Une durée de vol indiquée pour seattle vers Reykjavik en ligne s'avère souvent être un ancien horaire, ou un tarif provenant d'une tout autre ville. La liaison suit le temps de bloc publié par Isavia, et il reste constant toute l'année plutôt qu'uniquement en été. Cette page établit ce temps de bloc, indique le statut saisonnier de la liaison, et détaille ce qu'il faut réserver une fois l'avion posé à Keflavik.
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Ce que le temps publié couvre réellement
Un chiffre indiqué pour la durée de vol seattle vers Reykjavik est un temps de bloc, porte à porte, et non une promesse quant à la minute exacte où un vol atterrit. Isavia publie 7 heures 30 minutes pour Seattle à Keflavik, un chiffre qui se situe parmi les plus longs des portes d'entrée américaines de l'aéroport, juste derrière Denver avec 8 heures 5 minutes.
Les voyageurs qui réservent depuis seatac vers Reykjavik s'attendent parfois à un trajet plus court car Seattle se trouve plus au nord que les villes de départ de la côte Est. La liaison est en réalité la deuxième plus longue parmi les temps de bloc américains publiés par Keflavik, bien au-delà des 5 heures 45 minutes depuis New York JFK ou des 5 heures 40 minutes depuis Boston.
La liaison elle-même fait partie des treize liaisons américaines de la liste d'Isavia qui fonctionnent toute l'année plutôt que de façon saisonnière. Cela compte pour quiconque planifie un voyage en dehors des mois d'été : Detroit et Pittsburgh sont des liaisons estivales uniquement et Miami est une liaison hivernale uniquement, mais Seattle n'est pas soumise à ce genre de vide saisonnier.
- Durée de vol publiée, Seattle à Keflavik
- 7 h 30
- Statut de la liaison
- Toute l'année
- Durée de vol, New York JFK à Keflavik
- 5 h 45
- Durée de vol, Boston à Keflavik
- 5 h 40
- Durée de vol, Denver à Keflavik
- 8 h 05
- Portes d'entrée américaines vers Keflavik sur la liste d'Isavia
- 16 aéroports
Quelle compagnie exploite la liaison
Une recherche pour icelandair seattle vers Reykjavik tend à supposer que la compagnie islandaise est la seule option, et sur de nombreuses liaisons américaines c'est bien le cas : Icelandair dessert 60 des 84 destinations de la liste publiée par Isavia et assure l'essentiel du réseau transatlantique de Keflavik. La liste d'Isavia des compagnies nord-américaines vers Keflavik cite Icelandair aux côtés de Delta, United Airlines, Alaska Airlines, Air Canada, Air Transat et WestJet, sans préciser quelle compagnie spécifique dessert chaque ville américaine.
Toute personne se demandant combien de temps dure le vol de seattle à Reykjavik devrait retenir 7 heures 30 minutes comme chiffre de référence, publié par Isavia sur sa propre page de destination Seattle. C'est un temps de long-courrier vers l'ouest et retour depuis une porte d'entrée du Pacifique Nord-Ouest américain, plus long que toutes les liaisons de la côte Est de la liste d'Isavia sauf Denver.
PLAY, la compagnie low-cost islandaise qui concurrençait autrefois sur les liaisons transatlantiques, a cessé ses activités le 29 septembre 2025 et n'apparaît plus sur la liste des compagnies aériennes d'Isavia. Tout plan de voyage qui mentionne encore PLAY comme option depuis une ville américaine est obsolète.

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Planifier autour d'une arrivée long-courrier
Réserver des vols seattle vers Reykjavik implique d'accepter un schéma d'arrivée de nuit après un long-courrier, typique des liaisons transatlantiques depuis la côte ouest américaine, car Keflavik se trouve à environ 7 heures 30 minutes de temps de bloc à l'est de Seattle. C'est plus long que le vol entre Londres Heathrow et Keflavik, publié à 3 heures 15 minutes, ce qui influence la part utilisable du premier jour en Islande.
Comme la liaison fonctionne toute l'année, le vol lui-même est disponible quelle que soit la saison, mais ce qu'un voyageur fait à l'arrivée en dépend tout de même. L'Office météorologique islandais publie des durées de lumière du jour qui varient de 21,2 heures en juin à 4,1 en décembre, ce qui change la quantité de lumière restante après l'atterrissage et le passage à Keflavik.
Toute personne entrant en Islande avec un passeport américain ou britannique pour un séjour de moins de 90 jours n'a besoin d'aucun visa, en vertu de la règle Schengen partagée entre les 29 pays Schengen, bien que le passeport doive rester valide trois mois au-delà de la date de départ. La page Islande du Département d'État américain présente les conditions d'entrée actuelles pour les voyageurs les plus courants sur cette liaison.
Rejoindre la ville depuis Keflavik
Un vol seattle vers Reykjavik atterrit à l'aéroport de Keflavik, à environ 47,2 km (29,3 miles) de Reykjavik même, un trajet d'environ 47 minutes par la route. L'aéroport se trouve entre les villes de Keflavík et Njarðvík, toutes deux faisant partie de Reykjanesbær, pas à l'intérieur de Reykjavik proprement dite, le transport ultérieur fait donc partie de la planification de l'arrivée plutôt qu'une réflexion après coup.
Le service Flybus relie Keflavik au terminal de bus BSÍ à Reykjavik pour un tarif aller simple de 3 999 ISK, en environ 45 minutes. Un tarif fixe de taxi pour un à quatre passagers s'élève à 22 500 ISK avec Hreyfill, la coopérative de taxis, tandis qu'une course au compteur avec une autre compagnie coûte généralement entre 15 000 et 25 000 ISK.
La plus récente extension de Keflavik, l'aile Est, a ouvert le 20 mars 2025, ajoutant 25 000 mètres carrés et quatre nouvelles passerelles d'embarquement, soit une augmentation de 30 % de la taille du terminal. Un voyageur arrivant par la liaison long-courrier depuis Seattle passe par cette partie plus récente du terminal en se dirigeant vers l'immigration et la récupération des bagages.

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Autres compagnies nord-américaines sur la liaison
Le service alaska airlines seattle vers Reykjavik s'inscrirait dans un schéma observé sur d'autres liaisons de Keflavik, où des compagnies américaines et canadiennes ajoutent des fréquences estivales sur des liaisons déjà exploitées par Icelandair. La liste d'Isavia des compagnies desservant Keflavik depuis l'Amérique du Nord cite Alaska Airlines parmi les sept compagnies desservant le continent, aux côtés d'Icelandair, Delta, United Airlines, Air Canada, Air Transat et WestJet.
Icelandair reste la compagnie pivot à Keflavik et l'opérateur derrière presque tous les vols directs nord-américains de la liste d'Isavia, desservant 60 des 84 destinations publiées de l'aéroport. Un voyageur qui compare les options au départ de Seattle choisit entre une liaison qu'Icelandair assure toute l'année et toute capacité saisonnière supplémentaire qu'une autre compagnie nord-américaine y ajoute.
La carte complète des liaisons de Keflavik, vérifiée par rapport à la propre liste publiée par Isavia, comprend 54 destinations toute l'année, 21 en été seulement et 9 en hiver seulement. Seattle fait partie de la majorité desservie toute l'année plutôt que de la minorité saisonnière, ce qui la rend disponible quel que soit le moment où un voyage est planifié.
Questions fréquentes
La liaison Seattle-Keflavik fonctionne-t-elle en hiver ?
Oui. C'est l'une des treize liaisons américaines de la liste d'Isavia qui fonctionnent toute l'année, contrairement à Detroit et Pittsburgh, qui sont estivales uniquement, ou à Miami, qui est hivernale uniquement.
Quel est le temps de bloc entre Seattle et Keflavik ?
Isavia publie 7 heures 30 minutes pour cette liaison, la deuxième plus longue parmi les portes d'entrée américaines de l'aéroport après Denver avec 8 heures 5 minutes.
PLAY est-elle encore une option pour cette liaison ?
Non. PLAY a cessé ses activités le 29 septembre 2025 et n'apparaît plus sur la liste des compagnies aériennes d'Isavia.
À quelle distance se trouve l'aéroport de Keflavik de Reykjavik ?
Environ 47,2 km (29,3 miles), soit environ 47 minutes de route. Le Flybus dessert le terminal BSÍ pour 3 999 ISK aller simple, et un tarif fixe de taxi pour un à quatre passagers est de 22 500 ISK avec Hreyfill.
Les voyageurs américains ont-ils besoin d'un visa pour ce voyage ?
Aucun visa n'est nécessaire pour un séjour de moins de 90 jours sur 180, en vertu de la règle Schengen, bien que le passeport doive rester valide trois mois au-delà du départ.
