La mayoría de las personas que planean excursiones de un día desde Reikiavik empiezan con una lista de nombres: el Círculo Dorado, la costa sur, la laguna glaciar, un túnel de lava, un barco para ver ballenas. La lista no es el problema. El problema es que cada nombre de esa lista cuesta un número distinto de horas antes de que alguien haga una fotografía, y casi nada de lo que se le vende se lo dice con claridad.
Reikiavik es una base, no un destino con cosas dentro. Casi todos los productos que se venden aquí son un trayecto en coche, a veces corto, a veces de casi un día entero, y el trayecto es la parte que nadie anuncia. Un día en el Círculo Dorado son tres horas y cuarenta y cinco minutos al volante, en un circuito. Un día en Jökulsárlón, vendido de la misma manera y en el mismo tipo de autocar, son once horas y veinte minutos de ida y vuelta antes de la primera parada. A ambos se les llama excursiones de un día desde Reikiavik. No son el mismo tamaño de día.
Esta página clasifica las opciones reales por lo que cuestan en horas de conducción, no por lo bien que salen en las fotos, y dice con claridad cuáles se venden como un solo día cuando en realidad son casi dos.
Ese es todo el método que sigue: una tabla de rutas con lo que cada excursión cuesta realmente en horas, las dos o tres que encajan de verdad en una estancia corta y las dos que no, diga lo que diga el anuncio.
Tres formas honestas de pasar un primer día, cada una con una duración de trayecto genuinamente distinta.
La más reservadaExcursión de día completo al Círculo Dorado con el cráter Kerið
Þingvellir, Geysir, Gullfoss y el cráter Kerið, con recogida en el hotel como complemento
Un primer día, o el único día que tenga
La más valoradaExcursión a las cascadas, la arena negra y el glaciar de la costa sur
Seljalandsfoss, Skógafoss, la playa negra de Reynisfjara y un mirador del glaciar, con recogida en el hotel como complemento
Un segundo día, cuando ya esté listo para otro día largo
Vehículo más pequeñoExcursión guiada en minibús a Snæfellsnes y al monte Kirkjufell
El monte Kirkjufell, playas negras y un volcán inactivo, con recogida en el hotel incluida
La misma duración de día que la costa sur, con menos autocares en la carretera
Lo que le cuesta realmente el tiempo de conducción
Busque excursiones de un día desde Reikiavik y los mismos quince destinos aproximadamente no dejan de aparecer, en todas las combinaciones posibles, porque la red de carreteras solo sale de la ciudad en unas pocas direcciones. Lo que cambia no es la lista de destinos. Es cuánto de un día de diez horas se pasa realmente en los lugares que aparecen en el nombre, y cuánto se pasa yendo y viniendo de ellos.
Las cifras de abajo están calculadas sobre la red de carreteras real, solo ida, únicamente conduciendo: sin paradas, sin fotografías, sin un autocar cargando a cuarenta personas en una cascada. Son el mínimo que cuesta un día, no el día entero. Una excursión anunciada como de diez horas con tres paradas con nombre suele pasar de cuatro a seis de esas horas en la carretera, y el resto son las paradas, la pausa para comer y la carga y descarga de un autocar.
Leer la tabla así cambia lo que parece razonable. Una excursión de medio día al Círculo Dorado que promete más tiempo en cada parada eliminando Kerið no está recortando por ahorrar. Está quitando la única parada que cuesta un desvío, no las que cuestan menos.
### El mismo número de horas, una forma distinta de día
También explica por qué dos excursiones que parecen idénticas en una página de reservas pueden sentirse completamente distintas en el asiento. Una excursión de ocho horas al Círculo Dorado y una de ocho horas a la costa sur no son la misma duración de día: una pasa menos de cuatro horas conduciendo y el resto caminando por tres paradas cercanas entre sí, la otra pasa la mayor parte de esas ocho horas cubriendo terreno entre dos cascadas y una playa. Ninguna es mejor. Son formas distintas de día, y la forma importa más que el número de horas del titular cuando usted es quien está sentado en el asiento.
Cuánto dura realmente cada excursión de un día
Todas las cifras están calculadas sobre la red de carreteras, solo conduciendo, sin paradas. Algunos blogs de viajes todavía usan la expresión grand circle tour iceland para una versión ampliada de este mismo circuito; hoy los operadores simplemente lo venden como el Círculo Dorado con una parada extra.
| Destino | Solo ida | Ida y vuelta, antes de una sola parada |
|---|---|---|
| Sky Lagoon | 7,5 km (4,7 mi), 13 min | 26 min |
| Þingvellir | 47,6 km (29,6 mi), 47 min | 1 h 34 |
| Blue Lagoon | 49,2 km (30,6 mi), 50 min | 1 h 40 |
| Kerið | 68,7 km (42,7 mi), 1 h 03 | 2 h 06 |
| Geysir | 115,3 km (71,6 mi), 1 h 44 | 3 h 28 |
| Gullfoss | 123,1 km (76,5 mi), 1 h 52 | 3 h 44 |
| Seljalandsfoss | 128,2 km (79,7 mi), 1 h 58 | 3 h 56 |
| Skógafoss | 154,9 km (96,3 mi), 2 h 22 | 4 h 44 |
| Sólheimajökull | 165,1 km (102,6 mi), 2 h 30 | 5 h 00 |
| Landmannalaugar | 182,4 km (113,3 mi), 2 h 57 | 5 h 54 |
| Vík | 186,9 km (116,1 mi), 2 h 47 | 5 h 34 |
| Reynisfjara | 188,0 km (116,8 mi), 2 h 49 | 5 h 38 |
| Snæfellsnes | 202,6 km (125,9 mi), 3 h 02 | 6 h 04 |
| Jökulsárlón | 377,7 km (234,7 mi), 5 h 40 | 11 h 20 |
- Solo ida
- 7,5 km (4,7 mi), 13 min
- Ida y vuelta, antes de una sola parada
- 26 min
- Solo ida
- 47,6 km (29,6 mi), 47 min
- Ida y vuelta, antes de una sola parada
- 1 h 34
- Solo ida
- 49,2 km (30,6 mi), 50 min
- Ida y vuelta, antes de una sola parada
- 1 h 40
- Solo ida
- 68,7 km (42,7 mi), 1 h 03
- Ida y vuelta, antes de una sola parada
- 2 h 06
- Solo ida
- 115,3 km (71,6 mi), 1 h 44
- Ida y vuelta, antes de una sola parada
- 3 h 28
- Solo ida
- 123,1 km (76,5 mi), 1 h 52
- Ida y vuelta, antes de una sola parada
- 3 h 44
- Solo ida
- 128,2 km (79,7 mi), 1 h 58
- Ida y vuelta, antes de una sola parada
- 3 h 56
- Solo ida
- 154,9 km (96,3 mi), 2 h 22
- Ida y vuelta, antes de una sola parada
- 4 h 44
- Solo ida
- 165,1 km (102,6 mi), 2 h 30
- Ida y vuelta, antes de una sola parada
- 5 h 00
- Solo ida
- 182,4 km (113,3 mi), 2 h 57
- Ida y vuelta, antes de una sola parada
- 5 h 54
- Solo ida
- 186,9 km (116,1 mi), 2 h 47
- Ida y vuelta, antes de una sola parada
- 5 h 34
- Solo ida
- 188,0 km (116,8 mi), 2 h 49
- Ida y vuelta, antes de una sola parada
- 5 h 38
- Solo ida
- 202,6 km (125,9 mi), 3 h 02
- Ida y vuelta, antes de una sola parada
- 6 h 04
- Solo ida
- 377,7 km (234,7 mi), 5 h 40
- Ida y vuelta, antes de una sola parada
- 11 h 20
El circuito del Círculo Dorado, Þingvellir, Geysir y Gullfoss juntos, supone unas 3 h 45 de conducción, menos que cualquiera de estos trayectos de ida y vuelta sumados de dos en dos. Esa es toda la razón por la que es el día que casi todos los operadores venden primero.
El Círculo Dorado es la única verdadera excursión de medio día
Þingvellir, Geysir y Gullfoss se encuentran en un solo circuito al este de la ciudad, lo bastante corto para hacerlo en medio día: los operadores venden una versión de tarde de unas ocho horas y media que incluye las tres paradas. Es la razón por la que el Círculo Dorado vende más que todas las demás excursiones de un día desde Reikiavik juntas.
Lo que suele eliminar la versión corta es Kerið, el cráter volcánico un poco al sur del circuito principal, que cobra 700 ISK fijos por entrar a pie, sin tarifa reducida para niños (kerid.is). Es un pequeño desvío, y eliminarlo es como un día completo se convierte en medio día sin quitar Þingvellir, Geysir ni Gullfoss.
Ya no se puede llegar gratis a ninguna de las tres paradas principales, aunque ninguna de ellas cobraba antes por la entrada en sí. Þingvellir ahora cobra 1.000 ISK por aparcar un coche durante el día, un solo pago que cubre todos los aparcamientos del parque (thingvellir.is); Gullfoss es la única excepción de este circuito y sigue siendo gratis aparcar allí (icelandreview.com). Un día de Círculo Dorado por cuenta propia, bien hecho, sigue costando algo antes de la primera cascada.
También hay una versión de tarde, ofrecida por un puñado de operadores aproximadamente entre mayo y agosto, cuando la luz se mantiene más allá de las diez. Cubre las mismas tres paradas sin ninguno de los autocares que llenan los aparcamientos entre las diez y las dos, a cambio de empezar después de que la mayoría ya haya cenado. Se adapta mejor a una escala corta que a un primer día completo, ya que deja toda la mañana libre para el vuelo de llegada o de salida.
Excursión al Círculo Dorado, el cráter Kerið y la Blue Lagoon
La excursión a la laguna más reservada que se vende en Islandia: el circuito completo del Círculo Dorado más Kerið, terminando en la Blue Lagoon con la entrada ya incluida.
Lo que la gente malinterpreta sobre estas excursiones
- Falso
Busque ring of fire iceland tour y la expectativa es que Islandia se encuentra en el mismo cinturón volcánico que rodea el Pacífico.
Los volcanes de Islandia provienen de un punto caliente en la dorsal mesoatlántica, donde dos placas se separan, no de las zonas de subducción que rodean el Pacífico y dan nombre a ese cinturón (earthobservatory.nasa.gov). Lo que se vende con ese nombre aquí suelen ser los campos de lava y las zonas geotérmicas de la península de Reykjanes, no un sistema geológico distinto.
- Parcialmente
Una búsqueda de game of thrones tour iceland debería mostrar un menú de operadores para comparar.
En su mayoría solo aparece un caro alquiler privado de jeep, porque los lugares de rodaje se reparten en tres excursiones de un día no conectadas entre sí: Þingvellir en el Círculo Dorado, Kirkjufell en la península de Snæfellsnes y la zona glaciar hacia Jökulsárlón. Ningún operador del catálogo de esta página cubre las tres.
- Falso
Un billete de traslado o una parada en una excursión en autobús le da acceso a la Blue Lagoon.
La Blue Lagoon solo admite entrada con reserva previa y horario asignado (bluelagoon.com); un traslado o una parada de excursión le lleva a la puerta, no la cruza, y las franjas de verano se agotan con días de antelación.
Costa sur o Snæfellsnes, no ambas
Escriba iceland south island tour en un buscador y los resultados apuntan a la misma carretera: pasando Seljalandsfoss y Skógafoss hasta Vík y la arena negra de Reynisfjara, unas dos horas y cincuenta minutos en cada sentido. Es la segunda excursión de un día más reservada desde Reikiavik después del Círculo Dorado, por la misma razón: dos cascadas por detrás o por debajo de las cuales se puede caminar, en un solo día largo.
Snæfellsnes, al oeste de la ciudad, es la versión más tranquila de la misma idea. El monte Kirkjufell, las playas negras y un volcán inactivo cubren aproximadamente las mismas seis horas de conducción de ida y vuelta que la costa sur, con menos autocares en la carretera y un vehículo más pequeño capaz de llegar a lugares de los que un autobús de cincuenta plazas se da la vuelta.
Una iceland waterfall tour casi siempre significa la costa sur y no Snæfellsnes: Seljalandsfoss y Skógafoss son las dos en las que todo el mundo para, y la diferencia entre ellas es si se puede caminar por detrás del agua, en Seljalandsfoss, o solo mirarla hacia arriba, en Skógafoss. Ahora ambas cobran por aparcar.
### La masificación va en sentido contrario a lo que sugieren los nombres
La masificación es la otra diferencia real entre las dos rutas, y va en sentido contrario a lo que sugieren los nombres. La costa sur es una sola carretera con un puñado fijo de paradas, así que cada autocar que sale de Reikiavik entre las ocho y las nueve de la mañana llega a Seljalandsfoss en la misma media hora que todos los demás. Snæfellsnes reparte sus paradas por toda una península en lugar de una sola carretera, así que el mismo número de visitantes nunca se concentra en el mismo lugar a la misma hora. Ninguna ruta es objetivamente mejor para una primera visita; la costa sur tiene las dos cascadas que la gente ya conoce por las fotografías, y Snæfellsnes es la que hay que elegir en un segundo viaje, o en el primero, si un aparcamiento tranquilo importa más que un nombre familiar.
Lo que antes era gratis
Cuatro de los lugares de esta página añadieron una tarifa de aparcamiento en los últimos dos años, y ninguno de ellos lo deja claro de antemano. Seljalandsfoss cobra 900 ISK, exentos para una parada de menos de diez minutos (checkit.is); Skógafoss cobra 1.000 ISK desde un aparcamiento a unos 500 metros de las cascadas (parka.is); el aparcamiento del glaciar Sólheimajökull cobra 750 ISK. Gullfoss, mencionado arriba, sigue siendo la única excepción de este circuito. Ninguna de las cuatro tarifas del Círculo Dorado se reembolsa, se descuenta ni se agrupa con las demás; una familia que hace el circuito en coche paga cada una por separado.
Nada de esto está incluido tampoco en el precio del billete de una excursión guiada. Lo que deja fuera el precio de una excursión, en el orden en que suele sorprender a la gente, es la entrada a una laguna o a un museo al final del día, la comida por el camino y la propia tarifa de aparcamiento si conduce usted mismo en lugar de ir en autocar.
Súmelo para una familia de cuatro que hace el Círculo Dorado en coche: 1.000 ISK por aparcar en Þingvellir, 1.000 en Geysir, nada en Gullfoss, 2.800 ISK por entrar en Kerið a 700 ISK por persona sin descuento para niños. Eso son unos 4.800 ISK, unos cuarenta dólares estadounidenses al cambio actual, antes de comer, antes del combustible y antes de que nadie haya pagado por ver algo de cerca. No hace que el Círculo Dorado sea caro. Hace que la expresión «los lugares gratis» sea incorrecta, y que merezca la pena presupuestarlo en lugar de darlo por hecho.
No todas las excursiones necesitan coche
No todas las excursiones de un día desde Reikiavik implican un autocar o un coche de alquiler. Los barcos de avistamiento de ballenas salen del Puerto Viejo todo el año, a diez minutos a pie de la mayoría de los hoteles del centro, y toda la salida dura dos o tres horas en lugar de un día completo. Es la excursión genuina más corta de esta página, y la única que no toca la red de carreteras en absoluto.
La contrapartida es honesta: un paseo en barco no sustituye al Círculo Dorado ni a la costa sur, y nadie lo vende como tal. Encaja alrededor de un vuelo, una mañana lluviosa o un segundo día cuando las piernas están cansadas del día anterior. Las salidas para ver frailecillos siguen la misma ruta solo de mayo a agosto; fuera de esos meses, ningún barco puede mostrarle uno, prometa lo que prometa un anuncio.
La misma lógica vale para una mañana más tranquila en los museos de la propia ciudad, o una hora subiendo el monte Esja en las afueras, ambos accesibles a pie o en autobús urbano en lugar de con una recogida reservada. Ninguno de ellos es una excursión de un día en el sentido que esta página da a la expresión, pero son la respuesta honesta a «¿y si solo tengo medio día y no quiero conducir a ningún sitio?», que es una pregunta real que un número sorprendente de visitantes se hace de verdad.
Crucero de avistamiento de ballenas y vida marina
Tres horas desde el Puerto Viejo, valorado con un 4,5 sobre más de 11.000 opiniones, y la única salida de esta página que nunca sale de la ciudad.
Icebergs en Jökulsárlón, costa surLas dos excursiones que no son realmente de un día
Jökulsárlón está a 377,7 km (234,7 mi), cinco horas y cuarenta minutos en cada sentido, once horas y veinte minutos de conducción de ida y vuelta antes de que nadie pare para hacer una fotografía. Vendida como excursión de un día, suele durar de catorce a dieciséis horas de puerta a puerta, lo cual es una cifra honesta cuando un anuncio la indica y una mala sorpresa cuando no lo hace. La versión de dos días, con noche cerca de Vík o Hof, no es una mejora para quienes tienen más dinero. Es la versión que no le devuelve al autocar a las 5 de la mañana.
### Las islas Vestmann, el mismo problema por menos razones
Las islas Vestmann, Vestmannaeyjar, funcionan igual por una lista más corta de razones. El trayecto hasta la terminal de ferris de Landeyjahöfn es de unos 130 km (81 mi), aproximadamente una hora y cuarenta minutos, y la travesía en ferri en sí dura otros 35 a 40 minutos en cada sentido (visitwestmanislands.com). Súmele el tiempo caminando por las islas y la travesía de vuelta, y una excursión anunciada como un día relajado es casi un día entero en tránsito.
Ninguno de los dos destinos es un error de reserva. Ambos son compras honestas solo si las horas se indican de antemano, y la mayoría de los anuncios no lo hace, porque diez horas se leen mejor en una página de resultados de búsqueda que dieciséis.
La diferencia de coste entre las versiones de uno y dos días es menor de lo que sugieren las horas, una vez que se añaden una noche de hotel y una cena al cansancio de la versión de un día. Una excursión de un día a Jökulsárlón parte de unos 232 $ en la versión de catorce horas; la versión de dos días de abajo parte de menos del triple de eso por dos días completos, con parada nocturna, recogida y almuerzo en ambos días ya incluidos. Las cuentas favorecen la versión que no tiene a todo el mundo dormido en el viaje de vuelta.
Excursión de 2 días con icebergs, glaciares y cascadas
- Dos días en lugar de uno largo: el trayecto hacia el este se divide con una noche en lugar de una única salida a las 5 de la mañana
- Recogida y almuerzo incluidos ambos días
- Valorada con un 4,9 sobre más de cien opiniones
- Cancelación gratuita
El invierno recorta todas las cifras de esta página
Todos los tiempos de conducción de arriba suponen luz diurna y carretera despejada, y ninguna de las dos cosas está garantizada entre noviembre y marzo. Reikiavik tiene 21,2 horas de luz diurna en junio y 4,1 en diciembre (gaisma.com); un día en la costa sur que cabe cómodamente en una tarde de verano puede significar conducir los dos tramos a oscuras en diciembre.
No es una razón para saltarse el invierno. Es una razón para elegir excursiones más cortas: el circuito del Círculo Dorado sigue siendo una opción genuina de medio día todo el año, mientras que Jökulsárlón y las tierras altas dejan de ser excursiones de un día razonables en cuanto la luz se acaba tan pronto. Landmannalaugar y las demás rutas de las tierras altas cierran por una razón completamente distinta: las propias carreteras de montaña las cierra la autoridad vial desde mediados de septiembre hasta principios de junio, así que un itinerario de verano que las nombre en invierno está mal independientemente de la luz diurna.
El invierno tiene como contrapartida la temporada de auroras, que va aproximadamente de finales de agosto a mediados de abril y necesita las mismas largas horas de oscuridad que acortan todos los trayectos de esta página.
Las cuevas de hielo son la única excursión que existe solo en invierno en lugar de a pesar de él. Las naturales se forman y abren aproximadamente entre noviembre y marzo; el túnel artificial dentro de Langjökull funciona todo el año, así que cualquier cosa vendida como cueva de hielo de verano es el túnel y no una cueva real, muestre lo que muestre la fotografía. Merece la pena preguntar directamente a qué tipo se refiere un anuncio antes de reservar una fecha de clima cálido.
Cómo armar dos o tres días que no le agoten
Dos días son suficientes para el Círculo Dorado y una excursión más, no tres. La secuencia honesta es primero la corta: medio día de Círculo Dorado el día de llegada, cuando el jet lag hace bienvenido un regreso temprano, y luego un día completo en la costa sur o en Snæfellsnes cuando esté lo bastante descansado para diez horas de conducción y paradas.
Tres días añaden espacio para exactamente una excursión larga, no dos. Planear las aventuras en Reikiavik en torno a las horas de la tabla de arriba, y no en torno a una lista de nombres, es lo que evita que un tercer día se convierta en otra paliza de la duración de Jökulsárlón justo después de la primera. Si Jökulsárlón o las tierras altas son el objetivo, póngalos en el día dos o tres con un día corto a cada lado, no pegados a la costa sur.
Un cuarto día, si lo hay, se aprovecha mejor dentro de la ciudad o en una piscina que en un tercer trayecto largo. Las piscinas municipales de Reikiavik cuestan una fracción de una entrada a una laguna, y es donde el cansancio se disipa de verdad.
Una versión concreta de un plan de tres días: día uno, llegada, medio día de Círculo Dorado terminando en una laguna; día dos, la costa sur hasta Reynisfjara y vuelta, el día de conducción más largo que el viaje puede absorber con comodidad; día tres, Snæfellsnes para una versión más tranquila del día dos, lo bastante corto para dejar energía para la salida a la mañana siguiente. Si Jökulsárlón es lo único que tiene que pasar sí o sí, sustituye el día tres por completo en lugar de encajarlo después de dos días largos ya a sus espaldas, y un cuarto día añadido solo para eso es la versión que no termina el viaje agotado.
Excursión guiada o por cuenta propia
Un autocar guiado cuesta menos por asiento y le quita la conducción de encima por completo, lo cual importa más en diciembre que en junio. Un coche de alquiler cuesta más una vez que cuatro personas lo reparten, pero convierte cada parada de la tabla de arriba en una parada que usted controla, lo cual importa en un día de Círculo Dorado cuando el cráter de Kerið merece diez minutos y el horario de un autocar le da cuarenta y cinco, o ninguno.
Conducir uno mismo encaja con el Círculo Dorado y, en verano, con Snæfellsnes: ambos discurren por carreteras asfaltadas que un coche de alquiler estándar maneja sin problemas. Encaja menos bien con la costa sur en invierno, cuando el viento y el hielo convierten un trayecto de dos horas y cincuenta en uno más lento y más atento. Ni Jökulsárlón ni las tierras altas son para conducir uno mismo en invierno si es la primera vez; las distancias de la tabla de arriba suponen carreteras secas de verano.
Las opciones de grupo pequeño y privadas reparten la diferencia: un minibús compartido de ocho a dieciséis plazas llega a lugares a los que un autocar de cincuenta personas no puede, a un precio entre un asiento de autocar y un coche privado.
Hay una tercera opción que merece mención: una excursión privada, con precio por vehículo en lugar de por asiento. Para dos personas es la opción cara; para cuatro puede quedar cerca de lo que cuestan de todos modos cuatro asientos de autocar, con el horario marcado por el grupo y no por los demás del autobús. Es la opción que más merece la pena preguntar en los dos días largos, la costa sur y Jökulsárlón, donde media hora más en una parada y menos en otra marca la mayor diferencia en cómo se siente realmente el día.
Antes de reservar nada
- Reserve la Blue Lagoon o la Sky Lagoon antes del día, no la mañana misma. Ambas admiten solo entrada con reserva previa y horario asignado, y las franjas de verano se agotan con días de antelación.
- Compruebe qué tarifa de aparcamiento se aplica antes de un día por cuenta propia. Cuatro de las paradas de arriba cobran por separado, y ninguna de las tarifas se solapa.
- Llene el depósito en Reikiavik. Las gasolineras escasean pasando Selfoss y Hvolsvöllur, y no hay ninguna en absoluto en la carretera al este de Vík.
- Confirme la temporada antes de nombrar una ruta de las tierras altas. La carretera de Landmannalaugar abre en junio y cierra a mediados de septiembre; ningún vehículo propio llega fuera de esa ventana.
- Añada una hora de margen a cualquier día en la costa sur o en Jökulsárlón en invierno. Los tiempos de ruta de arriba suponen carreteras secas y plena luz diurna, y diciembre tiene cuatro horas de la segunda.
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Preguntas frecuentes
¿Cuántas excursiones de un día puedo hacer en tres días desde Reikiavik?
Con comodidad, dos: medio día para el Círculo Dorado y un día completo, ya sea para la costa sur o para Snæfellsnes. Un tercer día completo funciona si es el único día largo, idealmente Jökulsárlón o las tierras altas con un día corto a cada lado.
¿Necesito alquilar un coche para las excursiones de un día desde Reikiavik?
No. Todas las excursiones de esta página se realizan como visitas guiadas con recogida en el hotel, y un minibús o autocar compartido suele ser más barato por persona que un alquiler una vez añadidos el combustible y las tarifas de aparcamiento.
¿Merece la pena hacer el Círculo Dorado en un día?
Sí, y es la única excursión de esta página que cabe cómodamente en medio día: unas tres horas y cuarenta y cinco minutos de conducción para Þingvellir, Geysir y Gullfoss juntos.
¿Puedo visitar Jökulsárlón en una excursión de un día desde Reikiavik?
Puede, pero supone once horas y veinte minutos de conducción antes de cualquier parada, además de las paradas en sí; la mayoría de las ofertas duran de catorce a dieciséis horas de puerta a puerta. Una versión de dos días llega a la misma laguna sin tener que madrugar a las 5 de la mañana.
¿Necesito reservar la Laguna Azul con antelación?
Sí. La Laguna Azul solo vende entradas con reserva previa y horario asignado, y un traslado o una parada de excursión le lleva a la entrada, no le permite pasar por ella.
¿Cuál es la mejor excursión de un día desde Reikiavik en invierno?
El Círculo Dorado, porque su recorrido se mantiene corto independientemente de la luz diurna. Reikiavik recibe unas 4,1 horas de luz diurna en diciembre, lo que descarta cualquier cosa que necesitara las 21,2 horas del verano para funcionar.