Reykjavik do Vík: ile naprawdę zajmuje ta jazda

Dzień zaplanowany wokół Vík zwykle zakłada, że miasteczko jest bliżej, niż jest w rzeczywistości, i że wynajęty samochód czyni całą podróż elastyczną. Reykjavik do Vík to dłuższa jazda, niż przyznaje większość tras po południowym wybrzeżu, i przebiega obok kilku przystanków wartych poświęconego im czasu. Pod koniec tej strony wyliczony czas, zachowanie drogi zimą i wycieczki już wliczające te przystanki powinny być wystarczająco jasne, by wokół nich planować. Nic z tego się nie zmienia, jeśli zmienia się pogoda, a pogoda na tej trasie często się zmienia.

Co leży między miastem a wybrzeżem

Czytelnik, który raz sprawdzi mapę i założy prostą trasę do Vík, przeoczy, co naprawdę robi droga: prowadzi w głąb lądu obok kilku przystanków, zanim w ogóle dotrze do czarnego piasku. Odległość z Reykjaviku do Vík to 186,9 km w jedną stronę według wyliczonej sieci drogowej, co plasuje ją wyraźnie poza wycieczką na pół dnia, gdy doda się jakikolwiek postój.

Ta liczba to sama jazda, bez postoju i bez policzonego zdjęcia. Route 1 opuszcza stolicę, przebiega obok Hella i Selfoss, i skręca w stronę właściwego wybrzeża dopiero blisko Skógafoss. Wynajęty samochód pokonuje to przy normalnej prędkości w niecałe trzy godziny, ale autokar z pasażerami ładującymi się przy każdym wodospadzie zajmuje dłużej.

Reynisfjara, czarna plaża blisko Vík, niesie najpoważniejsze zagrożenie na tym odcinku wybrzeża. Fale sneaker wciągały odwiedzających do wody bez ostrzeżenia, a safetravel.is publikuje bezpieczną odległość, jaką trzeba zachować od linii brzegowej, i powód, dla którego fale w tym miejscu różnią się od normalnej plaży. Nikt nie powinien podchodzić w stronę wody na Reynisfjarze, by zrobić zdjęcie, niezależnie od tego, jak wyglądają fale po przyjeździe.

Vegagerðin, organ drogowy, utrzymuje Route 1 otwartą na tym odcinku przez większość roku, choć wiatr i śnieg mogą zamykać odcinki z niewielkim ostrzeżeniem zimą. Sprawdzenie road.is przed wyjazdem jest warte zrobienia nawet przy wynajętym samochodzie z pełnym bakiem i światłem dziennym przed sobą.

Miasteczka, przez które przebiega droga

Częstym założeniem jest, że jazda do Vík to jeden długi odcinek otwartego wybrzeża, podczas gdy większość pierwszych dwóch godzin przebiega zamiast tego obok śródlądowych miasteczek. To, jak daleko Vík leży od Reykjaviku, zależy od tego, który przystanek po drodze zostanie policzony, ponieważ droga nie prowadzi tam bezpośrednio.

Reykjavik do Hella to jeden z pierwszych odcinków tej samej trasy, a Hella leży wyraźnie przed początkiem nadmorskiej scenerii. Selfoss podąża podobnym wzorcem: oba miasteczka to przydatne przystanki na paliwo i jedzenie w drodze na południe, nie objazdy z trasy.

Autobus 51 obsługuje ten korytarz dla podróżnych bez samochodu, jadąc ze stolicy przez te śródlądowe miasteczka, zanim skieruje się dalej w stronę Vík. Wynajęty samochód pokonuje ten sam teren z możliwością większej liczby przystanków po drodze, kosztem nawigacji nieznanymi drogami i, zimą, sprawdzania warunków przed każdym odcinkiem.

Gdzie naprawdę ucieka czas jazdy

Podróżny, który przejechał podobny dystans w domu, często oczekuje, że islandzkie drogi poruszają się w tym samym tempie, a ta trasa tak nie działa. Sam odcinek Reykjavik do Selfoss może zająć dłużej, niż sugeruje jego odległość, gdy uwzględni się ruch blisko stolicy i ograniczenia prędkości przez mniejsze miasteczka.

Wartości czasu jazdy i odległości Reykjavik do Vík publikowane przez różne źródła różnią się, ponieważ niektóre liczą postoje, a inne nie. Wyliczony czas w jedną stronę, 2 godz. 47 min (186,9 km, 116 mil), to sama jazda, z odcinkiem powrotnym wynoszącym 5 godz. 34 min, zanim doda się jakikolwiek postój.

Jeden postój przy Seljalandsfoss lub Skógafoss dodaje realny czas ponad tę liczbę, ponieważ oba leżą tuż przy głównej drodze i wiążą się z parkowaniem i spacerem. Podróżni planujący jednodniową wycieczkę, a nie nocleg, powinni wliczyć co najmniej godzinę ponad wyliczony czas jazdy na jeden lub dwa postoje.

Planowanie wokół czasu jazdy

Podróżni rezerwujący jeden dzień często planują odcinek powrotny jako coś dodatkowego, podczas gdy trwa on tyle samo, co podróż tam. Czas jazdy Reykjavik do Vík to 2 godz. 47 min w jedną stronę bez policzonego postoju, co oznacza, że dzień tam i z powrotem z dwoma lub trzema dodanymi przystankami to długi dzień za kierownicą lub w autokarze.

Zima znacznie skraca dostępne światło dzienne na tę jazdę w porównaniu z latem, gdy Reykjavik ma blisko 21 godzin światła dziennego. Śnieg i wiatr mogą też spowolnić tę samą trasę, która w czystych letnich warunkach zajmuje poniżej trzech godzin, więc warto wliczyć zapas czasu w zimową godzinę wyjazdu.

Nocleg w Vík usuwa presję przejechania obu odcinków w jeden dzień i zostawia więcej światła dziennego na Reynisfjarę i wodospady po drodze. Jeden długi dzień wciąż jest możliwy dla podróżnych, którzy zaczynają wcześnie i trzymają postoje krótko.

Samodzielna jazda kontra zarezerwowane miejsce

Wynajęty samochód kupuje swobodę zatrzymania się tam, gdzie światło wygląda dobrze, ale oznacza też odczytywanie islandzkich znaków drogowych i dostosowywanie się do warunków bez lokalnego wsparcia w pobliżu. Miejsce w autokarze usuwa tę konieczność podejmowania decyzji, kosztem harmonogramu ustalonego przez grupę, a nie przez pogodę danego dnia.

Zima przechyla tę równowagę bardziej niż lato. Podmuchy wiatru wystarczająco silne, by zepchnąć samochód z toru, są częste na otwartych odcinkach blisko wybrzeża, a kierowca nieobeznany z nimi ma mniejszy margines niż autokar lokalnego operatora.

Przystanki z paliwem są rzadsze za Selfoss, więc wynajęty samochód warto zatankować przed opuszczeniem ostatniego miasteczka z kilkoma stacjami. Spakowany lunch lub postój w jednym ze śródlądowych miasteczek pokrywa większość tego, czego sama jazda nie oferuje po drodze.

Najczęstsze pytania

Najczęściej zadawane pytania

Czy jednodniowa wycieczka do Vík jest realistyczna bez noclegu? Tak, dla podróżnego, który zaczyna wcześnie i ogranicza postoje do jednego lub dwóch. Sama wyliczona jazda to 5 godz. 34 min w obie strony, więc tak czy inaczej potrzebny jest pełny dzień światła. Czy droga do Vík zamyka się zimą? Odcinki Route 1 mogą zamykać się podczas burz, choć droga ogólnie pozostaje otwarta przez większość roku. Sprawdzenie warunków drogowych rano w dniu wyjazdu to bezpieczniejszy nawyk. Czy bezpiecznie jest chodzić po Reynisfjarze? Plaża jest bezpieczna z odległości, ale fale sneaker łapały odwiedzających, którzy podeszli w stronę linii brzegowej. Pozostanie w dużej odległości od wody to standardowa rada dla tego odcinka wybrzeża. Czy podróż da się odbyć publicznym autobusem? Autobus 51 obsługuje ten korytarz przez Hella i Selfoss w stronę Vík, choć jeździ według stałego rozkładu, a nie elastycznego.