plimbare ghidată de seară pentru auroră cu asistență fotografică

de la 120 $
Verificați disponibilitateaFree cancellation

Când o zi nu este suficientă

Un tur de iarnă de 2 zile în Islanda există exact pentru traseele pe care un buget de 4,1 ore de lumină nu le poate absorbi într-o singură excursie. Jökulsárlón, cu aproximativ unsprezece ore și jumătate de condus dus-întors înainte de orice oprire, este cazul cel mai clar: împărțirea drumului pe două zile transformă o corvoadă de o noapte într-un traseu în care orele de lumină sunt petrecute efectiv la laguna glaciară și pe litoral, nu pe drum în întuneric.

Un format de două zile adaugă și o marjă împotriva închiderilor de drumuri și întârzierilor cauzate de vreme, mai frecvente iarna decât vara, deoarece o a doua zi oferă unui traseu unde să absoarbă o întârziere pe care o singură zi strânsă nu o poate. Acest lucru contează mai mult cu cât traseul merge mai spre est, deoarece opțiunile de întoarcere sau rerutare se îngustează cu cât un tur se apropie mai mult de Vatnajökull.

Înnoptarea pe parcurs înseamnă și că întoarcerea se face la lumină, nu după o zi lungă deja petrecută la volan, ceea ce este un motiv pentru care traseele către laguna glaciară și peșterile de gheață de lângă Vatnajökull sunt vândute în mod obișnuit ca plecări de două zile iarna, mai degrabă decât ca o singură zi lungă, așa cum unii operatori încă le listează.

Întrebări frecvente

Tururile de iarnă mai funcționează dacă ninge?

Operatorii ajustează traseele și ordinea opririlor în funcție de condițiile rutiere publicate de Vegagerðin, în loc să anuleze de tot, deși o oprire specifică poate fi eliminată dacă drumul către ea este închis.

Este o peșteră naturală de gheață deschisă la fiecare tur de iarnă?

Peșterile naturale de gheață sunt un produs de iarnă, aproximativ din noiembrie până în martie, iar accesul depinde de condițiile de la ghețarul specific; tunelul artificial de la Langjökull funcționează tot anul indiferent de condiții.

Cât de devreme ar trebui să înceapă un tur de o zi de iarnă?

Orele de preluare se mută mai devreme decât plecările de vară pentru a profita la maximum de cele aproximativ 4,1 ore de lumină din jurul solstițiului de decembrie.

Costă un tur de două zile mult mai mult decât un tur de o zi în același loc?

Prețurile variază în funcție de operator și sezon; diferența practică este că un format de două zile împarte aceeași distanță pe două ferestre de lumină în loc de una singură.