Czas jazdy między Jaskinią Lodową Katla a Reykjavíkiem i reszta mapy

Podawany czas trwania wycieczki to nie to samo co odległość drogowa, a te dwie rzeczy są stale mylone, gdy ktoś próbuje ustalić czas jazdy między Jaskinią Lodową Katla a Reykjavíkiem lub innym odległym przystankiem na trasie po południowym wybrzeżu. Reykjavík leży w jednym narożniku kraju, a niemal wszystko, co warto zobaczyć, jest oddalone o jazdę samochodem, a nie spacer. Ta strona rozstrzyga wyznaczone wartości w jedną stronę: wyłącznie odległość i czas jazdy, obliczone na rzeczywistej sieci drogowej, a nie skopiowane z broszury wycieczkowej. Nie rozstrzyga natomiast, ile trwa sam dzień, gdy samochód już się zatrzyma.

Ile godzin naprawdę kosztuje „wycieczka jednodniowa”

Większość osób pyta, jak daleko jest Złoty Krąg od Reykjavíku, oczekując jednej liczby – i taka liczba istnieje, ale ukrywa kształt dnia. Þingvellir, Geysir i Gullfoss leżą odpowiednio 47,6 km, 115,3 km i 123,1 km od Reykjavíku, a każdy z nich jest osiągalny w niecałe dwie godziny osobno, natomiast pętla łącząca wszystkie trzy to około 3 godzin 45 minut jazdy, zanim policzy się choćby jeden przystanek. To trasa, a nie rozkład: spacer po ryfcie w Þingvellir, obserwowanie erupcji Strokkura i stanie przy Gullfoss zajmują czas, którego czas jazdy nigdy nie obejmował.

Ta sama luka widać w skali całego kraju. Czas jazdy po islandzkiej drodze obwodowej jest trudniejszy do podania wprost niż pojedynczy odcinek, taki jak Reykjavík–Gullfoss, ponieważ Droga nr 1 jest pętlą, a nie trasą tam i z powrotem, a jej długość Vegagerðin podaje jedynie jako „ponad 1300 km”, podczas gdy inne źródła podają od 1309 do 1328 km w zależności od tego, gdzie zaczyna się pomiar. Kierowca planujący objazd powinien traktować to jako zakres, wokół którego trzeba planować, a nie stałą sumę do odhaczenia.

Czytaj całą trasę w obie strony, nie tylko odcinek w jedną stronę

Sam czas jazdy z Reykjavíku po Złotym Kręgu zaniża dzień, ponieważ każda z tych wartości dotyczy jednej strony. Podwój czas jazdy dla trasy tam i z powrotem, zanim dodasz choćby przystanek na zdjęcie, kawę czy kolejkę na parkingu przy Geysirze: pętla Złotego Kręgu powyżej już odzwierciedla to podwojenie na trzech przystankach, dlatego sama jazda zajmuje prawie cztery godziny.

Ten sam problem podwojenia dotyczy szacowanej odległości po islandzkiej drodze obwodowej używanej do planowania podróży. Kierowca, który okrąża kraj raz, zamiast odwiedzić jedno nadmorskie miasteczko i zawrócić, nadal musi planować trasę o długości około 1300 km, bez ustalonej dolnej ani górnej granicy podanej przez Vegagerðin. Traktowanie którejkolwiek z tych liczb – pętli Złotego Kręgu albo sumy drogi obwodowej – jako całego dnia to najczęstszy błąd w planowaniu, który ta strona ma poprawić.

Południowe wybrzeże to dłuższy dzień, niż sugeruje mapa

Czas jazdy z Reykjavíku do Reynisfjary wynoszący 2 godziny 49 minut w każdą stronę brzmi jak popołudniowa wycieczka, dopóki nie doda się drogi powrotnej: 188,0 km w jedną stronę zamienia się w 376 km w obie strony, czyli blisko 5 godzin 38 minut jazdy, zanim policzy się samą czarną plażę, operator Reynisfjary czy wodospady po drodze. Sama Reynisfjara nie ma opłaty za wstęp, jedynie opłatę na dwóch pobliskich parkingach.

Porównanie z odległością po islandzkiej drodze obwodowej stawia ten pojedynczy odcinek w kontekście: sama jazda do Reynisfjary to blisko jedna trzecia pętli liczącej około 1300 km, którą reprezentuje pełna droga obwodowa. Ktoś, kto upycha Seljalandsfoss, Skógafoss i Reynisfjarę w jeden dzień, dokłada trzy przystanki do jazdy, która już zajmuje ponad pięć i pół godziny w obie strony.

Zaśnieżona droga na południowym wybrzeżu

Trasy lodowcowe są dłuższe niż trasy wodospadowe

Pytanie o odległość z Reykjavíku do lodowca Langjökull zwykle pochodzi od kogoś, kto porównuje dzień w jaskini lodowej z dniem na Złotym Kręgu – a te dwa nie są nawet blisko. Sólheimajökull, jęzor lodowca, do którego faktycznie dociera większość wycieczek jednodniowych, leży 165,1 km i 2 godziny 30 minut od Reykjavíku, czyli blisko 5 godzin w obie strony, zanim przejdzie się po samym lodzie. Droga dojazdowa od Drogi nr 1 skręca na Drogę 221 i dalszy odcinek szutrowy do parkingu – szczegół, który dodaje czasu, jakiego liczba kilometrów na autostradzie nie pokaże.

Þingvellir leży na przeciwnym końcu skali: 47,6 km i 47 minut w każdą stronę, wystarczająco blisko, by szczelina Silfra, odległa o 54,1 km i 55 minut od Reykjavíku, zmieściła się w pół dnia, a nie w całym. Różnica między 55-minutową jazdą a 2 godzinami 30 minutami to różnica między popołudniem a całym dniem.

Poza wyznaczoną tabelą

Nie każdy cel z tabeli na tej stronie sięga tak daleko jak trasa Reykjavík–Höfn, która leży znacznie za Jökulsárlón na południowo-wschodnim wybrzeżu i poza podanymi tu wyznaczonymi wartościami. Samo Jökulsárlón, najdalszy punkt w tabeli, to 377,7 km w jedną stronę i 5 godzin 40 minut jazdy, co daje 11 godzin 20 minut w obie strony, zanim zatrzyma się choć raz przy lagunie. Sprzedawane jako jeden dzień, jest uczciwym opisem tylko wtedy, gdy godziny poda się wprost; sprzedawane jako cokolwiek krótszego – nie.

Dla trasy, która biegnie za Jökulsárlón w kierunku południowo-wschodnim, rozsądną jednostką planowania są dwa dni, a nie jeden wydłużony. Jeden dzień, który już pochłania ponad jedenaście godzin na jazdę, pozostawia niewiele miejsca na dodanie czegokolwiek poza tym.

Najczęstsze pytania

Czy czas jazdy z Reykjavíku jest taki sam jak długość wycieczki?

Nie. Wyznaczony czas jazdy dotyczy jednej strony, tylko jazdy, bez przystanków. Wycieczka lub dzień z własnym samochodem dodaje drogę powrotną oraz czas spędzony na każdym przystanku.

Który przystanek na Złotym Kręgu jest najbliżej Reykjavíku?

Þingvellir, 47,6 km (29,6 mili) i 47 minut w jedną stronę. Geysir i Gullfoss leżą dalej na tej samej pętli, odpowiednio 115,3 km i 123,1 km.

Czy wstęp do Gullfoss jest bezpłatny?

Parkowanie przy Gullfoss pozostaje bezpłatne. Þingvellir, Geysir, Skógafoss, Seljalandsfoss i Sólheimajökull pobierają obecnie opłatę za parkowanie na swoich parkingach.

Ile trwa przejechanie całej drogi obwodowej?

Vegagerðin opisuje Drogę nr 1 jako ponad 1300 km, a inne źródła podają wartości do 1328 km. Pełny objazd planuje się zwykle jako ośmiodniową podróż, a nie jedną długą jazdę.