La mappa del Ring Road islandese in 7 giorni e cosa copre davvero una settimana

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La mappa del Ring Road islandese in 7 giorni e cosa copre davvero una settimana

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Fauna selvatica e acqua

• Avvistamento delle balene a Reykjavik: cosa offre davvero ogni barca e ogni stagione36
• Tour in motoscafo Zodiac in Islanda, e cos'altro parte dal porto31
• Tour dei pulcinella di mare in Islanda da Reykjavik: la stagione che decide tutto18
• Opzioni di tour delle grotte in Islanda vicino a Reykjavik15
• Tour a cavallo con cavalli islandesi da Reykjavík: cosa prenotare13
• Snorkeling a Silfra da Reykjavik11

Paesaggi e luci

• Scegliere un tour del Circolo d'Oro da Reykjavik162
• Pianificare un tour della costa meridionale da Reykjavik81
• Tour dell'aurora boreale da Reykjavik68
• Scegliere un tour del vulcano da Reykjavik41
• Opzioni di tour della penisola di Snæfellsnes in Islanda da Reykjavik28
• Guida ai tour degli altopiani d''Islanda: Landmannalaugar, Thorsmork e Kerlingarfjoll28
• Tour dei ghiacciai in Islanda da Reykjavik: Sólheimajökull, Langjökull e cosa aspettarsi23
• Tour della laguna glaciale di Jökulsárlón da Reykjavík: la giornata onesta20
• Tour delle grotte di ghiaccio da Reykjavík: cosa state davvero prenotando19

Quanto costa

• Tour oltre i 300 $516
• Tour da 150 a 300 dollari220
• Tour da 75 a 150 dollari148
• Tour sotto i 75 dollari53

In città e nei dintorni

• Tour di spa e sorgenti termali, più un'opzione di tour di un impianto geotermico in Islanda50
• Tour della Laguna Blu da Reykjavik, confrontati per ciò che includono davvero44
• Biglietti per le attrazioni di Reykjavik, confrontati prima di prenotare24
• Tour gastronomico a Reykjavik: assaggi, prezzi e cosa saltare21
• Tour in autobus e tour panoramici a Reykjavík15
• Escursioni da Reykjavik per un giorno di scalo con orario fisso13

Come è strutturato il viaggio

• Tour privati a Reykjavik, prezzi e confronti305
• Pacchetti tour invernali in Islanda, pianificati su 4 ore di luce94
• La mappa del Ring Road islandese in 7 giorni e cosa copre davvero una settimana71
• Pacchetti invernali da Reykjavík63
• Come visitare l'Islanda in 5 giorni, o allungare a sei62
• Pacchetti in piccoli gruppi in Islanda48
• Un tour di 3 giorni in Islanda che sta in un lungo fine settimana43
• Tour privato di 8 giorni in Islanda da Reykjavik35
• Un tour di 10 giorni in Islanda, o due settimane e oltre28
• Tour in Super Jeep in Islanda: Cosa Raggiunge un 4x4 che un Pullman Non Può20

Quanto dura

• Tour di mezza giornata da Reykjavík per soggiorni brevi315
• Tour di una giornata intera279
• Tour fino a quattro ore266
• Tour da quattro a sette ore83
• Tour di più giorni50
• Tour di giornata lunga49

A piedi e su ruote

• Opzioni di tour di trekking in Islanda da Reykjavík29
• Opzioni di tour in ATV in Islanda con partenza da Reykjavík27
• Scegliere un tour a piedi di Reykjavik25
• Opzioni di tour in motoslitta in Islanda da Reykjavík7
• Tour in elicottero Fuoco e Ghiaccio in Islanda, prenotato da Reykjavik6
• Organizzare un tour fotografico in Islanda: luce, stagione e attrezzatura6

Viaggi organizzati

• Scegliere un pacchetto vacanza per l'aurora boreale in Islanda48
• Cerchio d'Oro e Costa Sud, insieme43
• Pacchetti per il tour dell'Iceland Ring Road, a confronto19
• Pacchetti di trekking di più giorni nel Laugavegur e negli altopiani15

Sette giorni su strada sembrano sufficienti per l'intero paese, ma per il Ring Road di solito non lo sono. Una mappa del Ring Road islandese in 7 giorni deve fare i conti con un percorso che Vegagerðin descrive come più lungo di 1.300 km, più le deviazioni verso cascate e ghiacciai che rendono il viaggio davvero degno di essere fatto. Questa pagina chiarisce cosa entra in sette giorni, cosa richiede otto o nove, e cosa consente la strada stessa a seconda della stagione. Usa gli stessi tempi di percorrenza su cui pianificano gli operatori, sola andata e porta a porta, senza aggiunte per le soste. Una settimana è anche il punto in cui gli altopiani iniziano a contare, dato che percorsi come il Landmannalaugar aprono solo dopo che Vegagerðin ha liberato le strade F per l'estate. Di seguito, i conteggi dei giorni, le date delle strade e i tour che coprono davvero questa durata sono presentati insieme, così un piano può essere verificato sulla strada piuttosto che su una foto da brochure.

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Decidere quanti giorni servono davvero alla strada

Chi vuole visitare l'Islanda in 7 giorni spesso presume che il limite sia la mappa, quando il vero limite è la rete stradale e ciò che un'auto può coprire alla luce del giorno. La sola andata fino a Jökulsárlón è di 377,7 km, 5 ore e 40 minuti, il che rende un'andata e ritorno da Reykjavik un viaggio di 11 ore e 20 minuti prima di qualsiasi sosta. Inserire Jökulsárlón in un anello di sette giorni funziona solo perché il Ring Road non torna indietro: il tratto di ritorno passa per un tratto di costa diverso, non due volte sulla stessa strada. Sette giorni bastano per completare l'anello a un ritmo ragionevole se la costa sud e l'est non vengono affrontati di corsa nello stesso giorno.

Un tour privato in Islanda di 7 giorni cambia l'aritmetica più dell'itinerario. Un veicolo privato può partire prima, saltare i punti di raccolta fissi di un pullman e adattare la giornata se il meteo chiude una strada, cose che una partenza di gruppo programmata non può fare. Il percorso in sé è lo stesso anello di 1.300 km in entrambi i casi; ciò che cambia è quanto di ogni giornata viene speso nei luoghi lungo il percorso invece che per raggiungerli. Chi sceglie tra una partenza privata e una di gruppo sta in realtà scegliendo quanto della settimana dedicare alla guida rispetto alle soste, non un'Islanda diversa.

Il Ring Road al sole basso, due auto davanti

Su cosa si costruisce un tour di una settimana

Un tour di 7 giorni in Islanda è di solito costruito su tre tappe: la costa sud fino a Vík e Jökulsárlón, un attraversamento verso nord o est, e un tratto di ritorno che spesso include lo Snæfellsnes o l'ovest. Reynisfjara si trova a 188,0 km, 2 ore e 49 minuti sola andata, abbastanza vicino a Vík perché entrambe vengano normalmente visitate nello stesso giorno anziché come tappe separate. Skógafoss, a 154,9 km e 2 ore e 22 minuti, e Seljalandsfoss appena prima a 128,2 km, 1 ora e 58 minuti, sono le due cascate dove si fermano la maggior parte dei percorsi di sette giorni scendendo verso sud, dato che entrambe si trovano direttamente sul Ring Road senza richiedere deviazioni.

L'errore è trattare ogni tappa come una sola giornata di guida senza margine per le soste stesse. Una giornata che include Seljalandsfoss, Skógafoss e Reynisfjara è già vicina a sei ore di sola guida, prima di parcheggiare, camminare verso le cascate o la spiaggia di sabbia nera, e la carta del pedaggio non è per l'ingresso ma per il parcheggio stesso. Costruire una settimana su tre o quattro giornate di questo tipo, con una giornata più corta vicino a Reykjavik, mantiene il ritmo vicino a ciò che i tempi di percorrenza nella tabella degli itinerari consentono davvero.

La fronte del ghiacciaio a Jokulsarlon

Dove il Ring Road apre più tardi del previsto

Chi percorre il Ring Road islandese in 7 giorni a fine primavera dovrebbe verificare cosa è effettivamente aperto prima di fissare un percorso. I tratti di pianura della Route 1 sono percorribili tutto l'anno, ma le strade F degli altopiani su cui alcuni itinerari contano per una scorciatoia o una deviazione, come la F208 e la F225, aprono in media intorno al 2 giugno e al 16 giugno, e Vegagerðin pubblica le date di apertura di ogni anno invece di fissarle a una data di calendario. Un percorso pianificato ad aprile su una mappa che presume quelle strade aperte sta pianificando su una strada che per la stagione non esiste ancora.

Il Landmannalaugar rientra nella stessa finestra stagionale: Ferðafélag Íslands lo gestisce all'incirca dal 20 giugno al 15 settembre, e il tragitto è di 182,4 km, 2 ore e 57 minuti sola andata da Reykjavik. Un viaggio di sette giorni a maggio o inizio giugno dovrebbe aggirare gli altopiani invece di attraversarli, e spostare il giorno extra sulla costa sud o sullo Snæfellsnes, entrambi aperti sul Ring Road indipendentemente dalla stagione.

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Leggere l'anello come una mappa, non come un elenco di tappe

Un percorso di 7 giorni sul Ring Road islandese si legge diversamente come mappa che come elenco di nomi di luoghi, perché la mappa mostra quanto ogni tappa disti davvero da Reykjavik piuttosto che l'una dall'altra. Þingvellir, Geysir e Gullfoss formano il Circolo d'Oro, un anello di circa 3 ore e 45 minuti in totale che la maggior parte degli itinerari completa il primo giorno prima che inizi il Ring Road vero e proprio. Da lì, le distanze crescono rapidamente: Vík è a 186,9 km e 2 ore e 47 minuti, lo Snæfellsnes a 202,6 km e 3 ore e 02 minuti, e Jökulsárlón, il punto più lontano della maggior parte degli anelli settimanali, si trova a 377,7 km.

Leggere la mappa in questo modo spiega anche perché tanti itinerari settimanali tornano attraverso il nord invece di ripercorrere la costa sud. Un anello che prosegue oltre Jökulsárlón verso Akureyri e poi torna attraverso l'ovest distribuisce la guida più uniformemente nella settimana rispetto a un andata e ritorno, ed evita di ripetere lo stesso tratto di costa in due giorni diversi.

Quando nove giorni sono meglio di sette

Alcuni percorsi è meglio pianificarli fin dall'inizio come un tour in Islanda di 9 giorni, soprattutto se gli altopiani o l'estremo est fanno parte del piano e non solo l'anello della costa sud. Sei giorni bastano solo per un programma in pullman che tratta il Ring Road come un elenco di soste fotografiche; otto giorni sono più vicini a un vero ritmo di vacanza, e nove danno un giorno intero in più di margine contro il meteo o una strada chiusa. Le distanze non cambiano tra una versione di sette e una di nove giorni dello stesso anello, cambia solo quanto di ogni giornata rimane una volta finita la guida.

I due giorni extra di solito vanno ai luoghi che una versione di sette giorni deve saltare: una seconda notte vicino a Jökulsárlón invece di una sola, o un giorno intero sullo Snæfellsnes invece di una sosta sulla via del ritorno. Nove giorni danno anche più spazio a una giornata senza lunghe percorrenze, cosa che un anello di sette giorni raramente ha una volta considerate sia la costa sud che la laguna glaciale.

Costruire la settimana giorno per giorno

Un itinerario di 7 giorni sul Ring Road islandese dedica generalmente il primo giorno al Circolo d'Oro, dato il breve anello di 3 ore e 45 minuti, poi impegna due o tre giorni sulla costa sud e alla laguna glaciale prima di girare a nord o a ovest per il ritorno. Il secondo o terzo giorno di solito copre insieme Seljalandsfoss, Skógafoss, Vík e Reynisfjara, dato che tutte e quattro si trovano a pochi chilometri dalla Route 1 e nessuna richiede una deviazione. La tappa di Jökulsárlón è il giorno che decide la forma dell'intera settimana: raggiungerla e tornare dalla stessa strada consuma da sola buona parte di una giornata.

I giorni rimanenti portano il ritorno, di solito attraverso lo Snæfellsnes o un percorso più breve attraverso l'ovest, entrambi accessibili sul Ring Road di pianura indipendentemente dalla stagione. Una versione di sette giorni di questo itinerario lascia poco spazio a una giornata di maltempo, ed è il motivo principale per cui sia gli operatori che i conducenti indipendenti spesso allungano lo stesso percorso a otto o nove giorni.

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Pianificare un itinerario di 9 giorni sul Ring Road islandese in base alle stagioni

Un itinerario di 9 giorni sul Ring Road islandese ha abbastanza tempo libero per includere una deviazione sugli altopiani se la stagione lo consente, cosa che una versione di sette giorni raramente fa. Dato che la F208 e la F225 aprono in media tra inizio e metà giugno, un viaggio di nove giorni pianificato per luglio o agosto può aggiungere un giorno verso il Landmannalaugar, a 182,4 km e 2 ore e 57 minuti da Reykjavik, senza togliere tempo alla costa sud o alla laguna glaciale. Un viaggio di nove giorni pianificato per la bassa stagione dovrebbe comunque controllare lo stato delle strade di Vegagerðin prima di impegnarsi in qualsiasi tratto sugli altopiani, dato che le date di apertura sono stabilite anno per anno e non fisse sul calendario.

Al di fuori della stagione degli altopiani, i due giorni extra rispetto a un viaggio di sette giorni è meglio spenderli rallentando i tratti costieri: una seconda sosta vicino a Vík, più tempo a Jökulsárlón, o un giorno intero sullo Snæfellsnes invece di un passaggio in auto. Le distanze stradali restano le stesse in entrambi i casi; una versione di nove giorni dà semplicemente a ogni tratto più tempo di quanto un anello di sette giorni possa permettersi.