Vremea în Reykjavik în mai: la ce să te aștepți

Să împachetezi pentru vremea din Reykjavik în mai înseamnă să planifici pentru o lună în care poți purta un cardigan și o geacă pufoasă în aceeași după-amiază. Maxima medie ajunge la 10,1 °C (50,2 °F), iar minima medie se situează la 4,0 °C (39,2 °F), o creștere față de maxima de 6,9 °C (44,4 °F) din aprilie, care face ca planurile în aer liber să fie cu adevărat confortabile pentru prima dată de la venirea toamnei. Această pagină lămurește ce înseamnă această variație pentru ce să porți, ce să rezervi și ce este încă închis. Orele de lumină sunt lungi, prețurile se situează sub vârful verii, iar pufinii tocmai sosesc pe insulele din larg, dar interiorul podișului nu s-a deschis încă pentru sezon.

Ce înseamnă de fapt temperatura pentru o zi în aer liber

O maximă de 10,1 °C (50,2 °F) sună blând pe hârtie, iar cititorii care se îmbracă doar pentru acest număr ajung de obicei prea subțire îmbrăcați. Minima de 4,0 °C (39,2 °F) este cifra care contează mai mult, pentru că stabilește temperatura pentru primele și ultimele ore ale oricărui plan în aer liber, înainte ca soarele să încălzească aerul sau după ce acesta începe să scadă. Vântul de pe Atlantic scade temperatura resimțită mai mult decât sugerează fiecare număr în parte, iar o după-amiază senină și fără vânt în oraș poate fi complet diferită de un punct de belvedere expus pe coastă o oră mai târziu.

Straturile de îmbrăcăminte fac ceea ce o singură haină groasă nu poate. Un strat de bază, un strat intermediar și o haină exterioară rezistentă la vânt acoperă intervalul dintre o stradă adăpostită din oraș și o margine deschisă de crater sau o platformă de cascadă, unde nu există nimic care să oprească vântul. Impermeabilitatea contează la fel de mult ca și căldura: mai se află între lunile mai ploioase de dinainte și de după, dar o prognoză senină dimineața nu este o garanție pentru după-amiază. Încălțămintea este celălalt loc unde planurile merg prost. Adidașii sunt potriviți pe străzile pavate din centru și nepotriviți la Kerið sau Þingvellir, unde potecile sunt cu pietriș, denivelate și uneori încă umede de la topirea zăpezii de primăvară.

Creșterea față de maxima medie de 6,9 °C (44,4 °F) din aprilie este comparația mai utilă decât prognoza oricărei singure zile, pentru că marchează momentul din an când tururile în aer liber încetează să fie un compromis de vreme rece și devin principalul motiv de a veni. Maxima medie de 13,0 °C (55,4 °F) din iunie este și mai caldă, dar mai atinge acest prag de confort la prețuri mai mici și cu mai puțină aglomerație.

Rezervă în funcție de ce este deschis și ce nu

Interiorul podișului este cel mai mare lucru pe care vizitatorii îl greșesc într-o excursie în mai. Drumuri precum F208 se deschid în medie în jurul datei de 2 iunie, iar F225 în jurul datei de 16 iunie, ambele date fiind stabilite an de an de Vegagerðin, așa că un itinerariu construit în jurul Landmannalaugar în mai planifică pentru un drum care nu s-a deschis încă. Tot ce ține de drumul de centură și de rutele standard ale Cercului de Aur și ale coastei de sud rămâne complet accesibil, ceea ce ar trebui să fie punctul central al unei excursii în mai.

Lucrurile de făcut în Reykjavik în mai înclină spre coastă și spre tururile clasice de o zi, mai degrabă decât spre podiș. Pufinii încep să sosească pe insulele din largul Reykjavikului aproximativ în mai, la începutul unui sezon care ține până în august, așa că o excursie cu barca de observare a balenelor sau de-a lungul coastei rezervată pentru această lună are șanse reale de a vedea ceva, spre deosebire de o rezervare în februarie sau martie. Orele de lumină sunt suficient de generoase în acest moment al primăverii pentru a încăpea un tur de o zi întreagă pe Cercul de Aur sau pe coasta de sud, cu ore libere de o parte și de alta, fără diminețile lungi și întunecoase care modelează un itinerariu de iarnă.

Mai se situează, de asemenea, înaintea vârfului de prețuri al verii, care se întinde pe iunie, iulie și august, oferind totuși o vreme suficient de confortabilă pentru o zi întreagă în aer liber. Un cititor care alege între o excursie în mai și una în iulie face schimb de câteva grade de căldură pentru prețuri mai mici și mai puțină aglomerație la aceleași obiective.

Ploaia, vântul și zilele în care planurile se schimbă

O prognoză uscată pentru toată ziua nu este ceva ce mai în Reykjavik oferă în mod fiabil. Precipitațiile sunt răspândite de-a lungul anului, mai degrabă decât concentrate într-un singur sezon ploios, iar un plan care presupune o singură perioadă neîntreruptă de soare este cel mai probabil să aibă nevoie de ajustări. Vântul este factorul mai perturbator dintre cele două pentru orice activitate pe apă sau pe o stâncă expusă ori pe marginea unui crater și poate crește mai repede decât sugerează o prognoză tipărită.

Construirea unei zile flexibile, în locul unui program fix, face față mai bine acestui lucru decât încercarea de a ghici vremea. Un tur cu autocar și ghid, cum ar fi un itinerariu pe Cercul de Aur sau pe coasta de sud, menține grupul în mișcare între opriri adăpostite chiar și când condițiile se schimbă, ceea ce este mai greu de organizat independent cu o singură mașină închiriată, fără cunoștințe locale despre unde să aștepți să treacă o aversă. O excursie cu barca de observare a balenelor sau de-a lungul coastei este cea care merită cel mai mult verificată în dimineața plecării, deoarece condițiile mării afectează o barcă mică mai mult decât afectează un drum un autocar.

Nimic din toate acestea nu înseamnă că o excursie în mai are nevoie de un plan de rezervă pentru fiecare oră. Înseamnă că stratul exterior trebuie să fie în geanta de zi, nu lăsat la cazare, și că o prognoză verificată în seara precedentă merită verificată din nou dimineața.

Cum ajungi de la aeroport și cum te deplasezi prin oraș

Aproape fiecare zbor internațional aterizează la Keflavík, la 50 km (31 mile) sud-vest de oraș, iar drumul spre Reykjavik durează aproximativ 45 de minute cu mașina sau cu autobuzul de aeroport în condiții normale. Vremea mai blândă din mai elimină incertitudinea condusului de iarnă care poate prelungi acest timp în decembrie sau ianuarie, ceea ce face excursia mai previzibilă de planificat, fie că este vorba de un autobuz de aeroport cu orar fix, fie de o mașină închiriată ridicată direct din terminal.

Odată ajuns în oraș, o singură călătorie cu autobuzul Strætó costă 690 ISK și acoperă 75 de minute, inclusiv schimbările, ceea ce este suficient pentru majoritatea deplasărilor punct-la-punct prin centru și spre piscine. O mașină închiriată își merită costul pentru o excursie de o zi spre Cercul de Aur sau coasta de sud, unde transportul public nu ajunge, dar este inutilă pentru o ședere limitată la oraș. Temperaturile mai blânde din mai fac, de asemenea, mersul pe jos o modalitate realistă de a acoperi centrul Reykjavikului, ceea ce este mai greu de susținut în plină iarnă.

Un permis de conducere din SUA sau Regatul Unit este valabil pentru o vizită, iar drumurile deschise în acest moment al anului nu necesită pregătiri speciale dincolo de atenția obișnuită și de urmărirea unei prognoze care se poate schimba de-a lungul zilei.

Ce să împachetezi pentru o excursie în mai

O haină exterioară impermeabilă și rezistentă la vânt este singurul articol care contează cel mai mult, mai mult decât grosimea oricărei jachete de dedesubt. Sub ea, un strat intermediar cald, cum ar fi fleece sau lână, acoperă diferența dintre minima de 4,0 °C (39,2 °F) și maxima de 10,1 °C (50,2 °F), iar un strat de bază acoperă diferența dintre o stradă adăpostită și o potecă deschisă pe coastă. Nimic din toate acestea nu trebuie să fie echipament greu de iarnă; intervalul din mai este mai blând decât în plină iarnă, dar este totuși un interval, nu un singur număr.

Încălțămintea ar trebui să facă față pietrișului, noroiului și ierbii umede, nu doar străzilor pavate, deoarece obiectivele Cercului de Aur și ale coastei de sud care domină un itinerariu de mai sunt trasee de mers pe jos în aer liber, nu puncte de belvedere pavate. Ochelarii de soare merită și ei împachetați. Orele de lumină sunt lungi în acest moment al anului, iar soarele la unghi mic reflectat de apă sau de stânca umedă este mai orbitor decât sugerează temperatura aerului.

Prizele europene de tip F la 230 V înseamnă că aparatele din SUA au nevoie de un adaptor și adesea de un convertor pentru orice nu este cu tensiune duală. Islanda este practic fără numerar, așa că purtarea monedei locale este inutilă; un card care funcționează contactless acoperă aproape totul, inclusiv plata la piscină și plățile pentru tururi menționate pe această pagină.

Întrebări frecvente

Este mai o lună bună pentru a vizita Reykjavik?

Combină o maximă medie confortabilă de 10,1 °C (50,2 °F), ore lungi de lumină și prețuri sub vârful din iunie-august. Interiorul podișului este încă închis, așa că planurile rămân concentrate pe oraș, pe Cercul de Aur și pe coasta de sud.

Am nevoie de o haină groasă de iarnă în Reykjavik în mai?

Nu. O haină impermeabilă și rezistentă la vânt peste un strat intermediar cald acoperă intervalul dintre minima de 4,0 °C (39,2 °F) și maxima de 10,1 °C (50,2 °F) mai eficient decât o singură haină groasă.

Pot conduce pe drumurile F de pe podiș în mai?

Nu în mod fiabil. F208 se deschide în medie în jurul datei de 2 iunie, iar F225 în jurul datei de 16 iunie, ambele stabilite an de an de Vegagerðin, așa că majoritatea rutelor de podiș sunt încă închise pe tot parcursul lunii mai.

Voi vedea pufini în Reykjavik în mai?

Pufinii încep să sosească pe insulele din largul Reykjavikului aproximativ în mai, la începutul unui sezon care ține până în august, așa că o excursie cu barca rezervată pentru această lună are șanse realiste de a vedea pufini.