Elke tour, gecontroleerd
Elke tour die vanuit Reykjavik vertrekt, op één plek.
Filters
Meest geboektReykjavik: Golden Circle Full-Day Tour with Kerid Crater
★ 4.826,671·7–8.5 uvanaf 91 $
Bewezen, duizenden boekingenFrom Reykjavik: Northern Lights Bus Tour with Hot Cocoa
★ 4.314,847·4 uvanaf 83 $
Snel uitverkochtOfficial Blue Lagoon Iceland: Comfort admission
★ 4.66,056·1 dvanaf 145 $
Volledige dag uitReykjavík: South Coast Waterfalls, Black Sand & Glacier Tour
★ 4.812,274·10 uvanaf 132 $
Korte tochtReykjavík: Whale Watching and Marine Life Cruise
★ 4.511,217·3 uvanaf 97 $
UitzonderlijkReykjavik: Sky Lagoon Entrance Pass With 7-Step Spa Ritual
★ 4.87,388·1 dvanaf 116 $
Goede prijs-kwaliteitReykjavik: Perlan - Wonders of Iceland Experience
★ 4.74,085·2 uvanaf 57 $
Beste prijsReykjavik: LAVA SHOW - Immersive Experience Entry Ticket
★ 4.84,030·1.2 uvanaf 53 $
Halve dagtours vanuit Reykjavik voor korte verblijven
315 aanbiedingen · vanaf 24 $
Tours boven $300
314 aanbiedingen · vanaf 303 $
Privétours in Reykjavik: prijzen en vergelijking
305 aanbiedingen · vanaf 50 $
Hele-dagtours
279 aanbiedingen · vanaf 33 $
Tours tot vier uur
266 aanbiedingen · vanaf 24 $
Tours van $150 tot $300
218 aanbiedingen · vanaf 150 $
Een Reykjavik Golden Circle Tour kiezen
162 aanbiedingen · vanaf 79 $Tours van $75 tot $150
148 aanbiedingen · vanaf 79 $
Winterrondreispakketten voor IJsland, gepland rond 4 uur daglicht
94 aanbiedingen · vanaf 32 $
Tours van vier tot zeven uur
83 aanbiedingen · vanaf 79 $
Een zuidkusttour vanuit Reykjavik plannen
81 aanbiedingen · vanaf 116 $Noorderlichttour in Reykjavik
68 aanbiedingen · vanaf 32 $Bekijk alle 40 selecties
Wilde dieren en water
- Walvissen spotten in Reykjavik: wat elke boot en elk seizoen werkelijk biedt36
- Zodiac boottocht IJsland, en wat er nog meer de haven verlaat31
- Puffinrondvaart vanuit Reykjavik: het seizoen dat de doorslag geeft18
- Grotten in IJsland: opties voor tours bij Reykjavik15
- Paardrijtocht op IJslandse paarden vanuit Reykjavik: wat u moet boeken13
- Silfra-snorkelen vanuit Reykjavik11
Landschappen en lichten
- Een Reykjavik Golden Circle Tour kiezen162
- Een zuidkusttour vanuit Reykjavik plannen81
- Noorderlichttour in Reykjavik68
- Een vulkaantour vanuit Reykjavik kiezen41
- Opties voor een Snaefellsnes-schiereiland-rondreis vanuit Reykjavik28
- IJsland Hooglanden Tourgids: Landmannalaugar, Thorsmork en Kerlingarfjoll28
- Gletsjertochten in IJsland vanuit Reykjavik: Sólheimajökull, Langjökull en wat u kunt verwachten23
- Jökulsárlón-gletsjermeer-rondleiding vanuit Reykjavik: de eerlijke dag20
- IJsgrottentocht vanuit Reykjavik: wat u feitelijk boekt19
Wat het kost
In en rond de stad
- Spa- en warmwaterbronnen-tours, plus een geothermische energiecentrale-tour IJsland-optie50
- Blauwe Lagune-tours vanuit Reykjavik, vergeleken op wat ze echt inhouden44
- Tickets voor attracties in Reykjavik, vergeleken voordat u boekt24
- Foodtour door Reykjavik: proeverijen, prijzen en wat u kunt overslaan21
- Bus- en sightseeingtours in Reykjavik15
- Shore-excursies in Reykjavik voor een vaste dag in de haven13
Hoe de reis is opgebouwd
Hoe lang het duurt
Te voet en op wielen
- Trektochtopties in IJsland vanuit Reykjavik29
- ATV-touropties in IJsland met vertrek vanuit Reykjavik27
- Een wandeltocht door Reykjavik kiezen25
- Sneeuwscootertochten in IJsland vanuit Reykjavik7
- Vuur en ijs helikoptertour IJsland, geboekt vanuit Reykjavik6
- Een fototour op IJsland plannen: licht, seizoen en uitrusting6
Een reis die rond het zomerse daglicht is gebouwd, overleeft het contact met december niet. Winterrondreispakketten voor IJsland draaien op een schema dat krimpt en groeit met de zon, en de zon is het onderdeel dat de meeste reisroutes als eerste verkeerd inschatten. Reykjavik krijgt rond de decemberzonnewende ongeveer 4,1 uur daglicht, tegenover 21,2 uur in juni, volgens het IJslandse Meteorologische Instituut. Dat verschil bepaalt de starttijden, hoeveel stops een dag kan bevatten en welke wegen überhaupt open zijn. Deze pagina bepaalt welke tours binnen een korte winterdag passen en welke twee dagen in plaats van één nodig hebben, en laat noorderlichttours, details over de Gouden Cirkel en algemene dagtochten aan hun eigen pagina's over.
De winter sluit ook deuren die de zomer open laat. Natuurlijke ijsholten ontstaan ruwweg van november tot maart, dus het seizoen dat de dag verkort, is hetzelfde seizoen dat de holten opent. Hoogland-F-wegen die plaatsen als Landmannalaugar bereiken, blijven gesloten, elk jaar bepaald door Vegagerðin, dus alles wat daaromheen is gebouwd, is een zomerproduct met een winterlabel. Wat volgt vergelijkt de tours die in deze tijd van het jaar daadwerkelijk rijden, op daglicht, afstand en wat een korte dag realistisch kan afleggen.
Onze keuzeReykjavik: Katla-ijsgrot & Zuidkusttour
Stops aan de zuidkust en een begeleid bezoek aan een natuurlijke ijsholte
Eén winterdag die kustlijn en ijsholte combineert
Reykjavik: Zuidkust en Katla-ijsgrot kleine groepstour
Zuidkustroute in kleine groep met toegang tot de Katla-ijsgrot
Reizigers die op een lange winterdag een kleinere groep verkiezen
Vanuit Húsafell: Into the Glacier ijsholte-avontuur
Door mensen gemaakte gletsjertunnel, het hele jaar open
Een wintertour die niet afhankelijk is van natuurlijke holteomstandigheden
Wat er verandert wanneer de zon om vier uur ondergaat
Een lezer die in de winter dagtochten vanuit Reykjavik plant, boekt vaak dezelfde stops als een zomerse bezoeker en raakt halverwege het licht kwijt. Met ongeveer 4,1 uur daglicht rond de zonnewende moet een route die in juni drie watervallen aandoet, terug naar één of twee, en verschuiven ophaaltijden naar vroeger om het beschikbare licht te benutten.
Wegomstandigheden voegen een tweede beperking toe die de zomer niet heeft. Winterrijden hangt af van omstandigheden die Vegagerðin gedurende het seizoen publiceert en bijwerkt, en een route die 's ochtends open is, kan 's middags gesloten zijn nadat het weer is overgetrokken. Dat is één reden waarom operators winterdagtochten vanuit Reykjavik met ingebouwde flexibiliteit op de exacte stops aanbieden, waarbij de volgorde wordt aangepast of een stop wordt geschrapt als het licht of de weg het niet toelaat.
Het voordeel is dat de winter de meest onderscheidende onderdelen van de route in een korter venster concentreert. Een route met kort daglicht naar de zuidkust bereikt nog steeds Katla's ijsholte en de kustlijn op één dag, omdat die route dichtbij genoeg is om binnen vier uur bruikbaar licht plus de rit te passen. Langere routes daarentegen hebben het daglichtbudget nodig over twee dagen in plaats van in één geperst.
Laagjes aantrekken is het andere dat een zomerse bezoeker onderschat. Temperaturen aan de zuidkust liggen in de winter dicht bij de gemiddelden van Reykjavik zelf, een maximum van 3,2°C (37,8°F) in januari en een minimum van -1,7°C (28,9°F), en windkoeling op een blootgestelde kustlijn of bij een gletsjer is kouder dan het getal op een voorspelling. Niets daarvan weerhoudt een tour ervan te rijden, maar het verandert wat een redelijk persoon inpak voor acht uur buiten in december.
| Maand | Gemiddeld maximum | Gemiddeld minimum | Daglicht |
|---|---|---|---|
| December | 3,3°C (37,9°F) | -1,6°C (29,1°F) | 4,1 u |
| Januari | 3,2°C (37,8°F) | -1,7°C (28,9°F) | - |
| Februari | 3,3°C (37,9°F) | -1,9°C (28,6°F) | - |
| Juni | 13,0°C (55,4°F) | 7,2°C (45,0°F) | 21,2 u |
- Gemiddeld maximum
- 3,3°C (37,9°F)
- Gemiddeld minimum
- -1,6°C (29,1°F)
- Daglicht
- 4,1 u
- Gemiddeld maximum
- 3,2°C (37,8°F)
- Gemiddeld minimum
- -1,7°C (28,9°F)
- Daglicht
- -
- Gemiddeld maximum
- 3,3°C (37,9°F)
- Gemiddeld minimum
- -1,9°C (28,6°F)
- Daglicht
- -
- Gemiddeld maximum
- 13,0°C (55,4°F)
- Gemiddeld minimum
- 7,2°C (45,0°F)
- Daglicht
- 21,2 u
Groepsgrootte en tempo op een korte dag
Het boeken van een privé-wintertour door IJsland verandert de berekening meer in december dan in juni, omdat een privéschema bij het eerste licht kan beginnen en bij het laatste licht kan eindigen zonder op een groep te wachten. Een gedeelde bus met een tiental stops die voor een lange zomerdag zijn gepland, kan niet simpelweg in vier uur bruikbaar licht worden geperst zonder iets te schrappen, terwijl een privéchauffeur ter plaatse een stop kan laten vallen en de rest van de dag intact kan houden.
Groepstours bestrijken nog steeds hetzelfde terrein en kosten minder, en voor één enkele zuidkustlus maakt het verschil in flexibiliteit minder uit omdat de route al kort genoeg is om bij daglicht te eindigen. De afweging komt meer naar voren op langere routes, waar een vaste groepsafvaart minder ruimte heeft om aan te passen als het weer de rit vertraagt.
Verschillende van de wintertours vanuit Reykjavik rond Katla's ijsholte en de zuidkust worden aangeboden als afvaarten in kleine groepen in plaats van grote bussen, wat de in- en uitstaptijd beperkt op een dag waarop elk uur licht telt. Dat is vooral op de langere routes het overwegen waard tegenover een privé-optie, waar de extra kosten uren terugkopen die een vast schema niet kan.
Welk formaat ook wordt geboekt, wintertours bouwen meer speling in dan hun zomerse equivalenten, omdat een vertraging door weer of een gesloten weggedeelte minder daglicht overlaat om die op te vangen.
Reykjavik: Noorderlicht-avontuurlijke tour met warme chocolademelk
Begeleide avondrit naar donkerdere luchten buiten de stad, met warme chocolademelk
Avonden doen het werk dat het daglicht niet kan
Omdat het daglicht in december al halverwege de middag eindigt, plant een wintertour-door-IJsland-reisschema zijn tweede activiteit van de dag meestal na het donker in plaats van twee daglichtafhankelijke stops in vier uur te proppen. Een avondafvaart voor het noorderlicht is de meest voorkomende variant hiervan, omdat hetzelfde korte daglicht dat het sightseeing beperkt, juist lange, donkere avonden mogelijk maakt.
Bussen die op het noorderlicht jagen, vertrekken doorgaans 's avonds uit Reykjavik en rijden weg van het licht van de stad zelf voordat ze stoppen om te kijken, een patroon dat alleen werkt omdat de nachten in de winter lang genoeg zijn om het toe te laten. Dezelfde donkere avonden die een dagtour tot minder stops beperken, maken een avondtour überhaupt mogelijk tussen ruwweg eind augustus en half april.
Het combineren van een dagroute langs de zuidkust of naar een ijsholte met een avondafvaart voor het noorderlicht is een gebruikelijke manier om een korte winterdag volledig te benutten, met een daglichtafhankelijke stop en een duisternisafhankelijke stop die niet om dezelfde uren concurreren.
- Daylight, December solstice
- 4,1 u
- Daylight, June solstice
- 21,2 u
- Reykjavik to Vík
- 186,9 km (116,1 mijl), 2 u 47 min enkele reis
- Reykjavik to Jökulsárlón
- 377,7 km (234,7 mijl), 5 u 40 min enkele reis
- Natural ice cave season
- ruwweg november tot maart
Een route kiezen die binnen het licht past
Winterdagtochten vanuit Reykjavik die Vík of de Katla-ijsholte bereiken, betekenen een rit van ongeveer 186,9 km (116,1 mijl) enkele reis, ruwweg 2 uur 47 minuten per richting voordat er wordt gestopt, wat al een groot deel van een daglichtbudget van 4,1 uur opslokt zodra de terugreis meetelt. Routes op die afstand werken als één dag omdat het rijden zelf na het donker doorgaat, waarbij het daglicht wordt gereserveerd voor de stops in plaats van de weg.
Een route naar Jökulsárlón is een ander geval. Met 377,7 km (234,7 mijl) enkele reis, ongeveer 5 uur 40 minuten rijden per richting, is de heen-en-terugreis meer dan elf uur rijden alleen al, voordat er één stop is gemaakt, en dat aantal krimpt niet in de winter. Als één dag verkocht, is het een zeer lange dag ongeacht het seizoen; in de winter, met slechts 4,1 uur bruikbaar licht, vindt bijna niets van de rit bij daglicht plaats.
Het praktische filter voor een winterdagtocht is de enkele-reistijd tegenover de beschikbare daglichturen, niet alleen de afstand op een kaart. Een zuidkustlus naar Vík past; eenzelfde-dag heen-en-terugreis naar Jökulsárlón is een grotere verbintenis die de korte winterdag niet in het voordeel verandert.
Vanuit Reykjavik: begeleide noorderlichttour met foto's
Begeleide avondrit voor het noorderlicht met fotografische ondersteuning
Wanneer één dag niet genoeg is
Een 2-daagse wintertour door IJsland bestaat precies voor de routes die een daglichtbudget van 4,1 uur niet in één reis kan opnemen. Jökulsárlón, met ruwweg elf en een half uur rijden heen en terug voordat er wordt gestopt, is het duidelijkste geval: de rit over twee dagen splitsen verandert een nachtelijke uitputtingsslag in een route waar de daglichturen daadwerkelijk bij de gletsjermeer en de kustlijn worden doorgebracht in plaats van op de weg in het donker.
Een tweedaags formaat voegt ook een buffer toe tegen de wegafsluitingen en weersvertragingen die in de winter vaker voorkomen dan in de zomer, omdat een tweede dag een route ergens de ruimte geeft om een vertraging op te vangen die een enkele krappe dag niet kan. Dat wordt belangrijker naarmate de route verder oostwaarts gaat, omdat de opties om terug te keren of om te leiden smaller worden naarmate een tour Vatnajökull nadert.
Onderweg overnachten betekent ook dat de terugreis bij daglicht wordt gereden in plaats van na een lange dag die al rijdend is doorgebracht, wat één reden is waarom routes naar de gletsjermeer en de ijsholten bij Vatnajökull in de winter specifiek als tweedaagse afvaarten worden verkocht, in plaats van als een lange enkele dag zoals sommige operators ze nog steeds vermelden.
Veelgestelde vragen
Rijden wintertours nog als het sneeuwt?
Operators passen routes en stopvolgorde aan op wegomstandigheden die door Vegagerðin worden gepubliceerd in plaats van volledig te annuleren, hoewel een specifieke stop kan worden geschrapt als de weg ernaartoe gesloten is.
Is een natuurlijke ijsholte op elke wintertour open?
Natuurlijke ijsholten zijn een winterproduct, ruwweg november tot maart, en de toegang hangt af van de omstandigheden bij de specifieke gletsjer; de door mensen gemaakte Langjökull-tunnel is het hele jaar open.
Hoe vroeg moet een winterdagtocht beginnen?
Ophaaltijden verschuiven naar vroeger dan zomerafvaarten om het meeste te halen uit de ongeveer 4,1 uur daglicht rond de decemberzonnewende.
Kost een tweedaagse tour veel meer dan een eendaagse tour naar dezelfde plek?
Prijzen variëren per operator en seizoen; het praktische verschil is dat een tweedaags formaat dezelfde afstand over twee daglichtvensters verdeelt in plaats van één.