Tour in Super Jeep in Islanda: Cosa Raggiunge un 4x4 che un Pullman Non Può

Una guida ai tour in super jeep in Islanda: strade F delle alture, percorsi sui ghiacciai e guadi fluviali che un pullman standard non può affrontare, con date di stagione reali.

Ogni tour, verificato

Ogni tour che parte da Reykjavik, in un unico posto.

Filtri
Che tipo di gita?
Quanto dura?
Budget?
733offerte
Vedi tutti i 733 tour verificati
Oppure scegli una selezione già pronta tutti i 40 hanno una pagina propria
Sfoglia tutte le 40 selezioni

Un pullman turistico standard non può attraversare un fiume glaciale né salire su una strada F piena di solchi, e la maggior parte dei pullman del Circolo d'Oro non lascia mai l'asfalto. Un itinerario in super jeep in Islanda utilizza un 4x4 modificato con pneumatici sovradimensionati e, per i percorsi sui ghiacciai, catene o ramponi, costruito per raggiungere luoghi da cui un pullman torna indietro. Questa pagina chiarisce quali percorsi richiedono effettivamente quel veicolo, in quale stagione, e quali sono pubblicizzati con la parola "super jeep" ma si svolgono su ghiaia ordinaria che un minibus potrebbe affrontare. Le alture sono aperte solo pochi mesi all'anno, e il veicolo conta soprattutto nelle stagioni di transizione, quando neve, acqua di fusione e cancelli chiusi decidono il percorso più di quanto faccia il depliant dell'operatore. Un viaggiatore che prenota ad aprile o ottobre deve aspettarsi che l'itinerario cambi con le condizioni confermate vicino alla partenza, poiché le strade aperte a luglio non sono le stesse aperte nel mese precedente o successivo. I percorsi sui ghiacciai seguono un calendario diverso, legato alle condizioni del ghiaccio più che alle aperture delle strade. Quanto segue distingue i due tipi di viaggio: guida per l'accesso alle alture nei mesi più caldi, e guida su ghiaccio e lava in quelli più freddi, così che una prenotazione corrisponda alla stagione in cui viene fatta e non a quella raffigurata nell'annuncio.

La nostra scelta

Da Reykjavík: Tour dell'Aurora Boreale in Super Jeep

trasporto in super jeep 4x4 · guida

Visitatori alla prima esperienza che desiderano cercare l'aurora su un 4x4 invece che su un pullman

Da Reykjavík: Tour del Circolo d'Oro in Super Jeep e con Moto Slittino

trasporto in super jeep 4x4 · moto slittino · guida

Viaggiatori che combinano le tappe del Circolo d'Oro con un'aggiunta in motoslitta sul ghiacciaio

Reykjavík: Tour in Super Jeep a Landmannalaugar

trasporto in super jeep 4x4 · guida · percorso nelle alture

Visitatori estivi che desiderano un accesso profondo alle alture fino a Landmannalaugar

Perché un pullman non può seguire questo percorso

Un pullman che si pubblicizza come opzione monster truck tour bus in Islanda non è lo stesso veicolo di una super jeep, e i due vengono confusi nei risultati di ricerca perché entrambi sono grandi ed entrambi sembrano robusti nelle fotografie. Un pullman, per quanto alte possano sembrare le ruote in una foto dell'annuncio, è costruito per strade asfaltate e ghiaia livellata, e non può attraversare un fiume senza ponte né salire sulla superficie smossa e piena di solchi di una strada F. I viaggiatori a volte prenotano un tour in pullman aspettandosi lo stesso accesso al terreno di un tour in jeep e rimangono delusi quando l'itinerario resta sulla Strada 1 e sulle sue diramazioni asfaltate. Una super jeep è una categoria di veicolo completamente diversa: un 4x4 modificato con pneumatici più grandi, pressione degli pneumatici ridotta per terreni morbidi e, in inverno, catene o la capacità di montarle, così da poter attraversare terreni per cui il passo e l'altezza da terra di un pullman non sono mai stati progettati.

L'esempio più chiaro è l'accesso alle alture. Un tour in super jeep nelle alture islandesi è l'unico modo realistico per raggiungere l'interno nella finestra in cui è aperto, perché le strade F che vi conducono sono sterrate, in alcuni punti senza ponti, e chiuse alle auto a noleggio a due ruote motrici per legge oltre che per il terreno stesso. Vegagerðin decide e pubblica ogni primavera quando le strade F aprono, e le date cambiano di anno in anno. Una prenotazione fatta mesi prima dovrebbe considerare la stagione come provvisoria fino a quando quella data non è confermata, invece di presumere che l'apertura dell'anno precedente si ripeterà.

Cosa cambia il veicolo nel viaggio

Un viaggiatore che confronta annunci a volte presume che qualsiasi grande 4x4 pubblicizzato come prodotto monster truck tour in Islanda raggiungerà gli stessi luoghi, quando la differenza che conta non è la dimensione degli pneumatici in una fotografia ma se l'operatore percorre effettivamente strade F e guadi fluviali come parte del percorso. Alcuni di questi tour restano su strade sterrate mantenute che qualsiasi veicolo con altezza da terra elevata potrebbe affrontare, e la jeep è più una scelta di comfort che una necessità. Altri attraversano fiumi senza alcun ponte, dove l'altezza da terra e il giudizio del conducente sul punto di attraversamento sono l'intera ragione per cui il veicolo esiste. Leggere ciò che un annuncio include effettivamente, e non solo la fotografia del veicolo, è la differenza tra una gita panoramica e un percorso che ha richiesto la jeep.

L'effetto pratico sul viaggio è un numero minore di soste più lunghe invece di un itinerario fitto di soste brevi. Un percorso nelle alture o sul ghiacciaio trascorre più tempo in transito su terreno accidentato, quindi la giornata include meno attrazioni separate rispetto a un tour su strada asfaltata che copre lo stesso numero di ore. Anche i gruppi sono più piccoli, poiché i veicoli stessi ospitano meno passeggeri di un pullman, il che cambia il ritmo di salita e discesa a ogni sosta.

Vista da una super jeep su una lingua glaciale in IslandaSuper jeep sul ghiacciaio, viste dalla cabina

Scegliere tra un percorso nelle alture e uno sul ghiacciaio

Un tour in jeep in Islanda prenotato per il mese sbagliato è il disallineamento più comune negli annunci di itinerari di questa pagina, perché i percorsi nelle alture e quelli sui ghiacciai seguono calendari opposti e un annuncio fotografato con luce estiva non sempre dice quale stagione raffigura. I percorsi nelle alture, inclusi Landmannalaugar e le strade F dell'interno, si svolgono solo nei mesi più caldi, corrispondendo all'incirca alla finestra in cui Vegagerðin apre le strade e Ferðafélag Íslands gestisce il proprio servizio nelle alture. I percorsi sui ghiacciai si svolgono principalmente nei mesi più freddi, quando la superficie del ghiaccio è abbastanza stabile da essere percorsa in sicurezza con la giusta modifica degli pneumatici, e una prenotazione estiva per un percorso sul ghiacciaio può in pratica significare una parte diversa e accessibile della calotta glaciale invece dell'interno profondo.

Un viaggiatore che desidera entrambe le esperienze in un unico viaggio deve aspettarsi due prenotazioni separate invece di un tour che copra entrambe, poiché le stagioni raramente si sovrappongono abbastanza perché un singolo itinerario combini l'accesso profondo alle alture con la guida sul ghiacciaio. Verificare in quale stagione è venduto un percorso specifico, invece di presumere una disponibilità tutto l'anno, evita una prenotazione che deve essere riorganizzata vicino alla data.

GetYourGuide

Da Reykjavík: Escursione di un Giorno in Super Jeep a Landmannalaugar

trasporto in super jeep 4x4 · guida · percorso nelle alture

da 242 $
Verifica disponibilitàFree cancellation

Cavalcare la calotta glaciale

Un percorso in super jeep sul ghiacciaio in Islanda è un'impresa diversa da una guida nelle alture, perché il veicolo attraversa ghiaccio invece di ghiaia o ghiaia fluviale, e la modifica degli pneumatici per l'uno non è sempre la stessa dell'altro. Gli operatori che lavorano sul ghiaccio glaciale montano catene o pneumatici chiodati adatti a una superficie ghiacciata, e il percorso stesso segue un tracciato che la guida sa essere stabile invece di una strada fissa. Un viaggiatore che si aspetta la stessa guida aperta su fiumi senza ponti di una strada F nelle alture troverà la guida sul ghiacciaio più controllata e più simile a una pista segnalata, perché l'operatore gestisce il rischio di crepacci invece della profondità dell'acqua.

Anche qui i tempi contano come su qualsiasi percorso in terreno variabile. Le previsioni dell'Ufficio Meteorologico Islandese e qualsiasi avviso di pericolo attivo per la regione più ampia dovrebbero essere verificati vicino alla partenza invece di fidarsi di quelli di mesi prima del viaggio, poiché le condizioni sulla calotta glaciale e intorno ad essa cambiano con il tempo nei giorni precedenti, non solo con la stagione.

Apertura della strada F208 nelle alture
intorno al 2 giugno, in media
Apertura della strada F225 nelle alture
intorno al 16 giugno, in media
Stagione degli autobus per Landmannalaugar (Ferðafélag Íslands)
circa dal 20 giugno al 15 settembre
Parcheggio a Þingvellir
1.000 ISK

Prenotare un percorso sul ghiacciaio con fiducia

Un annuncio di tour in jeep sul ghiacciaio in Islanda raramente indica le condizioni esatte del ghiaccio che incontrerà in un dato giorno, perché tali condizioni vengono decise vicino alla partenza invece di essere fisse per la stagione. Ciò che un annuncio può indicare, e che vale la pena verificare prima di pagare, è se il percorso include una grotta di ghiaccio naturale o una artificiale: le grotte di ghiaccio naturali sono un prodotto invernale, aperte all'incirca da novembre a marzo, mentre un tunnel scavato in una calotta glaciale è operativo tutto l'anno. Un percorso venduto con una visita alla grotta in estate è molto probabilmente il tunnel invece di una grotta naturale, qualunque cosa mostri la fotografia.

L'altro dettaglio che vale la pena confermare è la tariffa di parcheggio e accesso a qualsiasi sosta lungo il percorso, poiché diversi siti naturali noti in Islanda ora fanno pagare il parcheggio invece dell'ingresso. Skógafoss fa pagare 1.000 ISK nel suo parcheggio a circa 500 metri (1.640 piedi) dalle cascate, e Sólheimajökull fa pagare 750 ISK, cifre che un lettore può verificare sul sito dell'operatore stesso prima della partenza insieme alle condizioni stradali del giorno.

Parcheggio a Skógafoss
1.000 ISK, parcheggio a circa 500 m (1.640 piedi) dalle cascate
Parcheggio a Sólheimajökull
750 ISK
Stagione delle grotte di ghiaccio naturali
all'incirca da novembre a marzo
Tunnel di ghiaccio del Langjökull
artificiale, aperto tutto l'anno

Cosa significa "superjeep" in un annuncio

Una ricerca di superjeep tour in Islanda restituisce annunci che vanno da un SUV leggermente modificato su strade sterrate a un camion pesantemente modificato costruito per guadi fluviali e ghiaccio glaciale, e la parola da sola non distingue tra loro. La modifica che conta è la dimensione degli pneumatici e la formazione del conducente per il terreno specifico, non la marca del veicolo o la sua dimensione esterna. Una jeep costruita per strade sterrate e fuoristrada leggero è uno strumento diverso da una costruita per attraversare un fiume glaciale senza ponte, e un operatore onesto su quale delle due utilizza di solito descriverà il terreno nell'itinerario invece di mostrare solo una fotografia del veicolo.

Verificare la dimensione del gruppo è un dettaglio correlato che vale la pena leggere attentamente, poiché questi veicoli trasportano molti meno passeggeri di un pullman standard e un gruppo più piccolo cambia quanto tempo riceve ogni sosta. Una descrizione del percorso che nomina i fiumi, le strade o i campi di ghiaccio specifici che attraversa è più utile di una che promette solo un viaggio avventuroso.

GetYourGuide

Reykjavík: Esperienza dell'Aurora Boreale in Superjeep

trasporto in super jeep 4x4 · guida

da 236 $
Verifica disponibilitàFree cancellation

Raggiungere Þórsmörk

Un percorso in super jeep a Þórsmörk in Islanda attraversa diversi fiumi senza ponti lungo la strada per la valle, ed è per questo che la strada è chiusa alle auto a noleggio ordinarie indipendentemente dalla stagione. Þórsmörk si trova tra i ghiacciai e si raggiunge lungo una pista che guada l'acqua invece di attraversarla su un ponte, quindi l'altezza da terra del veicolo e la lettura della profondità del fiume da parte del conducente decidono se l'attraversamento è sicuro in un dato giorno. Questo è uno degli esempi più chiari in questa pagina di un percorso in cui la jeep non è un miglioramento di comfort ma l'unico modo per entrare.

Poiché la profondità del fiume cambia con le precipitazioni e lo scioglimento glaciale, un viaggiatore dovrebbe considerare qualsiasi resoconto pubblicato sull'attraversamento come una condizione del giorno stesso invece che un fatto fisso, e safetravel.is pubblica indicazioni attuali sui guadi fluviali e i pericoli all'aperto scritte esattamente per questo tipo di percorso senza ponti. Leggere tali indicazioni insieme alle note di viaggio dell'operatore offre un quadro più chiaro di ciascuna da sola.

Domande frequenti

Un'auto a noleggio a due ruote motrici può raggiungere gli stessi luoghi di una super jeep?

No. Le strade F per le alture sono chiuse alle auto a noleggio a due ruote motrici, e i guadi fluviali richiedono l'altezza da terra e la configurazione degli pneumatici che un'auto a noleggio standard non ha.

I tour in super jeep si svolgono in ogni stagione?

I percorsi nelle alture si svolgono solo nei mesi più caldi, una volta che Vegagerðin apre le strade F. I percorsi sui ghiacciai si svolgono principalmente nei mesi più freddi, quando la superficie del ghiaccio è stabile per la guida.

La visita a una grotta di ghiaccio naturale è inclusa in ogni tour in jeep sul ghiacciaio?

Solo nella stagione delle grotte di ghiaccio naturali, all'incirca da novembre a marzo. Una visita alla grotta venduta in estate insieme a un percorso sul ghiacciaio è molto probabilmente il tunnel artificiale del Langjökull.

Quante persone viaggiano in una super jeep rispetto a un tour in pullman?

Meno. Questi veicoli trasportano gruppi molto più piccoli di un pullman turistico standard, il che cambia il ritmo delle soste durante la giornata.