İzlanda Altın Çember mi Çevre Yolu mu: hangi günübirlik gezi saatlerinize uyar

İlk seyahatini planlayan çoğu kişi, İzlanda Altın Çember mi Çevre Yolu mu kararını, her ikisinin de kaç saat sürdüğünü bilmeden tartar. Reykjavik'in güneyi ve doğusunda kısa bir tur, tek bir güne rahatça sığar. Adanın tam turu ise sığmaz ve bunu uzun bir gün sürüşü olarak görmek bu rotadaki en yaygın planlama hatasıdır. Bu sayfa beş günübirlik geziyi, Altın Çember, Güney Kıyısı, Snaefellsnes, Blue Lagoon ve Reykjanes, gerçekte kaç saat sürdüklerine göre sıralar, ardından her birinin uyduğu mevsimi ve bütçeyi belirtir. Cevap, haritada hangi ismin daha etkileyici göründüğüne değil, kaç saatinizin boş olduğuna bağlıdır.

Bir günübirlik gezinin gerçekte kaç saat gerektirdiği

Bir gezi adı, direksiyon başında geçen süreyi değil mesafeyi ve etkileyiciliği çağrıştırır ve çoğu güzergahın yanlış gitmesinin nedeni budur. Altın Çember amiral gemisi günübirlik gezi gibi görünür ve öyledir de, ancak tek bir güne sığmasının nedeni Thingvellir, Geysir ve Gullfoss'un birbirine yakın olmasıdır: tek bir durak bile vermeden yaklaşık 3 saat 45 dakikalık bir tur sürüşü. Güney Kıyısı daha fazlasını ister; Seljalandsfoss 128,2 km ve her yön yaklaşık iki saat, Reynisfjara ise 188 km ile daha da uzakta, tek yön yaklaşık 2 saat 49 dakika. Jokulsarlon, gezginlerin en çok hafife aldığı yerdir. Tek yön 377,7 km, kimse arabadan inmeden önce 5 saat 40 dakika sürüş ve gidiş-dönüş 11 saat 20 dakika. Günübirlik gezi olarak satıldığında dürüst bir 14-16 saatlik gün olabilir; hızlı bir ek olarak satıldığında ise değildir.

Hata, yerleri sürüşün kendisine göre değil, sürüşün sonunda ne olduğuna göre karşılaştırmaktır. Benzer fotoğraflara sahip iki destinasyon, Gullfoss ve Jokulsarlon, her yön yaklaşık sekiz saatlik sürüş farkıyla ayrılır. Uçuştan önce altı boş saati olan bir gezginin Altın Çember veya Blue Lagoon için zamanı vardır; Vik'in ötesindeki güney kıyısı için kesinlikle yoktur ve Jokulsarlon için hiç yoktur. Güzergahın adından değil, saatten başlayın; seçimin geri kalanı kendiliğinden daralır.

Geziyi mevsime uydurmak

Kış ve yaz aynı beş seçeneği sunmaz ve temmuzda sorunsuz olan bir rota, ocakta farklı bir karar olabilir. Altın Çember yıl boyunca açık ve sürülebilir kalır, çünkü Thingvellir, Geysir ve Gullfoss'un hepsi kapısı veya sezonu olmayan asfalt yollardadır. Reynisfjara'ya kadar Güney Kıyısı da aynıdır: asfalt, açık ve kışın da yaz kadar sık sürülür, ancak aralık ve ocakta gün ışığı karanlık çökmeden ne kadarının sığacağını sıkıştıracak kadar kısadır. Snaefellsnes, daha uzun mesafede aynı asfalt yol mantığını izler, tek yön yaklaşık 3 sa 02 dk.

Mevsimin gerçekten kapı kapattığı yer yaylalardır. Landmannalaugar, her ilkbaharda Vegagerdin tarafından denetlendikten sonra açılan F-yolları, F208 ve F225'in arkasındadır; ortalama olarak 2 Haziran ve 16 Haziran civarında açılır ve yollar açıldıktan sonra bile Reykjavik'ten 182,4 km ve tek yön neredeyse 3 saat ile aynı gün gidilecek bir seçenek değildir. Eylül veya Ekim gezisi planlayan bir gezgin, yolun geç açılmasını ummak yerine onu listeden tamamen çıkarmalıdır. Bir rota seçmeden önce bilinmeye değer diğer mevsimsel ayrıntı: aurora gözlemleri karanlık gökyüzü gerektirir, bu nedenle bir kış akşamı kısa bir günübirlik geziye ve şehirden gece sürüşüne yer bırakır; haziran ziyaretinde ise bunun için neredeyse hiç karanlık yoktur.

Geziyi bütçenin karşıladıklarına uydurmak

Bu rotaların herhangi birindeki tur fiyatı, bir gezginin varsaydığı her şeyi nadiren kapsar. Sürüşün sonundaki yere giriş genellikle ayrıdır: Blue Lagoon ve Sky Lagoon, herhangi bir transferin üstüne saatli giriş satar ve ikisine de otobüs bileti giriş bileti değildir. Otopark da çoğu tanınmış durakta artık ücretsiz değildir. Thingvellir araba için 1.000 ISK alır, Geysir aynı, Skogafoss 1.000 ISK, Seljalandsfoss 900 ISK ve Solheimajokull 750 ISK; Kerid ise sadece içeri yürümek için kişi başı 700 ISK alır. Gullfoss'ta otopark hâlâ ücretsizdir; aynı turdaki diğer her durak ücret alırken bunu bilmekte fayda var.

Kendi sürdüğünüz bir gün kâğıt üzerinde daha ucuzdur ama kendi maliyetlerini taşır: yakıt, kiralık aracın muafiyet bedeli ve durak durak eklenen yukarıdaki otopark ücretleri. Rehberli bir günübirlik gezi, sürüşü ve çoğu zaman otoparkı tek bir fiyata toplar, karşılığında sabit bir program sunar. Sadece bütçeye göre Altın Çember ile Güney Kıyısı arasında seçim yapan bir gezgin için kısa Altın Çember turu, hem zaman hem de yol boyunca biriken otopark ücretleri açısından daha az maliyetlidir; üç durak, uzun güney kıyısı rotalarındaki dört veya beş durağa karşı.

Altın Çember bölgesi, aşağıda nehir düzlükleri

Geziyi gezginin görmek istediklerine uydurmak

Şelaleler, buzullar, lav alanları ve jeotermal su birbirinin yerini tutmaz ve beş rotanın her biri hepsine birden değil, bir veya ikisine yönelir. Altın Çember jeoloji ve jeotermal rotadır: Thingvellir'de bir tektonik yarık, aktif bir gayzer alanı ve Gullfoss'un iki katmanlı şelalesi; hepsi sonrasında bir lagün durağı ekleyecek kadar kısa bir turda. Güney Kıyısı şelale ve kara kum rotasıdır; her ikisi de 60 m yüksekliğindeki Seljalandsfoss ve Skogafoss ile Reynisfjara'daki kara kum plajı etrafında kurulmuştur ve aynı yoldan 165,1 km'de Solheimajokull buzuluna ulaşılır.

Snaefellsnes yarımada rotasıdır; bir dağ zirvesinden denize uzanan ve içinden halka açık yollar geçen bir milli parktır; Jokulsarlon'un mesafesi olmadan kıyı şeridi ve daha küçük bir buzul isteyen gezginler tarafından seçilir. Reykjanes, sınırlı saati olan ama yine de Reykjavik'e yakın lav görmek isteyen bir gezgine uyar: Keflavik havaalanıyla aynı yarımadadır, şehirden 50 km ve yaklaşık 45 dakika uzaklıktadır ve son volkanik aktivite işaretli patika başlangıçlarından görülebilir. Jokulsarlon buzul lagünü ve buzdağları rotasıdır ve beş rotadan, günün çoğunu sürüşe vermeden sıradan tek bir güne sığdırılamayacak tek rotadır.

Sürüş süresini öne almak

Saatler ortaya konduğunda seçim kendiliğinden yapılır. Dört saatten az boş zamanı olan bir gezginin Altın Çember, Blue Lagoon veya Sky Lagoon'dan başka seçeneği yoktur; Güney Kıyısı, Snaefellsnes ve kesinlikle Jokulsarlon, bunun bıraktığından daha fazla gün ister. Gerçekten boş bir günü olan, sekiz ila on saat, bir gezgin Reynisfjara'ya kadar Güney Kıyısı'nı veya Snaefellsnes'i alabilir ve o akşam yine Reykjavik'e dönebilir. Jokulsarlon istisnadır: tek yön 5 sa 40 dk ve gidiş-dönüş 11 sa 20 dk ile iki günlük bir plana veya çok uzun tek bir güne aittir; otelden çıkış ile akşam uçuşu arasına sıkıştırılan rutin bir günübirlik geziye değil.

Hava ve yol koşulları bu sayıları herhangi bir günde değiştirir; bu yüzden İzlanda Yol İdaresi koşulları ve F-yolu açılış tarihlerini bir tur operatörü aracılığıyla değil doğrudan yayımlar. Reykjanes yakınındaki volkanik herhangi bir şey için, Almannavarnir bölgeye erişimi belirler, geziyi satan operatör değil. Kendi sürdüğünüz bir günden önce, yola çıktıktan sonra değil, bunlardan birini okumak, sağlam kalan bir rota ile yarı yolda terk edilmesi gereken bir rota arasındaki farktır.

Sık sorulan sorular

Altın Çember ve Blue Lagoon bir güne sığar mı?

Evet. Altın Çember turu yaklaşık 3 sa 45 dk sürüş, Blue Lagoon ise Reykjavik'ten gidiş-dönüş yaklaşık 1 sa 40 dk ekler; bu nedenle ikisi birlikte, erken uçuşu olmayan bir gezgin için uzun tek bir güne sığar.

Jokulsarlon Reykjavik'ten tek günlük gezi olarak mümkün mü?

Mümkün ama rutin değil: her yön 5 sa 40 dk sürüş, hiç durmadan gidiş-dönüş 11 sa 20 dk yapar; bu nedenle aynı gün ziyaret genellikle kapıdan kapıya 14 ila 16 saat sürer.

Güney Kıyısı için araba mı gerekir yoksa tur daha mı iyi?

Reynisfjara'ya kadar asfalt yollarda ikisi de işe yarar. Kendi sürdüğünüz bir gün yakıt, kiralık aracın muafiyet bedeli ve her durakta otopark ücretlerini taşır; rehberli bir tur sürüşü tek bir sabit fiyat ve programa toplar.

Landmannalaugar'a yol ne zaman açılır?

Son beş yıla göre F208 ortalama 2 Haziran civarında, F225 ise 16 Haziran civarında açılır ve Vegagerdin her ilkbaharda rotayı denetledikten sonra kesin tarihi belirler; bu nedenle yaz dışında Reykjavik'ten asla aynı gün gidilecek bir seçenek değildir.

Snaefellsnes, Güney Kıyısı yerine seçilmeye değer mi?

Güney Kıyısı rotasını tanımlayan şelale ve kara kum durakları yerine bir milli park içinde kıyı şeridi ve daha küçük bir buzul isteyen bir gezgine uyar; tek yön yaklaşık 3 saatlik benzer bir sürüş mesafesindedir.