Cercul de Aur vs Drumul de Centură în Islanda: care excursie de o zi se potrivește orelor dumneavoastră

Majoritatea oamenilor care plănuiesc o primă călătorie cântăresc decizia Cercul de Aur vs Drumul de Centură în Islanda fără să știe cât costă fiecare în ore. O buclă scurtă la sud și est de Reykjavik se încadrează într-o singură zi cu timp rămas. O circumferință completă a insulei nu, iar tratarea ei ca o lungă excursie de o zi este cea mai frecventă greșeală de planificare pe acest traseu. Această pagină sortează cinci excursii de o zi, Cercul de Aur, Coasta de Sud, Snaefellsnes, Laguna Albastră și Reykjanes, după orele pe care le iau de fapt, apoi indică sezonul și bugetul cărora li se potrivește fiecare. Răspunsul depinde de câte ore sunt libere, nu de care nume sună mai dramatic pe hartă.

Câte ore necesită de fapt o excursie de o zi

Numele unei excursii sugerează distanță și spectacol, nu timp la volan, și aici greșesc majoritatea itinerariilor. Cercul de Aur sună ca excursia de o zi emblematică și chiar este, dar motivul pentru care funcționează într-o singură zi este că Thingvellir, Geysir și Gullfoss sunt aproape unul de altul: aproximativ 3 h 45 de condus într-o buclă înainte de vreo oprire. Coasta de Sud cere mai mult, cu Seljalandsfoss la 128,2 km și puțin sub două ore pe sens, iar Reynisfjara și mai departe, la 188 km, aproximativ 2 h 49 pe sens. Jokulsarlon este cel pe care cititorii îl subestimează cel mai des. Este la 377,7 km pe sens, 5 h 40 de condus înainte ca cineva să iasă din mașină, și 11 h 20 dus-întors. Vândut ca excursie de o zi, poate fi o zi onestă de 14 până la 16 ore; vândut ca o completare rapidă, nu este.

Greșeala este să compari locurile după ce se află la capătul drumului, nu după drumul în sine. Două destinații cu fotografii similare, Gullfoss și Jokulsarlon, diferă cu aproximativ opt ore de condus pe sens. Un cititor cu șase ore libere înainte de un zbor are timp pentru Cercul de Aur sau Laguna Albastră, nu pentru coasta de sud dincolo de Vik și cu siguranță nu pentru Jokulsarlon. Porniți de la orele de pe ceas, nu de la numele de pe itinerariu, iar restul alegerii se restrânge de la sine.

Potrivirea excursiei cu sezonul

Iarna și vara nu oferă aceleași cinci opțiuni, iar un traseu simplu în iulie poate fi o decizie diferită în ianuarie. Cercul de Aur rămâne deschis și circulabil tot anul, deoarece Thingvellir, Geysir și Gullfoss se află toate pe drumuri asfaltate, fără poartă sau sezon. Coasta de Sud până la Reynisfjara este la fel: asfaltată, deschisă și parcursă iarna la fel de des ca vara, deși lumina zilei este suficient de scurtă în decembrie și ianuarie pentru a comprima cât încape înainte de întuneric. Snaefellsnes urmează aceeași logică a drumurilor asfaltate la o distanță mai mare, aproximativ 3 h 02 pe sens.

Acolo unde sezonul închide cu adevărat o ușă este în regiunea înaltă. Landmannalaugar se află după drumuri F, F208 și F225, care se deschid doar după ce Vegagerdin le inspectează în fiecare primăvară, în medie în jur de 2 iunie și 16 iunie, și nu este o opțiune de aceeași zi din Reykjavik la 182,4 km și aproape 3 ore pe sens, chiar și după ce drumurile sunt deschise. Un cititor care plănuiește o călătorie în septembrie sau octombrie ar trebui să o scoată complet de pe listă, în loc să spere că drumul se deschide târziu. Celălalt detaliu sezonier care merită știut înainte de a alege un traseu: observarea aurorei necesită cer întunecat, așa că o seară de iarnă lasă loc pentru o excursie scurtă de o zi și o plimbare de noapte în afara orașului, în timp ce o vizită în iunie nu are aproape deloc întuneric pentru asta.

Potrivirea excursiei cu ce acoperă un buget

Prețul unui tur pe oricare dintre aceste rute acoperă rareori tot ce presupune un cititor. Intrarea la ceea ce se află la capătul drumului este de obicei separată: Laguna Albastră și Sky Lagoon vând ambele intrare cu oră programată peste orice transfer, iar un bilet de autobuz către oricare nu este bilet de intrare. Parcarea a încetat și ea să mai fie gratuită la majoritatea opririlor bine cunoscute. Thingvellir percepe 1.000 ISK pentru o mașină, Geysir la fel, Skogafoss 1.000 ISK, Seljalandsfoss 900 ISK și Solheimajokull 750 ISK, în timp ce Kerid percepe 700 ISK de persoană doar pentru a intra pe jos. Gullfoss rămâne cu parcare gratuită, ceea ce merită știut când fiecare altă oprire din aceeași buclă percepe taxă.

O zi condusă de sine este mai ieftină pe hârtie, dar are propriile costuri: combustibil, franșiza unei mașini închiriate și taxele de parcare de mai sus adăugate oprire cu oprire. O excursie ghidată de o zi include condusul și adesea parcarea într-un singur preț, cu prețul unui program fix. Pentru un cititor care alege între Cercul de Aur și Coasta de Sud doar pe buget, bucla mai scurtă a Cercului de Aur costă mai puțin atât în timp, cât și în taxele de parcare acumulate pe parcurs, trei opriri față de patru sau cinci pe rutele mai lungi ale coastei de sud.

Ținutul Cercului de Aur, luncile râului dedesubt

Potrivirea excursiei cu ce vrea să vadă un cititor

Cascadele, ghețarii, câmpurile de lavă și apa geotermală nu sunt interschimbabile, iar fiecare dintre cele cinci rute înclină spre unul sau două dintre ele, nu spre toate deodată. Cercul de Aur este ruta geologiei și a geotermalului: o riftă tectonică la Thingvellir, un câmp de gheizere activ și cascada în două trepte a Gullfoss, toate într-o buclă suficient de scurtă pentru a adăuga o oprire la lagună după aceea. Coasta de Sud este ruta cascadei și a nisipului negru, construită în jurul Seljalandsfoss și Skogafoss, ambele cascade de 60 m, și a plajei cu nisip negru de la Reynisfjara, cu ghețarul Solheimajokull accesibil de pe același drum la 165,1 km.

Snaefellsnes este ruta peninsulei, un parc național care se întinde de la vârful muntelui până la mare, cu drumuri publice prin el, aleasă de cititorii care vor litoral și un ghețar mai mic fără distanța până la Jokulsarlon. Reykjanes se potrivește unui cititor cu ore limitate care totuși vrea lavă aproape de Reykjavik: se află pe aceeași peninsulă ca aeroportul Keflavik, la 50 km și aproximativ 45 de minute de oraș, cu activitate vulcanică recentă vizibilă de la puncte de plecare marcate. Jokulsarlon este ruta lagunei glaciare și a aisbergurilor și este singura dintre cele cinci care nu poate fi inclusă într-o singură zi obișnuită fără a renunța la cea mai mare parte a ei în favoarea condusului.

Punând timpul de condus pe primul loc

Odată ce orele sunt pe masă, alegerea tinde să se facă singură. Un cititor cu mai puțin de patru ore libere are Cercul de Aur, Laguna Albastră sau Sky Lagoon și nimic mai departe; Coasta de Sud, Snaefellsnes și cu siguranță Jokulsarlon cer mai mult din zi decât lasă asta. Un cititor cu o zi cu adevărat liberă, opt până la zece ore, poate lua Coasta de Sud până la Reynisfjara sau Snaefellsnes și tot poate fi înapoi în Reykjavik în acea seară. Jokulsarlon este excepția: la 5 h 40 pe sens și 11 h 20 dus-întors, aparține unui plan de două zile sau unei singure zile foarte lungi, nu unei excursii de rutină de o zi strecurată între check-out-ul de la hotel și un zbor de seară.

Vremea și condițiile drumurilor schimbă aceste numere în orice zi, motiv pentru care Administrația Rutieră Islandeză publică condițiile și datele de deschidere a drumurilor F direct, nu prin intermediul unui operator de turism. Pentru orice activitate vulcanică din apropierea Reykjanes, Almannavarnir stabilește accesul la sit, nu operatorul care vinde excursia. Citirea oricăreia dintre ele înainte de o zi condusă de sine, nu după plecare, este diferența dintre un traseu care rezistă și unul care trebuie abandonat la jumătatea drumului.

Întrebări frecvente

Pot încăpea Cercul de Aur și Laguna Albastră într-o singură zi?

Da. Bucla Cercului de Aur înseamnă aproximativ 3 h 45 de condus, iar Laguna Albastră adaugă aproximativ 1 h 40 dus-întors din Reykjavik, așa că cele două împreună încap într-o singură zi lungă pentru un cititor fără zbor devreme.

Este Jokulsarlon posibil ca excursie de o singură zi din Reykjavik?

Este posibil, dar nu de rutină: 5 h 40 de condus pe sens fac un dus-întors de 11 h 20 înainte de orice oprire, așa că o vizită în aceeași zi durează de obicei 14 până la 16 ore de la ușă la ușă.

Are nevoie Coasta de Sud de mașină sau este mai bun un tur?

Oricare funcționează pe drumuri asfaltate până la Reynisfjara. O zi condusă de sine implică combustibil, franșiza unei mașini închiriate și taxele de parcare la fiecare oprire; un tur ghidat include condusul într-un singur preț fix și program.

Când se deschide drumul către Landmannalaugar?

F208 se deschide în medie în jur de 2 iunie, iar F225 în jur de 16 iunie, pe baza ultimilor cinci ani, iar Vegagerdin stabilește data exactă în fiecare primăvară după inspectarea rutei, așa că nu este niciodată o opțiune de aceeași zi din Reykjavik în afara verii.

Merită să alegi Snaefellsnes în locul Coastei de Sud?

Se potrivește unui cititor care vrea litoral și un ghețar mai mic într-un parc național, mai degrabă decât opririle cu cascade și nisip negru care definesc ruta Coastei de Sud, la o distanță de condus similară de aproximativ 3 ore pe sens.