Como passar 3 dias em Reiquiavique

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Três dias em Reiquiavique não são tempo suficiente para fazer a cidade, o Círculo Dourado e a costa sul a um ritmo confortável, e a maioria dos viajantes tenta na mesma. O erro é reservar o Círculo Dourado e uma excursão à costa sul em dias consecutivos, o que não deixa margem se o tempo mudar ou se um voo chegar atrasado. 3 dias em Reiquiavique funcionam melhor como um dia na cidade, um dia no Círculo Dourado e um terceiro dia dividido entre a costa sul e a Lagoa Azul, decidido na véspera, depois de ver a previsão. Essa ordem também corresponde à forma como as estradas funcionam na realidade: o circuito do Círculo Dourado regressa à cidade, pelo que a costa sul ou a lagoa podem seguir-se sem voltar para trás. O que este plano resolve é a sequência e os tempos de condução subjacentes; o que deixa de fora é uma semana inteira de desvios, abordada na página de cinco a sete dias.

Decidir a ordem dos três dias

Um itinerário em Reiquiavique de 3 dias é normalmente construído em torno do Círculo Dourado primeiro, partindo do princípio de que tem de acontecer cedo, em caso de mau tempo. Esse raciocínio está invertido para a maioria dos viajantes, uma vez que a rota do Círculo Dourado fica mais perto da cidade e é mais fácil de remarcar do que um dia na costa sul que depende de uma viagem sem contratempos para lá de Reynisfjara. O primeiro dia é melhor passá-lo dentro de Reiquiavique: a zona do porto, a Hallgrímskirkja e um passeio pelas ruas mais antigas, nada do que depende das condições das estradas fora da cidade. O segundo dia é o circuito do Círculo Dourado: o Parque Nacional de Þingvellir, a área geotérmica de Geysir e a cascata Gullfoss, nessa ordem ou ao contrário, dependendo dos horários de recolha da excursão. O estacionamento já não é gratuito em nenhuma destas três paragens, exceto em Gullfoss. Þingvellir cobra 1 000 ISK, Geysir cobra 1 000 ISK, introduzido no final de 2024, e Kerið, um pequeno desvio do circuito principal, cobra 700 ISK fixos, sem tarifa para crianças ou seniores. Kerið não publica horários de abertura fixos, por isso deixe margem em vez de um horário rígido. O terceiro dia é onde o plano tem de se adaptar à previsão: as cascatas da costa sul e as praias de areia preta num dia claro, ou a Lagoa Azul e uma manhã mais lenta se o tempo ou as estradas ditarem o contrário. Ambas as opções são abordadas abaixo, com o que cada uma custa e exige na realidade.

Primeiro dia, dentro da cidade

O primeiro dia é o que deve ser mantido sem pressas, uma vez que os outros dois são construídos em torno de estradas e horários de recolha fixos. Um erro comum é encher o dia na cidade com museus uns atrás dos outros e chegar ao segundo dia já cansado. Reiquiavique recompensa mais um passeio lento do que uma lista de verificação: o porto, a grelha mais antiga de ruas em torno de Laugavegur e a Hallgrímskirkja, que fica suficientemente alta para orientar o resto da visita. A luz do dia é a verdadeira limitação aqui, não os horários de abertura. Reiquiavique tem 21,2 horas de luz do dia em junho e apenas 4,1 horas em dezembro, pelo que um dia na cidade em dezembro tem de ser planeado em torno de uma janela curta a meio do dia, em vez de distribuído de forma solta da manhã à noite. Vale a pena incluir uma piscina geotérmica na tarde, em vez de a guardar para mais tarde na viagem, uma vez que é um dos poucos planos que funciona independentemente do tempo. A Islândia é efetivamente sem dinheiro em espécie, pelo que não há necessidade de transportar coroas para nada disto; os cartões funcionam em todo o lado, incluindo nas piscinas.

Segundo dia, o Círculo Dourado

O Círculo Dourado parece um circuito curto no mapa e demora mais na prática do que a maioria dos planos prevê, quando se incluem as paragens em Þingvellir, Geysir, Gullfoss e Kerið. Þingvellir é um parque nacional e também um local histórico, e as suas próprias regras publicadas aplicam-se a tudo o que vá além de um caminho pedestre, incluindo o local de mergulho em Silfra, que exige uma certificação de fato seco que o operador verifica antes de alguém entrar na água. Geysir é uma área geotérmica de passagem, sem bilhete além da taxa de estacionamento, e Gullfoss continua a ter estacionamento gratuito, o que vale a pena ter em conta se o orçamento do dia estiver apertado noutros pontos. Kerið é a única paragem com uma taxa de entrada fixa em vez de uma taxa de estacionamento, de 700 ISK por pessoa, sem tarifa reduzida para crianças ou seniores. Nenhuma destas quatro paragens precisa de mais de uma hora num dia claro, mas a condução entre elas, mais a descida até Gullfoss e a subida de volta, é onde um dia planeado de forma solta perde a sua margem. Um dia guiado elimina completamente a decisão de conduzir e regressa a Reiquiavique ao final do dia, deixando o terceiro dia livre.

Casas de madeira no centro antigo

Terceiro dia, costa sul ou Lagoa Azul

Este é o dia a deixar por decidir até ver a previsão, em vez de reservar com semanas de antecedência. A rota da costa sul passa por Seljalandsfoss, que cobra 900 ISK de estacionamento, Skógafoss, que cobra 1 000 ISK num parque de estacionamento a cerca de 500 metros (1 640 pés) das quedas de água, e segue até à praia de areia preta de Reynisfjara, onde se aplicam as próprias orientações da ICE-SAR sobre ondas traiçoeiras, que vale a pena ler antes da viagem em vez de na praia. Uma paragem no glaciar Sólheimajökull acrescenta mais 750 ISK de estacionamento. A alternativa é um dia mais lento em torno da Lagoa Azul, que exige entrada pré-reservada e com horário marcado; um bilhete de transfer apenas não dá acesso a ninguém, e os horários de verão esgotam-se com dias de antecedência. A lagoa fica atrás de barreiras de lava construídas em torno de Svartsengi e da vila de Grindavík após as erupções de Sundhnúkur, e ambas continuam abertas, embora se devam seguir os caminhos sinalizados perto de Grindavík devido às fissuras. Qualquer das escolhas para o terceiro dia funciona como um dia inteiro por si só; combinar ambas num só dia é onde a maioria dos planos de três dias se excede.

Deslocar-se entre as paragens

A maioria dos planos de três dias assume um carro alugado e depois descobre que as condições do seguro excluem danos por areia e cinzas, o que é relevante em troços adjacentes a estradas de cascalho na rota da costa sul. Uma carta de condução de Portugal ou do Brasil é válida para uma visita, mas as condições de condução, não a carta, são a verdadeira questão de planeamento. As excursões guiadas eliminam essa decisão nos dias do Círculo Dourado e da costa sul, e um transfer de autocarro cobre o trajeto do aeroporto à chegada ou à partida sem acrescentar um aluguer ao plano. Não se espera gorjeta em nenhuma destas excursões e o serviço já está incluído no preço apresentado. O número de emergência 112 cobre a mesma aplicação que a ICE-SAR pede a caminhantes e condutores que usem se as condições mudarem na estrada. Para uma viagem de três dias com um dia flexível, o tempo poupado por não conduzir geralmente supera o custo de um lugar num autocarro, uma vez que transforma o dia dependente do tempo numa decisão de reserva em vez de uma decisão de condução.

Perguntas frequentes

Três dias são suficientes para o Círculo Dourado e a costa sul?

Sim, se forem divididos em dias separados em vez de combinados num só. O segundo dia cobre o circuito do Círculo Dourado e o terceiro dia cobre a costa sul ou a Lagoa Azul, decidido mais perto da data com base na previsão.

Preciso de carro para três dias em Reiquiavique?

Não. As excursões guiadas cobrem as rotas do Círculo Dourado e da costa sul, e um transfer de autocarro cobre o trajeto do aeroporto, o que evita as exclusões do seguro de aluguer relativas a danos por areia e cinzas.

Posso visitar a Lagoa Azul sem carro alugado?

Sim, mas a entrada tem de ser pré-reservada para um horário marcado antes da chegada. Um bilhete de transfer apenas não dá acesso a ninguém, e os horários de verão esgotam-se com dias de antecedência.

Devo reservar a costa sul ou a Lagoa Azul com antecedência?

A Lagoa Azul precisa de um horário marcado pré-reservado, independentemente do tempo. A costa sul é mais fácil de adiar por um dia, razão pela qual funciona melhor como a opção flexível do terceiro dia.