A Islândia começa aqui

Excursões em Reiquiavique: O Guia Real da Capital da Islândia

Excursões em Reiquiavique, clima, transportes e preços para viajantes de Portugal e do Brasil, com dados de fontes sobre a época da aurora, abertura de estradas e regras de entrada.

Guia de viagem independente·Números verificados, fontes identificadas·Desde 2017

330+ pésde visibilidade subaquática ao mergulhar entre placas tectónicas em Silfra
21,2 hde luz do dia no solstício de junho
2,26 milhõesde turistas visitaram o país em 2024, em comparação com apenas 397 000 residentes
200 noitesde potencial observação da Aurora Boreal, de finais de agosto a abril

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A maioria das pessoas que planeia excursões em Reiquiavique começa pela pergunta errada: qual empresa, em vez de qual estação. A resposta muda tudo o resto, desde o custo de uma excursão até à possibilidade de ver a aurora boreal nas noites disponíveis. Esta página estabelece a ordem para decidir as coisas: primeiro a estação, depois o transporte a partir do aeroporto, e só então as excursões específicas que valem a pena pagar. Deixa o trabalho do itinerário dia a dia, as excursões só para a aurora e os pacotes completos de vários dias para as suas próprias páginas, ligadas abaixo onde pertencem. O que se segue baseia-se em números publicados e não no que uma listagem promete, porque uma listagem tem todos os motivos para dizer que a viagem funciona em qualquer semana que aconteça.

A própria cidade é menor do que a sua reputação. Reiquiavique propriamente dita tem 139.804 habitantes, e a região da capital em torno dela cerca de 253.230, numa área de aproximadamente 244 km² (94 mi²). Esta escala é importante para o planeamento: as distâncias dentro da cidade são curtas, a maioria das excursões parte de um punhado de pontos de recolha centrais, e uma excursão fora da cidade percorre mais estrada vazia do que cidade. Reiquiavique recebeu o seu foral a 18 de agosto de 1786, e as partes que parecem antigas são genuinamente antigas, não estilizadas para parecerem.

O resto desta página aborda quando vir, como chegar do aeroporto, como é um orçamento realista e que excursões vale a pena reservar dentro desse orçamento.

De Reiquiavique

Está a um dia de distância de tudo isto

Escolha primeiro as datas, não os pontos de interesse

A maioria dos conselhos de planeamento para esta cidade começa pelos pontos de interesse e trata o calendário como uma reflexão tardia, quando é o calendário que decide se metade desses pontos valem a viagem. Um guia de viagem de Reiquiavique escrito sem datas associadas às suas afirmações está a descrever uma versão da Islândia que pode não estar disponível na semana reservada.

O clima é o exemplo mais claro. As temperaturas máximas médias variam entre cerca de 3,2 °C (38 °F) em janeiro e 14,9 °C (59 °F) em julho, com mínimas entre -1,9 °C (28 °F) em fevereiro e 9,1 °C (48 °F) em julho. É uma amplitude mais estreita do que a maioria dos visitantes de primeira viagem espera, o que significa que planos de roupa de verão baseados num modelo de país quente não se aplicam. Uma camada impermeável justifica o seu lugar em todas as estações, incluindo as de médias mais altas.

A luz do dia varia muito mais do que a temperatura. O solstício de junho traz 21,2 horas de luz do dia, e o solstício de dezembro traz 4,1. Uma excursão marcada para o final da tarde em dezembro está marcada para a escuridão, e uma excursão marcada para o final da noite em junho está marcada para luz do dia que parece meia-tarde. Nenhuma é um problema quando esperada, e ambas são uma surpresa caso contrário.

A época da aurora vai do final de agosto a meados de abril, delimitada pelo regresso da escuridão real e não pela aurora em si, uma afirmação confirmada pelo Instituto Meteorológico Islandês. Nenhuma excursão, por melhor organizada que seja, pode produzir um espetáculo em junho: o céu não está suficientemente escuro para que um seja visível, diga o que disser a previsão. Quem planeia uma viagem em torno das luzes deve tratar o calendário como o primeiro filtro, antes de comparar operadores ou preços.

Fagradalsfjall, Reykjanes · 45 min da cidade

Verão ou inverno: não pode ter as duas metades

Decidir visitar Reiquiavique em torno de um conjunto fixo de datas, em vez de em torno do que essas datas tornam possível, é o erro de planeamento mais comum nesta viagem. A mesma cidade lê-se de forma completamente diferente em junho e em dezembro, e um plano feito para uma não se transfere facilmente para a outra.

Os papagaios-do-mar estão presentes nas ilhas ao largo da costa aproximadamente de maio a agosto, e fora dessa janela nenhum passeio de barco os pode mostrar, independentemente do que uma listagem de excursão implique. Os passeios de observação de baleias realizam-se durante todo o ano, mas têm uma forte tendência para o verão, pelo que uma reserva de inverno é uma aposta diferente de uma de julho. As grutas de gelo naturais são um produto de inverno, funcionando aproximadamente de novembro a março, enquanto o túnel de gelo artificial de Langjökull opera todo o ano e não deve ser confundido com as grutas naturais nos textos de marketing.

As ondas traiçoeiras de Reynisfjara estão documentadas pelas autoridades, com um sistema de luzes de aviso instalado no local e mortes registadas com data. Isso não é razão para saltar a praia, mas é razão para tratar os avisos afixados como instruções e não como sugestões, em qualquer data do ano.

Para quem escolhe entre uma viagem de verão e uma de inverno, a troca honesta é esta: o verão traz luz do dia longa, estradas das terras altas abertas e época de baleias e papagaios-do-mar, enquanto o inverno traz a época da aurora e as grutas de gelo naturais, e nenhuma das estações entrega ambas as metades da lista ao mesmo tempo.

A ponte pedonal da Lagoa Azul, Grindavík

Um número Kp alto não é uma promessa de aurora

Um número Kp associado a uma previsão da aurora boreal é tratado como uma promessa mais frequentemente do que qualquer outra cifra nesta viagem, e é o que mais provavelmente desilude quem não viu como é construído. O Instituto Meteorológico Islandês publica uma previsão da aurora numa escala de 0 a 9, uma medida da perturbação no campo magnético da Terra, sobreposta a um mapa separado de cobertura de nuvens. O mapa de nuvens, e não o número Kp, decide se algo é visível numa dada noite.

Um Kp de 2 sob um céu limpo é melhor do que um Kp de 5 sob cobertura de nuvens, razão pela qual os operadores de excursões por vezes conduzem bem para o interior numa noite e em direção à costa noutra: estão à procura da mancha limpa, não do número. Uma previsão de Kp alto impressa sem a imagem das nuvens ao lado é apenas metade da informação necessária para planear uma noite.

Ver algo de dentro da própria cidade é possível numa noite forte e limpa, embora não seja o caso típico. Os operadores conduzem uma hora ou mais fora da cidade principalmente para se afastarem do brilho dos candeeiros de rua, uma vez que é a poluição luminosa, e não a distância, que geralmente bloqueia a visão a partir do centro.

Muitos operadores de excursões oferecem uma remarcação gratuita se uma excursão não proporcionar um avistamento, e esta é uma política definida por cada operador e não uma regra de toda a indústria. Vale a pena confirmar diretamente com o operador que for reservado, uma vez que os termos diferem o suficiente entre empresas para que assumir que a política de uma se aplica a outra seja uma desilusão comum e evitável.

Aurora e luz do dia, em números

Época da aurora
final de agosto a meados de abril
Luz do dia, solstício de junho
21,2 h
Luz do dia, solstício de dezembro
4,1 h
Escala de previsão da aurora
Kp 0 a 9, sobreposta à cobertura de nuvens

Leve camadas e uma capa corta-vento, não uma estação

A roupa em camadas funciona melhor aqui do que um guarda-roupa sazonal único, porque a amplitude de temperatura ao longo de uma única semana pode abranger o que outras cidades veem ao longo de meses. Uma camada exterior impermeável, uma camada intermédia quente e calçado impermeável resistente cobrem a grande maioria dos dias, incluindo dias que começam limpos e mudam em poucas horas.

O vento importa mais do que o termómetro sugere por si só. Uma temperatura moderada combinada com um vento costeiro forte sente-se consideravelmente mais fria do que o mesmo número num dia sem vento, o que é parte da razão pela qual camadas em vez de um único casaco pesado tendem a funcionar melhor aqui. Luvas e um chapéu justificam o seu peso mesmo nos meses mais quentes, particularmente para quem vai num barco ou se aproxima de uma zona de salpicos de cascata.

O calçado merece atenção especial para quem reserva uma excursão a um glaciar, cascata ou campo de lava, uma vez que os caminhos nestes locais são frequentemente irregulares, molhados ou gelados dependendo da estação, e sapatos de cidade são a escolha errada para qualquer um deles. Os operadores de excursões geralmente especificam que calçado uma dada excursão requer, e vale a pena verificar esse detalhe em relação ao que está realmente na mala antes da partida e não depois.

Nada disto precisa de um equipamento elaborado. Uma cápsula de camadas que podem ser adicionadas ou removidas ao longo de um dia lida com a amplitude que esta cidade produz melhor do que uma mala grande de roupa de uso único.

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De Reiquiavique: Excursão de autocarro para ver a aurora boreal com chocolate quente

Uma excursão noturna de autocarro fora da cidade à procura de céu limpo para a aurora

a partir de 83 $
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Estacionamento, comida e lagoas são os custos escondidos

Um orçamento construído apenas em torno de voos e hotel tende a subestimar a viagem, porque as viagens a Reiquiavique na Islândia carregam uma segunda camada de custos em estacionamento, taxas de entrada e comida que raramente aparecem no preço de cabeçalho. Os pontos de interesse gratuitos mais conhecidos da Islândia já não são gratuitos para estacionar: Þingvellir e Geysir cobram cerca de 1.000 ISK cada, Skógafoss cobra cerca de 1.000 ISK num parque de estacionamento a cerca de 500 m (550 yd) das quedas, Seljalandsfoss cobra cerca de 900 ISK, e Sólheimajökull cobra cerca de 750 ISK. Gullfoss continua gratuito para estacionar, o que vale a pena considerar num dia do Círculo Dourado.

A cratera Kerið cobra 700 ISK fixos para entrar a pé, sem tarifa reduzida para crianças ou idosos, e não publica horário de abertura fixo. Os preços das lagoas e spas situam-se numa categoria completamente diferente: o passe Saman da Sky Lagoon começa em cerca de 14.990 ISK e o passe Sér em cerca de 17.990 ISK, ambos muito acima de uma visita padrão a uma piscina municipal. As idades mínimas são aplicadas e não sugeridas: a Sky Lagoon não admite ninguém com menos de 12 anos.

A comparação que vale a pena manter ao longo de toda a viagem é entre uma piscina municipal e uma lagoa, uma vez que uma visita padrão a uma piscina custa algumas centenas de ISK contra vários milhares para uma experiência de lagoa premium, e ambas são formas legítimas de passar uma tarde dependendo do orçamento. A reputação da Islândia em termos de custo é precisa, e é mais útil expressa em pares de números como estes do que como um único adjetivo.

Reiquiavique num relance

LabelValue
População, cidade propriamente dita139,804
População, região da capital253,230
Máxima média, julho14,9 °C (59 °F)
Máxima média, janeiro3,2 °C (38 °F)
Luz do dia, solstício de junho21,2 h
Luz do dia, solstício de dezembro4,1 h
Tempo de condução do aeroporto ao centro45 min
População, cidade propriamente dita
Value
139,804
População, região da capital
Value
253,230
Máxima média, julho
Value
14,9 °C (59 °F)
Máxima média, janeiro
Value
3,2 °C (38 °F)
Luz do dia, solstício de junho
Value
21,2 h
Luz do dia, solstício de dezembro
Value
4,1 h
Tempo de condução do aeroporto ao centro
Value
45 min
Bilhete de autocarro urbano (Strætó)
desde 690 ISK
Autocarro do aeroporto, só ida (Flybus)
desde 3.999 ISK
Táxi, aeroporto ao centro
desde 22.500 ISK
Entrada na cratera Kerið
700 ISK fixos
Sky Lagoon, passe Saman
desde 14.990 ISK
Sky Lagoon, passe Sér
desde 17.990 ISK

Jökulsárlón não existia na memória viva

O recuo dos glaciares na Islândia é geralmente afirmado como uma alegação geral, quando neste local é uma medida. O recuo do Sólheimajökull foi registado com datas associadas às medições, acompanhando o recuo da borda do glaciar ao longo de anos registados em vez de se basear numa impressão geral de uma única visita. O recuo do Breiðamerkurjökull foi o que criou a lagoa glaciar de Jökulsárlón na memória viva, o que significa que a lagoa que atrai tantos visitantes hoje não existia numa forma reconhecível há poucas gerações.

Nenhum dos factos precisa de enquadramento dramático para ser compreendido. Um guia que conduz um grupo pela borda atual do glaciar está de pé num local que estava sob gelo na memória viva, e isso vale mais do que um adjetivo a descrever a escala da mudança.

Para quem reserva uma caminhada no glaciar, isto também afeta o que esperar debaixo dos pés: as rotas mudam à medida que o gelo recua e se remodela, e os operadores ajustam as suas rotas de caminhada em conformidade em vez de seguirem um caminho fixo ano após ano. Um guia que menciona que a rota mudou desde uma estação anterior está a descrever um processo real e contínuo e não a fazer conversa.

Este é um dos poucos locais nesta viagem onde a evidência visível e a medição publicada concordam estreitamente, o que é parte da razão pela qual vale a pena ver diretamente em vez de apenas ler sobre ele.

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Reiquiavique: Excursão de dia completo ao Círculo Dourado com a cratera Kerið

Þingvellir, Geysir, Gullfoss e a cratera Kerið num único dia completo

a partir de 91 $
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Quando um dia fora da cidade não é suficiente

Uma excursão de um dia alcança a maior parte do que as pessoas vêm procurar e regressa na mesma noite, e para uma viagem curta essa é a forma certa. O que não pode fazer é colocar a costa sul, a lagoa glaciar e algumas noites limpas para a aurora na mesma visita, porque cada um desses quer o seu próprio dia e a condução entre eles é real. É para isso que servem as viagens de vários dias abaixo: a rota, as noites e o transporte organizados como uma única reserva, para que os dias sejam passados nos locais e não na logística entre eles.

Custam o que custam vários dias de qualquer coisa, e o catálogo abaixo indica o preço antes de clicar. Filtre pelo tema da viagem, pelo número de dias que tem e pelo que está disposto a gastar.

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Compare 204 viagens de vários dias a partir de Reiquiavique

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A torneira de água fria é glacial, a de água quente é geotérmica

As duas torneiras num quarto de hotel em Reiquiavique servem duas fontes completamente diferentes, e isso apanha os visitantes desprevenidos na primeira vez. A torneira de água fria fornece água de degelo glacial, limpa e fria diretamente da fonte. A torneira de água quente fornece água geotérmica e tem um leve cheiro a enxofre, o que é completamente normal e não é uma avaria de canalização. Nenhuma das torneiras precisa de explicação ao pessoal do hotel, uma vez que é universal em toda a cidade.

A água da torneira é segura para beber em todo o lado, e comprar água engarrafada é uma despesa desnecessária e não uma medida de segurança. Uma garrafa reutilizável cobre a viagem inteira, incluindo nas excursões, onde geralmente há uma paragem disponível se a água acabar.

A cultura de gorjetas funciona de forma diferente aqui do que nos Estados Unidos. O serviço está incluído nos preços afixados, e ninguém espera uma gorjeta adicional, embora o pessoal de bar e os guias de excursões aceitem uma sem problema se for oferecida. A exceção mais clara é o formato de excursão a pé gratuita, onde os guias trabalham por gorjetas de propósito e dizem-no no início da excursão, fazendo da gorjeta o pagamento real e não um bónus por cima dele.

Estes são pequenos detalhes ao lado de uma avaliação de risco ou de uma regra de entrada, mas são os que surgem diariamente e não uma vez, e errá-los não custa mais do que uma compra desnecessária ou um momento de embaraço desnecessário.

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Reiquiavique: Observação de baleias e vida marinha em cruzeiro

Um passeio de barco a partir do porto com uma forte probabilidade de avistamentos no verão

a partir de 97 $
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Reserve perto de um ponto de recolha ou pague por isso diariamente

Um hotel reservado apenas pelo preço, sem verificar a distância aos principais pontos de recolha no centro, pode acrescentar um despertador cedo e um táxi extra a cada dia de excursão reservado. A maioria das excursões ao Círculo Dourado, à costa sul e a Snæfellsnes recolhe passageiros numa lista definida de paragens centrais, e um hotel fora desse raio significa frequentemente uma caminhada mais longa ou um transfer pago só para chegar ao ponto de recolha a tempo.

Ficar no centro também encurta a caminhada de regresso de uma noite fora, relevante numa cidade onde a escuridão do inverno chega a meio da tarde e uma rua central bem iluminada parece consideravelmente mais confortável do que uma caminhada mais longa por uma zona residencial mais calma. É uma consideração menor em junho, quando quase não há escuridão para atravessar, e uma consideração real em dezembro.

O tamanho do grupo e o horário de recolha afetam ambos a hora a que uma manhã começa. Uma excursão com uma hora de partida cedo de um ponto central pode significar um despertar bem antes da hora de início indicada da excursão, uma vez contabilizadas as paragens de recolha pela cidade, e vale a pena verificar o horário de recolha da própria excursão em vez de assumir que a hora de início listada é o momento de estar pronto.

Nada disto altera muito o custo total da viagem, mas altera quanto de cada dia é passado em trânsito em vez de no destino, o que para uma viagem curta é frequentemente o recurso mais limitante.

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Reserve o transfer do aeroporto antes de chegar

Quem reserva viagens a Reiquiavique na Islândia tende a tratar o transfer do aeroporto como uma formalidade a resolver mais tarde, e é geralmente o primeiro custo que surpreende as pessoas quando o veem. O Aeroporto de Keflavík (KEF) é a principal porta de entrada, e a viagem de lá até ao centro de Reiquiavique leva cerca de 45 minutos por estrada. Essa distância vale a pena saber antes de reservar um hotel: o aeroporto não é um subúrbio da cidade, é uma vila separada na sua própria península.

Três formas de percorrer esse troço, a três preços diferentes. O autocarro do aeroporto Flybus custa desde cerca de 3.999 ISK só ida. Um táxi do Aeroporto de Keflavík para Reiquiavique custa desde cerca de 22.500 ISK, o que só faz sentido dividido por um grupo ou quando o horário não se adequa a um autocarro. Dentro da própria cidade, um bilhete único de autocarro Strætó custa desde cerca de 690 ISK, o que cobre a maioria das visitas a museus e piscinas sem precisar de carro.

Nenhum desses valores é fixo para sempre, e cada um vale a pena verificar novamente perto da partida em vez de confiar numa listagem antiga. O que não muda é a ordem das decisões: reserve o transfer do aeroporto antes do transporte na cidade, porque o primeiro troço da viagem é o que mais provavelmente será organizado para um grupo com flexibilidade limitada de horário.

Alugar um carro altera este cálculo, particularmente para um dia no Círculo Dourado ou na costa sul, mas também coloca as condições das estradas de volta no viajante em vez de num operador. As estradas F das terras altas abrem num calendário definido pela Vegagerdin todas as primaveras, e uma rota planeada antes dessa data de abertura é uma rota que precisa de um plano diferente.

Laugavegur ao crepúsculo, Esja do outro lado da baía
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Aeroporto de Keflavík (KEF): Transfer de autocarro de/para Reiquiavique

Transfer entre o Aeroporto de Keflavík e alojamento no centro de Reiquiavique

a partir de 37 $
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Verifique o estado da erupção, não o guia do ano passado

Um guia de Reiquiavique escrito há mais de alguns meses pode ainda estar a descrever uma erupção ativa que entretanto terminou. Nenhuma erupção está ativa em Reykjanes no momento da redação. A mais recente decorreu de 16 de julho a 4 ou 5 de agosto de 2025, a nona erupção em Sundhnúkur desde dezembro de 2023, e o magma continua a acumular-se sob Svartsengi. Esse estado tem data e é limitado no tempo por natureza, confirmado pela avaliação de risco do Instituto Meteorológico, e vale a pena verificar novamente perto de qualquer viagem que inclua a península de Reykjanes.

Grindavík e a Lagoa Azul permanecem abertas, atrás de barreiras de lava construídas em torno da vila e de Svartsengi. Grindavík tem fissuras da atividade recente, e os visitantes são instruídos a manter-se nos caminhos marcados em vez de explorar a vila livremente. A própria Lagoa Azul fechou duas vezes nos últimos dois anos, durante nove dias em fevereiro de 2024 e durante mais de duas semanas do final de novembro a dezembro de 2024, ambas as vezes ligadas a atividade sísmica nas proximidades.

Reservar a Lagoa Azul requer uma entrada com hora marcada e pré-reserva: um bilhete de transfer sozinho não dá entrada a ninguém, e as vagas de verão podem esgotar-se com dias de antecedência. Esse único detalhe causa mais reservas falhadas do que qualquer perigo nesta lista, porque é fácil assumir que um transfer inclui a entrada quando não inclui.

Nada disto exclui uma visita a Reykjanes. Significa verificar o estado atual antes de finalizar um itinerário que a inclua, em vez de confiar no que uma página dizia meses antes.

Visitantes de Portugal e do Brasil não precisam de visto para 90 dias

Os requisitos de entrada são uma das poucas áreas onde um detalhe pequeno e corretamente obtido importa mais do que um longo parágrafo de conselhos gerais. As regras de entrada atuais e quaisquer restrições são publicadas pelo Departamento de Estado dos EUA para viajantes americanos, e pelo FCDO do Reino Unido para viajantes britânicos, e os dois divergem ocasionalmente em detalhes como recomendações de seguro ou documentação, o que vale a pena verificar em ambos em vez de assumir que estão alinhados.

Ambas as fontes são atualizadas no seu próprio calendário e não no calendário de publicação de um guia de viagem, e nenhuma deve ser tratada como estática depois de lida. Uma regra confirmada meses antes da partida vale a pena reconfirmar mais perto da viagem, particularmente para quem faz escala num terceiro país ou viaja com um passaporte perto da data de validade.

O seguro de viagem vale a pena ser contratado separadamente de qualquer reserva de excursão, e vale a pena verificar se uma apólice cobre realmente as atividades específicas planeadas, uma vez que caminhadas em glaciares, excursões a grutas de gelo e mergulhos são tratados de forma diferente por diferentes seguradoras. Este é um detalhe fácil de ignorar ao comparar preços de excursões e fácil de lamentar apenas quando é necessário.

Nada disto é um conselho invulgar para viagens internacionais em geral. É invulgar apenas na frequência com que é ignorado em favor de pontos de interesse e itinerários, quando é a camada que determina realmente se o resto da viagem pode acontecer como planeado.

A ordem que funciona: datas, depois excursões, depois cama

A ordem que funciona melhor para a maioria das primeiras viagens começa pelo calendário, não pela lista de excursões. Fixe as datas de viagem, verifique o que essa janela realmente torna possível em relação à época da aurora, aos meses dos papagaios-do-mar e às aberturas das estradas das terras altas, e só então comece a comparar operadores e preços específicos dentro dessa janela fixa.

A seguir vem o troço do aeroporto, reservado com antecedência suficiente para garantir um lugar de autocarro ou um táxi em vez de o organizar depois de aterrar. Depois o alojamento, escolhido com os pontos de recolha em mente e não apenas pelo preço. Só depois de estes três estarem resolvidos faz sentido comparar operadores do Círculo Dourado com operadores da costa sul com reservas de lagoas, porque nesse ponto o orçamento e o calendário estão ambos suficientemente fixos para comparar o comparável.

Os custos valem a pena ser acompanhados como um total corrente desde o início e não como um único palpite no final, uma vez que taxas de estacionamento, entradas em lagoas e transporte somam-se de formas que uma estimativa de voos e hotel ignora completamente. Nenhum dos custos individuais nesta página é grande por si só. Juntos ao longo de uma semana são uma parte significativa do custo total da viagem.

Esta página cobriu as decisões que moldam tudo o resto. As páginas de excursões, as páginas de excursões de um dia e a página de pacotes ligadas acima aprofundam as escolhas específicas dentro de cada uma dessas decisões.

Perguntas frequentes

A Lagoa Azul está aberta neste momento?

Sim, funciona atrás de barreiras de lava construídas em torno de Svartsengi e da vila de Grindavík. Fechou duas vezes nos últimos dois anos por períodos de uma a três semanas durante atividade sísmica nas proximidades, pelo que uma reserva próxima da data da viagem vale a pena ser reconfirmada.

Preciso de reservar a Lagoa Azul com antecedência?

Sim. A entrada requer uma vaga pré-reservada com hora marcada, e um bilhete de transfer sozinho não inclui a admissão. As vagas de verão podem esgotar-se vários dias antes.

Vou ver a aurora boreal no verão?

Não. A época da aurora vai do final de agosto a meados de abril, e junho traz 21,2 horas de luz do dia, o que não deixa céu escuro para que um espetáculo seja visível.

É seguro visitar Reykjanes neste momento?

Nenhuma erupção está ativa no momento da redação, embora a situação tenha data e possa mudar, pelo que vale a pena verificar o estado de risco atual pouco antes de viajar em vez de confiar num relatório mais antigo.

Quanto devo orçamentar além de voos e hotel?

O estacionamento em locais como Þingvellir, Geysir e Skógafoss custa agora entre cerca de 700 e 1.000 ISK por paragem, e uma visita a uma lagoa custa desde cerca de 15.000 ISK, pelo que um itinerário de vários dias pode acrescentar um valor significativo além do custo de cabeçalho da viagem.