De meeste mensen die dagtochten vanuit Reykjavik plannen, beginnen met een lijst namen: de Gouden Cirkel, de zuidkust, de gletsjerlagune, een lavatunnel, een boottocht om walvissen te zien. De lijst is het probleem niet. Het probleem is dat elke naam op die lijst een ander aantal uren kost voordat er ook maar één foto wordt gemaakt, en bijna niets wat u wordt verkocht zegt dat ronduit.
Reykjavik is een uitvalsbasis, geen bestemming met dingen erin. Bijna elk product dat hier wordt verkocht is een rit, soms een korte, soms het grootste deel van een dag, en die rit is het deel dat niemand adverteert. Een dag op de Gouden Cirkel is drie uur en vijfenveertig minuten achter het stuur, in een lus. Een dag bij Jökulsárlón, op dezelfde manier verkocht en in dezelfde soort touringcar, is elf uur en twintig minuten heen en terug voordat de eerste stop komt. Beide worden dagtochten vanuit Reykjavik genoemd. Het zijn niet dezelfde dag.
Deze pagina rangschikt de echte opties op wat ze kosten in uren rijden, niet op hoe ze op de foto staan, en zegt ronduit welke als één dag worden verkocht terwijl ze dichter bij twee liggen.
Dat is de hele methode hieronder: een tabel met routes van wat elke tocht werkelijk kost in uren, de twee of drie die echt in een kort verblijf passen, en de twee die dat niet doen, wat de advertentie ook zegt.
Drie eerlijke manieren om een eerste dag te besteden, elk een echt andere lengte van rit.
Meest geboektVolledige dagtocht Gouden Cirkel met Kerið-krater
Þingvellir, Geysir, Gullfoss en de Kerið-krater, hotelpickup als extra optie
Een eerste dag, of de enige dag die u heeft
Meest beoordeeldZuidkust: watervallen, zwart zand en gletsjertocht
Seljalandsfoss, Skógafoss, het zwarte strand Reynisfjara en een gletsjeruitzicht, hotelpickup als extra optie
Een tweede dag, wanneer u klaar bent voor nog een lange
Kleiner voertuigSnæfellsnes en berg Kirkjufell: begeleide minibustocht
De berg Kirkjufell, zwarte stranden en een slapende vulkaan, hotelpickup inbegrepen
Dezelfde lengte dag als de zuidkust, met minder touringcars op de weg
Wat de rijtijd u werkelijk kost
Zoek dagtochten vanuit Reykjavik en dezelfde vijftien of zo bestemmingen blijven opduiken, in elke mogelijke combinatie, omdat het wegennet maar een paar richtingen uit de stad loopt. Wat verschilt is niet de lijst met bestemmingen. Het is hoeveel van een dag van tien uur daadwerkelijk wordt doorgebracht op de plekken die in de naam staan, en hoeveel onderweg heen en terug.
De cijfers hieronder zijn berekend over het echte wegennet, enkele reis, alleen rijdend: geen stops, geen foto's, geen touringcar die veertig mensen bij een waterval inlaadt. Het is de ondergrens die een dag kost, niet de hele dag. Een tocht die als tien uur wordt geadverteerd met drie genoemde stops, brengt meestal vier tot zes van die uren op de weg door, en de rest is de stops, de lunchpauze en het in- en uitladen van een touringcar.
De tabel zo lezen verandert wat redelijk lijkt. Een halve dag Gouden Cirkel die meer tijd bij elke stop belooft door Kerið te schrappen, snijdt geen bochten af. Het schrapt de ene stop die een omweg kost, niet de stops die het minst kosten.
### Hetzelfde aantal uren, een andere vorm van dag
Het verklaart ook waarom twee tochten die op een boekingspagina identiek lijken, totaal anders kunnen voelen in de stoel. Een Gouden Cirkel van acht uur en een zuidkusttocht van acht uur zijn niet dezelfde lengte dag: de ene brengt minder dan vier uur rijdend door en de rest wandelend rond drie stops dicht bij elkaar, de andere brengt het grootste deel van die acht uur door met het afleggen van afstand tussen twee watervallen en een strand. Geen van beide is beter. Het zijn verschillende vormen van dag, en de vorm doet er meer toe dan het kopgetal aan uren zodra u degene bent die in de stoel zit.
Hoe lang elke dagtocht echt duurt
Elk cijfer is berekend over het wegennet, alleen rijdend, zonder stops. Een paar reisblogs gebruiken nog steeds de term grand circle tour iceland voor een uitgebreide versie van dezezelfde lus; tegenwoordig verkopen aanbieders het gewoon als de Gouden Cirkel met één extra stop.
| Bestemming | Enkele reis | Heen en terug, voordat u één stop maakt |
|---|---|---|
| Sky Lagoon | 7,5 km (4,7 mijl), 13 min | 26 min |
| Þingvellir | 47,6 km (29,6 mijl), 47 min | 1 u 34 |
| Blue Lagoon | 49,2 km (30,6 mijl), 50 min | 1 u 40 |
| Kerið | 68,7 km (42,7 mijl), 1 u 03 | 2 u 06 |
| Geysir | 115,3 km (71,6 mijl), 1 u 44 | 3 u 28 |
| Gullfoss | 123,1 km (76,5 mijl), 1 u 52 | 3 u 44 |
| Seljalandsfoss | 128,2 km (79,7 mijl), 1 u 58 | 3 u 56 |
| Skógafoss | 154,9 km (96,3 mijl), 2 u 22 | 4 u 44 |
| Sólheimajökull | 165,1 km (102,6 mijl), 2 u 30 | 5 u 00 |
| Landmannalaugar | 182,4 km (113,3 mijl), 2 u 57 | 5 u 54 |
| Vík | 186,9 km (116,1 mijl), 2 u 47 | 5 u 34 |
| Reynisfjara | 188,0 km (116,8 mijl), 2 u 49 | 5 u 38 |
| Snæfellsnes | 202,6 km (125,9 mijl), 3 u 02 | 6 u 04 |
| Jökulsárlón | 377,7 km (234,7 mijl), 5 u 40 | 11 u 20 |
- Enkele reis
- 7,5 km (4,7 mijl), 13 min
- Heen en terug, voordat u één stop maakt
- 26 min
- Enkele reis
- 47,6 km (29,6 mijl), 47 min
- Heen en terug, voordat u één stop maakt
- 1 u 34
- Enkele reis
- 49,2 km (30,6 mijl), 50 min
- Heen en terug, voordat u één stop maakt
- 1 u 40
- Enkele reis
- 68,7 km (42,7 mijl), 1 u 03
- Heen en terug, voordat u één stop maakt
- 2 u 06
- Enkele reis
- 115,3 km (71,6 mijl), 1 u 44
- Heen en terug, voordat u één stop maakt
- 3 u 28
- Enkele reis
- 123,1 km (76,5 mijl), 1 u 52
- Heen en terug, voordat u één stop maakt
- 3 u 44
- Enkele reis
- 128,2 km (79,7 mijl), 1 u 58
- Heen en terug, voordat u één stop maakt
- 3 u 56
- Enkele reis
- 154,9 km (96,3 mijl), 2 u 22
- Heen en terug, voordat u één stop maakt
- 4 u 44
- Enkele reis
- 165,1 km (102,6 mijl), 2 u 30
- Heen en terug, voordat u één stop maakt
- 5 u 00
- Enkele reis
- 182,4 km (113,3 mijl), 2 u 57
- Heen en terug, voordat u één stop maakt
- 5 u 54
- Enkele reis
- 186,9 km (116,1 mijl), 2 u 47
- Heen en terug, voordat u één stop maakt
- 5 u 34
- Enkele reis
- 188,0 km (116,8 mijl), 2 u 49
- Heen en terug, voordat u één stop maakt
- 5 u 38
- Enkele reis
- 202,6 km (125,9 mijl), 3 u 02
- Heen en terug, voordat u één stop maakt
- 6 u 04
- Enkele reis
- 377,7 km (234,7 mijl), 5 u 40
- Heen en terug, voordat u één stop maakt
- 11 u 20
De lus van de Gouden Cirkel, Þingvellir, Geysir en Gullfoss samen, is ongeveer 3 u 45 rijden, korter dan welke twee van deze retourritten bij elkaar opgeteld dan ook. Dat is de hele reden dat het de dag is die bijna elke aanbieder als eerste verkoopt.
De Gouden Cirkel is de enige echte halve dag
Þingvellir, Geysir en Gullfoss liggen op één lus ten oosten van de stad, kort genoeg voor een halve dag: aanbieders verkopen een middagversie van ongeveer acht en een half uur inclusief alle drie de stops. Het is de reden dat de Gouden Cirkel meer verkoopt dan elke andere dagtocht vanuit Reykjavik bij elkaar.
Wat de korte versie meestal laat vallen is Kerið, de vulkaankrater iets ten zuiden van de hoofdlus, die een vast tarief van 700 ISK rekent om binnen te wandelen zonder kinderkorting (kerid.is). Het is een kleine omweg, en door die te schrappen wordt een volle dag een halve dag zonder Þingvellir, Geysir of Gullfoss zelf te schrappen.
Geen van de drie belangrijkste stops is nog gratis te bereiken, ook al rekende geen ervan ooit entree voor de plek zelf. Þingvellir rekent nu 1.000 ISK om een auto een dag te parkeren, één betaling die voor alle parkeerplaatsen in het park geldt (thingvellir.is); Gullfoss is de enige uitzondering op deze lus en blijft gratis parkeren (icelandreview.com). Een zelfgereden dag Gouden Cirkel, goed gedaan, kost nog steeds iets voordat u bij de eerste waterval bent.
Er is ook een avondversie, aangeboden door een handvol aanbieders tussen ruwweg mei en augustus wanneer het licht na tienen blijft. Die doet dezelfde drie stops zonder de touringcars die de parkeerplaatsen tussen tien en twee vullen, tegen de prijs van een start nadat de meeste mensen al gegeten hebben. Het past beter bij een korte tussenstop dan bij een eerste volle dag, omdat het de hele ochtend vrijlaat voor de vlucht heen of terug.
Gouden Cirkel, Kerið-krater en Blue Lagoon
De meest geboekte lagunetocht die IJsland verkoopt: de volledige lus van de Gouden Cirkel plus Kerið, eindigend bij de Blue Lagoon met entree al inbegrepen.
Wat mensen verkeerd begrijpen aan deze tochten
- Onjuist
Zoek ring of fire iceland tour en de verwachting is dat IJsland op dezelfde vulkanische gordel ligt die de Stille Oceaan omcirkelt.
De vulkanen van IJsland komen van een hotspot op de Mid-Atlantische Rug, waar twee platen uit elkaar trekken, niet van de subductiezones die de Stille Oceaan omringen en die gordel zijn naam geven (earthobservatory.nasa.gov). Wat hier onder die naam wordt verkocht zijn meestal de lavavelden en geothermische gebieden van het schiereiland Reykjanes, niet een ander geologisch systeem.
- Deels
Een zoekopdracht game of thrones tour iceland zou een menu aan aanbieders moeten opleveren om te vergelijken.
Die levert meestal één dure privéjeepcharter op, omdat de filmlocaties op drie niet-verbonden dagtochten liggen: Þingvellir op de Gouden Cirkel, Kirkjufell op het schiereiland Snæfellsnes, en het gletsjergebied richting Jökulsárlón. Geen enkele aanbieder in de catalogus van deze pagina dekt alle drie.
- Onjuist
Een transferticket of een stop op een bustocht brengt u in de Blue Lagoon.
De Blue Lagoon accepteert alleen vooraf geboekte toegang met tijdslot (bluelagoon.com); een transfer of een stop op een tocht brengt u bij de deur, niet erdoorheen, en zomerslots zijn dagen van tevoren uitverkocht.
Zuidkust of Snæfellsnes, niet beide
Typ een iceland south island tour in een zoekbalk en de resultaten wijzen naar dezelfde weg: voorbij Seljalandsfoss en Skógafoss naar Vík en het zwarte zand bij Reynisfjara, ruwweg twee uur en vijftig minuten per enkele reis. Het is de op één na meest geboekte dagtocht vanuit Reykjavik na de Gouden Cirkel, om dezelfde reden: twee watervallen waar u achter of onder kunt lopen, in één lange dag.
Snæfellsnes, ten westen van de stad, is de rustiger versie van hetzelfde idee. De berg Kirkjufell, zwarte stranden en een slapende vulkaan beslaan ruwweg dezelfde zes uur heen en terug rijden als de zuidkust, met minder touringcars op de weg en een kleiner voertuig dat plekken kan bereiken waar een bus met vijftig stoelen omkeert.
Een iceland waterfall tour betekent bijna altijd de zuidkust en niet Snæfellsnes: Seljalandsfoss en Skógafoss zijn de twee waar iedereen stopt, en het verschil tussen hen is of u achter het water kunt lopen, bij Seljalandsfoss, of er alleen tegenop kunt kijken, bij Skógafoss. Beide rekenen nu parkeergeld.
### Drukte loopt anders dan de namen doen vermoeden
Drukte is het andere echte verschil tussen de twee routes, en het loopt tegengesteld aan wat de namen doen vermoeden. De zuidkust is één weg met een vast handjevol stops, dus elke touringcar die tussen acht en negen 's ochtends uit Reykjavik vertrekt, komt bij Seljalandsfoss aan binnen hetzelfde half uur als alle anderen. Snæfellsnes spreidt zijn stops over een heel schiereiland in plaats van over één weg, dus hetzelfde aantal bezoekers komt nooit op dezelfde plek op hetzelfde moment samen. Geen van beide routes is objectief beter voor een eerste bezoek; de zuidkust heeft de twee watervallen die mensen al van foto's kennen, en Snæfellsnes is degene om te kiezen op een tweede reis, of de eerste, als een rustige parkeerplaats meer uitmaakt dan een bekende naam.
Wat vroeger gratis was
Vier van de bezienswaardigheden op deze pagina hebben in de afgelopen twee jaar parkeergeld toegevoegd, en geen ervan maakt dat vooraf duidelijk. Seljalandsfoss rekent 900 ISK, kwijtgescholden voor een stop van minder dan tien minuten (checkit.is); Skógafoss rekent 1.000 ISK vanaf een parkeerplaats ongeveer 500 meter van de waterval (parka.is); de gletsjerparkeerplaats bij Sólheimajökull rekent 750 ISK. Gullfoss, hierboven genoemd, is nog steeds de enige uitzondering op deze lus. Geen van de vier Gouden Cirkel-tarieven wordt terugbetaald, gekort of gebundeld met elkaar; een gezin dat de lus met de auto doet, betaalt ze allemaal apart.
Niets hiervan zit ook in de ticketprijs van een begeleide tocht. Wat een tochtprijs niet dekt, in de volgorde waarin het mensen meestal verrast, is entree voor een lagune of museum aan het einde van de dag, eten onderweg, en het parkeergeld zelf als u zelf rijdt in plaats van in een touringcar zit.
Tel het op voor een gezin van vier dat de Gouden Cirkel met de auto doet: 1.000 ISK parkeren bij Þingvellir, 1.000 bij Geysir, niets bij Gullfoss, 2.800 ISK om Kerið binnen te wandelen tegen 700 ISK per persoon zonder kinderkorting. Dat is ruwweg 4.800 ISK, ongeveer veertig Amerikaanse dollar tegen het huidige tarief, vóór lunch, vóór brandstof en voordat iemand heeft betaald om ook maar iets van dichtbij te zien. Het maakt de Gouden Cirkel niet duur. Het maakt de uitdrukking "de gratis bezienswaardigheden" onjuist, en het waard om voor te budgetteren in plaats van aan te nemen.
Niet elke excursie heeft een auto nodig
Niet elke dagtocht vanuit Reykjavik betekent een touringcar of een huurauto. Walvisschepen vertrekken het hele jaar vanuit de Oude Haven, op tien minuten lopen van de meeste hotels in het centrum, en het hele uitje duurt twee tot drie uur in plaats van een volle dag. Het is de kortste echte excursie op deze pagina, en de enige die het wegennet helemaal niet raakt.
De afweging is eerlijk: een boottocht is geen vervanging voor de Gouden Cirkel of de zuidkust, en niemand verkoopt het als zodanig. Het past rond een vlucht, een regenachtige ochtend, of een tweede dag wanneer de benen moe zijn van de dag ervoor. Papegaaiduiker-tochten varen dezelfde route alleen van mei tot augustus; buiten die maanden kan geen enkele boot er een laten zien, wat een advertentie ook belooft.
Dezelfde logica geldt voor een rustiger ochtend in de musea van de stad zelf, of een uur op de berg Esja aan de rand van de stad, beide bereikbaar te voet of met de stadsbus in plaats van met een geboekte pickup. Geen ervan zijn dagtochten in de zin die deze pagina bedoelt, maar het zijn het eerlijke antwoord op "wat als ik maar een halve dag heb en nergens naartoe wil rijden", wat een echte vraag is die verrassend veel bezoekers eigenlijk stellen.
Walvissen en zeeleven: boottocht
Drie uur vanuit de Oude Haven, beoordeeld met een 4,5 uit meer dan 11.000 beoordelingen, en het enige uitje op deze pagina dat de stad nooit verlaat.
IJsbergen bij Jökulsárlón, zuidkustDe twee tochten die niet echt dagtochten zijn
Jökulsárlón ligt 377,7 km (234,7 mijl) verderop, vijf uur en veertig minuten per enkele reis, elf uur en twintig minuten rijden heen en terug voordat iemand stopt voor een foto. Verkocht als dagtocht duurt het meestal veertien tot zestien uur van deur tot deur, wat een eerlijk getal is als een advertentie het vermeldt en een nare verrassing als dat niet zo is. De tweedaagse versie, met overnachting bij Vík of Hof, is geen upgrade voor mensen met meer geld. Het is de versie waarbij u niet om 5 uur 's ochtends weer in de touringcar zit.
### De Westmaneilanden, hetzelfde probleem om kortere redenen
De Westmaneilanden, Vestmannaeyjar, werken hetzelfde om een kortere lijst redenen. De rit naar de veerterminal Landeyjahöfn is ongeveer 130 km (81 mijl), ruwweg een uur en veertig minuten, en de overtocht zelf duurt nog eens 35 tot 40 minuten per enkele reis (visitwestmanislands.com). Tel de wandeltijd op de eilanden en de terugtocht erbij op, en een reis die als een ontspannen dagje uit wordt aangeprezen, is grotendeels een dag in transit.
Geen van beide bestemmingen is een fout om te boeken. Beide zijn eerlijke aankopen alleen als de uren vooraf worden vermeld, en de meeste advertenties doen dat niet, omdat tien uur beter leest op een zoekresultatenpagina dan zestien.
Het kostenverschil tussen de eendaagse en tweedaagse versie is kleiner dan de uren doen vermoeden, zodra een hotelovernachting en diner worden opgeteld bij de vermoeidheid van de eendaagse versie. Een eendaagse Jökulsárlón-tocht begint vanaf ongeveer $232 voor de veertienuurversie; de tweedaagse versie hieronder begint vanaf minder dan drie keer dat bedrag voor twee volle dagen, met een overnachting, pickup en lunch op beide dagen al inbegrepen. De rekensom pleit voor de versie waarbij niet iedereen in slaap valt op de terugweg.
2-daagse tocht met ijsbergen, gletsjers en watervallen
- Twee dagen in plaats van één lange: de rit oostwaarts splitst in een overnachting in plaats van één start om 5 uur 's ochtends
- Pickup en lunch inbegrepen op beide dagen
- Beoordeeld met een 4,9 uit meer dan honderd beoordelingen
- Gratis annulering
De winter snijdt elk cijfer op deze pagina in
Elke rijtijd hierboven gaat uit van daglicht en een droge weg, en geen van beide is gegarandeerd tussen november en maart. Reykjavik krijgt 21,2 uur daglicht in juni en 4,1 in december (gaisma.com); een zuidkustdag die in de zomer comfortabel in een middag past, kan in december betekenen dat beide etappes in het donker worden gereden.
Dit is geen reden om de winter over te slaan. Het is een reden om kortere tochten te kiezen: de lus van de Gouden Cirkel blijft het hele jaar een echte halve-dagoptie, terwijl Jökulsárlón en de hooglanden ophouden redelijke dagtochten te zijn zodra het licht zo vroeg opraakt. Landmannalaugar en de andere hooglandroutes sluiten om een heel andere reden: de bergwegen zelf zijn door de wegendienst gesloten van ongeveer half september tot begin juni, dus een zomerprogramma dat ze in de winter noemt, is hoe dan ook onjuist, ongeacht het daglicht.
De winst van de winter is het noorderlichtseizoen, dat ruwweg loopt van eind augustus tot half april en dezelfde lange donkere uren nodig heeft die elke rit op deze pagina verkorten.
IJsgrotten zijn de enige tocht die alleen in de winter bestaat in plaats van ondanks de winter. De natuurlijke vormen en openen ruwweg tussen november en maart; de kunstmatige tunnel in Langjökull is het hele jaar open, dus alles wat als zomerse ijsgrot wordt verkocht is de tunnel en geen echte, wat de foto ook laat zien. Het is de moeite waard om direct te vragen welke soort een advertentie bedoelt voordat u een datum in het warme seizoen boekt.
Twee of drie dagen samenstellen die u niet uitputten
Twee dagen is genoeg voor de Gouden Cirkel en nog één tocht, niet drie. De eerlijke volgorde is de korte eerst: een halve dag Gouden Cirkel op de aankomstdag, wanneer jetlag een vroege terugkeer welkom maakt, en dan een volle dag zuidkust of Snæfellsnes zodra u uitgerust genoeg bent voor tien uur rijden en stoppen.
Drie dagen voegt ruimte toe voor precies één lange tocht, niet twee. Reykjavik-avonturen plannen rond de uren in de tabel hierboven, in plaats van rond een lijst namen, is wat voorkomt dat een derde dag verandert in een tweede Jökulsárlón-marathon direct na de eerste. Als Jökulsárlón of de hooglanden het doel zijn, zet ze dan op dag twee of drie met een korte dag aan weerszijden, niet rug aan rug met de zuidkust.
Een vierde dag, als die er is, kunt u beter in de stad of bij een zwembad doorbrengen dan op een derde lange rit. De zwembaden van Reykjavik zelf kosten een fractie van een laguneticket, en daar slijt de vermoeidheid pas echt weg.
Een concrete versie van een driedaags plan: dag één, aankomst, een halve dag Gouden Cirkel eindigend bij een lagune; dag twee, de zuidkust naar Reynisfjara en terug, de langste rijdag die de reis comfortabel kan verdragen; dag drie, Snæfellsnes voor een rustiger versie van dag twee, kort genoeg gehouden om energie over te laten voor een vertrek de volgende ochtend. Als Jökulsárlón het enige is dat moet gebeuren, vervangt het dag drie volledig in plaats van er nog tussen gepropt te worden na twee lange dagen die al achter u liggen, en een vierde dag die er alleen voor wordt toegevoegd, is de versie waarbij de reis niet uitgeput eindigt.
Begeleide tocht of zelf rijden
Een begeleide touringcar kost minder per stoel en neemt het rijden volledig uit handen, wat in december meer uitmaakt dan in juni. Een huurauto kost meer zodra vier mensen hem delen, maar verandert elke stop in de tabel hierboven in een stop die u zelf bepaalt, wat uitmaakt op een Gouden Cirkel-dag wanneer de krater bij Kerið tien minuten waard is en een touringcarschema er vijfenveertig geeft, of geen.
Zelf rijden past bij de Gouden Cirkel en, in de zomer, bij Snæfellsnes: beide liggen op verharde wegen die een standaard huurauto zonder problemen aankan. Het past minder goed bij de zuidkust in de winter, wanneer wind en ijs een rit van twee uur vijftig veranderen in een langzamere en aandachtigere. Noch Jökulsárlón noch de hooglanden zijn een zelfrit voor beginners in de winter; de afstanden in de tabel hierboven gaan uit van droge zomerwegen.
Kleine groepen en privé-opties zitten ertussenin: een gedeelde minibus met acht tot zestien stoelen bereikt plekken die een touringcar met vijftig personen niet kan, tegen een prijs tussen een touringcarstoel en een privéauto.
Er is een derde optie die het noemen waard is: een privétour, geprijsd per voertuig in plaats van per stoel. Voor twee personen is het de dure keuze; voor vier kan het dicht in de buurt komen van wat vier touringcarstoelen toch al kosten, met het schema bepaald door de groep in plaats van door alle anderen in de bus. Het is de optie die het meest de moeite waard is om naar te vragen op de twee lange dagen, de zuidkust en Jökulsárlón, waar een extra half uur bij de ene stop en minder bij de andere het grootste verschil maakt voor hoe de dag echt voelt.
Voordat u iets boekt
- Boek de Blue Lagoon of Sky Lagoon vóór de dag zelf, niet de ochtend van tevoren. Beide accepteren alleen vooraf geboekte toegang met tijdslot, en zomerslots zijn dagen van tevoren uitverkocht.
- Controleer welk parkeertarief geldt voordat u zelf gaat rijden. Vier van de stops hierboven rekenen apart, en geen van de tarieven overlapt.
- Tank in Reykjavik. Stations worden dunner voorbij Selfoss en Hvolsvöllur, en er is helemaal niets op de weg ten oosten van Vík.
- Bevestig het seizoen voordat u een hooglandroute noemt. De weg naar Landmannalaugar opent in juni en sluit half september; buiten dat venster bereikt niets zelfrijdends het.
- Tel een bufferuur op bij elke zuidkust- of Jökulsárlón-dag in de winter. De routecijfers hierboven gaan uit van droge wegen en vol daglicht, en december heeft vier uur van het tweede.
Elke tour, gecontroleerd
Vind de tour die bij uw reis past
Elke tour die vanuit Reykjavik vertrekt, op één plek.
Filters
Meest geboektReykjavik: Golden Circle Full-Day Tour with Kerid Crater
★ 4.826,671·7–8.5 uvanaf 91 $
Bewezen, duizenden boekingenFrom Reykjavik: Northern Lights Bus Tour with Hot Cocoa
★ 4.314,847·4 uvanaf 83 $
Snel uitverkochtOfficial Blue Lagoon Iceland: Comfort admission
★ 4.66,056·1 dvanaf 145 $Volledige dag uitReykjavík: South Coast Waterfalls, Black Sand & Glacier Tour
★ 4.812,274·10 uvanaf 132 $Korte tochtReykjavík: Whale Watching and Marine Life Cruise
★ 4.511,217·3 uvanaf 97 $
UitzonderlijkReykjavik: Sky Lagoon Entrance Pass With 7-Step Spa Ritual
★ 4.87,388·1 dvanaf 116 $
Goede prijs-kwaliteitReykjavik: Perlan - Wonders of Iceland Experience
★ 4.74,085·2 uvanaf 57 $
Beste prijsReykjavik: LAVA SHOW - Immersive Experience Entry Ticket
★ 4.84,030·1.2 uvanaf 53 $
Korte tochtReykjavik: Red Lava Horse Riding Tour
★ 4.82,646·2.5 uvanaf 143 $
Korte tochtReykjavík: Silfra Fissure Snorkeling between Two Continents
★ 4.72,142·3–5.5 uvanaf 137 $
Tours boven $300
516 aanbiedingen · vanaf 303 $
Halve dagtours vanuit Reykjavik voor korte verblijven
315 aanbiedingen · vanaf 24 $
Privétours in Reykjavik: prijzen en vergelijking
305 aanbiedingen · vanaf 50 $
Hele-dagtours
279 aanbiedingen · vanaf 33 $
Tours tot vier uur
266 aanbiedingen · vanaf 24 $Tours van $150 tot $300
220 aanbiedingen · vanaf 150 $
Een Reykjavik Golden Circle Tour kiezen
162 aanbiedingen · vanaf 79 $Tours van $75 tot $150
148 aanbiedingen · vanaf 79 $
Winterrondreispakketten voor IJsland, gepland rond 4 uur daglicht
94 aanbiedingen · vanaf 32 $
Tours van vier tot zeven uur
83 aanbiedingen · vanaf 79 $
Een zuidkusttour vanuit Reykjavik plannen
81 aanbiedingen · vanaf 116 $
De 7-daagse rondwegkaart van IJsland, en wat een week werkelijk dekt
71 aanbiedingen · vanaf 1,050 $Bekijk alle 51 selecties
Wilde dieren en water
- Walvissen spotten in Reykjavik: wat elke boot en elk seizoen werkelijk biedt36
- Zodiac boottocht IJsland, en wat er nog meer de haven verlaat31
- Puffinrondvaart vanuit Reykjavik: het seizoen dat de doorslag geeft18
- Grotten in IJsland: opties voor tours bij Reykjavik15
- Paardrijtocht op IJslandse paarden vanuit Reykjavik: wat u moet boeken13
- Silfra-snorkelen vanuit Reykjavik11
Landschappen en lichten
- Een Reykjavik Golden Circle Tour kiezen162
- Een zuidkusttour vanuit Reykjavik plannen81
- Noorderlichttour in Reykjavik68
- Een vulkaantour vanuit Reykjavik kiezen41
- Opties voor een Snaefellsnes-schiereiland-rondreis vanuit Reykjavik28
- IJsland Hooglanden Tourgids: Landmannalaugar, Thorsmork en Kerlingarfjoll28
- Gletsjertochten in IJsland vanuit Reykjavik: Sólheimajökull, Langjökull en wat u kunt verwachten23
- Jökulsárlón-gletsjermeer-rondleiding vanuit Reykjavik: de eerlijke dag20
- IJsgrottentocht vanuit Reykjavik: wat u feitelijk boekt19
Wat het kost
In en rond de stad
- Spa- en warmwaterbronnen-tours, plus een geothermische energiecentrale-tour IJsland-optie50
- Blauwe Lagune-tours vanuit Reykjavik, vergeleken op wat ze echt inhouden44
- Tickets voor attracties in Reykjavik, vergeleken voordat u boekt24
- Foodtour door Reykjavik: proeverijen, prijzen en wat u kunt overslaan21
- Bus- en sightseeingtours in Reykjavik15
- Shore-excursies in Reykjavik voor een vaste dag in de haven13
Hoe de reis is opgebouwd
- Privétours in Reykjavik: prijzen en vergelijking305
- Winterrondreispakketten voor IJsland, gepland rond 4 uur daglicht94
- De 7-daagse rondwegkaart van IJsland, en wat een week werkelijk dekt71
- Winterpakketten vanuit Reykjavik63
- IJsland in 5 dagen bezoeken, of uitrekken naar zes62
- Kleinschalige IJslandpakketten48
- Een 3-daagse IJsland-rondreis die in een lang weekend past43
- Privéreis van 8 dagen door IJsland vanuit Reykjavik35
- Een 10-daagse IJslandreis, of twee weken en langer28
- Super Jeep Tour IJsland: Wat een 4x4 bereikt dat een bus niet kan20
Hoe lang het duurt
Te voet en op wielen
- Trektochtopties in IJsland vanuit Reykjavik29
- ATV-touropties in IJsland met vertrek vanuit Reykjavik27
- Een wandeltocht door Reykjavik kiezen25
- Sneeuwscootertochten in IJsland vanuit Reykjavik7
- Vuur en ijs helikoptertour IJsland, geboekt vanuit Reykjavik6
- Een fototour op IJsland plannen: licht, seizoen en uitrusting6
Veelgestelde vragen
Hoeveel dagtochten passen er in drie dagen vanuit Reykjavik?
Comfortabel: twee, namelijk een halve dag Gouden Cirkel en één volle dag, hetzij de zuidkust of Snæfellsnes. Een derde volle dag werkt als het de enige lange dag is, idealiter Jökulsárlón of de hooglanden met een korte dag aan weerszijden.
Heb ik een huurauto nodig voor dagtochten vanuit Reykjavik?
Nee. Elke trip op deze pagina wordt aangeboden als begeleide tour met ophalen bij het hotel, en een gedeelde minibus of touringcar is per persoon meestal goedkoper dan een huurauto zodra brandstof en parkeerkosten erbij komen.
Is de Gouden Cirkel de moeite waard voor één dag?
Ja, en het is de enige trip op deze pagina die comfortabel in een halve dag past: ongeveer drie uur en vijfenveertig minuten rijden voor Þingvellir, Geysir en Gullfoss samen.
Kan ik Jökulsárlón bezoeken als dagtocht vanuit Reykjavik?
Dat kan, maar het betekent elf uur en twintig minuten rijden voordat u ook maar stopt, bovenop de stops zelf; de meeste aanbieders doen er veertien tot zestien uur van deur tot deur over. Een tweedaagse versie bereikt dezelfde lagune zonder de start om 5 uur 's ochtends.
Moet ik de Blue Lagoon vooraf boeken?
Ja. De Blue Lagoon verkoopt alleen vooraf geboekte toegang met tijdslot, en een transfer of een stop tijdens een tour brengt u naar de ingang, niet naar binnen.
Wat is de beste dagtocht vanuit Reykjavik in de winter?
De Gouden Cirkel, omdat de route kort blijft ongeacht het daglicht. Reykjavik krijgt in december ongeveer 4,1 uur daglicht, wat alles uitsluit dat de 21,2 uur van de zomer nodig had om te werken.