Luminile nordice din martie la Reykjavik și ce face vremea de fapt

Să-ți faci bagajul pentru martie la Reykjavik pe baza a ceea ce ai fi avut nevoie în noiembrie sau ianuarie este greșeala obișnuită: luna se află între cele două, mai caldă decât oricare, dar nu mai puțin schimbătoare, iar cerul face ceva ce niciuna dintre ele nu poate. Oricine plănuiește să vadă luminile nordice la Reykjavik în martie în jurul unei date fixe plănuiește în funcție de variabila greșită, pentru că cerul în sine nu este limita aici. Ceea ce decide călătoria este întunericul, iar martie încă are din belșug după apus, în timp ce îl recuperează rapid în timpul zilei. Această pagină lămurește ce înseamnă temperaturile, lumina zilei și șansele de auroră din această lună pentru o vizită și ce să rezervați în funcție de ele.

Cum este de fapt vremea în martie la Reykjavik

Un călător care verifică media maximă de 4,2 °C (40 °F) poate presupune că zilele se simt ca o versiune blândă a unei primăveri europene. Nu se întâmplă întotdeauna așa. Media minimă este de minus 1,3 °C (30 °F), așa că o singură zi din martie poate varia de la puțin peste zero la mult sub zero, iar vântul face diferența să pară mai mare decât sugerează cifrele singure. Ploaia, lapovița și zăpada rămân toate posibile în aceeași săptămână, uneori în aceeași după-amiază, pentru că martie se află în punctul în care modelele de iarnă și de primăvară ale stației Reykjavik se suprapun în loc să se înlocuiască reciproc.

Greșeala este să te îmbraci pentru medie și nu pentru interval. Un soare cald la amiază nu exclude o furtună o oră mai târziu, iar străzile care erau uscate la micul dejun pot avea zloată spre seară. Îmbrăcămintea pe straturi contează mai mult decât orice haină groasă: un strat exterior rezistent la vânt, un strat intermediar cald care poate fi scos și încălțăminte impermeabilă acoperă cea mai mare parte a ceea ce face luna. Mănușile și o căciulă merită purtate chiar și într-o dimineață care pare blândă, deoarece media minimă este încă sub zero, iar planurile în aer liber, fie o plimbare de-a lungul portului, fie o excursie de o zi în interior, durează ore, nu minute.

Comparația dintre martie și aprilie este verificarea mai utilă decât comparația cu ianuarie. Media maximă a lui aprilie ajunge la 6,9 °C (44 °F), iar media minimă urcă la 1,0 °C (34 °F), o creștere reală față de cifrele lui martie. O vizită planificată pentru sfârșitul lunii martie se poate simți încă mai aproape de iarna profundă decât de sezonul mai blând pe care îl aduce aprilie, așa că cei care aleg între cele două luni doar pentru căldură ar face mai bine să aștepte.

Planificarea zilelor în funcție de lumina care se schimbă

Presupunerea că zilele din martie se comportă ca cele din decembrie este a doua greșeală obișnuită. Nu se întâmplă așa: decembrie se află aproape de punctul minim de 4,1 ore de lumină în jurul solstițiului, în timp ce martie este mult după acel minim și urcă spre zilele lungi de vară, mișcându-se mai repede prin calendar decât orice altă lună din această perioadă. Un program construit pe zile scurte și întunecate la începutul lui martie poate fi greșit până când vizita are loc mai târziu în lună, cu răsăritul vizibil mai devreme și apusul vizibil mai târziu decât sugera prima săptămână a călătoriei.

Acesta este și motivul pentru care martie păstrează o listă completă de lucruri de făcut la Reykjavik în martie pe care o lună pur întunecată de iarnă nu le poate susține. Este suficientă lumină în cea mai mare parte a lunii pentru a încadra o excursie de o zi întreagă, o plimbare prin străzile vechi și o activitate de seară în aceeași zi, fără a te grăbi între ele, în timp ce serile sunt încă suficient de întunecate pentru planurile care depind de cer și care atrag oamenii în Islanda în primul rând. Construirea zilei în funcție de ce permite lumina, în loc să presupui o oră fixă de apus pentru toată luna, împiedică un itinerariu să fie prea scurt sau să rămână neumplut.

Unde se situează martie în sezonul aurorei

Să presupui că aurora apare tot anul, sau doar în iarna profundă, este eroarea care îi costă pe oameni o călătorie. Sezonul este delimitat de întuneric, nu doar de prognoza aurorii a Oficiului Meteorologic Islandez, și se întinde de la sfârșitul lui august până la mijlocul lui aprilie. Martie se află aproape de sfârșitul acestei ferestre, ceea ce o face ultima lună completă în care cerul este suficient de întunecat, pentru suficient de mult timp în fiecare noapte, pentru a oferi o șansă realistă. Aprilie mai are câteva săptămâni de sezon, dar nopțile se scurtează suficient de repede încât șansele scad rapid după ce martie se încheie.

Nimic din toate acestea nu garantează un spectacol într-o singură noapte: condițiile meteo din martie la Reykjavik, în special acoperirea cu nori, decid în continuare dacă se oferă sau nu un cer senin și întunecat, iar o prognoză de activitate aurorală ridicată este inutilă sub un cer acoperit. Verificarea prognozei de nori pe termen scurt în aceeași seară, în loc să te încrezi într-o prognoză săptămânală făcută cu zile înainte, este obiceiul mai fiabil. Un tur ghidat care se mută spre o zonă mai senină a cerului, în loc să rămână fix într-un singur punct de observare, îmbunătățește șansele mai mult decât așteptarea într-un singur loc din oraș.

Aurora deasupra unei străzi din Reykjavik

Ce restricționează încă drumurile și condițiile în aer liber

Să presupui că martie deschide zonele înalte așa cum ar face-o o primăvară europeană continentală este o greșeală care merită corectată devreme. Rețeaua de drumuri F care ajunge în locuri precum Landmannalaugar rămâne închisă pe tot parcursul lui martie; acele drumuri se deschid doar de la începutul până la mijlocul lui iunie, în funcție de traseul specific, iar Vegagerðin stabilește și publică datele exacte în fiecare an, nu o dată fixă de calendar. Un itinerariu de martie trebuie să rămână pe șoseaua de centură și pe rețeaua de drumuri asfaltate, care ajunge încă confortabil la Cercul de Aur, coasta de sud și regiunea capitalei.

Peșterile de gheață naturale rămân o opțiune viabilă în martie, deoarece această activitate se desfășoară aproximativ din noiembrie până în martie, iar luna se află în interiorul acestei ferestre, nu la marginea ei. Tunelul de gheață artificial de la Langjökull funcționează tot anul, indiferent de sezon, ceea ce merită știut dacă o vizită cade de cealaltă parte a ferestrei peșterilor naturale. Planurile în aer liber ar trebui să țină cont și de vânt și de lumina zilei împreună: o după-amiază care începe senin se poate schimba în timp ce un grup este încă pe un traseu, iar lumina suplimentară pe care o oferă martie față de iarna profundă se termină totuși cu mult înainte de o seară de iunie.

Deplasarea și confortul

Să presupui că este nevoie de o mașină închiriată pentru a vedea ceva dincolo de centrul orașului în martie exagerează situația. Autobuzele urbane Strætó au o singură tarifă pentru adulți de 690 ISK, valabilă 75 de minute, inclusiv schimbările, ceea ce acoperă majoritatea planurilor din oraș fără mașină. Pentru sosire, Flybus circulă de la Keflavík la oraș în aproximativ 45 de minute, cu o tarifă dus de la 3999 ISK, iar un taxi de la Hreyfill are o tarifă fixă de la 22500 ISK pentru unu până la patru pasageri, ambele alternative rezonabile la închiriere într-o lună în care condițiile de drum se pot schimba rapid.

Alegerea îmbrăcămintei contează la fel de mult ca cea a transportului. Straturile exterioare impermeabile și rezistente la vânt rezistă mai bine în martie decât o singură haină groasă, deoarece luna amestecă ploaie, lapoviță și zăpadă ocazională în aceeași săptămână. Încălțămintea cu aderență reală contează și ea: trotuarele și traseele pot avea porțiuni de gheață chiar și în zile care altfel par blânde, în special dimineața, înainte ca temperatura mai ridicată a zilei să aibă timp să acționeze. Nimic din toate acestea nu diferă în principiu de un echipament de iarnă din Marea Britanie sau SUA, dar variațiile între o după-amiază de 4,2 °C și o dimineață sub zero fac ca abordarea pe straturi să merite planificată înainte de plecare, nu după.

Întrebări frecvente

Este martie o lună bună pentru luminile nordice la Reykjavik?

Martie se află aproape de sfârșitul sezonului aurorii, care se întinde de la sfârșitul lui august până la mijlocul lui aprilie, așa că nopțile sunt încă suficient de întunecate pentru o șansă reală. Acoperirea cu nori dintr-o anumită noapte decide mai mult decât data din calendar.

Cât de frig este la Reykjavik în martie?

Media maximă este de 4,2 °C (40 °F), iar media minimă este de minus 1,3 °C (30 °F), cu ploaie, lapoviță și zăpadă toate posibile în aceeași săptămână.

Pot conduce în zonele înalte în martie?

Nu. Rețeaua de drumuri F, inclusiv traseul spre Landmannalaugar, rămâne închisă până în jurul începutului până la mijlocul lui iunie, în funcție de drum, cu datele exacte stabilite în fiecare an de Vegagerðin. Vizitele din martie rămân pe rețeaua asfaltată a șoselei de centură.

Câte ore de lumină are Reykjavik în martie?

Lumina zilei crește rapid pe parcursul lunii, trecând de la intervalul de iarnă spre zilele mult mai lungi de mai târziu în primăvară. Se situează mult peste cifra solstițiului de iarnă de 4,1 ore și mult sub cifra solstițiului de vară de 21,2 ore.