Excursii de o zi din Reykjavik, clasate după cât durează de fapt

Fiecare excursie reală de o zi din Reykjavik, clasată după timpul de condus, nu după distanță: cât costă Cercul de Aur față de Jokulsarlon, oră cu oră, înainte de a rezerva.

Majoritatea oamenilor care plănuiesc excursii de o zi din Reykjavik încep cu o listă de nume: Cercul de Aur, coasta de sud, laguna glaciară, un tunel de lavă, o ieșire cu barca pentru a vedea balene. Lista nu este problema. Problema este că fiecare nume de pe ea costă un număr diferit de ore înainte ca cineva să facă o fotografie și aproape nimic din ce vi se vinde nu spune asta clar.

Reykjavik este o bază, nu o destinație cu lucruri în interiorul ei. Aproape fiecare produs vândut aici este un drum cu mașina, uneori scurt, uneori cea mai mare parte a unei zile, iar drumul este partea pe care nimeni nu o promovează. O zi la Cercul de Aur înseamnă trei ore și patruzeci și cinci de minute la volan, într-o buclă. O zi la Jokulsarlon, vândută la fel și cu același tip de autocar, înseamnă unsprezece ore și douăzeci de minute dus și întors înainte de prima oprire. Ambele sunt numite excursii de o zi din Reykjavik. Nu sunt aceeași mărime de zi.

Această pagină clasifică opțiunile reale după ce costă în ore de condus, nu după cum arată în fotografii, și spune clar care sunt vândute ca o singură zi când sunt mai aproape de două.

Aceasta este întreaga metodă de mai jos: un tabel cu rutele și ce costă de fapt fiecare excursie în ore, cele două sau trei care se potrivesc cu adevărat unei șederi scurte și cele două care nu se potrivesc, indiferent ce spune anunțul.

Trei moduri oneste de a petrece prima zi, fiecare cu o durată de condus cu adevărat diferită.

Cel mai rezervat

Tur de o zi complet Cercul de Aur cu craterul Kerid

8,5 ore

Thingvellir, Geysir, Gullfoss și craterul Kerid, preluare de la hotel ca opțiune suplimentară

O primă zi sau singura zi pe care o aveți

Cele mai multe recenzii

Turul coastei de sud: cascade, plajă cu nisip negru și ghețar

10 ore

Seljalandsfoss, Skogafoss, plaja neagră Reynisfjara și un punct de belvedere spre ghețar, preluare de la hotel ca opțiune suplimentară

O a doua zi, când sunteți gata pentru încă una lungă

Vehicul mai mic

Tur ghidat cu minibuzul în Snaefellsnes și muntele Kirkjufell

11 ore

Muntele Kirkjufell, plaje negre și un vulcan stins, preluare de la hotel inclusă

Aceeași durată de zi ca și coasta de sud, dar cu mai puține autocare pe drum

Cât vă costă de fapt timpul de condus

Căutați excursii de o zi din Reykjavik și aceleași cincisprezece destinații sau cam așa apar din nou și din nou, în toate combinațiile posibile, pentru că rețeaua rutieră duce doar în câteva direcții din oraș. Ce diferă nu este lista de destinații. Ci cât dintr-o zi de zece ore este petrecut de fapt la locurile din nume și cât este petrecut ducându-vă și întorcându-vă de acolo.

Cifrele de mai jos sunt calculate pe rețeaua rutieră reală, dus, doar condus: fără opriri, fără fotografii, fără încărcarea a patruzeci de oameni într-un autocar la o cascadă. Ele reprezintă minimul pe care îl costă o zi, nu toată ziua. Un tur anunțat ca zece ore cu trei opriri numite petrece de obicei patru până la șase din acele ore pe drum, iar restul sunt opririle, pauza de prânz și urcarea și coborârea dintr-un autocar.

Citind tabelul astfel, se schimbă ce pare rezonabil. Un tur de jumătate de zi la Cercul de Aur care promite mai mult timp la fiecare oprire prin eliminarea Kerid nu reduce colțurile. Elimină singura oprire care costă un ocol, nu pe cele care costă cel mai puțin.

### Același număr de ore, altă formă de zi

De asemenea, explică de ce două tururi care arată identic pe o pagină de rezervare pot părea complet diferite în scaun. Un tur de opt ore la Cercul de Aur și un tur de opt ore pe coasta de sud nu au aceeași durată de zi: unul petrece sub patru ore condus și restul plimbându-se prin trei opriri apropiate, celălalt petrece majoritatea acelor opt ore parcurgând distanța dintre două cascade și o plajă. Niciunul nu este mai bun. Sunt forme diferite de zi, iar forma contează mai mult decât numărul de ore din titlu odată ce sunteți cel care stă în scaun.

Cât durează de fapt fiecare excursie de o zi

Fiecare cifră este calculată pe rețeaua rutieră, doar condus, fără opriri. Câteva bloguri de călătorie mai folosesc expresia „grand circle tour iceland” pentru o versiune extinsă a aceleiași bucle; operatorii de astăzi o vând pur și simplu ca Cercul de Aur cu o oprire în plus.

DestinațieDusDus și întors, înainte de vreo oprire
Sky Lagoon7,5 km (4,7 mi), 13 min26 min
Thingvellir47,6 km (29,6 mi), 47 min1 h 34
Blue Lagoon49,2 km (30,6 mi), 50 min1 h 40
Kerid68,7 km (42,7 mi), 1 h 032 h 06
Geysir115,3 km (71,6 mi), 1 h 443 h 28
Gullfoss123,1 km (76,5 mi), 1 h 523 h 44
Seljalandsfoss128,2 km (79,7 mi), 1 h 583 h 56
Skogafoss154,9 km (96,3 mi), 2 h 224 h 44
Solheimajokull165,1 km (102,6 mi), 2 h 305 h 00
Landmannalaugar182,4 km (113,3 mi), 2 h 575 h 54
Vik186,9 km (116,1 mi), 2 h 475 h 34
Reynisfjara188,0 km (116,8 mi), 2 h 495 h 38
Snaefellsnes202,6 km (125,9 mi), 3 h 026 h 04
Jokulsarlon377,7 km (234,7 mi), 5 h 4011 h 20
Sky Lagoon
Dus
7,5 km (4,7 mi), 13 min
Dus și întors, înainte de vreo oprire
26 min
Thingvellir
Dus
47,6 km (29,6 mi), 47 min
Dus și întors, înainte de vreo oprire
1 h 34
Blue Lagoon
Dus
49,2 km (30,6 mi), 50 min
Dus și întors, înainte de vreo oprire
1 h 40
Kerid
Dus
68,7 km (42,7 mi), 1 h 03
Dus și întors, înainte de vreo oprire
2 h 06
Geysir
Dus
115,3 km (71,6 mi), 1 h 44
Dus și întors, înainte de vreo oprire
3 h 28
Gullfoss
Dus
123,1 km (76,5 mi), 1 h 52
Dus și întors, înainte de vreo oprire
3 h 44
Seljalandsfoss
Dus
128,2 km (79,7 mi), 1 h 58
Dus și întors, înainte de vreo oprire
3 h 56
Skogafoss
Dus
154,9 km (96,3 mi), 2 h 22
Dus și întors, înainte de vreo oprire
4 h 44
Solheimajokull
Dus
165,1 km (102,6 mi), 2 h 30
Dus și întors, înainte de vreo oprire
5 h 00
Landmannalaugar
Dus
182,4 km (113,3 mi), 2 h 57
Dus și întors, înainte de vreo oprire
5 h 54
Vik
Dus
186,9 km (116,1 mi), 2 h 47
Dus și întors, înainte de vreo oprire
5 h 34
Reynisfjara
Dus
188,0 km (116,8 mi), 2 h 49
Dus și întors, înainte de vreo oprire
5 h 38
Snaefellsnes
Dus
202,6 km (125,9 mi), 3 h 02
Dus și întors, înainte de vreo oprire
6 h 04
Jokulsarlon
Dus
377,7 km (234,7 mi), 5 h 40
Dus și întors, înainte de vreo oprire
11 h 20

Bucla Cercului de Aur, Thingvellir, Geysir și Gullfoss împreună, înseamnă aproximativ 3 h 45 de condus, mai scurt decât oricare două dintre aceste dus-întorsuri adunate. Acesta este motivul pentru care este ziua pe care aproape fiecare operator o vinde prima.

Cercul de Aur este singura jumătate de zi reală

Thingvellir, Geysir și Gullfoss se află pe o singură buclă la est de oraș, suficient de scurtă pentru a fi parcursă într-o jumătate de zi: operatorii vând o versiune de după-amiază de aproximativ opt ore și jumătate, incluzând toate cele trei opriri. Acesta este motivul pentru care Cercul de Aur se vinde mai mult decât toate celelalte excursii de o zi din Reykjavik la un loc.

Ce omite de obicei versiunea scurtă este Kerid, craterul vulcanic puțin la sud de bucla principală, care percepe o taxă fixă de 700 ISK pentru a intra pe jos, fără tarif redus pentru copii (kerid.is). Este un mic ocol, iar eliminarea lui este modul în care o zi întreagă devine o jumătate de zi fără a elimina Thingvellir, Geysir sau Gullfoss.

Niciuna dintre cele trei opriri principale nu mai este gratuită de accesat, deși niciuna nu a perceput vreodată taxă de intrare în sine. Thingvellir percepe acum 1.000 ISK pentru a parca o mașină pe zi, o singură plată care acoperă toate parcările din parc (thingvellir.is); Gullfoss este singura excepție de pe această buclă și rămâne gratuită pentru parcare (icelandreview.com). O zi de Cercul de Aur cu mașina proprie, făcută corect, costă totuși ceva înainte de prima cascadă.

Există și o versiune de seară, organizată de câțiva operatori între aproximativ mai și august, când lumina ține până după zece. Acoperă aceleași trei opriri fără autocarele care umplu parcările între zece și două, cu prețul de a începe după ce majoritatea oamenilor au cinat deja. Se potrivește mai bine unei escale scurte decât unei prime zile întregi, deoarece lasă toată dimineața liberă pentru zborul de sosire sau plecare.

GetYourGuide

Tur Cercul de Aur, craterul Kerid și Blue Lagoon

Cel mai rezervat tur cu lagună vândut de Islanda: bucla completă a Cercului de Aur plus Kerid, care se încheie la Blue Lagoon cu intrarea deja inclusă.

de la 257 $
Verificați disponibilitateaFree cancellation

Ce greșesc oamenii despre aceste tururi

  • Fals

    Căutați „ring of fire iceland tour” și așteptarea este că Islanda se află pe același centură vulcanică care înconjoară Pacificul.

    Vulcanii Islandei provin dintr-un punct fierbinte de pe Dorsala Medio-Atlantică, unde două plăci se despart, nu din zonele de subducție care înconjoară Pacificul și dau numele acelei centuri (earthobservatory.nasa.gov). Ce se vinde sub acest nume aici sunt de obicei câmpurile de lavă și zonele geotermale din peninsula Reykjanes, nu un sistem geologic diferit.

  • Parțial

    O căutare „game of thrones tour iceland” ar trebui să scoată un meniu de operatori de comparat.

    De obicei scoate un singur charter privat scump cu jeep, pentru că locurile de filmare se află pe trei excursii de o zi neconectate: Thingvellir pe Cercul de Aur, Kirkjufell pe peninsula Snaefellsnes și ținutul ghețarilor spre Jokulsarlon. Niciun operator din catalogul acestei pagini nu le acoperă pe toate trei.

  • Fals

    Un bilet de transfer sau o oprire într-un tur cu autocarul vă asigură intrarea la Blue Lagoon.

    Blue Lagoon acceptă doar intrare cu oră prestabilită și rezervare prealabilă (bluelagoon.com); un transfer sau o oprire într-un tur vă duce la ușă, nu vă trece de ea, iar locurile de vară se epuizează cu zile înainte.

Coasta de sud sau Snaefellsnes, nu amândouă

Dacă tastați „iceland south island tour” într-o bară de căutare, rezultatele indică același drum: dincolo de Seljalandsfoss și Skogafoss spre Vik și nisipul negru de la Reynisfjara, aproximativ două ore și cincizeci de minute în fiecare direcție. Este a doua cea mai rezervată excursie de o zi din Reykjavik după Cercul de Aur, din același motiv: două cascade pe lângă care poți merge pe la spate sau pe sub, într-o singură zi lungă.

Snaefellsnes, la vest de oraș, este versiunea mai liniștită a aceleiași idei. Muntele Kirkjufell, plajele negre și un vulcan stins acoperă aproximativ aceleași șase ore de condus dus-întors ca și coasta de sud, cu mai puține autocare pe drum și un vehicul mai mic care poate ajunge în locuri de unde un autobuz de cincizeci de locuri întoarce.

Un „iceland waterfall tour” înseamnă aproape întotdeauna coasta de sud, nu Snaefellsnes: Seljalandsfoss și Skogafoss sunt cele două la care toată lumea se oprește, iar diferența dintre ele este dacă poți merge pe la spatele apei, la Seljalandsfoss, sau doar te uiți în sus la ea, la Skogafoss. Ambele percep acum taxă de parcare.

### Aglomerația merge invers față de ce sugerează numele

Aglomerația este cealaltă diferență reală între cele două rute și merge invers față de ce sugerează numele. Coasta de sud este un singur drum cu un număr fix de opriri, așa că fiecare autocar care pleacă din Reykjavik între opt și nouă dimineața ajunge la Seljalandsfoss în aceeași jumătate de oră ca toți ceilalți. Snaefellsnes își împrăștie opririle pe o întreagă peninsulă, nu pe un singur drum, așa că același număr de vizitatori nu se adună niciodată în același loc în același timp. Niciuna dintre rute nu este obiectiv mai bună pentru o primă vizită; coasta de sud are cele două cascade pe care oamenii le știu deja din fotografii, iar Snaefellsnes este cea de ales la o a doua călătorie, sau la prima, dacă o parcare liniștită contează mai mult decât un nume familiar.

Ce era cândva gratuit

Patru dintre obiectivele de pe această pagină au adăugat o taxă de parcare în ultimii doi ani și niciunul nu o face evidentă în avans. Seljalandsfoss percepe 900 ISK, scutită pentru o oprire sub zece minute (checkit.is); Skogafoss percepe 1.000 ISK dintr-o parcare aflată la aproximativ 500 de metri de cascade (parka.is); parcarea ghețarului Solheimajokull percepe 750 ISK. Gullfoss, menționată mai sus, este încă singura excepție de pe această buclă. Niciuna dintre cele patru taxe ale Cercului de Aur nu este rambursată, redusă sau combinată cu celelalte; o familie care face bucla cu mașina plătește fiecare separat.

Niciuna dintre acestea nu este inclusă în prețul biletului unui tur ghidat. Ce lasă la o parte prețul unui tur, în ordinea în care tind să surprindă oamenii, este intrarea la o lagună sau un muzeu la sfârșitul zilei, mâncarea pe parcurs și taxa de parcare în sine dacă conduceți singur în loc să mergeți cu autocarul.

Adunați pentru o familie de patru persoane care face Cercul de Aur cu mașina: 1.000 ISK pentru parcare la Thingvellir, 1.000 la Geysir, nimic la Gullfoss, 2.800 ISK pentru a intra pe jos la Kerid la 700 ISK de persoană, fără reducere pentru copii. Asta înseamnă aproximativ 4.800 ISK, adică vreo patruzeci de dolari americani la cursul actual, înainte de prânz, înainte de combustibil și înainte ca cineva să fi plătit pentru a vedea ceva de aproape. Nu face Cercul de Aur scump. Face expresia „obiectivele gratuite” greșită și merită bugetată în loc să fie presupusă.

Nu fiecare excursie are nevoie de mașină

Nu fiecare excursie de o zi din Reykjavik înseamnă un autocar sau o mașină închiriată. Bărcile de observare a balenelor pleacă din Vechiul Port tot anul, la zece minute de mers pe jos de majoritatea hotelurilor din centru, iar întreaga ieșire durează două până la trei ore, nu o zi întreagă. Este cea mai scurtă excursie reală de pe această pagină și singura care nu atinge deloc rețeaua rutieră.

Compromisul este onest: o ieșire cu barca nu înlocuiește Cercul de Aur sau coasta de sud și nimeni nu o vinde ca atare. Se potrivește în jurul unui zbor, al unei dimineți ploioase sau al unei a doua zile când picioarele sunt obosite de ziua precedentă. Plimbările cu barca pentru pufini urmează același traseu doar din mai până în august; în afara acestor luni, nicio barcă nu vă poate arăta unul, indiferent ce promite un anunț.

Aceeași logică acoperă o dimineață mai lentă la muzeele orașului sau o oră pe muntele Esja la marginea orașului, ambele accesibile pe jos sau cu autobuzul urban, nu cu o preluare rezervată. Niciuna nu este o excursie de o zi în sensul în care această pagină folosește expresia, dar sunt răspunsul onest la „ce fac dacă am doar o jumătate de zi și nu vreau să conduc nicăieri”, care este o întrebare reală pe care un număr surprinzător de vizitatori o pun de fapt.

GetYourGuide

Croazieră de observare a balenelor și a vieții marine

Trei ore din Vechiul Port, evaluată 4,5 din peste 11.000 de recenzii și singura ieșire de pe această pagină care nu părăsește niciodată orașul.

de la 97 $
Verificați disponibilitateaFree cancellation
Iceberguri plutind în laguna glaciară Jokulsarlon sub un cer acoperitIceberguri la Jokulsarlon, coasta de sud

Cele două excursii care nu sunt cu adevărat excursii de o zi

Jokulsarlon se află la 377,7 km (234,7 mi) distanță, cinci ore și patruzeci de minute în fiecare direcție, unsprezece ore și douăzeci de minute de condus dus și întors înainte ca cineva să se oprească pentru o fotografie. Vândută ca excursie de o zi, durează de obicei paisprezece până la șaisprezece ore de la ușă la ușă, ceea ce este un număr onest când un anunț îl menționează și o surpriză neplăcută când nu o face. Versiunea de două zile, cu cazare peste noapte lângă Vik sau Hof, nu este un upgrade pentru oamenii cu mai mulți bani. Este versiunea care nu vă readuce în autocar la 5 dimineața.

### Insulele Westman, aceeași problemă din motive mai scurte

Insulele Westman, Vestmannaeyjar, funcționează la fel pentru o listă mai scurtă de motive. Drumul până la terminalul de feribot Landeyjahofn este de aproximativ 130 km (81 mi), adică vreo oră și patruzeci de minute, iar traversarea cu feribotul durează încă 35 până la 40 de minute în fiecare direcție (visitwestmanislands.com). Adăugați timpul de mers pe jos pe insule și traversarea de întoarcere, iar o excursie prezentată ca o zi relaxantă este în mare parte petrecută în tranzit.

Niciuna dintre destinații nu este o greșeală de rezervat. Ambele sunt achiziții oneste doar dacă orele sunt menționate de la început, iar majoritatea anunțurilor nu o fac, pentru că zece ore sună mai bine pe o pagină de rezultate decât șaisprezece.

Diferența de cost între versiunea de o zi și cea de două zile este mai mică decât sugerează orele, odată ce o noapte de hotel și cina sunt adăugate la oboseala versiunii de o zi. Un tur de o zi la Jokulsarlon începe de la aproximativ 232 $ pentru versiunea de paisprezece ore; versiunea de două zile de mai jos începe de la mai puțin de trei ori această sumă pentru două zile întregi, cu o oprire peste noapte, preluare și prânz în ambele zile deja incluse. Matematica favorizează versiunea care nu îi lasă pe toți adormiți la întoarcere.

★ 4,9(114 recenzii)
GetYourGuide

Tur de 2 zile cu iceberguri, ghețari și cascade

  • Două zile în loc de una lungă: drumul spre est se împarte într-o noapte de cazare în loc de o singură plecare la 5 dimineața
  • Preluare și prânz incluse în ambele zile
  • Evaluat 4,9 din peste o sută de recenzii
  • Anulare gratuită

Iarna reduce fiecare cifră de pe această pagină

Fiecare timp de condus de mai sus presupune lumină naturală și un drum liber, iar niciuna nu este garantată între noiembrie și martie. Reykjavik are 21,2 ore de lumină în iunie și 4,1 în decembrie (gaisma.com); o zi pe coasta de sud care se potrivește confortabil într-o după-amiază de vară poate însemna condus ambele segmente pe întuneric în decembrie.

Acesta nu este un motiv să săriți peste iarnă. Este un motiv să alegeți excursii mai scurte: bucla Cercului de Aur rămâne o opțiune reală de jumătate de zi tot anul, în timp ce Jokulsarlon și zonele montane încetează să mai fie excursii de o zi rezonabile odată ce lumina se termină atât de devreme. Landmannalaugar și celelalte rute montane se închid dintr-un motiv complet diferit: drumurile montane în sine sunt închise de autoritatea rutieră de la aproximativ jumătatea lui septembrie până la începutul lui iunie, așa că un itinerariu de vară care le menționează iarna este greșit indiferent de lumina zilei.

Iarna oferă în schimb sezonul aurorei boreale, care durează aproximativ de la sfârșitul lui august până la jumătatea lui aprilie și are nevoie de aceleași ore lungi de întuneric care scurtează fiecare drum de pe această pagină.

Peșterile de gheață sunt singura excursie care există doar iarna, nu în ciuda ei. Cele naturale se formează și se deschid aproximativ între noiembrie și martie; tunelul artificial din Langjokull funcționează tot anul, așa că orice este vândut ca peșteră de gheață de vară este tunelul, nu una reală, indiferent ce arată fotografia. Merită să întrebați direct la ce tip se referă un anunț înainte de a rezerva pentru o dată cu vreme caldă.

Construiți două sau trei zile care să nu vă epuizeze

Două zile sunt suficiente pentru Cercul de Aur și încă o excursie, nu trei. Secvența onestă este cea scurtă mai întâi: o jumătate de zi la Cercul de Aur în ziua sosirii, când jet lag-ul face binevenită o întoarcere devreme, apoi o zi întreagă pe coasta de sud sau Snaefellsnes odată ce sunteți odihnit pentru zece ore de condus și opriri.

Trei zile adaugă loc pentru exact o excursie lungă, nu două. Planificarea aventurilor din Reykjavik în jurul orelor din tabelul de mai sus, mai degrabă decât în jurul unei liste de nume, este ceea ce împiedică a treia zi să se transforme într-o a doua corvoadă de lungimea Jokulsarlon imediat după prima. Dacă Jokulsarlon sau zonele montane sunt obiectivul, puneți-le în ziua a doua sau a treia cu o zi scurtă de fiecare parte, nu una după alta cu coasta de sud.

O a patra zi, dacă există, este mai bine petrecută în oraș sau la o piscină decât într-un al treilea drum lung. Piscinele din Reykjavik costă o fracțiune dintr-un bilet de lagună și acolo se risipește de fapt oboseala.

O versiune concretă a unui plan de trei zile: ziua întâi, sosirea, o jumătate de zi la Cercul de Aur care se încheie la o lagună; ziua a doua, coasta de sud până la Reynisfjara și înapoi, cea mai lungă zi de condus pe care o poate absorbi confortabil excursia; ziua a treia, Snaefellsnes pentru o versiune mai liniștită a zilei a doua, păstrată suficient de scurtă pentru a lăsa energie pentru plecarea de dimineața următoare. Dacă Jokulsarlon este singurul lucru care trebuie să se întâmple, înlocuiește complet ziua a treia în loc să fie înghesuit după două zile lungi deja în urmă, iar o a patra zi adăugată doar pentru el este versiunea care nu încheie excursia epuizat.

Tur ghidat sau condus propriu

Un autocar ghidat costă mai puțin pe scaun și preia complet condusul, ceea ce contează mai mult în decembrie decât în iunie. O mașină închiriată costă mai mult odată ce patru persoane o împart, dar transformă fiecare oprire din tabelul de mai sus într-o oprire pe care o controlați, ceea ce contează într-o zi la Cercul de Aur când craterul de la Kerid merită zece minute, iar un program de autocar îi acordă patruzeci și cinci, sau niciuna.

Condusul propriu se potrivește pentru Cercul de Aur și, vara, pentru Snaefellsnes: ambele se desfășoară pe drumuri asfaltate pe care o mașină închiriată standard le face fără probleme. Se potrivește mai puțin bine pentru coasta de sud iarna, când vântul și gheața transformă un drum de două ore și cincizeci într-unul mai lent și mai atent. Nici Jokulsarlon, nici zonele montane nu sunt pentru un începător care conduce singur iarna; distanțele din tabelul de mai sus presupun drumuri uscate de vară.

Opțiunile de grup mic și private împart diferența: un minibuz partajat cu opt până la șaisprezece locuri ajunge în locuri unde un autocar de cincizeci de persoane nu poate, la un preț între un scaun de autocar și o mașină privată.

Există o a treia opțiune care merită menționată: un tur privat, cu preț pe vehicul, nu pe scaun. Pentru două persoane este alegerea scumpă; pentru patru poate ajunge aproape de cât costă patru scaune de autocar oricum, cu programul stabilit de grup, nu de toți ceilalți din autobuz. Este opțiunea care merită cel mai mult întrebată în cele două zile lungi, coasta de sud și Jokulsarlon, unde o jumătate de oră în plus la o oprire și mai puțin la alta face cea mai mare diferență pentru cum se simte de fapt ziua.

Înainte de a rezerva orice

  • Rezervați Blue Lagoon sau Sky Lagoon înainte de zi, nu în dimineața respectivă. Ambele acceptă doar intrare cu oră prestabilită și rezervare prealabilă, iar locurile de vară se epuizează cu zile înainte.
  • Verificați ce taxă de parcare se aplică înainte de o zi cu condus propriu. Patru dintre opririle de mai sus percep taxe separat și niciuna dintre taxe nu se suprapune.
  • Umpleți rezervorul în Reykjavik. Benzinăriile se răresc după Selfoss și Hvolsvollur și nu există absolut nimic pe drumul spre est de Vik.
  • Confirmați sezonul înainte de a numi o rută montană. Drumul spre Landmannalaugar se deschide în iunie și se închide până la jumătatea lui septembrie; nimic accesibil cu condus propriu nu ajunge acolo în afara acestui interval.
  • Adăugați o oră tampon la orice zi pe coasta de sud sau la Jokulsarlon iarna. Timpii de mai sus presupun drumuri uscate și lumină naturală deplină, iar decembrie are patru ore din a doua.

Fiecare excursie, verificată

Găsiți excursia potrivită pentru călătoria dumneavoastră

Fiecare excursie care pornește din Reykjavik, într-un singur loc.

Filtre
Ce tip de excursie?
Cât durează?
Buget?
937oferte
Vedeți toate cele 937 excursii verificate
Sau alegeți o selecție pregătită toate cele 51 au propria pagină
Răsfoiți toate cele 51 de selecții

Întrebări frecvente

Câte excursii de o zi pot încadra în trei zile din Reykjavik?

În mod confortabil, două: un Cerc de Aur de o jumătate de zi și o zi întreagă, fie coasta de sud, fie Snaefellsnes. O a treia zi întreagă funcționează dacă este singura lungă, ideal Jokulsarlon sau zonele montane, cu o zi scurtă de o parte și de alta.

Am nevoie să închiriez o mașină pentru excursii de o zi din Reykjavik?

Nu. Fiecare excursie de pe această pagină se desfășoară ca tur ghidat cu preluare de la hotel, iar un minibuz sau autocar comun este de obicei mai ieftin pe persoană decât o închiriere, odată ce se adaugă combustibilul și taxele de parcare.

Merită să faci Cercul de Aur într-o singură zi?

Da, și este singura excursie de pe această pagină care se încadrează confortabil într-o jumătate de zi: aproximativ trei ore și patruzeci și cinci de minute de condus pentru Thingvellir, Geysir și Gullfoss împreună.

Pot vizita Jokulsarlon într-o excursie de o zi din Reykjavik?

Poți, dar înseamnă unsprezece ore și douăzeci de minute de condus înainte de orice oprire, pe lângă opririle în sine; majoritatea ofertelor durează între paisprezece și șaisprezece ore de la ușă la ușă. O versiune de două zile ajunge la aceeași lagună fără trezirea la ora 5 dimineața.

Trebuie să rezerv Blue Lagoon în avans?

Da. Blue Lagoon vinde doar intrare cu oră prestabilită, rezervată în prealabil, iar un transfer sau o oprire în cadrul turului te duce la intrare, nu și prin ea.

Care este cea mai bună excursie de o zi din Reykjavik iarna?

Cercul de Aur, pentru că bucla sa rămâne scurtă indiferent de lumina zilei. Reykjavik are aproximativ 4,1 ore de lumină zilnică în decembrie, ceea ce exclude orice ar fi avut nevoie de cele 21,2 ore ale verii pentru a funcționa.

Actualizat la: Septembrie 2026Timpii de condus sunt rutați, nu măsurați; condițiile rutiere, taxele de parcare și prețurile lagunelor se schimbă fără notificare. Verificați înainte de a călători.