Météo à Reykjavik en mai : à quoi s'attendre

Faire ses valises pour la météo de Reykjavik en mai signifie planifier pour un mois qui peut passer du gilet à la doudoune au cours du même après-midi. La maximale moyenne atteint 10,1 °C (50,2 °F) et la minimale moyenne se situe à 4,0 °C (39,2 °F), un bond par rapport à la maximale d'avril de 6,9 °C (44,4 °F) qui rend les activités en extérieur réellement agréables pour la première fois depuis l'automne. Cette page établit ce que cet écart signifie pour ce qu'il faut porter, ce qu'il faut réserver et ce qui reste fermé. La lumière du jour est longue, les prix sont en dessous du pic estival, et les macareux commencent tout juste à arriver sur les îles au large, mais l'intérieur des hautes terres n'a pas encore ouvert pour la saison.

Ce que la température signifie réellement pour une journée en extérieur

Une maximale de 10,1 °C (50,2 °F) paraît douce sur le papier, et les lecteurs qui s'habillent en fonction de ce seul chiffre ont tendance à arriver sous-vêtus. La minimale de 4,0 °C (39,2 °F) est le chiffre qui compte le plus, car elle fixe la température des premières et dernières heures de toute activité en extérieur, avant que le soleil n'ait réchauffé l'air ou après qu'il commence à baisser. Le vent venant de l'Atlantique fait chuter la température ressentie davantage que l'un ou l'autre chiffre ne le suggère à lui seul, et un après-midi calme et ensoleillé en ville peut sembler entièrement différent d'un point de vue côtier exposé une heure plus tard.

Les couches font ce qu'un seul manteau épais ne peut pas faire. Une couche de base, une couche intermédiaire et une coque extérieure coupe-vent couvrent l'écart entre une rue abritée en ville et le bord ouvert d'un cratère ou une plateforme de chute d'eau, où rien n'arrête le vent. L'imperméabilité compte autant que la chaleur : mai se situe entre les mois plus humides qui l'entourent, mais des prévisions dégagées le matin ne garantissent rien pour l'après-midi. Les chaussures sont l'autre point où les plans dérapent. Des baskets conviennent sur les rues pavées du centre-ville et ne conviennent pas à Kerið ou à Þingvellir, où les chemins sont en gravier, irréguliers, et parfois encore humides de la fonte printanière.

La hausse par rapport à la maximale moyenne d'avril de 6,9 °C (44,4 °F) est une comparaison plus utile que la prévision d'un jour donné, car elle marque le moment de l'année où les excursions en extérieur cessent d'être un compromis par temps froid et deviennent la principale raison de venir. La maximale moyenne de juin, 13,0 °C (55,4 °F), est encore plus chaude, mais mai atteint ce seuil de confort à des prix plus bas et avec moins de foule.

Réserver en fonction de ce qui est ouvert et de ce qui ne l'est pas

L'intérieur des hautes terres est de loin ce que les visiteurs comprennent le plus mal à propos d'un voyage en mai. Des routes comme la F208 ouvrent en moyenne vers le 2 juin et la F225 vers le 16 juin, deux dates fixées chaque année par Vegagerðin, donc un itinéraire construit autour de Landmannalaugar en mai planifie pour une route qui n'a pas encore ouvert. Tout ce qui se trouve sur la route circulaire et les itinéraires classiques du Cercle d'Or et de la côte sud reste entièrement accessible, ce sur quoi un voyage en mai devrait se concentrer.

Les activités à faire à Reykjavik en mai penchent vers la côte et les excursions d'une journée classiques plutôt que vers les hautes terres. Les macareux commencent à arriver sur les îles au large de Reykjavik environ en mai, au début d'une saison qui court jusqu'en août, si bien qu'une sortie d'observation des baleines ou côtière réservée ce mois-ci a de réelles chances d'aboutir à une observation, contrairement à une réservation en février ou mars. La lumière du jour est assez généreuse à ce stade du printemps pour faire tenir une excursion d'une journée complète au Cercle d'Or ou sur la côte sud, avec des heures de marge de part et d'autre, sans les longues matinées sombres qui structurent un itinéraire hivernal.

Mai se situe aussi avant le pic de prix estival, qui court de juin à août, tout en offrant une météo assez confortable pour une journée complète en extérieur. Un lecteur qui choisit entre un voyage en mai et un voyage en juillet échange quelques degrés de chaleur contre des prix plus bas et moins de foule sur les mêmes sites.

Pluie, vent et les jours où les plans changent

Des prévisions sèches pour toute la journée ne sont pas quelque chose que mai à Reykjavik offre de façon fiable. Les précipitations se répartissent sur toute l'année plutôt que de se concentrer sur une seule saison humide, et un plan qui suppose un long moment d'ensoleillement ininterrompu est le plan le plus susceptible de devoir être ajusté. Le vent est le facteur le plus perturbateur des deux pour tout ce qui se passe sur l'eau ou sur une falaise ou un bord de cratère exposé, et il peut se lever plus vite que ne le suggère une prévision imprimée.

Construire une journée souple plutôt qu'un horaire fixe gère mieux cela que d'essayer de deviner la météo à l'avance. Une excursion avec un autocar et un guide, comme un itinéraire Cercle d'Or ou côte sud, garde un groupe en mouvement entre des arrêts abrités même quand les conditions tournent, ce qui est plus difficile à organiser de façon indépendante dans une seule voiture de location, sans connaissance locale de où attendre la fin d'une averse. Une sortie d'observation des baleines ou côtière est celle qui mérite le plus d'être vérifiée le matin même du départ, car les conditions en mer affectent un petit bateau plus qu'une route n'affecte un autocar.

Rien de tout cela ne signifie qu'un voyage en mai a besoin d'un plan de secours pour chaque heure. Cela signifie que la couche extérieure a sa place dans le sac de la journée plutôt que laissée à l'hébergement, et qu'une prévision vérifiée la veille au soir vaut la peine d'être revérifiée le matin.

Se rendre depuis l'aéroport et se déplacer en ville

Presque tous les vols internationaux atterrissent à Keflavík, à 50 km (31 miles) au sud-ouest de la ville, et le trajet vers Reykjavik prend environ 45 minutes en voiture ou en bus d'aéroport dans des conditions normales. La météo plus clémente de mai supprime l'incertitude liée à la conduite hivernale qui peut allonger ce temps en décembre ou janvier, ce qui rend le trajet plus prévisible à planifier, que ce soit un bus d'aéroport régulier ou une voiture de location récupérée directement au terminal.

Une fois en ville, un billet simple Strætó coûte 690 ISK et couvre 75 minutes correspondances comprises, ce qui suffit pour la plupart des trajets point à point autour du centre et jusqu'aux piscines. Une voiture de location se rentabilise sur une excursion d'une journée vers le Cercle d'Or ou la côte sud, où les transports publics n'atteignent pas, mais elle est inutile pour un séjour limité à la ville elle-même. Les températures plus douces de mai rendent aussi la marche une façon réaliste de couvrir le centre-ville de Reykjavik, ce qui est plus difficile à envisager au cœur de l'hiver.

Un permis de conduire américain ou britannique est valable pour une visite, et les routes ouvertes à cette période de l'année ne nécessitent aucune préparation particulière au-delà de la prudence normale et de l'attention à une prévision qui peut évoluer au fil de la journée.

Que emporter pour un voyage en mai

Une coque extérieure imperméable et coupe-vent est l'élément unique le plus important, plus que l'épaisseur de toute veste en dessous. En dessous, une couche intermédiaire chaude comme de la polaire ou de la laine couvre l'écart entre la minimale de 4,0 °C (39,2 °F) et la maximale de 10,1 °C (50,2 °F), et une couche de base gère la différence entre une rue abritée et un chemin côtier ouvert. Rien de tout cela n'a besoin d'être un équipement d'hiver lourd ; l'écart de mai est plus doux que le cœur de l'hiver, mais reste un écart, pas un chiffre unique.

Les chaussures doivent pouvoir gérer le gravier, la boue et l'herbe humide plutôt que les seules rues pavées, car les sites du Cercle d'Or et de la côte sud qui dominent un itinéraire de mai sont des parcours de marche en extérieur, pas des points de vue pavés. Des lunettes de soleil valent aussi la peine d'être emportées. Les heures de lumière du jour sont longues à ce stade de l'année, et un soleil à angle bas se reflétant sur l'eau ou la roche humide est plus éblouissant que ne le suggère la température de l'air.

Les prises européennes de type F en 230 V signifient que les appareils américains ont besoin d'un adaptateur, et souvent d'un convertisseur pour tout appareil qui n'est pas bi-tension. L'Islande fonctionne pratiquement sans espèces, donc transporter de la monnaie locale est inutile ; une carte fonctionnant sans contact couvre presque tout, y compris les paiements de piscine et d'excursions chiffrés sur cette page.

Questions fréquentes

Mai est-il un bon mois pour visiter Reykjavik ?

Il combine une maximale moyenne confortable de 10,1 °C (50,2 °F), une longue lumière du jour et des prix en dessous du pic de juin à août. L'intérieur des hautes terres reste fermé, donc les plans restent concentrés sur la ville, le Cercle d'Or et la côte sud.

Ai-je besoin d'un manteau d'hiver épais à Reykjavik en mai ?

Non. Une coque imperméable et coupe-vent sur une couche intermédiaire chaude couvre l'écart entre la minimale de 4,0 °C (39,2 °F) et la maximale de 10,1 °C (50,2 °F) plus efficacement qu'un seul manteau épais.

Puis-je conduire sur les pistes F des hautes terres en mai ?

Pas de façon fiable. La F208 ouvre en moyenne vers le 2 juin et la F225 vers le 16 juin, toutes deux fixées chaque année par Vegagerðin, donc la plupart des routes des hautes terres restent fermées tout le mois de mai.

Verrai-je des macareux à Reykjavik en mai ?

Les macareux commencent à arriver sur les îles au large de Reykjavik environ en mai, au début d'une saison qui court jusqu'en août, donc une sortie en bateau réservée ce mois-ci a de réelles chances d'aboutir à une observation.