Bus- en sightseeingtours in Reykjavik

Vergelijk bus- en sightseeingtours in Reykjavik: hop-on hop-off routes, tuk-tukritten en coachcombinaties, met haltes, beoordelingen en wat elk tarief omvat.

Elke tour, gecontroleerd

Elke tour die vanuit Reykjavik vertrekt, op één plek.

Filters
Wat voor reis?
Hoe lang?
Budget?
733aanbiedingen
Bekijk alle 733 gecontroleerde tours
Of kies een kant-en-klare selectie alle 40 hebben een eigen pagina
Bekijk alle 40 selecties

Een auto huren voelt als de enige manier om Reykjavik goed te zien, en voor de bezienswaardigheden buiten de stad klopt dat vaak. Binnen de stad niet. Een enkel ticket op een hop-on hop-off route, een coachstoel op een halve dag sightseeingroute of een plek in een tuk-tuk dekt de haven, de winkelstraten en de uitzichtpunten zonder dat u aan het eind een parkeerplaats hoeft te zoeken. Deze pagina vergelijkt de bus- en sightseeingtours die voor Reykjavik zelf worden verkocht: welke waar stopt, hoe lang een ronde duurt en welke een rit met een museumticket combineert. Daarmee maakt u die keuze en daar blijft het bij; een reis naar Þingvellir of de Blue Lagoon is een andere pagina, hieronder gelinkt. De meeste routes rijden volgens een vast schema gedurende de dag, dus de nuttige vraag is niet of er een bus komt, maar hoeveel haltes dicht bij het hotel liggen en hoe lang de volledige ronde duurt. Een eerste bezoeker wil meestal één ding van deze lijst: een manier om de belangrijkste bezienswaardigheden op eigen tempo te bereiken, zonder een hele middag op te geven voor een geplande coach.

Onze keuze

Reykjavik: City Sightseeing hop-on hop-off bustour

Onbeperkt opnieuw opstappen op de stadsroute gedurende de geldigheid van het ticket

Reizigers die hun eigen tempo tussen haltes willen bepalen

Reykjavik: hop-on hop-off bus en toegangsticket Perlan-museum

Toegang tot de hop-on hop-off route plus entree tot Perlan

Reizigers die Perlan aan hetzelfde ticket toevoegen

The Golden Circle & Hop On - Hop Off combideal

Een Golden Circle-coachdag gecombineerd met hop-on hop-off toegang

Reizigers die een dag buiten de stad combineren met stedelijke haltes

Kiezen tussen een route, een coach en een tuk-tuk

Een hop-on hop-off ticket lijkt de eenvoudigste keuze, en voor een bezoeker die langer dan een dag blijft is dat meestal ook zo: één keer kopen, de route zo vaak rijden als het ticket toestaat, en uitstappen bij de halte die het beste bij het plan van dat uur past. Waar bezoekers de fout ingaan, is aannemen dat elk ticket elke halte in het stadscentrum dekt. De routes die voor Reykjavik worden verkocht, rijden een vaste ronde langs de haven, de belangrijkste musea en de winkelstraten, en een halte die een paar straten van die route ligt, betekent nog steeds een stuk lopen aan het eind van de rit. Controleer de haltelijst tegen het adres van het hotel voordat u aanneemt dat de bus tot de deur komt.

Een privécoach of minibustour werkt anders: een gids bepaalt de route en het tempo, de groep beweegt samen, en de sightseeing wordt verteld in plaats van zelf gestuurd. Dat past bij een reiziger die context wil bij wat hij passeert in plaats van de vrijheid om te blijven hangen. Een tuk-tuktour zit daar ergens tussenin: een klein, open voertuig, een vaste korte route door het centrum, en een gids die praat terwijl het voertuig rijdt, wat beter past bij een korter bezoek dan een dagpas.

De combinatietickets, waarbij een routepas met entree tot een museum of een volledige Golden Circle-dag wordt gecombineerd, besparen een aparte boekingsstap maar verplichten de koper tot beide helften tegelijk. Een bezoeker die alleen de stadsroute wil en al andere plannen heeft voor Þingvellir, heeft er niets aan om beide in één ticket te betalen.

Reykjavik: City Sightseeing hop-on hop-off bustour
3,96/5 uit 1.420 beoordelingen
Reykjavik: hop-on hop-off bus en toegangsticket Perlan-museum
4,36/5 uit 786 beoordelingen
Reykjavik tuk-tuktour
4,87/5 uit 18 beoordelingen
The Golden Circle & Hop On - Hop Off combideal
4,57/5 uit 16 beoordelingen

Wat een ticket wel en niet omvat

Een hop-on hop-off tarief koopt onbeperkt opnieuw opstappen op de route voor de duur van de pas, niet de toegang tot iets waar de bus in de buurt stopt. Het Perlan-combiticket is de uitzondering onder de producten op deze pagina: het bundelt museumentree met de routepas in één aankoop, dus voor die halte hoeft niets anders apart te worden geboekt. Elk ander routeticket dekt alleen de rit, en elk museum, elke toren of elk geothermisch bad bij een halte is een aparte toegang aan de deur.

Waar bezoekers de fout ingaan, is timing: een routepas loopt een vast aantal uren of dagen vanaf het eerste gebruik, niet vanaf de aankoop, dus een ticket kopen de avond voor een volledige sightseeingdag kan uren geldigheid verbranden voordat de eerste rit begint. Controleer wat de klok start, het eerste opstappen of de aankoop, voordat u besluit wanneer u koopt.

Het Golden Circle-combiticket voegt een volledige dag buiten de stad toe aan dezelfde aankoop als de routetoegang, wat betekent dat het routegedeelte van dat ticket alleen nuttig is op de dagen die niet in de coach worden doorgebracht. Een bezoeker die drie dagen in de stad en één dagtocht plant, moet afwegen of de gecombineerde prijs beter is dan de route en de dagtocht apart boeken, want een bundel bespaart alleen geld als beide helften worden gebruikt.

Geen van de producten op deze pagina biedt standaard hotelpickup voor de routetickets; de coach- en tuk-tuktours vermelden hun eigen ontmoetingspunten, en een vaste halte in het centrum is gebruikelijker dan een ophaalservice aan de deur.

Reykjavik: e-biketour door natuur, kust en stad
4,09/5 uit 6 beoordelingen
Reykjavik: groepsfietstour door de stad
4,63/5 uit 3 beoordelingen
Reykjavik: begeleide tour langs hoogtepunten van de stad
4,47/5 uit 2 beoordelingen
Privé Reykjavik tuk-tuk – tour langs hoogtepunten van de stad
3,59/5 uit 3 beoordelingen

Weer, daglicht en de praktische beperkingen van een openluchtrit

Het daglicht in Reykjavik schommelt sterk over het jaar: ongeveer 21,2 uur in juni tegen ongeveer 4,1 uur in december, dus een sightseeingschema dat in de zomer werkt, kan in een kort wintervenster samendrukken zonder het licht om veel vanuit een busraam te zien. Een tuk-tuk of een rit in open stijl is in de praktijk een zomerproduct, want wind en regen vanaf de haven maken een gesloten coach het comfortabelere alternatief voor de rest van het jaar.

Bezoekers plannen soms een bustour rond het zien van het noorderlicht vanuit het voertuig, wat verkeerd begrijpt waar deze producten voor dienen. Aurora-vaarten en speciale nachttours zijn het noorderlichtspecifieke product, verkocht op een eigen pagina, en het seizoen voor dat schouwspel loopt van eind augustus tot half april, begrensd door uren duisternis en niet door iets wat een chauffeur kan sturen. Een dagelijkse sightseeingroute of coachtour is gebouwd rond musea, havenuitzichten en winkelstraten, niet rond naar de lucht kijken.

Het weer controleren op de ochtend van een boeking is sowieso de moeite waard, ongeacht het voertuig: het IJslandse Meteorologisch Instituut publiceert de voorspelling van de dag, en een coach of overdekte bus is de stabielere keuze op een dag met zware regen, terwijl een tuk-tuk of open sightseeingrit beter past bij een rustigere, drogere dag.

GetYourGuide

Reykjavik tuk-tuktour

Een korte begeleide tuk-tukroute door het stadscentrum

vanaf 57 $
Beschikbaarheid controlerenFree cancellation

Boekingstiming en groepsgrootte

Een sightseeingrouteticket kan meestal dezelfde dag worden gekocht, omdat de bus volgens een vast schema rijdt ongeacht hoeveel reizigers bij een halte opstappen. Een coachtour in kleine groep of een tuk-tuktour is anders: het voertuig vervoert slechts een handvol passagiers, dus een boeking een dag of twee vooruit is veiliger tijdens de drukkere zomermaanden dan aannemen dat er bij aankomst nog een stoel vrij is.

Bezoekers nemen vaak aan dat een hop-on hop-off pas en een begeleide coachtour hetzelfde gebied in hetzelfde tempo dekken, en boeken wat het eerst in een zoekresultaat verschijnt. De route is gunstig voor een reiziger die bij de ene halte wil blijven hangen en een andere wil overslaan; de begeleide coach of tuk-tuk is gunstig voor een reiziger met beperkte tijd die het commentaar en de route voor zich wil laten bepalen. Het ticket op die voorkeur afstemmen voordat u betaalt, voorkomt de veelgehoorde klacht dat een routepas een ochtend "verspilde" met wachten tussen bussen, terwijl het ticket nooit voor een strak schema was ontworpen.

Beoordelingen voor de producten op deze pagina lopen sterk uiteen, van een paar dozijn beoordelingen voor de kleinere tuk-tuk- en fietstours tot ruim duizend voor de langstlopende hop-on hop-off route, en dat verschil zegt meer over hoe lang een product al wordt verkocht dan over welke beter bij een bepaalde reiziger past.

Een bustour combineren met de rest van een stadsprogramma

Een bus- of sightseeingtour staat zelden op zichzelf in het plan van een bezoeker; het is het onderdeel dat de delen van de stad dekt die te verspreid liggen om op één dag comfortabel te voet te doen. Een routepas combineren met een wandeltour door de oudere straten is een veelvoorkomende combinatie, omdat de route de haven en de buitenste musea bereikt, terwijl een wandeling het compacte centrum beter dekt dan een bushalte ooit zal doen.

Bezoekers die in het centrum verblijven, slaan een busproduct soms helemaal over, in de veronderstelling dat alles wat de moeite waard is op loopafstand ligt. Een deel ervan wel. De havenwijk en de grotere musea liggen verder dan de straten van de oude stad suggereren, en een rit ertussen bespaart het grootste deel van een middag vergeleken met dezelfde route twee keer lopen.

Voor een bezoeker die dagtochten buiten de stad plant, is een stadsbus- of coachtour het waard om vroeg in het verblijf te boeken in plaats van laat, omdat het een eerste bezoeker oriënteert op de indeling van het centrum voordat een langere coachdag naar de Golden Circle of elders volgt. De haven, de winkelstraten en de belangrijkste musea eerst vanuit een route of coach zien, maakt de rest van het verblijf gemakkelijker te plannen, zonder een auto nodig te hebben voor de delen van de reis die binnen de stad zelf worden doorgebracht.

Een straat in het centrum na het donker

Wat de beoordelingen en het aantal reviews een koper echt vertellen

Het aantal reviews op deze pagina verschilt met ordes van grootte, van een handvol beoordelingen voor nieuwere fiets- en tuk-tukproducten tot meer dan duizend voor de langstlopende hop-on hop-off route. Een hoog aantal reviews is op zichzelf geen oordeel over kwaliteit; het weerspiegelt vooral hoe lang een product al wordt verkocht en hoeveel bezoekers die specifieke route per jaar nemen. Een product met drie reviews en een hoge gemiddelde score is simpelweg nog niet door genoeg mensen bereden om veel over consistentie te zeggen, terwijl een product met ruim duizend reviews is getest op veel verschillende weerdagen, chauffeurs en seizoenen.

Een lagere gemiddelde score bij een product met veel volume, zoals de beoordeling van de standaard stadsroute tegenover de hogere score van het Perlan-combiticket, is het waard om samen met het aantal reviews te lezen in plaats van op zichzelf: een grote steekproef trekt van nature meer gemengde ervaringen aan dan een kleinere. Niets daarvan verandert wat elk ticket omvat, en dat blijft de betrouwbaardere basis om tussen beide te kiezen.

Bezoekers die deze producten naast elkaar vergelijken, hebben meer aan het afstemmen van de haltelijst en duur op hun eigen programma dan aan het najagen van de hoogste sterrenbeoordeling op de pagina.

GetYourGuide

Reykjavik: begeleide tour langs hoogtepunten van de stad

Een begeleide route langs de belangrijkste sightseeinghoogtepunten van de stad

vanaf 223 $
Beschikbaarheid controlerenFree cancellation

Praktische opmerkingen voor het boeken

Controleer het ophaalpunt of het eerste opstappunt tegen het werkelijke adres van het hotel in plaats van aan te nemen dat de dichtstbijzijnde gemarkeerde halte dicht genoeg is om comfortabel met bagage of bij slecht weer naartoe te lopen. Routetickets starten hun geldigheidsklok doorgaans bij het eerste opstappen in plaats van bij de aankoop, dus het ticket de avond voor een sightseeingdag kopen in plaats van de ochtend zelf, houdt meer van de betaalde uren bruikbaar.

Het IJslandse weer verandert op één dag meer dan één voorspelling meestal vastlegt, en de landeninformatie van het Amerikaanse ministerie van Buitenlandse Zaken over IJsland is het waard om naast de weersvoorspelling te controleren op algemene reisadviezen voor een reis, vooral voor bezoekers die voor het eerst van buiten IJsland aankomen. Een open tuk-tukrit staat meer bloot aan wind vanaf de haven dan een overdekte coach, dus een winderiger voorspelling pleit voor de gesloten optie boven de open.

Producten met kleinere capaciteit, zoals de tuk-tuk en begeleide hoogtepuntentours, hebben elk een handvol reviews, wat eerder beperkte zitplaatsen weerspiegelt dan beperkte vraag; een dag of twee vooruit boeken tijdens de zomermaanden voorkomt dat u aankomt en ontdekt dat de stoelen van die dag al bezet zijn.

Veelgestelde vragen

Is bij een hop-on hop-off ticket de toegang tot musea bij elke halte inbegrepen?

Alleen het Perlan-combiticket bundelt museumentree met de routepas. Elk ander routeticket op deze pagina dekt de rit zelf, en elke attractie bij een halte is een aparte toegang die aan de deur wordt betaald.

Hoe lang blijft een hop-on hop-off pas geldig?

De geldigheid loopt een vast aantal uren of dagen vanaf het eerste opstappen, niet vanaf het moment van aankoop. Het ticket de avond voor een volledige sightseeingdag kopen houdt meer van dat venster bruikbaar.

Is een tuk-tuktour een goede keuze in de winter?

Een tuk-tuk is een open voertuig, meer blootgesteld aan wind en regen dan een overdekte coach of bus. Het past beter bij de warmere, drogere maanden, terwijl een coach of de standaard hop-on hop-off bus door het koudere seizoen werkt.

Kan een bustour het noorderlicht laten zien?

Dit zijn dagelijkse sightseeingproducten rond de haven, musea en winkelstraten. Aurorawaarnemingen hangen af van duisternis en een heldere lucht, en speciale nachttours die daarvoor zijn gebouwd, worden apart verkocht.