Preparare la valigia per marzo a Reykjavik basandosi su ciò che serviva a novembre o gennaio è l'errore più comune: il mese si colloca tra i due, più caldo di entrambi ma non meno variabile, e il cielo fa qualcosa che nessuno dei due può fare. Chi pianifica l'osservazione dell'aurora boreale a Reykjavik a marzo intorno a una data fissa sta pianificando intorno alla variabile sbagliata, perché qui il limite non è il cielo stesso. Ciò che decide il viaggio è il buio, e marzo ne ha ancora in abbondanza dopo il tramonto, recuperandolo rapidamente durante il giorno. Questa pagina chiarisce cosa significano per una visita le temperature, le ore di luce e le probabilità di aurora del mese, e cosa prenotare di conseguenza.
La nostra sceltaDa Reykjavik: tour in bus dell'aurora boreale con cioccolata calda
Trasporto in pullman con guida fuori dalla città verso un punto di osservazione con cielo buio, cioccolata calda inclusa
Visitatori senza auto a noleggio che desiderano un inseguimento serale guidato con data di riserva se il cielo non collabora

Reykjavik: tour di un giorno intero del Circolo d'Oro con cratere Kerið
Tour in pullman di un giorno intero a Þingvellir, Geysir, Gullfoss e al cratere Kerið
Visitatori che vogliono il classico itinerario diurno in un'unica prenotazione con trasporto incluso
Com'è davvero il meteo di marzo a Reykjavik
Un viaggiatore che controlla la massima media di 4,2 °C (40 °F) può supporre che le giornate sembrino una versione mite di una primavera europea. Non sempre è così. La minima media è di -1,3 °C (30 °F), quindi una singola giornata di marzo può oscillare da poco sopra lo zero a ben sotto, e il vento fa sembrare la differenza più grande di quanto suggeriscano i soli numeri. Pioggia, nevischio e neve restano tutti possibili nella stessa settimana, a volte nello stesso pomeriggio, perché marzo si trova nel punto in cui i modelli invernali e primaverili della stazione di Reykjavik si sovrappongono invece di sostituirsi.
L'errore è vestirsi per la media e non per l'escursione termica. Un sole caldo di mezzogiorno non esclude un temporale un'ora dopo, e strade asciutte a colazione possono presentare neve sciolta la sera. Gli strati contano più di qualsiasi singolo cappotto pesante: uno strato esterno antivento, uno strato intermedio caldo che si può togliere e calzature impermeabili coprono gran parte di ciò che il mese riserva. Guanti e cappello vale la pena portarli anche in una mattina dall'aspetto mite, dato che la minima media è ancora sotto lo zero e i piani all'aperto, che si tratti di una passeggiata lungo il porto o di un'escursione nell'entroterra, durano ore e non minuti.
Confrontare marzo con aprile è il controllo più utile che confrontarlo con gennaio. La massima media di aprile raggiunge 6,9 °C (44 °F) e la minima media sale a 1,0 °C (34 °F), un vero passo avanti rispetto ai valori di marzo. Una visita pianificata per la fine di marzo può ancora sembrare più vicina al pieno inverno che alla mite stagione di transizione che porta aprile, quindi i viaggiatori che scelgono tra i due mesi solo per il caldo farebbero meglio ad aspettare.
Marzo in sintesi, stazione di Reykjavik
- Massima media
- 4,2 °C (40 °F)
- Minima media
- -1,3 °C (30 °F)
- Massima media, aprile (per confronto)
- 6,9 °C (44 °F)
- Minima media, aprile (per confronto)
- 1,0 °C (34 °F)
- Ore di luce, solstizio di dicembre
- 4,1 h
- Ore di luce, solstizio di giugno
- 21,2 h
Pianificare le giornate in base alla luce che cambia
Supporre che le giornate di marzo si comportino come quelle di dicembre è il secondo errore comune. Non è così: dicembre si trova vicino al punto minimo di 4,1 ore di luce intorno al suo solstizio, mentre marzo è ben oltre quel minimo e sale verso le lunghe giornate estive, muovendosi nel calendario più velocemente di qualsiasi altro mese in questo periodo. Un programma costruito sulle giornate corte e buie di inizio marzo può rivelarsi sbagliato quando la visita avviene più avanti nel mese, con alba decisamente più precoce e tramonto decisamente più tardo di quanto suggerisse la prima settimana del viaggio.
È anche per questo che marzo mantiene un calendario completo di cose da fare a Reykjavik a marzo che un mese puramente invernale e buio non può sostenere. C'è luce a sufficienza per gran parte del mese per inserire una gita di un giorno intero, una passeggiata nelle strade più antiche e un'attività serale nella stessa giornata senza correre tra l'una e l'altra, mentre le serate sono ancora abbastanza buie per i piani legati al cielo che attirano le persone in Islanda. Costruire la giornata in base a ciò che la luce consente, invece di supporre un orario di tramonto fisso per tutto il mese, evita che un itinerario si accorci o resti con tempo vuoto.

Reykjavik: tour della costa sud con cascate, sabbia nera e ghiacciaio
Gita guidata di un giorno lungo la costa sud verso cascate, una spiaggia di sabbia nera e paesaggi glaciali
Dove si colloca marzo nella stagione dell'aurora
Supporre che l'aurora ci sia tutto l'anno, o solo nel pieno dell'inverno, è l'errore che costa un viaggio. La stagione è delimitata dal buio più che dalla sola previsione dell'aurora dell'Ufficio Meteorologico Islandese, e va da fine agosto a metà aprile. Marzo cade vicino alla fine di quella finestra, il che lo rende l'ultimo mese completo in cui il cielo è abbastanza buio, per abbastanza tempo ogni notte, da offrire una possibilità realistica. Aprile conserva ancora qualche settimana di stagione, ma le notti si accorciano abbastanza rapidamente che le probabilità si assottigliano in fretta dopo la fine di marzo.
Niente di tutto ciò garantisce uno spettacolo in una singola notte: le condizioni meteo di marzo a Reykjavik, in particolare la copertura nuvolosa, decidono comunque se c'è un cielo buio e sereno, e una previsione di alta attività aurorale è inutile sotto un cielo coperto. Controllare le previsioni nuvolose a breve termine la stessa sera, invece di fidarsi di una previsione settimanale fatta giorni prima, è l'abitudine più affidabile. Un tour guidato che si sposta verso una zona di cielo più sereno, invece di restare fisso in un punto di osservazione, migliora le probabilità più che aspettare in un unico posto in città.
Aurora sopra una strada di ReykjavikCosa limitano ancora le strade e le condizioni all'aperto
Supporre che marzo apra gli altopiani come farebbe una primavera dell'Europa continentale è un errore che vale la pena correggere subito. La rete delle strade F che raggiunge luoghi come Landmannalaugar resta chiusa per tutto marzo; quelle strade aprono solo da inizio a metà giugno circa a seconda del percorso specifico, e Vegagerðin stabilisce e pubblica le date esatte ogni anno invece di una data fissa sul calendario. Un itinerario di marzo deve restare sulla Ring Road e sulla rete asfaltata, che raggiunge comunque comodamente il Circolo d'Oro, la costa sud e la regione della capitale.
Le grotte di ghiaccio naturali restano un'opzione valida a marzo, dato che quell'attività va all'incirca da novembre a marzo e il mese rientra in quella finestra invece di trovarsi al suo margine. Il tunnel di ghiaccio artificiale del Langjökull è aperto tutto l'anno indipendentemente dalla stagione, cosa utile da sapere se una visita cade al di fuori della finestra delle grotte naturali. I piani all'aperto dovrebbero anche tenere conto insieme di vento e luce: un pomeriggio che inizia sereno può cambiare mentre un gruppo è ancora su un sentiero, e la luce in più che marzo offre rispetto al pieno inverno finisce comunque ben prima di una serata di giugno.

Reykjavik: ingresso allo Sky Lagoon con rituale spa in 7 passaggi
Ingresso alla laguna geotermica dello Sky Lagoon e al rituale spa in sette passaggi
Muoversi e stare comodi
Supporre che a marzo serva un'auto a noleggio per vedere qualcosa oltre il centro città è esagerato. Gli autobus urbani di Strætó applicano una tariffa unica per adulto di 690 ISK, valida per 75 minuti compresi i cambi, che copre la maggior parte dei piani in città senza auto. Per l'arrivo, il Flybus va da Keflavík alla città in circa 45 minuti con una tariffa di sola andata da 3999 ISK, e un taxi di Hreyfill applica una tariffa fissa da 22500 ISK per uno a quattro passeggeri, entrambe alternative ragionevoli al noleggio in un mese in cui le condizioni stradali possono ancora cambiare rapidamente.
Le scelte di abbigliamento contano quanto quelle di trasporto. Gli strati esterni impermeabili e antivento reggono meglio a marzo di un unico cappotto pesante, dato che il mese mescola pioggia, nevischio e neve occasionale nella stessa settimana. Anche le calzature con un vero grip contano: marciapiedi e sentieri possono presentare lastre di ghiaccio anche in giornate che per il resto sembrano miti, soprattutto al mattino prima che la temperatura più alta del giorno abbia avuto tempo di agire. Niente di tutto ciò è diverso in linea di principio da un kit invernale britannico o statunitense, ma gli sbalzi tra un pomeriggio a 4,2 °C e una mattina sotto lo zero rendono l'approccio a strati qualcosa da pianificare prima della partenza e non dopo.
Domande frequenti
Marzo è un buon mese per l'aurora boreale a Reykjavik?
Marzo si colloca vicino alla fine della stagione dell'aurora, che va da fine agosto a metà aprile, quindi le notti sono ancora abbastanza buie per una possibilità reale. La copertura nuvolosa di una data notte decide più della data sul calendario.
Quanto fa freddo a Reykjavik a marzo?
La massima media è di 4,2 °C (40 °F) e la minima media è di -1,3 °C (30 °F), con pioggia, nevischio e neve tutti possibili nella stessa settimana.
Posso guidare verso gli altopiani a marzo?
No. La rete delle strade F, incluso il percorso per Landmannalaugar, resta chiusa fino a inizio-metà giugno circa a seconda della strada, con le date esatte stabilite ogni anno da Vegagerðin. Le visite di marzo restano sulla rete asfaltata della Ring Road.
Quante ore di luce ci sono a Reykjavik a marzo?
Le ore di luce aumentano rapidamente nel corso del mese, passando dall'intervallo invernale verso le giornate molto più lunghe della primavera inoltrata. Si collocano ben al di sopra del valore di 4,1 ore del solstizio di dicembre e ben al di sotto del valore di 21,2 ore del solstizio di giugno.
