Fiecare excursie, verificată
Fiecare excursie care pornește din Reykjavik, într-un singur loc.
Filtre
Cele mai rezervateReykjavik: Golden Circle Full-Day Tour with Kerid Crater
★ 4.826,671·7–8.5 hde la 91 $
Testată, mii de rezervăriFrom Reykjavik: Northern Lights Bus Tour with Hot Cocoa
★ 4.314,847·4 hde la 83 $
Se epuizează rapidOfficial Blue Lagoon Iceland: Comfort admission
★ 4.66,056·1 zde la 145 $
Excursie de o zi întreagăReykjavík: South Coast Waterfalls, Black Sand & Glacier Tour
★ 4.812,274·10 hde la 132 $
Excursie scurtăReykjavík: Whale Watching and Marine Life Cruise
★ 4.511,217·3 hde la 97 $
ExcepționalăReykjavik: Sky Lagoon Entrance Pass With 7-Step Spa Ritual
★ 4.87,388·1 zde la 116 $
Raport bun preț-calitateReykjavik: Perlan - Wonders of Iceland Experience
★ 4.74,085·2 hde la 57 $
Cel mai bun prețReykjavik: LAVA SHOW - Immersive Experience Entry Ticket
★ 4.84,030·1.2 hde la 53 $
Tururi peste 300 $
516 oferte · de la 303 $
Tururi de o jumătate de zi din Reykjavik pentru șederi scurte
315 oferte · de la 24 $
Tururi private în Reykjavik, prețuri și comparații
305 oferte · de la 50 $
Tururi de o zi întreagă
279 oferte · de la 33 $
Tururi de până la patru ore
266 oferte · de la 24 $
Tururi de la 150 la 300 USD
220 oferte · de la 150 $
Alegerea unui tur al Cercului de Aur din Reykjavik
162 oferte · de la 79 $Tururi de la 75 la 150 USD
148 oferte · de la 79 $
Pachete de tururi de iarnă în Islanda, planificate în jurul a 4 ore de lumină
94 oferte · de la 32 $
Tururi de patru până la șapte ore
83 oferte · de la 79 $
Planificarea unui tur al Coastei de Sud din Reykjavik
81 oferte · de la 116 $
Harta drumului de centură al Islandei în 7 zile și ce acoperă de fapt o săptămână
71 oferte · de la 1,050 $Răsfoiți toate cele 51 de selecții
Viață sălbatică și apă
- Observarea balenelor în Reykjavik: ce oferă de fapt fiecare barcă și fiecare sezon36
- Tur cu barca Zodiac în Islanda și ce altceva pleacă din port31
- Tur cu pufini în Islanda din Reykjavik: sezonul care decide totul18
- Opțiuni de tururi în peșterile Islandei lângă Reykjavik15
- Tur de călărie cu cai islandezi din Reykjavik: ce să rezervați13
- Snorkeling în Silfra din Reykjavik11
Peisaje și lumini
- Alegerea unui tur al Cercului de Aur din Reykjavik162
- Planificarea unui tur al Coastei de Sud din Reykjavik81
- Tur cu luminile nordice din Reykjavik68
- Alegerea unui tur vulcanic din Reykjavik41
- Opțiuni de tur pe peninsula Snaefellsnes în Islanda din Reykjavik28
- Ghid de călătorie în Podișul Islandei: Landmannalaugar, Thorsmork și Kerlingarfjoll28
- Tururi pe ghețari în Islanda din Reykjavik: Sólheimajökull, Langjökull și la ce să vă așteptați23
- Tur la laguna glaciară Jökulsárlón din Reykjavik: ziua onestă20
- Tur cu peșteră de gheață din Reykjavik: ce rezervați de fapt19
Cât costă
În oraș și în jurul lui
- Tururi spa și izvoare termale, plus o opțiune de tur la centrala geotermală din Islanda50
- Tururi la Laguna Albastră din Reykjavik, comparate după ce includ de fapt44
- Bilete pentru atracțiile din Reykjavik, comparate înainte de a rezerva24
- Tur gastronomic în Reykjavik: Degustări, prețuri și ce să săriți21
- Tururi cu autobuzul și tururi turistice în Reykjavik15
- Excursii de o zi de la Reykjavik pentru o zi fixă de escală13
Cum este structurată călătoria
- Tururi private în Reykjavik, prețuri și comparații305
- Pachete de tururi de iarnă în Islanda, planificate în jurul a 4 ore de lumină94
- Harta drumului de centură al Islandei în 7 zile și ce acoperă de fapt o săptămână71
- Pachete de iarnă din Reykjavik63
- Cum să vizitezi Islanda în 5 zile sau să extinzi la șase62
- Pachete în grupuri mici în Islanda48
- Un tur de 3 zile în Islanda potrivit pentru un weekend lung43
- Tur privat de 8 zile în Islanda din Reykjavik35
- O tură de 10 zile în Islanda, sau două săptămâni și mai mult28
- Tur cu super jeep în Islanda: Ce poate ajunge un 4x4 și un autocar nu20
Cât durează
Pe jos și pe roți
- Opțiuni de tururi de trekking în Islanda din Reykjavik29
- Opțiuni de tururi ATV în Islanda cu plecare din Reykjavik27
- Alegerea unui tur pietonal în Reykjavik25
- Opțiuni de tură cu snowmobilul în Islanda din Reykjavík7
- Tur cu elicopterul Foc și Gheață în Islanda, rezervat din Reykjavik6
- Planificarea unui tur fotografic în Islanda: lumină, sezon și echipament6
Un zbor cu elicopterul din Reykjavik acoperă teren pe care un autocar nu ajunge niciodată: un crater, un câmp geotermal sau o limbă de ghețar, văzute de sus și apoi pe care aterizezi. Majoritatea vizitatorilor presupun că oricare dintre aceste zboruri face același lucru, dar rutele diferă prin distanță, prin numărul de aterizări și prin ce colț al țării acoperă. Un tur cu elicopterul Foc și Gheață în Islanda îmbină de obicei un câmp de lavă cu un ghețar sau o aterizare în zonele înalte într-o singură ieșire, ceea ce este un motiv pentru care se citește diferit pe pagină față de un zbor geotermal cu un singur sit. Vremea de deasupra interiorului anulează zborurile mai des decât vremea de deasupra orașului, așa că o rezervare cu program flexibil contează mai mult aici decât la majoritatea tururilor. Această pagină prezintă ce rute zboară din Reykjavik, câte aterizări include fiecare și pentru ce plătește de fapt un cititor înainte de a compara operatorii.
Alegerea noastrăDin Reykjavik: Tur cu elicopterul în zona vulcanică nouă
Plecare din Reykjavik, zbor deasupra noii zone vulcanice, aterizare
Cititorii care doresc ruta cea mai recenzată peste activitatea vulcanică recentă
Tur cu elicopterul de 1 oră în Islanda: Turul geotermal
Zbor de o oră deasupra terenului geotermal
Cititorii care doresc ruta cu cele mai bune evaluări de pe această pagină
Din Reykjavik: Tur cu elicopterul Foc și Gheață cu 2 aterizări
Plecare din Reykjavik, două aterizări, teren de lavă și ghețar
Cititorii care doresc două aterizări într-un singur zbor
Alegerea între rute
Un cititor nou la acest produs presupune adesea că zborul unui operator este suficient de asemănător cu al altuia și rezervă doar după preț. Rutele diferă prin cât de departe zboară, de câte ori aterizează și ce peisaj traversează, iar aceste diferențe schimbă ceea ce arată de fapt zborul. Unii cititori se așteaptă, de asemenea, ca un tur aerian în Islanda să însemne un zbor de agrement cu aripă fixă, când pe această pagină fiecare opțiune de mai jos este un elicopter, care aterizează, nu doar survolează ruta.
Un zbor partajat pleacă după programul operatorului, cu alți pasageri la bord, iar numărul de locuri este stabilit de aeronavă, nu de rezervare. O rezervare privată de tur cu elicopterul în Islanda stabilește propria oră de plecare și propria listă de pasageri, ceea ce contează pentru un grup care dorește să-și aleagă propriul loc de aterizare sau călătorește cu un fotograf care are nevoie de întreaga aeronavă. Niciuna dintre opțiuni nu schimbă ce este inclus la sol după ce aeronava aterizează, doar cine altcineva este la bord și cine stabilește programul.
Rutele de pe această pagină variază de la un singur câmp geotermal la un zbor cu două aterizări pe lavă și ghețar, până la o rută cu trei aterizări în zonele înalte. Citirea numărului de aterizări în raport cu durata zborului, ambele date în blocul de cifre de mai jos, spune mai multe despre ce acoperă o rută decât titlul turului singur.
- Tur cu elicopterul în zona vulcanică nouă
- 1 · 4.83/5 · 540
- Tur geotermal de 1 oră
- 1 · 4.86/5 · 283
- Tur cu elicopterul Foc și Gheață
- 2 · 4.77/5 · 138
- Combinație ATV și elicopter
- 1 · 4.78/5 · 38
- Tur cu elicopterul la Hengill
- 1 · 4.43/5 · 12
- Tur cu elicopterul la Landmannalaugar
- 3 · 4.74/5 · 6
Ce acoperă de fapt un tarif
Un cititor care compară anunțurile se așteaptă adesea ca numărul de pe pagină să fie costul total al zilei, când prețul unui tur exclude de obicei intrarea la o lagună sau la un muzeu la finalul acestuia, mâncarea și orice taxă de parcare dacă o parte a zilei este condusă de client. Citirea prețurilor tururilor cu elicopterul în Islanda ca un prag minim, nu ca un număr fix, evită surpriza care apare atât pe pagina Islandei a Departamentului de Stat, cât și în recomandările FCDO: planificarea bugetului pentru o călătorie în străinătate funcționează mai bine când călătorul presupune costuri suplimentare, nu presupune un total.
Reykjavik este o bază, nu o destinație cu totul în interiorul ei, iar o rută cu elicopterul este unul dintre puținele produse de aici care nu-și măsoară valoarea în ore de condus. O excursie de o zi pe șoseaua de centură către un loc precum Jökulsárlón depășește unsprezece ore de condus înainte de prima oprire, iar o rută cu elicopterul acoperă o distanță comparabilă în timpul pe care îl ia zborul în sine. Acest schimb merită cântărit înainte de a presupune că ziua mai ieftină cu mașina proprie este și cea mai scurtă.
Niciunul dintre tarifele de pe această pagină nu este afișat ca o singură cifră actuală pe acest site: sunt afișate ca un prag minim, deoarece pagina proprie a operatorului este singurul loc unde îi este locul unui număr fix.
Reykjavik: Pachet combinație ATV și elicopter
Zbor cu elicopterul combinat cu o excursie cu ATV
Citirea corectă a numelor rutelor
Un cititor care parcurge titlurile poate presupune că „geotermal” și „vulcanic” descriu același teren, când cele două rute de pe această pagină acoperă teren diferit și durate de zbor diferite. Verificarea prețului turului cu elicopterul în Islanda pentru fiecare rută are sens doar după ce ruta în sine este înțeleasă, deoarece un zbor geotermal de o oră și o rută Foc și Gheață cu două aterizări nu sunt produse interschimbabile la puncte de preț diferite, sunt zboruri diferite.
O rută geotermală cu elicopterul în Islanda acoperă de obicei o singură porțiune de teren activ cu o aterizare, construită în jurul unei durate de zbor mai scurte decât rutele cu mai multe aterizări. Aceasta o face o alegere rezonabilă pentru un călător cu un program mai strâns sau la primul zbor cu elicopterul, în timp ce o rută mai lungă cu mai multe aterizări și o întindere mai largă prin zonele înalte se potrivește unui călător care are mai mult timp liber în zi și dorește să vadă mai mult de un tip de peisaj într-o singură rezervare.
Vremea anulează zborurile în interior mai des decât anulează excursiile urbane, iar un operator care reprogramează din cauza vremii urmează o decizie de siguranță, nu o preferință. Oficiul Meteorologic Islandez publică prognozele pe care le folosesc operatorii, iar verificarea acestuia înainte de programarea unei zile de zbor merită făcută direct, nu bazându-ne pe rezumatul operatorului.
| Punct de plecare | Distanța într-o direcție până în centrul orașului Reykjavik |
|---|---|
| Aeroportul domestic Reykjavik | În interiorul orașului, nu se indică distanța de transfer |
| Aeroportul internațional Keflavik | 47,2 km, 47 min |
- Distanța într-o direcție până în centrul orașului Reykjavik
- În interiorul orașului, nu se indică distanța de transfer
- Distanța într-o direcție până în centrul orașului Reykjavik
- 47,2 km, 47 min
Rezervarea chiar din oraș
Un cititor care caută un zbor presupune că fiecare opțiune pleacă de la aeroportul internațional, când tururile cu elicopterul din Reykjavik zboară de la aeroportul domestic al orașului, la o distanță mică în interiorul Reykjavikului, nu afară, la Keflavik. Această distincție schimbă modul în care un zbor se potrivește în restul zilei, deoarece nu trebuie adăugat timp de transfer de la aeroportul internațional pentru o rută care începe în interiorul orașului.
Evaluarea și numărul de recenzii sunt cele două cifre de pe această pagină care provin din aceeași sursă ca toate celelalte, și merită citite împreună, nu doar alegând numărul de top. O rută cu 540 de recenzii la 4,83 și o rută cu 12 recenzii la 4,43 nu sunt direct comparabile doar pe încredere, deoarece un număr mic de recenzii se modifică mai mult cu fiecare rezervare nouă. A întreba ce are mai bun de oferit turul cu elicopterul în Islanda pentru un anumit călător înseamnă a cântări numărul de aterizări și durata zborului față de acea bază de recenzii, nu a alege anunțul care apare primul pe pagina de rezultate.
Mărimea grupului și ora de plecare sunt stabilite de faptul că rezervarea este partajată sau privată, tratate în secțiunea de mai sus, și niciuna nu schimbă care dintre rutele de pe această pagină este cea mai potrivită pentru o zi anume.
Din Reykjavik: Tur cu elicopterul la Hengill cu aterizare
Plecare din Reykjavik, zbor la Hengill, o aterizare
Rutele mai lungi, cu mai multe aterizări
Un cititor care presupune că fiecare zbor cu elicopterul din Reykjavik rămâne aproape de oraș ratează rutele care se îndreaptă spre zonele înalte, unde atât durata zborului, cât și numărul de aterizări cresc. O rută de tur cu elicopterul pe ghețar în Islanda poate include o aterizare pe gheață, nu doar pe lavă sau teren geotermal, iar asta schimbă atât durata zborului, cât și ce ar trebui să poarte și să aducă călătorul.
Ruta cu trei aterizări la Landmannalaugar acoperă teren care, pe șosea, nu este accesibil înainte de deschiderea șoselelor F în fiecare an, aproximativ 2 iunie pentru F208 și 16 iunie pentru F225, iar sezonul Ferðafélag Íslands pentru conducerea în zonă durează de la aproximativ 20 iunie până la 15 septembrie. O rută cu elicopterul elimină această limită rutieră sezonieră, ceea ce este o parte din motivul pentru care este evaluată și recenzată separat de rutele urbane mai scurte de mai sus, deși numărul său de recenzii este mult mai mic decât al zborurilor mai consacrate.
Aterizarea de trei ori într-un singur zbor înseamnă și mai mult timp la sol între fiecare etapă, așa că durata totală a zborului pentru această rută este mai lungă decât orice opțiune cu o singură aterizare de pe această pagină. Merită cântărit acest lucru față de un program mai strâns înainte de a rezerva cea mai lungă rută doar pe baza peisajului.
Întrebări frecvente
Aceste tururi pleacă de la aeroportul Keflavik?
Rutele de pe această pagină pleacă de la aeroportul domestic din Reykjavik, în interiorul orașului, nu de la aeroportul internațional Keflavik, așa că nu trebuie adăugat timp de transfer de la Keflavik.