Wie Sie 3 Tage in Reykjavik verbringen

Planen Sie 3 Tage in Reykjavik: ein Stadttag, der Goldene Kreis und die Wahl zwischen Südküste und Blauer Lagune, mit Parkgebühren und Fahrzeiten.

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Drei Tage in Reykjavik reichen nicht aus, um die Stadt, den Goldenen Kreis und die Südküste in entspanntem Tempo zu erleben, und die meisten Besucher versuchen es trotzdem. Der Fehler ist, den Goldenen Kreis und einen Ausflug an die Südküste direkt hintereinander zu buchen, was keinen Spielraum lässt, wenn das Wetter umschlägt oder ein Flug verspätet landet. 3 Tage in Reykjavik funktionieren am besten als ein Stadttag, ein Tag für den Goldenen Kreis und ein dritter Tag, der zwischen Südküste und Blauer Lagune aufgeteilt wird – entschieden am Abend zuvor, sobald die Vorhersage vorliegt. Diese Reihenfolge entspricht auch dem tatsächlichen Straßenverlauf: Die Runde des Goldenen Kreises führt zurück in die Stadt, sodass die Südküste oder die Lagune folgen können, ohne umzukehren. Was dieser Plan festlegt, ist die Reihenfolge und die dahinterstehenden Fahrzeiten; was er auslässt, ist eine ganze Woche voller Umwege, die auf der Seite für fünf bis sieben Tage behandelt wird.

Unsere Empfehlung

Ganztagestour Goldener Kreis mit Kerið-Krater

Þingvellir-Nationalpark · Geothermalgebiet Geysir · Gullfoss-Wasserfall · Kerið-Krater

Reisende, die den Goldenen Kreis an einem geführten Tag ohne eigenes Auto abdecken möchten

Südküste: Wasserfälle, schwarzer Sand & Gletscher-Tour

Seljalandsfoss · Skógafoss · Schwarzer Sandstrand Reynisfjara · Gletscheraussichtspunkt

Reisende, die den dritten Tag für die Südküste statt für die Blaue Lagune nutzen

Die Reihenfolge der drei Tage festlegen

Eine Reykjavik-Reiseroute über 3 Tage wird meist zuerst um den Goldenen Kreis herum aufgebaut, in der Annahme, er müsse wegen möglichen Schlechtwetters früh stattfinden. Diese Überlegung ist für die meisten Besucher verkehrt herum, da die Route des Goldenen Kreises näher an der Stadt liegt und leichter zu verschieben ist als ein Tag an der Südküste, der von einer freien Fahrt am Reynisfjara vorbei abhängt. Der erste Tag sollte am besten in Reykjavik selbst bleiben: das Hafenviertel, Hallgrímskirkja und ein Spaziergang durch die älteren Straßen – nichts davon hängt von den Straßenverhältnissen außerhalb der Stadt ab. Der zweite Tag ist die Runde des Goldenen Kreises: Þingvellir-Nationalpark, das Geothermalgebiet Geysir und der Gullfoss-Wasserfall, in dieser Reihenfolge oder umgekehrt, je nach Abholzeiten der Tour. Parken ist an keinem dieser drei Stopps mehr kostenlos, außer am Gullfoss. Þingvellir verlangt 1.000 ISK, Geysir verlangt 1.000 ISK, eingeführt Ende 2024, und Kerið, ein kurzer Umweg abseits der Hauptrunde, verlangt pauschal 700 ISK ohne Kinder- oder Seniorenrabatt. Kerið veröffentlicht keine festen Öffnungszeiten, planen Sie also Spielraum statt eines strengen Zeitfensters ein. Der dritte Tag ist der, an dem sich der Plan nach der Vorhersage richten muss: die Wasserfälle der Südküste und die schwarzen Sandstrände an einem klaren Tag oder die Blaue Lagune und ein langsamerer Morgen, wenn Wetter oder Straßen etwas anderes sagen. Beide Optionen werden unten behandelt, mit dem, was jede tatsächlich kostet und erfordert.

Parkgebühren am Goldenen Kreis und an der Südküste

Þingvellir
1.000 ISK
Geysir
1.000 ISK
Gullfoss
Kostenlos
Eintritt Kerið
700 ISK
Skógafoss
1.000 ISK
Seljalandsfoss
900 ISK
Sólheimajökull
750 ISK

Tag eins, in der Stadt

Der erste Tag ist der, den Sie entspannt halten sollten, da die anderen beiden um Straßen und feste Abholzeiten herum aufgebaut sind. Ein häufiger Fehler ist, den Stadttag mit Museen im Akkord zu füllen und am zweiten Tag bereits erschöpft anzukommen. Reykjavik belohnt einen langsameren Spaziergang mehr als eine Checkliste: der Hafen, das ältere Straßenraster rund um Laugavegur und Hallgrímskirkja, die hoch genug liegt, um den Rest des Besuchs zu orientieren. Tageslicht ist hier die eigentliche Einschränkung, nicht die Öffnungszeiten. Reykjavik hat 21,2 Stunden Tageslicht im Juni und nur 4,1 Stunden im Dezember, ein Dezember-Stadttag muss also um ein kurzes Fench in der Tagesmitte herum geplant werden, statt locker vom Morgen bis zum Abend verteilt zu werden. Ein Geothermalbad lohnt sich eher für den Nachmittag als zum Aufsparen für später in der Reise, da es einer der wenigen Pläne ist, der unabhängig vom Wetter funktioniert. Island ist praktisch bargeldlos, Sie müssen also für nichts davon Kronen mit sich führen; Karten funktionieren überall, auch in den Bädern.

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Tag zwei, der Goldene Kreis

Der Goldene Kreis sieht auf der Karte wie eine kurze Runde aus und dauert in der Praxis länger, als die meisten Pläne zulassen, sobald Stopps in Þingvellir, Geysir, Gullfoss und Kerið alle enthalten sind. Þingvellir ist sowohl Nationalpark als auch historische Stätte, und es gelten eigene veröffentlichte Regeln für alles abseits eines Fußwegs, einschließlich des Tauchplatzes an der Silfra, der eine Trockenanzug-Zertifizierung erfordert, die der Veranstalter prüft, bevor jemand ins Wasser geht. Geysir ist ein durchwanderbares Geothermalgebiet ohne Ticket außer der Parkgebühr, und am Gullfoss bleibt das Parken kostenlos, was sich lohnt einzuplanen, wenn das Tagesbudget anderswo knapp ist. Kerið ist der einzige Stopp mit einer festen Eintrittsgebühr statt einer Parkgebühr, mit 700 ISK pro Person ohne ermäßigten Tarif für Kinder oder Senioren. Keiner dieser vier Stopps braucht an einem klaren Tag mehr als eine Stunde, aber die Fahrten dazwischen sowie der Abstieg zum Gullfoss und wieder hinauf sind der Punkt, an dem ein locker geplanter Tag seinen Spielraum verliert. Ein geführter Tag nimmt die Fahrentscheidung völlig ab und bringt Sie abends nach Reykjavik zurück, sodass der dritte Tag offen bleibt.

Holzhäuser im alten Zentrum

Tag drei, Südküste oder Blaue Lagune

Dies ist der Tag, den Sie unentschieden lassen sollten, bis die Vorhersage vorliegt, statt Wochen im Voraus zu buchen. Die Route an der Südküste führt am Seljalandsfoss vorbei, der 900 ISK fürs Parken verlangt, am Skógafoss, der 1.000 ISK an einem Parkplatz etwa 500 Meter (1.640 ft) von den Fällen entfernt verlangt, und weiter zum schwarzen Sandstrand von Reynisfjara, wo die eigenen Hinweise von ICE-SAR zu Sneakerwellen gelten und es sich lohnt, sie vor der Reise zu lesen statt erst am Strand. Ein Stopp am Gletscher Sólheimajökull fügt weitere 750 ISK fürs Parken hinzu. Die Alternative ist ein langsamerer Tag rund um die Blaue Lagune, die einen vorab gebuchten Eintritt zu einer festen Zeit erfordert; ein Transferticket allein lässt niemanden ein, und Sommer-Zeitfenster sind Tage im Voraus ausverkauft. Die Lagune liegt hinter Lavabarrieren, die rund um Svartsengi und die Stadt Grindavík nach den Sundhnúkur-Ausbrüchen errichtet wurden, und beide bleiben geöffnet, doch in der Nähe von Grindavík sollten markierte Wege wegen Spalten eingehalten werden. Beide Optionen für Tag drei funktionieren jeweils als ganzer Tag; beide an einem Tag zu kombinieren, ist der Punkt, an dem die meisten Drei-Tage-Pläne zu viel wollen.

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Zwischen den Stopps unterwegs

Die meisten Drei-Tage-Pläne gehen von einem Mietwagen aus und entdecken dann, dass die Versicherungsbedingungen Schäden durch Sand und Asche ausschließen, was auf schotternahen Abschnitten der Südküstenroute wichtig ist. Ein US- oder UK-Führerschein ist für einen Besuch gültig, aber die Fahrbedingungen, nicht der Führerschein, sind die eigentliche Planungsfrage. Geführte Touren nehmen diese Entscheidung für die Tage am Goldenen Kreis und an der Südküste ab, und ein Bustransfer deckt die Flughafenstrecke bei Ankunft oder Abreise ab, ohne überhaupt einen Mietwagen in den Plan aufzunehmen. Trinkgeld wird bei keiner dieser Touren erwartet, und der Service ist bereits im angezeigten Preis enthalten. Die Notrufnummer 112 deckt dieselbe App ab, die ICE-SAR Wanderern und Fahrern empfiehlt, falls sich die Bedingungen auf der Straße ändern. Bei einer Drei-Tage-Reise mit einem flexiblen Tag überwiegt die durch das Nichtfahren gesparte Zeit meist die Kosten eines Sitzplatzes im Bus, da sie den wetterabhängigen Tag zu einer Buchungsentscheidung statt zu einer Fahrentscheidung macht.

Häufige Fragen

Reichen drei Tage für den Goldenen Kreis und die Südküste zusammen?

Ja, wenn sie auf getrennte Tage aufgeteilt werden, statt an einem Tag kombiniert zu werden. Tag zwei deckt die Runde des Goldenen Kreises ab, und Tag drei deckt die Südküste oder die Blaue Lagune ab – entschieden näher am Datum anhand der Vorhersage.

Brauche ich für drei Tage in Reykjavik ein Auto?

Nein. Geführte Touren decken die Routen des Goldenen Kreises und der Südküste ab, und ein Bustransfer deckt die Flughafenstrecke ab, was die Versicherungsausschlüsse für Sand- und Ascheschäden beim Mietwagen vermeidet.

Kann ich die Blaue Lagune ohne Mietwagen besuchen?

Ja, aber der Eintritt muss vor der Ankunft für ein Zeitfenster vorab gebucht werden. Ein Transferticket allein lässt niemanden ein, und Sommer-Zeitfenster sind Tage im Voraus ausverkauft.

Sollte ich die Südküste oder die Blaue Lagune im Voraus buchen?

Die Blaue Lagune braucht unabhängig vom Wetter ein vorab gebuchtes Zeitfenster. Die Südküste lässt sich leichter um einen Tag verschieben, weshalb sie sich besser als flexible Option für den dritten Tag eignet.