La maggior parte di chi pianifica gite di un giorno da Reykjavik parte da un elenco di nomi: il Circolo d'Oro, la costa sud, la laguna glaciale, un tunnel di lava, un'uscita in barca per vedere le balene. L'elenco non è il problema. Il problema è che ogni nome su quell'elenco costa un numero diverso di ore prima che qualcuno scatti una fotografia, e quasi nulla di ciò che vi viene venduto lo dice chiaramente.
Reykjavik è una base, non una destinazione con cose dentro. Quasi ogni prodotto venduto qui è una guida, a volte breve, a volte gran parte della giornata, e la guida è la parte che nessuno pubblicizza. Una giornata al Circolo d'Oro è tre ore e quarantacinque minuti al volante, in un anello. Una giornata a Jokulsarlon, venduta allo stesso modo e sullo stesso tipo di pullman, è undici ore e venti minuti andata e ritorno prima della prima sosta. Entrambe vengono chiamate gite di un giorno da Reykjavik. Non sono la stessa misura di giornata.
Questa pagina classifica le opzioni reali in base a quanto costano in ore di guida, non in base a come vengono in fotografia, e dice chiaramente quali vengono vendute come una sola giornata quando sono più vicine a due.
Questo è l'intero metodo qui sotto: una tabella con i percorsi reali e quanto ogni gita costa effettivamente in ore, le due o tre che si adattano davvero a un soggiorno breve, e le due che non lo fanno, qualunque cosa dica l'annuncio.
Tre modi onesti per trascorrere il primo giorno, ciascuno con una durata di guida genuinamente diversa.
Il più prenotatoTour di un giorno intero del Circolo d'Oro con il cratere Kerid
Thingvellir, Geysir, Gullfoss e il cratere Kerid, prelievo in hotel come supplemento
Un primo giorno, o l'unico giorno che avete
Il più recensitoTour della costa sud: cascate, sabbia nera e ghiacciaio
Seljalandsfoss, Skogafoss, la spiaggia nera di Reynisfjara e un punto panoramico sul ghiacciaio, prelievo in hotel come supplemento
Un secondo giorno, quando siete pronti per un'altra giornata lunga
Veicolo più piccoloTour guidato in minibus di Snaefellsnes e del monte Kirkjufell
Il monte Kirkjufell, spiagge nere e un vulcano dormiente, prelievo in hotel incluso
La stessa durata della costa sud, con meno pullman sulla strada
Quanto vi costa davvero il tempo di guida
Cercate tour di un giorno da Reykjavik e le stesse quindici destinazioni circa continuano a riapparire, in ogni combinazione possibile, perché la rete stradale esce dalla città solo in poche direzioni. Ciò che cambia non è l'elenco delle destinazioni. È quanto di una giornata di dieci ore viene effettivamente trascorso nei luoghi menzionati nel nome, e quanto viene speso per andare e tornare.
Le cifre seguenti sono calcolate sulla rete stradale reale, sola andata, solo guida: senza soste, senza fotografie, senza un pullman che carica quaranta persone a una cascata. Sono il minimo che una giornata costa, non l'intera giornata. Un tour pubblicizzato come dieci ore con tre soste nominate di solito trascorre quattro-sei di quelle ore sulla strada, e il resto sono le soste, la pausa pranzo e le operazioni di salita e discesa da un pullman.
Leggere la tabella in questo modo cambia ciò che sembra ragionevole. Un tour di mezzo giorno del Circolo d'Oro che promette più tempo a ogni sosta tagliando Kerid non sta tagliando gli angoli. Sta tagliando l'unica sosta che costa una deviazione, non quelle che costano meno.
### Stesso numero di ore, forma della giornata diversa
Spiega anche perché due tour che sembrano identici su una pagina di prenotazione possono risultare completamente diversi una volta seduti. Un Circolo d'Oro di otto ore e un tour della costa sud di otto ore non sono la stessa durata di giornata: uno trascorre meno di quattro ore guidando e il resto camminando intorno a tre soste vicine tra loro, l'altro trascorre gran parte di quelle otto ore coprendo terreno tra due cascate e una spiaggia. Nessuno dei due è migliore. Sono forme diverse di giornata, e la forma conta più del numero di ore dichiarato una volta che siete voi seduti al posto.
Quanto dura davvero ogni gita di un giorno
Ogni cifra è calcolata sulla rete stradale, solo guida, senza soste. Alcuni blog di viaggio usano ancora l'espressione grand circle tour iceland per una versione estesa di questo stesso anello; oggi gli operatori lo vendono semplicemente come Circolo d'Oro con una sosta in più.
| Destinazione | Sola andata | Andata e ritorno, prima di qualsiasi sosta |
|---|---|---|
| Sky Lagoon | 7,5 km (4,7 mi), 13 min | 26 min |
| Thingvellir | 47,6 km (29,6 mi), 47 min | 1 h 34 |
| Blue Lagoon | 49,2 km (30,6 mi), 50 min | 1 h 40 |
| Kerid | 68,7 km (42,7 mi), 1 h 03 | 2 h 06 |
| Geysir | 115,3 km (71,6 mi), 1 h 44 | 3 h 28 |
| Gullfoss | 123,1 km (76,5 mi), 1 h 52 | 3 h 44 |
| Seljalandsfoss | 128,2 km (79,7 mi), 1 h 58 | 3 h 56 |
| Skogafoss | 154,9 km (96,3 mi), 2 h 22 | 4 h 44 |
| Solheimajokull | 165,1 km (102,6 mi), 2 h 30 | 5 h 00 |
| Landmannalaugar | 182,4 km (113,3 mi), 2 h 57 | 5 h 54 |
| Vik | 186,9 km (116,1 mi), 2 h 47 | 5 h 34 |
| Reynisfjara | 188,0 km (116,8 mi), 2 h 49 | 5 h 38 |
| Snaefellsnes | 202,6 km (125,9 mi), 3 h 02 | 6 h 04 |
| Jokulsarlon | 377,7 km (234,7 mi), 5 h 40 | 11 h 20 |
- Sola andata
- 7,5 km (4,7 mi), 13 min
- Andata e ritorno, prima di qualsiasi sosta
- 26 min
- Sola andata
- 47,6 km (29,6 mi), 47 min
- Andata e ritorno, prima di qualsiasi sosta
- 1 h 34
- Sola andata
- 49,2 km (30,6 mi), 50 min
- Andata e ritorno, prima di qualsiasi sosta
- 1 h 40
- Sola andata
- 68,7 km (42,7 mi), 1 h 03
- Andata e ritorno, prima di qualsiasi sosta
- 2 h 06
- Sola andata
- 115,3 km (71,6 mi), 1 h 44
- Andata e ritorno, prima di qualsiasi sosta
- 3 h 28
- Sola andata
- 123,1 km (76,5 mi), 1 h 52
- Andata e ritorno, prima di qualsiasi sosta
- 3 h 44
- Sola andata
- 128,2 km (79,7 mi), 1 h 58
- Andata e ritorno, prima di qualsiasi sosta
- 3 h 56
- Sola andata
- 154,9 km (96,3 mi), 2 h 22
- Andata e ritorno, prima di qualsiasi sosta
- 4 h 44
- Sola andata
- 165,1 km (102,6 mi), 2 h 30
- Andata e ritorno, prima di qualsiasi sosta
- 5 h 00
- Sola andata
- 182,4 km (113,3 mi), 2 h 57
- Andata e ritorno, prima di qualsiasi sosta
- 5 h 54
- Sola andata
- 186,9 km (116,1 mi), 2 h 47
- Andata e ritorno, prima di qualsiasi sosta
- 5 h 34
- Sola andata
- 188,0 km (116,8 mi), 2 h 49
- Andata e ritorno, prima di qualsiasi sosta
- 5 h 38
- Sola andata
- 202,6 km (125,9 mi), 3 h 02
- Andata e ritorno, prima di qualsiasi sosta
- 6 h 04
- Sola andata
- 377,7 km (234,7 mi), 5 h 40
- Andata e ritorno, prima di qualsiasi sosta
- 11 h 20
L'anello del Circolo d'Oro, Thingvellir, Geysir e Gullfoss insieme, è di circa 3 h 45 di guida, meno di due di questi viaggi di andata e ritorno sommati. È l'intero motivo per cui è la giornata che quasi ogni operatore vende per prima.
Il Circolo d'Oro è l'unica vera mezza giornata
Thingvellir, Geysir e Gullfoss si trovano su un unico anello a est della città, abbastanza breve da percorrere in mezza giornata: gli operatori vendono una versione pomeridiana di circa otto ore e mezza che include tutte e tre le soste. È il motivo per cui il Circolo d'Oro vende più di ogni altra gita di un giorno da Reykjavik messa insieme.
Ciò che la versione breve di solito taglia è Kerid, il cratere vulcanico un po' a sud dell'anello principale, che applica una tariffa fissa di 700 ISK per entrare a piedi senza riduzione per i bambini (kerid.is). È una piccola deviazione, e tagliarla è come una giornata intera diventa mezza giornata senza tagliare Thingvellir, Geysir o Gullfoss stessi.
Nessuna delle tre soste principali è più gratuita da raggiungere, anche se nessuna di esse ha mai fatto pagare l'ingresso in sé. Thingvellir ora applica 1.000 ISK per parcheggiare un'auto per la giornata, un unico pagamento che copre tutti i parcheggi del parco (thingvellir.is); Gullfoss è l'unica eccezione su questo anello e rimane gratuita per il parcheggio (icelandreview.com). Una giornata al Circolo d'Oro in auto, fatta per bene, costa comunque qualcosa prima della prima cascata.
Esiste anche una versione serale, gestita da una manciata di operatori all'incirca tra maggio e agosto, quando la luce dura oltre le dieci. Copre le stesse tre soste senza nessuno dei pullman che riempiono i parcheggi tra le dieci e le due, al costo di iniziare dopo che la maggior parte delle persone ha già cenato. Si adatta meglio a una breve sosta che a un primo giorno intero, dato che lascia libera tutta la mattina per il volo in arrivo o in partenza.
Tour del Circolo d'Oro, del cratere Kerid e della Blue Lagoon
Il tour della laguna più prenotato che l'Islanda venda: l'intero anello del Circolo d'Oro più Kerid, che termina alla Blue Lagoon con l'ingresso già incluso.
Cosa le persone sbagliano su questi tour
- Falso
Cercate ring of fire iceland tour e vi aspettate che l'Islanda si trovi sulla stessa cintura vulcanica che circonda il Pacifico.
I vulcani dell'Islanda derivano da un punto caldo sulla dorsale medio-atlantica, dove due placche si allontanano, non dalle zone di subduzione che circondano il Pacifico e danno il nome a quella cintura (earthobservatory.nasa.gov). Ciò che viene venduto con quel nome qui è di solito i campi di lava e le aree geotermiche della penisola di Reykjanes, non un sistema geologico diverso.
- In parte
Una ricerca game of thrones tour iceland dovrebbe restituire un menu di operatori da confrontare.
Restituisce per lo più un costoso noleggio privato di jeep, perché i luoghi delle riprese si trovano su tre gite di un giorno non collegate: Thingvellir sul Circolo d'Oro, Kirkjufell sulla penisola di Snaefellsnes, e la zona dei ghiacciai verso Jokulsarlon. Nessun singolo operatore nel catalogo di questa pagina copre tutti e tre.
- Falso
Un biglietto di trasferimento o una sosta su un tour in bus vi fa entrare alla Blue Lagoon.
La Blue Lagoon accetta solo ingressi prenotati con orario (bluelagoon.com); un trasferimento o una sosta di un tour vi porta alla porta, non dentro, e gli slot estivi si esauriscono giorni prima.
Costa sud o Snaefellsnes, non entrambe
Digitate iceland south island tour in una barra di ricerca e i risultati puntano alla stessa strada: oltre Seljalandsfoss e Skogafoss fino a Vik e alla sabbia nera di Reynisfjara, all'incirca due ore e cinquanta minuti per tratta. È la seconda gita di un giorno più prenotata da Reykjavik dopo il Circolo d'Oro, per lo stesso motivo: due cascate dietro o sotto cui potete camminare, in una lunga giornata.
Snaefellsnes, a ovest della città, è la versione più tranquilla della stessa idea. Il monte Kirkjufell, le spiagge nere e un vulcano dormiente coprono all'incirca le stesse sei ore di guida andata e ritorno della costa sud, con meno pullman sulla strada e un veicolo più piccolo in grado di raggiungere luoghi da cui un bus da cinquanta posti torna indietro.
Un iceland waterfall tour significa quasi sempre la costa sud piuttosto che Snaefellsnes: Seljalandsfoss e Skogafoss sono le due dove tutti si fermano, e la differenza tra loro è se potete camminare dietro l'acqua, a Seljalandsfoss, o solo guardarla in su, a Skogafoss. Entrambe ora fanno pagare il parcheggio.
### La folla va nel senso opposto a quello che i nomi suggeriscono
La folla è l'altra vera differenza tra i due percorsi, e va nel senso opposto a quello che i nomi suggeriscono. La costa sud è una sola strada con una manciata fissa di soste, quindi ogni pullman che lascia Reykjavik tra le otto e le nove del mattino arriva a Seljalandsfoss nella stessa mezz'ora di tutti gli altri. Snaefellsnes distribuisce le sue soste su un'intera penisola invece che su una sola strada, quindi lo stesso numero di visitatori non si ammassa mai nello stesso posto nello stesso momento. Nessuno dei due percorsi è oggettivamente migliore per una prima visita; la costa sud ha le due cascate che le persone già conoscono dalle fotografie, e Snaefellsnes è quella da scegliere in un secondo viaggio, o nel primo, se un parcheggio tranquillo conta più di un nome familiare.
Ciò che una volta era gratuito
Quattro delle attrazioni di questa pagina hanno aggiunto una tariffa di parcheggio negli ultimi due anni, e nessuna di esse lo rende ovvio in anticipo. Seljalandsfoss applica 900 ISK, esentati per una sosta inferiore ai dieci minuti (checkit.is); Skogafoss applica 1.000 ISK da un parcheggio a circa 500 metri dalle cascate (parka.is); il parcheggio del ghiacciaio di Solheimajokull applica 750 ISK. Gullfoss, menzionata sopra, è ancora l'unica eccezione su questo anello. Nessuna delle quattro tariffe del Circolo d'Oro è rimborsata, scontata o raggruppata con le altre; una famiglia che fa l'anello in auto paga ognuna separatamente.
Niente di tutto questo è incluso nel prezzo del biglietto di un tour guidato. Ciò che un prezzo di un tour lascia fuori, nell'ordine in cui tende a sorprendere le persone, è l'ingresso a una laguna o a un museo alla fine della giornata, il cibo lungo il percorso, e la tariffa di parcheggio stessa se guidate voi stessi invece di viaggiare in pullman.
Fate il conto per una famiglia di quattro persone che fa il Circolo d'Oro in auto: 1.000 ISK per parcheggiare a Thingvellir, 1.000 a Geysir, niente a Gullfoss, 2.800 ISK per entrare a Kerid a 700 ISK a testa senza sconto per i bambini. Sono all'incirca 4.800 ISK, circa quaranta dollari USA al cambio attuale, prima del pranzo, prima del carburante e prima che qualcuno abbia pagato per vedere qualcosa da vicino. Non rende il Circolo d'Oro costoso. Rende sbagliata l'espressione "le attrazioni gratuite", e vale la pena metterlo in budget invece di darlo per scontato.
Non ogni escursione richiede un'auto
Non ogni gita di un giorno da Reykjavik significa un pullman o un'auto a noleggio. Le barche per l'avvistamento delle balene partono dal Vecchio Porto tutto l'anno, a dieci minuti a piedi dalla maggior parte degli hotel del centro, e l'intera uscita dura due o tre ore invece di una giornata intera. È l'escursione genuina più breve di questa pagina, e l'unica che non tocca affatto la rete stradale.
Il compromesso è onesto: una gita in barca non è un sostituto del Circolo d'Oro o della costa sud, e nessuno la vende come tale. Si adatta intorno a un volo, a una mattina piovosa, o a un secondo giorno quando le gambe sono stanche dal giorno prima. Le uscite per vedere le pulcinelle di mare seguono la stessa rotta solo da maggio ad agosto; al di fuori di quei mesi, nessuna barca può mostrarvene una, qualunque cosa prometta un annuncio.
La stessa logica vale per una mattina più lenta nei musei della città, o un'ora sul monte Esja ai margini della città, entrambi raggiungibili a piedi o con l'autobus urbano invece che con un prelievo prenotato. Nessuno di questi sono gite di un giorno nel senso in cui questa pagina usa l'espressione, ma sono la risposta onesta a "e se ho solo mezza giornata e non voglio guidare da nessuna parte", che è una domanda reale che un numero sorprendente di visitatori si sta effettivamente ponendo.
Crociera per l'avvistamento delle balene e della vita marina
Tre ore dal Vecchio Porto, valutata 4,5 da oltre 11.000 recensioni, e l'unica uscita di questa pagina che non lascia mai la città.
Iceberg a Jokulsarlon, costa sudLe due gite che non sono davvero gite di un giorno
Jokulsarlon è a 377,7 km (234,7 mi), cinque ore e quaranta minuti per tratta, undici ore e venti minuti di guida andata e ritorno prima che qualcuno si fermi per una fotografia. Venduta come gita di un giorno, di solito dura da quattordici a sedici ore porta a porta, che è un numero onesto quando un annuncio lo dichiara e una brutta sorpresa quando non lo fa. La versione di due giorni, con pernottamento vicino a Vik o Hof, non è un upgrade per chi ha più soldi. È la versione che non vi fa tornare sul pullman alle 5 del mattino.
### Le isole Westman, lo stesso problema per motivi più brevi
Le isole Westman, Vestmannaeyjar, funzionano allo stesso modo per una lista più breve di motivi. La guida fino al terminal dei traghetti di Landeyjahofn è di circa 130 km (81 mi), all'incirca un'ora e quaranta minuti, e la traversata in traghetto stessa richiede altri 35-40 minuti per tratta (visitwestmanislands.com). Aggiungete il tempo a piedi sulle isole e la traversata di ritorno, e una gita pubblicizzata come una giornata rilassata è in gran parte trascorsa in transito.
Nessuna delle due destinazioni è un errore da prenotare. Entrambe sono acquisti onesti solo se le ore sono dichiarate in anticipo, e la maggior parte degli annunci non lo fa, perché dieci ore si leggono meglio su una pagina di risultati di ricerca di sedici.
La differenza di costo tra la versione di un giorno e quella di due giorni è più piccola di quanto le ore suggeriscano, una volta che una notte in hotel e una cena vengono aggiunte alla stanchezza della versione di un giorno. Un tour di un giorno a Jokulsarlon parte da circa 232 $ per la versione di quattordici ore; la versione di due giorni qui sotto parte da meno del triplo per due giornate intere, una sosta notturna, prelievo e pranzo in entrambi i giorni già inclusi. La matematica favorisce la versione che non ha tutti addormentati sulla strada di casa.
Tour di 2 giorni con iceberg, ghiacciai e cascate
- Due giorni invece di uno lungo: la guida verso est si divide in una notte invece che in un'unica partenza alle 5 del mattino
- Prelievo e pranzo inclusi in entrambi i giorni
- Valutato 4,9 da oltre cento recensioni
- Cancellazione gratuita
L'inverno riduce ogni numero di questa pagina
Ogni tempo di guida sopra presuppone luce diurna e strada libera, e nessuna delle due è garantita tra novembre e marzo. Reykjavik ha 21,2 ore di luce diurna a giugno e 4,1 a dicembre (gaisma.com); una giornata sulla costa sud che d'estate sta comodamente in un pomeriggio può significare guidare entrambe le tratte al buio a dicembre.
Questo non è un motivo per saltare l'inverno. È un motivo per scegliere gite più brevi: l'anello del Circolo d'Oro rimane un'opzione genuina di mezza giornata tutto l'anno, mentre Jokulsarlon e gli altopiani smettono del tutto di essere gite di un giorno ragionevoli una volta che la luce finisce così presto. Landmannalaugar e le altre rotte degli altopiani chiudono per un motivo completamente diverso: le strade di montagna stesse sono chiuse dall'autorità stradale all'incirca da metà settembre ai primi di giugno, quindi un itinerario estivo che le nomina in inverno è sbagliato indipendentemente dalla luce diurna.
Il compromesso dell'inverno è la stagione dell'aurora, che va all'incirca da fine agosto a metà aprile e ha bisogno delle stesse lunghe ore buie che accorciano ogni guida su questa pagina.
Le grotte di ghiaccio sono l'unica gita che esiste solo in inverno piuttosto che nonostante esso. Quelle naturali si formano e aprono all'incirca tra novembre e marzo; il tunnel artificiale all'interno del Langjokull è aperto tutto l'anno, quindi qualsiasi cosa venduta come grotta di ghiaccio estiva è il tunnel piuttosto che una grotta vera, qualunque cosa mostri la fotografia. Vale la pena chiedere direttamente quale tipo intende un annuncio prima di prenotare una data in clima caldo.
Costruire due o tre giorni che non vi esauriscano
Due giorni bastano per il Circolo d'Oro e un'altra gita, non tre. La sequenza onesta è prima quella breve: un Circolo d'Oro di mezza giornata il giorno dell'arrivo, quando il jet lag rende gradito un rientro anticipato, poi una giornata intera sulla costa sud o a Snaefellsnes una volta che siete riposati abbastanza per dieci ore di guida e soste.
Tre giorni aggiungono spazio per esattamente una gita lunga, non due. Pianificare le avventure da Reykjavik intorno alle ore della tabella sopra, invece che intorno a un elenco di nomi, è ciò che impedisce al terzo giorno di trasformarsi in una seconda maratona lunga quanto Jokulsarlon subito dopo la prima. Se Jokulsarlon o gli altopiani sono l'obiettivo, metteteli al secondo o terzo giorno con una giornata breve su entrambi i lati, non attaccati alla costa sud.
Un quarto giorno, se c'è, è meglio speso dentro la città o a una piscina che in una terza lunga guida. Le piscine di Reykjavik costano una frazione di un biglietto per una laguna, ed è lì che la stanchezza si dissolve davvero.
Una versione concreta di un piano di tre giorni: giorno uno, arrivo, un Circolo d'Oro di mezza giornata che termina a una laguna; giorno due, la costa sud fino a Reynisfjara e ritorno, la giornata di guida più lunga che il viaggio possa assorbire comodamente; giorno tre, Snaefellsnes per una versione più tranquilla del giorno due, tenuta abbastanza breve da lasciare energie per la partenza la mattina dopo. Se Jokulsarlon è l'unica cosa che deve assolutamente accadere, sostituisce interamente il giorno tre invece di essere compressa dopo due lunghe giornate già alle spalle, e un quarto giorno aggiunto solo per essa è la versione che non termina il viaggio esausti.
Tour guidato o auto a noleggio
Un pullman guidato costa meno per posto e vi toglie completamente la guida dalle mani, il che conta più a dicembre che a giugno. Un'auto a noleggio costa di più una volta che quattro persone la dividono, ma trasforma ogni sosta della tabella sopra in una sosta che controllate voi, il che conta in una giornata al Circolo d'Oro quando il cratere di Kerid vale dieci minuti e un programma di pullman gliene dà quarantacinque, o nessuno.
Guidare da soli si adatta al Circolo d'Oro e, in estate, a Snaefellsnes: entrambi si percorrono su strade asfaltate che un'auto a noleggio standard affronta senza problemi. Si adatta meno bene alla costa sud in inverno, quando vento e ghiaccio trasformano una guida di due ore e cinquanta in una più lenta e attenta. Né Jokulsarlon né gli altopiani sono una guida autonoma per chi è alla prima esperienza in inverno; le distanze nella tabella sopra presuppongono strade estive asciutte.
Le opzioni in piccoli gruppi e private dividono la differenza: un minibus condiviso con otto-sedici posti raggiunge luoghi che un pullman da cinquanta persone non può, a un prezzo tra un posto in pullman e un'auto privata.
C'è una terza opzione che vale la pena nominare: un tour privato, con prezzo per veicolo invece che per posto. Per due persone è la scelta costosa; per quattro può avvicinarsi a ciò che costano comunque quattro posti in pullman, con il programma deciso dal gruppo invece che da tutti gli altri sul bus. È l'opzione su cui vale più la pena informarsi nelle due giornate lunghe, la costa sud e Jokulsarlon, dove mezz'ora in più a una sosta e meno a un'altra fa la differenza più grande su come la giornata si sente davvero.
Prima di prenotare qualsiasi cosa
- Prenotate la Blue Lagoon o la Sky Lagoon prima del giorno, non la mattina stessa. Entrambe accettano solo ingressi prenotati con orario, e gli slot estivi si esauriscono giorni prima.
- Controllate quale tariffa di parcheggio si applica prima di una giornata in auto. Quattro delle soste sopra fanno pagare separatamente, e nessuna delle tariffe si sovrappone.
- Fate il pieno a Reykjavik. Le stazioni si diradano dopo Selfoss e Hvolsvollur, e non c'è assolutamente nulla sulla strada a est di Vik.
- Confermate la stagione prima di nominare una rotta degli altopiani. La strada di Landmannalaugar apre a giugno e chiude entro metà settembre; nessuna auto a noleggio la raggiunge al di fuori di quella finestra.
- Aggiungete un'ora di margine a qualsiasi giornata sulla costa sud o a Jokulsarlon in inverno. I tempi calcolati sopra presuppongono strade asciutte e luce diurna piena, e dicembre ne ha quattro della seconda.
Ogni tour, verificato
Trova il tour adatto al tuo viaggio
Ogni tour che parte da Reykjavik, in un unico posto.
Filtri
Più prenotatoReykjavik: Golden Circle Full-Day Tour with Kerid Crater
★ 4.826,671·7–8.5 hda 91 $
Affidabile, migliaia di prenotazioniFrom Reykjavik: Northern Lights Bus Tour with Hot Cocoa
★ 4.314,847·4 hda 83 $
Si esaurisce in frettaOfficial Blue Lagoon Iceland: Comfort admission
★ 4.66,056·1 gda 145 $Giornata interaReykjavík: South Coast Waterfalls, Black Sand & Glacier Tour
★ 4.812,274·10 hda 132 $Gita veloceReykjavík: Whale Watching and Marine Life Cruise
★ 4.511,217·3 hda 97 $
EccezionaleReykjavik: Sky Lagoon Entrance Pass With 7-Step Spa Ritual
★ 4.87,388·1 gda 116 $
Buon rapporto qualità-prezzoReykjavik: Perlan - Wonders of Iceland Experience
★ 4.74,085·2 hda 57 $
Miglior prezzoReykjavik: LAVA SHOW - Immersive Experience Entry Ticket
★ 4.84,030·1.2 hda 53 $
Gita veloceReykjavik: Red Lava Horse Riding Tour
★ 4.82,646·2.5 hda 143 $
Gita veloceReykjavík: Silfra Fissure Snorkeling between Two Continents
★ 4.72,142·3–5.5 hda 137 $
Tour oltre i 300 $
516 offerte · da 303 $
Tour di mezza giornata da Reykjavík per soggiorni brevi
315 offerte · da 24 $
Tour privati a Reykjavik, prezzi e confronti
305 offerte · da 50 $
Tour di una giornata intera
279 offerte · da 33 $
Tour fino a quattro ore
266 offerte · da 24 $Tour da 150 a 300 dollari
220 offerte · da 150 $
Scegliere un tour del Circolo d'Oro da Reykjavik
162 offerte · da 79 $Tour da 75 a 150 dollari
148 offerte · da 79 $
Pacchetti tour invernali in Islanda, pianificati su 4 ore di luce
94 offerte · da 32 $
Tour da quattro a sette ore
83 offerte · da 79 $
Pianificare un tour della costa meridionale da Reykjavik
81 offerte · da 116 $
La mappa del Ring Road islandese in 7 giorni e cosa copre davvero una settimana
71 offerte · da 1,050 $Sfoglia tutte le 51 selezioni
Fauna selvatica e acqua
- Avvistamento delle balene a Reykjavik: cosa offre davvero ogni barca e ogni stagione36
- Tour in motoscafo Zodiac in Islanda, e cos'altro parte dal porto31
- Tour dei pulcinella di mare in Islanda da Reykjavik: la stagione che decide tutto18
- Opzioni di tour delle grotte in Islanda vicino a Reykjavik15
- Tour a cavallo con cavalli islandesi da Reykjavík: cosa prenotare13
- Snorkeling a Silfra da Reykjavik11
Paesaggi e luci
- Scegliere un tour del Circolo d'Oro da Reykjavik162
- Pianificare un tour della costa meridionale da Reykjavik81
- Tour dell'aurora boreale da Reykjavik68
- Scegliere un tour del vulcano da Reykjavik41
- Opzioni di tour della penisola di Snæfellsnes in Islanda da Reykjavik28
- Guida ai tour degli altopiani d''Islanda: Landmannalaugar, Thorsmork e Kerlingarfjoll28
- Tour dei ghiacciai in Islanda da Reykjavik: Sólheimajökull, Langjökull e cosa aspettarsi23
- Tour della laguna glaciale di Jökulsárlón da Reykjavík: la giornata onesta20
- Tour delle grotte di ghiaccio da Reykjavík: cosa state davvero prenotando19
Quanto costa
In città e nei dintorni
- Tour di spa e sorgenti termali, più un'opzione di tour di un impianto geotermico in Islanda50
- Tour della Laguna Blu da Reykjavik, confrontati per ciò che includono davvero44
- Biglietti per le attrazioni di Reykjavik, confrontati prima di prenotare24
- Tour gastronomico a Reykjavik: assaggi, prezzi e cosa saltare21
- Tour in autobus e tour panoramici a Reykjavík15
- Escursioni da Reykjavik per un giorno di scalo con orario fisso13
Come è strutturato il viaggio
- Tour privati a Reykjavik, prezzi e confronti305
- Pacchetti tour invernali in Islanda, pianificati su 4 ore di luce94
- La mappa del Ring Road islandese in 7 giorni e cosa copre davvero una settimana71
- Pacchetti invernali da Reykjavík63
- Come visitare l'Islanda in 5 giorni, o allungare a sei62
- Pacchetti in piccoli gruppi in Islanda48
- Un tour di 3 giorni in Islanda che sta in un lungo fine settimana43
- Tour privato di 8 giorni in Islanda da Reykjavik35
- Un tour di 10 giorni in Islanda, o due settimane e oltre28
- Tour in Super Jeep in Islanda: Cosa Raggiunge un 4x4 che un Pullman Non Può20
Quanto dura
A piedi e su ruote
- Opzioni di tour di trekking in Islanda da Reykjavík29
- Opzioni di tour in ATV in Islanda con partenza da Reykjavík27
- Scegliere un tour a piedi di Reykjavik25
- Opzioni di tour in motoslitta in Islanda da Reykjavík7
- Tour in elicottero Fuoco e Ghiaccio in Islanda, prenotato da Reykjavik6
- Organizzare un tour fotografico in Islanda: luce, stagione e attrezzatura6
Domande frequenti
Quante gite di un giorno posso inserire in tre giorni da Reykjavik?
Comodamente due: un Circolo d'Oro di mezza giornata e una giornata intera, sulla costa meridionale o a Snaefellsnes. Una terza giornata intera funziona se è l'unica lunga, idealmente Jokulsarlon o gli altopiani con una giornata breve da entrambi i lati.
Devo noleggiare un'auto per le escursioni di un giorno da Reykjavik?
No. Ogni viaggio in questa pagina si svolge come tour guidato con prelievo in hotel, e un minibus o pullman condiviso di solito costa meno a persona di un noleggio una volta aggiunti carburante e parcheggio.
Vale la pena fare il Circolo d'Oro in un giorno?
Sì, ed è l'unico viaggio in questa pagina che entra comodamente in mezza giornata: circa tre ore e quarantacinque minuti di guida per Thingvellir, Geysir e Gullfoss insieme.
Posso visitare Jokulsarlon in un'escursione di un giorno da Reykjavik?
Puoi, ma significa undici ore e venti minuti di guida prima di qualsiasi sosta, oltre alle soste stesse; la maggior parte delle offerte dura dalle quattordici alle sedici ore porta a porta. Una versione di due giorni raggiunge la stessa laguna senza la partenza alle 5 del mattino.
Devo prenotare la Laguna Blu in anticipo?
Sì. La Laguna Blu vende solo ingressi a orario prenotati in anticipo, e un transfer o una sosta del tour ti porta all'ingresso, non attraverso di esso.
Qual è la migliore escursione di un giorno da Reykjavik in inverno?
Il Circolo d'Oro, perché il suo anello resta breve qualunque cosa faccia la luce del giorno. Reykjavik ha circa 4,1 ore di luce a dicembre, il che esclude qualsiasi cosa che avesse bisogno delle 21,2 ore estive per funzionare.