Pakiety wakacyjne w Reykjaviku, uporządkowane według długości i sezonu

Każdy pakiet sprawdzony

Wycieczki z przewodnikiem trwające dni, a nie godziny, z zorganizowanym noclegiem i przejazdami.

Filtry

Jaki rodzaj wyjazdu?

Złoty Krąg i południe43Zorza polarna48Droga okrężna19Piesze wędrówki15Wyjazdy zimowe63

Jaki rodzaj wyjazdu?DowolneZłoty Krąg i południe (43)Zorza polarna (48)Droga okrężna (19)Piesze wędrówki (15)Wyjazdy zimowe (63)

Ile dni?

3 do 4 dni435 do 6 dni627 do 9 dni7110 dni+28

Ile dni?Dowolne3 do 4 dni (43)5 do 6 dni (62)7 do 9 dni (71)10 dni+ (28)

Budżet?

Poniżej 1500 USD42od 1500 do 3000 USD63od 3000 do 5000 USD59Powyżej 5000 USD40

Budżet?DowolnePoniżej 1500 USD (42)od 1500 do 3000 USD (63)od 3000 do 5000 USD (59)Powyżej 5000 USD (40)

204wycieczek

Sortuj wedługNajczęściej rezerwowaneNajwyżej ocenianeNajniższa cena

Najczęściej rezerwowane

Iceland Adventure

★ 5.0436·8 dniod 4,999 $Z przewodnikiem, od początku do końca

7 Day - Complete Iceland - Standard Package

★ 4.6216·7 dniod 2,557 $Z przewodnikiem, od początku do końca

Land of the Northern Lights - 5 days

★ 4.4183·5 dniod 1,645 $Z przewodnikiem, od początku do końca

3 Day - Golden Circle, South Coast, Jökulsárlón & Ice Cave

★ 4.4172·3 dniod 1,072 $Nowość w katalogu

6 Day Laugavegur & Fimmvörðuháls Trek - Huts

★ 4.423·6 dniod 2,887 $Ulubione podróżnych

Icelandic Explorer - 10 days/9 nights

★ 4.919·10 dniod 5,745 $Najlepsza cena

3 Day Best of Iceland Package

★ 4.416·3 dniod 527 $Nowość w katalogu

Taste of Iceland Coach Tour - 6 Days/5 Nights (16 destinations)

★ 4.813·6 dniod 2,786 $

Pokaż 8 więcejZobacz wszystkie 204 sprawdzone wycieczki

Lub skorzystaj z gotowego wyboru wszystkie 11 mają własną stronę

Mapa trasy Ring Road na 7 dni i co faktycznie obejmuje tydzień

71 wycieczek · od 1,050 $

Pakiety zimowe z Reykjavíku

63 wycieczek · od 252 $

Jak zwiedzić Islandię w 5 dni, albo rozciągnąć do sześciu

62 wycieczek · od 644 $

Wybór pakietu wakacyjnego z zorzą polarną na Islandii

48 wycieczek · od 252 $

Pakiety dla małych grup na Islandii

48 wycieczek · od 486 $

3-dniowa wycieczka po Islandii na długi weekend

43 wycieczek · od 252 $

Złoty Krąg i południowe wybrzeże razem

43 wycieczek · od 252 $

Prywatna 8-dniowa wycieczka po Islandii z Reykjavíku

35 wycieczek · od 644 $

10-dniowa wycieczka po Islandii, albo dwa tygodnie i dłużej

28 wycieczek · od 1,394 $

Pakiety wycieczek po Ring Road na Islandii – porównanie

19 wycieczek · od 1,506 $

Wielodniowe pakiety trekkingu po Laugavegur i wyżynach

15 wycieczek · od 1,320 $

Przejrzyj wszystkie 12 propozycji

Pakiety wycieczkowe

• Wybór pakietu wakacyjnego z zorzą polarną na Islandii48
• Złoty Krąg i południowe wybrzeże razem43
• Pakiety wycieczek po Ring Road na Islandii – porównanie19
• Wielodniowe pakiety trekkingu po Laugavegur i wyżynach15

Jak wygląda wyjazd

• Mapa trasy Ring Road na 7 dni i co faktycznie obejmuje tydzień71
• Pakiety zimowe z Reykjavíku63
• Jak zwiedzić Islandię w 5 dni, albo rozciągnąć do sześciu62
• Pakiety dla małych grup na Islandii48
• 3-dniowa wycieczka po Islandii na długi weekend43
• Prywatna 8-dniowa wycieczka po Islandii z Reykjavíku35
• 10-dniowa wycieczka po Islandii, albo dwa tygodnie i dłużej28

Tydzień brzmi jak wystarczająco dużo czasu, dopóki nie otworzy się mapa i nie okaże się, że droga obwodowa, wyżyny i południowe wybrzeże wciąż na niej są. Większość podróżnych planujących pakiety wakacyjne w Reykjaviku wybiera między krótką pętlą z stolicy a dłuższą trasą, która wymaga więcej dni jazdy, niż ma cały wyjazd. Ta strona porządkuje wybory według długości i sezonu, a nie według itinerarium, żeby kolejne cztery dni można było poświęcić na zawężanie, a nie zaczynanie od nowa. Złoty Krąg mieści się w jednym dniu. Wyżyny nie otwierają się przed czerwcem. Tydzień w grudniu ma ułamek światła dziennego, które ma tydzień w czerwcu, a to zmienia to, co mogą pomieścić dni.

Nic z tego nie widać na zdjęciu Gullfoss, dlatego częściej rezerwuje się złą długość niż złą trasę. Trzydniowy wyjazd zbudowany w tempie drogi obwodowej kończy się brakiem czasu już drugiego dnia. Siedmiodniowy wyjazd zbudowany w tempie Złotego Kręgu kończy się brakiem atrakcji do zobaczenia czwartego dnia. Poniższe sekcje dzielą typowe pakiety w tym kraju na ramy czasowe, które ludzie rzeczywiście mają, od jednego dodatkowego dnia doczepionego do przesiadki po pełny tydzień, i wskazują, gdzie sezon decyduje o planie wcześniej niż itinerarium.

Nasz wybór

Reykjavik: Złoty Krąg — całodniowa wycieczka z kraterem Kerið

Þingvellir, Geysir, Gullfoss i krater Kerið na jednej trasie dziennej z Reykjaviku · Jeden dodatkowy dzień dodany do przesiadki lub krótkiego wyjazdu

Þingvellir, Geysir, Gullfoss i krater Kerið na jednej trasie dziennej z Reykjaviku · Jeden dodatkowy dzień dodany do przesiadki lub krótkiego wyjazdu

Þingvellir, Geysir, Gullfoss i krater Kerið na jednej trasie dziennej z Reykjaviku · Jeden dodatkowy dzień dodany do przesiadki lub krótkiego wyjazdu

od 91 $

Sprawdź dostępność

Reykjavik: Wodospady południowego wybrzeża, czarny piasek i lodowiec

Wodospady południowego wybrzeża, plaża z czarnym piaskiem i przystanek przy lodowcu na całodniowej trasie · Drugi dzień dla podróżnych, którzy mają już za sobą Złoty Krąg

Wodospady południowego wybrzeża, plaża z czarnym piaskiem i przystanek przy lodowcu na całodniowej trasie · Drugi dzień dla podróżnych, którzy mają już za sobą Złoty Krąg

Wodospady południowego wybrzeża, plaża z czarnym piaskiem i przystanek przy lodowcu na całodniowej trasie · Drugi dzień dla podróżnych, którzy mają już za sobą Złoty Krąg

od 132 $

Sprawdź dostępność

Reykjavik: Bilet wstępu do Sky Lagoon z 7-etapowym rytuałem spa

Wstęp do Sky Lagoon i siedmioetapowy rytuał spa · Wieczorny termin między dłuższymi dniami zwiedzania

Wstęp do Sky Lagoon i siedmioetapowy rytuał spa · Wieczorny termin między dłuższymi dniami zwiedzania

Wstęp do Sky Lagoon i siedmioetapowy rytuał spa · Wieczorny termin między dłuższymi dniami zwiedzania

od 116 $

Sprawdź dostępność

Co krótki wyjazd może faktycznie objąć

Częstym błędem jest traktowanie trzech lub czterech dni jako skompresowanej wersji tygodnia, z tymi samymi przystankami ściśniętymi mocniej. Taki plan najpierw traci czas jazdy, potem przerwy na posiłek, a na końcu bufor na pogodę, i itinerarium, które na papierze wyglądało dobrze, wszędzie dociera za późno.

Krótki wyjazd lepiej zbudować wokół jednego pełnego dnia na region, a nie części dnia w kilku. Złoty Krąg to jeden dzień: Þingvellir, Geysir i Gullfoss, z Kerið dodanym, jeśli tempo na to pozwala. Południowe wybrzeże to drugi dzień, aż do plaż z czarnym piaskiem i przystanku przy lodowcu, a potem powrót. Sam Reykjavik, wraz z wieczorem na basenie lub w lagunie, to rozsądny trzeci dzień bez samochodu. Czwarty dzień to miejsce na wyżyny albo drugi wypad na południowe wybrzeże, ale służba drogowa Vegagerðin publikuje daty otwarcia dróg F każdej wiosny, a większość tych dróg jest zamknięta poza krótkim oknem od początku do połowy czerwca do połowy września. Krótki wyjazd zimą nie ma tej opcji niezależnie od dat w kalendarzu, ponieważ te same drogi są zamknięte na sezon.

To światło dzienne w Reykjaviku wyznacza górną granicę krótkiego wyjazdu bardziej niż jakakolwiek pojedyncza atrakcja. W grudniu miasto ma około 4,1 godziny światła dziennego, wobec 21,2 godziny w czerwcu, więc czterodniowy wyjazd w grudniu i czterodniowy wyjazd w czerwcu obejmują różną liczbę rzeczywistych godzin pracy, mimo że mają tę samą długość.

Dopasowanie trasy do dni, które masz

Oferty pakietów rzadko mówią, które dni są dniami jazdy, a które dniami zwiedzania, a trasa wyglądająca na mapie identycznie jak inna może kosztować cały dodatkowy dzień w zależności od tego, ile miast na nocleg łączy. Czytanie liczby przystanków, a nie tylko głównych atrakcji, to bardziej niezawodny sposób odróżnienia dwóch podobnie wyglądających tras.

Pakiet wakacyjny na Islandię, który podróżni wybierają na pierwszy wyjazd, zwykle opiera się na południowym wybrzeżu i Złotym Kręgu, oba dostępne z Reykjaviku bez przekraczania wyżyn, co utrzymuje plan wykonalnym poza krótkim sezonem dróg F opisanym powyżej. Trasa, która dodaje północ lub wyżyny, to inny wyjazd o innej minimalnej długości, a wciśnięcie jej w tę samą liczbę nocy tylko przenosi niedobór z jednego regionu do drugiego, zamiast go usuwać.

Przystanki na paliwo, przerwy na posiłek i standardowe przerwy na odpoczynek w długim dniu jazdy to części trasy, których mapa nie pokazuje, a opis pakietu nie zawsze wylicza. Dzień, który na papierze obejmuje 400 km z trzema przystankami na zwiedzanie, to pełny dzień jazdy z bardzo małym marginesem, a jedna zamknięta droga lub wolna kolejka w popularnym miejscu wystarczą, by odciąć jeden z tych przystanków.

Zmieszczenie kilku dni w całym kraju

Cztery dni kuszą, by spróbować drogi obwodowej mimo wszystko, w myśl zasady, że szybkie tempo pokryje to, czego nie pokryje wolniejsze. Nie pokryje, nie całej pętli, nie z przystankami na zwiedzanie, a trasa, która próbuje, kończy ze większością światła dziennego za kierownicą.

4-dniowa wycieczka po Islandii realistycznie obejmuje południowo-zachodnią ćwiartkę kraju: Reykjavik, Złoty Krąg i południowe wybrzeże aż do regionu laguny lodowcowej, a potem powrót. To pełne itinerarium, a nie pośpieszne, ponieważ respektuje rzeczywiste czasy jazdy między przystankami, zamiast zakładać linię prostą przy stałej prędkości. Wszystko dalej, w tym północ lub pełna droga obwodowa, to miejsce, gdzie czterodniowy wyjazd kończy miejsce, nie dlatego że atrakcje są daleko od siebie na mapie, ale dlatego że islandzkie drogi poza utwardzonymi odcinkami drogi obwodowej spowalniają pojazd w sposób, którego sama liczba kilometrów nie pokazuje.

Pogoda dokłada drugą warstwę na dystans. Zamknięta przełęcz górska lub ostrzeżenie przed burzą od Islandzkiego Biura Meteorologicznego mogą usunąć cały dzień z czterodniowego planu bez ostrzeżenia, co jest kolejnym powodem, dla którego trasa zbudowana wokół jednego regionu, a nie kilku, lepiej radzi sobie z krótkim wyjazdem.

★★★★★

GetYourGuide

Z Reykjaviku: wycieczka autokarowa za zorzą polarną z gorącym kakao

Czterogodzinny wieczorny autokar poza światłami miasta w poszukiwaniu zorzy

od 83 $

Sprawdź dostępnośćFree cancellation

Gdzie Reykjavik pasuje przed wyjazdem w trasę lub po nim

Podróżni planujący pakiet wokół prowincji czasem dają stolicy jedno popołudnie na początku lub na końcu, co często jest mniej, niż miasto potrzebuje, i więcej, niż itinerarium może poświęcić, gdy dni jazdy są już ustalone.

Wizyta na basenie, spacer po starszych ulicach i jedno muzeum lub galeria wypełniają pół dnia z zapasem, a wieczór w lagunie wypełnia resztę, czy to dłuższa sesja z rytuałem spa, czy krótsze pływanie na publicznym basenie. Miejskie baseny pobierają ułamek ceny spa, co warto wiedzieć, zanim zarezerwuje się droższą opcję domyślnie, a nie z preferencji. Sieć transportu publicznego w Reykjaviku, prowadzona przez Strætó, obejmuje główne atrakcje w mieście bez wynajętego samochodu, co ma znaczenie w wyjeździe, gdzie samochód jest zarezerwowany na dni na prowincji i stoi nieużywany w dni miejskie.

Umieszczenie dnia miejskiego na końcu wyjazdu, a nie na początku, daje bufor na opóźniony lot lub dzień na prowincji skrócony przez pogodę, ponieważ przegapione popołudnie w mieście łatwiej zaabsorbować niż przegapiony dzień na południowym wybrzeżu z ciasnym lotem powrotnym w tle.

Porównanie tego, co pakiet faktycznie zawiera

Oferta łącząca transport, zakwaterowanie i przewodnika wydaje się wygodniejsza niż rezerwowanie każdego osobno i często taka jest, ale pakiet ustala też tempo: mniej przystanków można zamienić i mniej dni można przedłużyć, gdy pakiet jest już potwierdzony.

Wśród opcji sprzedawanych jako pakiety wycieczek wakacyjnych na Islandię te zbudowane wokół stałych wycieczek dziennych z jednej bazy w Reykjaviku zachowują najwięcej elastyczności, ponieważ podróżny może pominąć danego dnia wycieczkę bez utraty hotelu zarezerwowanego gdzie indziej na trasie. Pakiet zbudowany wokół przemieszczającej się pętli z wieloma noclegami, ze zmianą hotelu każdej nocy, rezygnuje z tej elastyczności w zamian za pokonanie większego obszaru, a anulowanie lub pominięcie jednego dnia zwykle oznacza dostosowanie każdej nocy, która po nim następuje.

Żadna struktura nie jest zła sama w sobie. Podróżny, który chce dobrze zobaczyć jeden region i wracać każdej nocy do tego samego pokoju, lepiej skorzysta ze struktury ze stałą bazą. Podróżny, który chce objąć południowe wybrzeże, północ i wyżyny w jednym wyjeździe, potrzebuje struktury przemieszczającej się i potrzebuje, by sezon na wyżynach opisany powyżej był faktycznie otwarty w terminach podróży.

Kirkjufell i wybrzeże Snaefellsnes

Rezerwacja z dalszych stron

Punkt wylotu na długim dystansie zmienia arytmetykę długości wyjazdu bardziej niż samo itinerarium, ponieważ czas lotu zjada tę samą liczbę dni urlopu, których krótszy lot regionalny by nie zjadał.

Ktoś planujący pakiet wycieczki na Islandię z Singapuru zwykle patrzy na blisko pełny dzień lotu w każdą stronę, gdy doda się przesiadkę przez Europę lub Bliski Wschód, co sprawia, że krótki trzy- lub czterodniowy pakiet to znacznie mniejszy ułamek całego wyjazdu niż ten sam pakiet dla podróżnego lecącego z kilku godzin drogi. Tydzień na miejscu, a nie cztery lub pięć dni, utrzymuje stosunek czasu lotu do czasu zwiedzania bliżej rozsądku dla takiego dystansu. Długość przesiadki też ma tu znaczenie: długie połączenie czasem warto przerwać miastem na przesiadkę, zamiast traktować je jako martwy czas przy bramce lotniska.

Nic z planowania lotu nie zmienia tego, co dzieje się po wylądowaniu podróżnego. Godziny światła dziennego, otwarcia dróg i opłaty za parki już opisane działają tak samo niezależnie od tego, gdzie wyjazd się zaczął, więc sekcje planowania trasy powyżej wciąż ustalają faktyczne itinerarium po dotarciu na miejsce.

Rezerwacja ze Stanów Zjednoczonych

Bezpośrednie loty z kilku miast wschodniego wybrzeża USA do Keflavíku trwają blisko pięć godzin, co stawia krótki wyjazd w łatwiejszym zasięgu niż przypadek długodystansowy powyżej, ale nie usuwa kroków planowania po wylądowaniu.

Podróżni porównujący oferty pakietów wycieczek na Islandię z USA często wybierają między w pełni z przewodnikiem wielodniową pętlą a samodzielnym zestawem wycieczek dziennych zarezerwowanych wokół stałego hotelu w Reykjaviku, a właściwy wybór zależy od komfortu jazdy prawą stroną, nieznanych dróg i warunków zimowych, a nie od długości samego wyjazdu. Wymagania wjazdowe i wszelkie aktualne ostrzeżenia publikuje Departament Stanu USA oraz brytyjskie FCDO dla brytyjskich podróżnych w tej samej podróży, i oba warto sprawdzić blisko wyjazdu, a nie w momencie rezerwacji, ponieważ każde może się zaktualizować.

Sam przylot na lotnisko jest prosty: strona lotniska Keflavík Isavii obejmuje ceny biletów autobusowych i opcje transferu do Reykjaviku, co jest pierwszym pytaniem logistycznym w każdej z tych podróży niezależnie od długości pakietu.

★★★★★

GetYourGuide

Lotnisko Keflavík (KEF): transfer autobusowy do/z Reykjaviku

Regularny shuttle między lotniskiem Keflavík a terminalem BSI, z opcją dowozu do hotelu

od 37 $

Sprawdź dostępnośćFree cancellation

Kiedy pełny tydzień jest tego wart

Tydzień to punkt, w którym sama droga obwodowa staje się realistyczną opcją, a nie aspiracją, pod warunkiem że terminy podróży wypadają w sezonie, gdy otwarte są skróty przez wyżyny, ponieważ bez nich pętla biegnie w całości utwardzoną drogą obwodową i zajmuje dłużej.

7-dniowa wycieczka po Islandii zbudowana wokół pełnej pętli zwykle przeznacza jeden do dwóch dni na region: południowe wybrzeże, południowy wschód wokół lagun lodowcowych, wschodnie fiordy, północ w pobliżu Akureyri i zachód w drodze powrotnej, z samym Reykjavikiem na początku i na końcu. To tempo zostawia mało miejsca na dzień złej pogody, więc tydzień zaplanowany tak ciasno korzysta ze sprawdzenia prognozy Islandzkiego Biura Meteorologicznego w dniach przed wyjazdem, zamiast zakładać, że harmonogram się utrzyma niezależnie od wszystkiego.

Tydzień, który zostaje na południowym zachodzie, zamiast próbować pełnej pętli, obejmuje te same regiony co krótsze wyjazdy powyżej, tylko w większej głębi, z czasem na spacer po lodowcu lub dłuższą wędrówkę dodane do standardowych przystanków. Ta wersja niesie mniejsze ryzyko pogodowe, ponieważ nigdy nie zależy od pokonania długich odcinków otwartej drogi wobec stałego dziennego celu.

Sun Voyager we mgle morskiej

Ustalenie komponentu miejskiego

Każdy pakiet, jakkolwiek długi, ma komponent miejski, nawet gdy tekst broszury to same prowincje i wodospady, ponieważ dni przylotu i odlotu odbywają się w Reykjaviku, niezależnie od tego, czy przeznaczy się na niego pełny dzień.

Wakacje w Reykjaviku zbudowane w całości wokół wycieczek dziennych z jednego hotelu traktują miasto jako bazę, a nie przystanek, i ta struktura pasuje podróżnemu, który woli rozpakować się raz. Alternatywa, przemieszczająca się pętla z innym miastem każdej nocy, spędza mniej czasu w samej stolicy, ale obejmuje więcej kraju, a wybór między nimi to naprawdę wybór, czy wyjazd dotyczy Reykjaviku z wycieczkami, czy kraju z Reykjavikiem jako bramą.

Zasada minimalnego wieku lub rezerwacji może też rozstrzygnąć część tego: Sky Lagoon nie wpuszcza nikogo poniżej 12 lat, co ma znaczenie dla pakietu rodzinnego zbudowanego wokół wieczoru w lagunie w mieście, a snorkeling i nurkowanie w Silfrze wymagają certyfikatu, który operator sprawdza przed nurkowaniem, co wyklucza tę aktywność dla każdego bez niego, niezależnie od tego, jak zbudowana jest reszta pakietu.

Centralny Reykjavik z wieży Hallgrimskirkja

Wbudowanie bufora na pogodę

Każde z powyższych itinerariów zakłada, że drogi i pogoda współpracują, a islandzka pogoda nie zawsze współpracuje z harmonogramem, który pakiet drukuje miesiące wcześniej.

Krótki wyjazd ma najmniej miejsca na zaabsorbowanie utraconego dnia, ponieważ czterodniowy plan, który traci jeden dzień na burzę, stracił ćwierć czasu zwiedzania bez miejsca, by to przenieść. Tygodniowy wyjazd zbudowany wokół drogi obwodowej ma więcej nominalnych dni, ale mniej rzeczywistego marginesu, ponieważ przystanki każdego dnia są już ustawione tak, by przesuwać podróżnego do następnego miasta na nocleg, a utracony dzień albo skraca pętlę, albo wpycha długą jazdę w jeden bardzo długi dzień. Najbezpieczniejsza struktura wobec utraty pogody to stała baza w Reykjaviku z wycieczkami dziennymi, ponieważ odwołana lub przełożona wycieczka dzienna nie zostawia nikogo z dala od hotelu.

Sprawdzenie stanu dróg bezpośrednio przez Vegagerðin, zamiast polegania na opisie pakietu, warto zrobić blisko terminów podróży, ponieważ zamknięcia dróg są ogłaszane z krótkim wyprzedzeniem, a wydrukowane itinerarium nie ma sposobu, by je odzwierciedlić.

★★★★★

GetYourGuide

Reykjavík: rejs do obserwacji wielorybów i życia morskiego

Rejsy do obserwacji wielorybów w zatoce Faxafloi ze starego portu, z przyrodnikiem-przewodnikiem na pokładzie

od 97 $

Sprawdź dostępnośćFree cancellation

Jak poprawnie czytać ofertę pakietu

Opis pakietu, który wymienia atrakcje z nazwy, nie mówiąc, ile godzin dostaje każdy przystanek, łatwo błędnie odczytać jako hojniejszy, niż jest, ponieważ nazwa na liście wygląda tak samo, czy dostaje dziesięć minut, czy dwie godziny.

Bardziej niezawodne oferty rozbijają dzień na czas jazdy i czas przystanku osobno, co pozwala stwierdzić, czy dzień z pięcioma nazwanymi przystankami to dzień spokojny, czy dzień spędzony głównie w pojeździe. Gdzie tego rozbicia brakuje, całkowity dystans dnia i liczba zmian noclegu to kolejne najlepsze wskaźniki: dzień z długą jazdą i zmianą hotelu na końcu ma mniej rzeczywistego czasu na przystanki, niż sugeruje sama liczba przystanków.

Opłaty wstępu za przystanki płatne osobno warto sprawdzić na samej stronie, niezależnie od tego, co zawiera pakiet, ponieważ opłaty za parki i parkingi w Þingvellir, Geysir i przy wodospadach południowego wybrzeża zmieniły się w ostatnim czasie, a pakiet zbudowany na starszym cenniku niekoniecznie myli się co do itinerarium, tylko jest nieaktualny co do liczby.

★★★★★

GetYourGuide

Reykjavik: Złoty Krąg — całodniowa wycieczka z kraterem Kerið

Thingvellir, Geysir i Gullfoss w jeden pełny dzień, z kraterem Kerið po drodze

od 91 $

Sprawdź dostępnośćFree cancellation

Wybór między z przewodnikiem a samodzielnym tempem

Ostatni wybór w każdym pakiecie to, czy tempo ustala przewodnik, czy podróżny, a obie opcje pasują bardziej do różnych wyjazdów niż do różnych typów podróżnych.

Wielodniowy pakiet z przewodnikiem usuwa jazdę i planowanie trasy w całości, co ma największe znaczenie w wyjeździe zimowym, gdzie warunki drogowe zmieniają się szybko, a osąd lokalnego kierowcy jest wart więcej niż wydrukowane itinerarium. Wyjazd w samodzielnym tempie zbudowany wokół pojedynczych wycieczek dziennych ze stałej bazy zachowuje kontrolę nad tym, które dni się odbywają, a które się pomija, kosztem zajmowania się logistyką, taką jak opłaty za parking i stan dróg, bezpośrednio, zamiast przez przewodnika.

Żadna opcja nie jest wolna od ograniczeń sezonu i długości opisanych powyżej: samodzielny tydzień wciąż nie może jechać drogami F na wyżynach poza ich sezonem otwarcia, a tydzień z przewodnikiem wciąż biegnie w tych samych godzinach światła dziennego co wyjazd wszystkich innych w tym miesiącu.