Reykjavik im September: Wetter und was Sie erwartet

Das Packen für Reykjavik im September bedeutet, gleichzeitig in zwei Richtungen falsch zu raten: zu viele Sommerschichten und nicht genug für einen Abend draußen beim Beobachten des Himmels. Die Stadt hält an milden Tagen fest, während ihre Nächte zum ersten Mal seit April wieder richtig dunkel werden, und genau dieser eine Wechsel ist es, um den sich der Monat dreht. Die Tageshöchstwerte liegen im Schnitt bei 11,4 °C (52,6 °F), und die Nächte kühlen auf 6,2 °C (43,2 °F) ab, eine engere Spanne als im Hochsommer, aber immer noch ohne komplette Winterausrüstung zu bewältigen. Diese Seite klärt, was von Temperatur, Tageslicht und Straßen zu erwarten ist, und wofür diese Kombination tatsächlich geeignet ist.

Was die Zahlen für eine Reise im September tatsächlich bedeuten

Ein Leser, der anhand des Augustwetters plant, nimmt an, dass der September nicht weit davon entfernt sein wird, und bei der Temperatur stimmt das: Der Durchschnittshöchstwert sinkt von 14,1 °C (57,4 °F) im August auf 11,4 °C (52,6 °F) im September, ein sanfter Schritt nach unten statt eines Sturzes. Was sich schneller ändert, ist das Licht, nicht die Wärme. Das Reykjavik-Wetter im September bringt durchschnittliche Tiefstwerte von 6,2 °C (43,2 °F), immer noch deutlich über dem Gefrierpunkt, sodass Schichten statt eines schweren Mantels an den meisten Tagen ausreichen.

Der größere Wandel ist das Tageslicht. Ab Ende September sind die Nächte zum ersten Mal seit dem Frühling wieder dunkel genug, damit das Nordlicht erneut sichtbar wird, da die Saison durch die Dunkelheit begrenzt wird und nicht durch das Schauspiel selbst. Das bedeutet nicht, dass der Himmel nach Zeitplan auftritt. Es bedeutet, dass die Bedingungen, die eine Sichtung im Juni verhindern, das fast durchgängige Tageslicht, verschwunden sind. Regen ist eine fast tägliche Möglichkeit statt eine Ausnahme, da der durchschnittliche jährliche Niederschlag der Reykjavik-Station von 875,9 mm (34,5 Zoll) ungleichmäßig verteilt, aber selten lange ausbleibt, sodass eine am Morgen der Reise geprüfte Vorhersage wichtiger ist als ein Saisondurchschnitt.

Der Zugang zu den Straßen ist der andere Punkt, den ein Leser falsch einschätzt. Der September fällt noch in das Zeitfenster, in dem Ferðafélag Íslands die Landmannalaugar-Route befährt, das im Durchschnittsjahr etwa vom 20. Juni bis 15. September läuft, sodass der ganz frühe Teil des Monats sie noch erfassen kann, während die zweite Hälfte es wahrscheinlich nicht mehr tut. Vegagerðin, nicht ein Reiseveranstalter, ist die zuständige Stelle dafür, ob eine F-Straße an einem bestimmten Datum tatsächlich offen ist, und dieser Status lohnt sich zu prüfen, bevor irgendetwas gebucht wird, das davon abhängt.

Entscheiden, was gebucht wird, sobald das Wetter klar ist

Ein Reisender, der Aktivitäten in Reykjavik im September um einen einzigen festen Abend für das Nordlicht plant, verliert diesen Abend meist an Wolkendecke, da die Chancen einer einzelnen Nacht ebenso von einem klaren Himmel abhängen wie davon, dass die Saison überhaupt geöffnet ist. Die Reise über mehrere Nächte zu verteilen, statt die Hoffnung auf eine einzige zu setzen, entspricht eher dem tatsächlichen Verhalten der Saison.

Tagespläne sind weniger anfällig. Golden Circle und Südküsten-Routen verlaufen beide auf asphaltierten, ganzjährig befahrbaren Straßen, sodass ein Nachmittag bei 11,4 °C (52,6 °F) einen vollen Tag draußen trägt, ohne die Schichten, die eine Januarreise bräuchte. Walbeobachtungsfahrten finden das ganze Jahr über statt, mit deutlichem Schwerpunkt im Sommer, sodass der September noch in ein brauchbares Zeitfenster fällt, obwohl die Papageientaucherkolonien, die im Juni und Juli Boote hinauslocken, bis August größtenteils verlassen sind und das den ganzen Monat über bleiben. Ein Reisender, der speziell im September Papageientaucher sucht, jagt einer Saison nach, die bereits vorbei ist.

Abendpläne brauchen mehr Vorsicht als Tagespläne. Eine bewölkte Vorhersage schließt später aufklarende Himmel nicht aus, und ein Anbieter, der wegen Wetter absagt oder umbucht, folgt einer echten Einschränkung, statt einfach unkooperativ zu sein. Einen flexiblen Abend in einen mehrnächtigen Aufenthalt einzuplanen, statt eine einzige nicht erstattbare Buchung vorzunehmen, entspricht eher der Art, wie das Nordlicht zu dieser Jahreszeit tatsächlich auftritt.

Was tatsächlich einzupacken ist

Ein an europäisches Sommerwetter gewöhnter Reisender packt Kleidung für Wärme ein und vergisst, dass sich das Wetter in Reykjavik innerhalb eines einzigen Tages ändert und nicht über eine ganze Saison. Wasserdichte Schichten sind wichtiger als schwere: Der Temperaturunterschied zwischen einem Nachmittag bei 11,4 °C (52,6 °F) und einem Abend bei 6,2 °C (43,2 °F) lässt sich mit einer Mittelschicht und einer Außenschicht bewältigen, während ein unerwarteter Schauer ohne diese einen Tag draußen schneller ruiniert als die Kälte.

Schuhwerk ist das, was die meisten Besucher zu knapp einpacken. Wasserfälle, Kraterränder und Lavafelder sind uneben und oft nass unter den Füßen, unabhängig von der Vorhersage an diesem Morgen, sodass Schuhe mit echtem Grip wichtiger sind als ihr Aussehen. Eine warme Mütze und Handschuhe lohnen sich mitzunehmen, selbst an einem mild wirkenden Tag, da ein Abend, an dem man draußen stillsteht und auf einen klaren Himmel wartet, sich kälter anfühlt als ein Wandertag bei derselben Temperatur.

Island verwendet durchgehend Celsius und das metrische System, sodass eine Vorhersage in Fahrenheit vor Ort nicht zu finden ist; die Tageshöchst- und -tiefstwerte vorab umzurechnen vermeidet Verwirrung an Ort und Stelle. Schichten, die an- und ausgezogen werden können, decken mehr von der Spannweite des Monats ab als jeder einzelne schwere Mantel.

Vom Flughafen in einen September-Abend

Ein Reisender, der spät am Tag in Keflavík landet und auf eine Nordlichttour noch am selben Abend hofft, unterschätzt, wie viel vom Abend der Transfer selbst kostet. Die Fahrt vom Flughafen Keflavík in die Innenstadt von Reykjavik dauert unter normalen Bedingungen etwa 45 Minuten mit Auto oder Flughafenbus, aber diese Zahl geht von freien Straßen aus, nicht von einem nassen oder windigen September-Abend, und sie schließt nicht die Zeit ein, die für das Abholen des Gepäcks oder das Erreichen eines Hotels vor dem erneuten Aufbruch benötigt wird.

Der einfache Flybus-Fahrpreis von Keflavík nach Reykjavik beträgt 3.999 ISK, mit einem Rückfahrticket zu 7.298 ISK und einem ermäßigten Tarif für Kinder von 6 bis 15 Jahren. Ein Taxi von Hreyfill kostet einen festen Betrag von 22.500 ISK für ein bis vier Personen, schneller und einfacher, aber weit teurer als der Bus für einen Alleinreisenden oder ein Paar. In der Stadt selbst kostet ein einzelner Strætó-Busfahrschein 690 ISK und gilt 75 Minuten einschließlich Umstiegen, was die meisten kurzen Fahrten zwischen einem Hotel und dem Stadtzentrum abdeckt.

Eine Abendtour für die erste Nacht nach einem langen Flug zu buchen, ist optimistisch. Einen Tag zur Eingewöhnung einzuplanen, bevor man sich auf eine späte Nordlicht-Abfahrt festlegt, lässt mehr Energie übrig, um draußen in der September-Luft zu stehen und auf einen klaren Himmel zu warten.

Einreiseregeln und Sicherheit, die vor der Reise geprüft werden sollten

Amerikaner und Briten benötigen für Aufenthalte von bis zu 90 Tagen innerhalb eines Zeitraums von 180 Tagen kein Visum, gemäß der Schengen-Regel, die Island mit 28 weiteren Ländern teilt, wobei ein Reisepass erwartet wird, der noch mindestens drei Monate über das Abreisedatum hinaus gültig ist, und ein Nachweis der Weiterreise verlangt werden kann. Die Iceland-Seite des US-Außenministeriums und die Reisehinweise des britischen FCDO für Island sind die beiden Quellen, die vor der Abreise zu prüfen sind, in dieser Reihenfolge, da sie sich gelegentlich in Details wie Fahren und Versicherung unterscheiden.

Island rechnet in Kronen und ist nahezu bargeldlos: Karten und kontaktloses Zahlen funktionieren fast überall, und ISK in bar mitzuführen ist selten notwendig. Ein US-amerikanischer oder britischer Führerschein ist für einen Besuch gültig, wobei die Mietwagenversicherung meist Sand- und Aschenschäden gemäß den eigenen Bedingungen der Mietwagenfirma ausschließt, was sich vor der Unterschrift für ein Auto zu lesen lohnt. Die Steckdosen sind vom europäischen Typ F mit 230V, sodass amerikanische Geräte einen Adapter benötigen.

Die Notrufnummer ist 112, und dieselbe Nummer betreibt die App, die ICE-SAR Wanderern zu tragen empfiehlt. Trinkgeld wird nirgendwo erwartet, da der Service bereits im Preis enthalten ist.

Häufige Fragen

Ist der September eine gute Zeit, um die Nordlichter in Reykjavik zu sehen?

Im September sind die Nächte dunkel genug, damit das Nordlicht wieder sichtbar wird, da die Saison durch die Dunkelheit begrenzt wird und nicht durch das Schauspiel selbst. Ein klarer Himmel in einer bestimmten Nacht ist dennoch nicht garantiert.

Wie kalt wird es in Reykjavik im September?

Die Durchschnittshöchstwerte liegen bei 11,4 °C (52,6 °F) und die Durchschnittstiefstwerte bei 6,2 °C (43,2 °F), mild genug für Schichten statt eines schweren Wintermantels.

Sind die Hochlandstraßen im September noch offen?

Einige, kurz. Ferðafélag Íslands befährt die Landmannalaugar-Route im Durchschnittsjahr etwa vom 20. Juni bis 15. September, sodass der frühe September sie noch erfassen kann, während spätere Termine es wahrscheinlich nicht mehr tun. Vegagerðin veröffentlicht den tatsächlichen Status.

Brauche ich ein Visum, um Island aus den USA oder dem Vereinigten Königreich zu besuchen?

Nein, Aufenthalte von bis zu 90 Tagen innerhalb eines Zeitraums von 180 Tagen sind gemäß der Schengen-Regel visumfrei, wobei ein Reisepass erwartet wird, der noch drei Monate über die Abreise hinaus gültig ist.

Mit wie viel Regen sollte ich im September rechnen?

Der normale Jahresniederschlag der Reykjavik-Station liegt bei 875,9 mm (34,5 Zoll), verteilt über das ganze Jahr statt auf einen einzelnen Monat konzentriert, sodass sich Regenkleidung unabhängig von der Vorhersage lohnt.