Samodzielna wycieczka samochodowa po Islandii: co tak naprawdę rezerwujesz

Rezerwowanie samochodu osobno od hoteli i trasy oznacza zwykle trzy karty przeglądarki, trzy e-maile z potwierdzeniem i brak jednego miejsca, w którym można sprawdzić, czy plan w ogóle się spina pod względem godzin jazdy. Samodzielna wycieczka samochodowa po Islandii rozwiązuje to, łącząc wynajem samochodu, ciąg hoteli i ustaloną trasę w jeden zakup, bez nikogo obok ciebie i bez sztywnego harmonogramu. Ustala logistykę, nie tempo: nadal samodzielnie pokonujesz każdy kilometr, w dniach, które wybierzesz w ramach struktury pakietu. Zaletą jest jedna cena i jedno potwierdzenie zamiast arkusza kalkulacyjnego, a kompromisem trasa wybrana przez kogoś innego, zanim zobaczyłeś pogodę.

Porównanie z ustalonym planem

Długość to miejsce, w którym zaczyna się najwięcej nieporozumień. Ośmiodniowy pakiet samodzielnej wycieczki samochodowej po Islandii jest zbudowany tak, aby objąć pętlę po południu i zachodzie kraju bez zawracania, a osiem dni jest na tej stronie traktowane jako minimum na porządne wakacje na drodze obwodowej, a nie na pośpiech. Mniej dni nie usuwa dystansu, usuwa przystanki: jedzie się tą samą drogą, szybciej, z mniejszą ilością czasu w każdym miejscu.

Czytelnik planujący plan samodzielnej wycieczki samochodowej po Islandii tak naprawdę planuje dwie rzeczy naraz: trasę między hotelami, którą pakiet ustala, oraz kolejność atrakcji na niej, która zwykle pozostaje otwarta. Ta druga część ma znaczenie, ponieważ czasy jazdy między głównymi przystankami różnią się ogromnie, od mniej niż godziny do Blue Lagoon lub Þingvellir do ponad jedenastu godzin w obie strony do Jökulsárlón. Pakiet, który rezerwuje hotel w pobliżu Vík na jedną noc i atrakcję pięć godzin dalej tego samego dnia, ma wbudowany problem, zanim w ogóle uruchomisz samochód, a jedynym sposobem, aby to wychwycić, jest samodzielne sprawdzenie odległości przed rezerwacją.

Sprawdź trasę, zanim się zobowiążesz

Każdą mapę wycieczki samochodowej po Islandii, którą daje pakiet, warto sprawdzić z rzeczywistą siecią dróg przed zapłatą, a nie po. Same przystanki mogą być poprawne, a kolejność między nimi wciąż niewłaściwa dla sezonu: wysokogórskie drogi F, które skracają niektóre trasy, otwierają się dopiero po stopnieniu śniegu, F208 średnio około 2 czerwca, a F225 około 16 czerwca, a pakiet napisany bez uwzględnienia tego może skierować wiosenną rezerwację na drogę, która jeszcze nie jest otwarta.

Samodzielna wycieczka po Islandii zakłada też pewien poziom komfortu w warunkach jazdy, który autokar z przewodnikiem całkowicie usuwa. Nikt nie sprawdza za ciebie prognozy i nikt nie decyduje o pominięciu przystanku, bo droga pokryła się lodem. Pakiet dostarcza samochód, hotele i trasę na papierze; osąd, czy podążać tą trasą danego dnia, nadal należy do kierowcy. Vegagerðin publikuje informacje o otwarciach dróg i warunkach na road.is i warto to sprawdzić przed każdym przejazdem na wysokogórski przystanek, niezależnie od pakietu.

Dziewięć dni i co daje

Dziewięciodniowa samodzielna wycieczka samochodowa po Islandii wypada dzień po ośmiodniowym minimum, które ta strona traktuje jako porządne wakacje na drodze obwodowej, a ten dodatkowy dzień to zwykle różnica między pętlą, która dotyka południowego wybrzeża, a taką, która dociera też do wschodnich fiordów lub daje Jökulsárlón dwudniowe potraktowanie, jakiego potrzebuje, zamiast jednego jedenastoipółgodzinnego zrywu. Ciasniejszy dziewięciodniowy pakiet, który wciąż próbuje okrążyć całą drogę obwodową w tym czasie, ściska dystans w mniejszą liczbę przystanków, a nie w mniej kilometrów.

To, co zmienia dodatkowy dzień, to nie całkowity czas jazdy, ponieważ droga obwodowa jest drogą obwodową niezależnie od tempa, ale ile z każdego dnia zostaje po zakończeniu jazdy. Trasa, która dokłada pięć lub sześć godzin jazdy do zwiedzania Skógafoss, Reynisfjary i Vík tego samego dnia, pozostawia niewiele światła dziennego na cokolwiek innego, nawet w długim czerwcowym dniu. Sprawdzenie dziennego całkowitego czasu jazdy z atrakcjami wymienionymi na ten dzień to jedyna rzecz warta zrobienia przed zaakceptowaniem jakiejkolwiek dziewięciodniowej trasy w podanej formie.

Porównanie obu opcji

Wybór między samodzielną jazdą po Islandii a wycieczką z przewodnikiem sprowadza się do tego, co cena pakietu obejmuje, a czego nie. Cena wycieczki rzadko obejmuje wstęp do laguny lub muzeum na koniec dnia, jedzenie po drodze ani opłatę za parking, jeśli wycieczka jest samodzielna: Þingvellir, Geysir i Sólheimajökull pobierają teraz opłaty za parking, a Gullfoss pozostaje bezpłatny. Pakiet samodzielnej jazdy dodaje koszt paliwa i samego samochodu do kosztu hoteli, podczas gdy wycieczka z przewodnikiem włącza transport w jedną pozycję i całkowicie usuwa kwestię parkingu.

Drugą różnicą jest kontrola nad dniem. Autokar z przewodnikiem trzyma się własnego harmonogramu i zatrzymuje się tam, gdzie operator ma uzgodniony dostęp, co odpowiada czytelnikowi, który chce zobaczyć atrakcje bez zarządzania trasą. Pakiet samodzielnej jazdy przekazuje samochód i plan, pozostawiając faktyczną jazdę i codzienne decyzje podróżnemu, co odpowiada czytelnikowi, który chce zatrzymać się dłużej przy jednym wodospadzie, a pominąć inny. Żadna opcja nie jest zła; to różne zakupy z różnymi kosztami stałymi.

Droga gruntowa odchodząca od drogi obwodowej, Snaefellsnes

Czego pakiet nie usuwa

Rezerwacja samochodu, hoteli i trasy razem nie usuwa tych części jazdy po Islandii, które zaskakują ludzi niezależnie od tego, kto zorganizował wycieczkę. Fale znienacka na plażach południowego wybrzeża i przeprawy przez rzeki w głębi kraju to zagrożenia, o których umowa najmu nie ostrzega tak, jak zrobiłby to miejscowy przewodnik, a safetravel.is publikuje wskazówki dotyczące obu, napisane przez ludzi, którzy przeprowadzają akcje ratunkowe, gdy coś pójdzie nie tak: safetravel.is.

Pogoda to druga stała. Trasa ustalona z miesięcznym wyprzedzeniem nie może uwzględnić burzy zamykającej przełęcz w tygodniu podróży, a dzienne czasy jazdy w każdym pakiecie są obliczone dla przejrzystych dróg, a nie warunków panujących danego dnia. Sprawdzanie aktualnego stanu dróg przed każdym porannym wyjazdem pozostaje zadaniem kierowcy nawet w pakiecie, a strony ze stanem dróg Vegagerðin są miejscem, gdzie to zrobić, a nie sam dokument z planem.

Otwarta droga pod linią śniegu

Co sprawdzić przed zapłatą

Cena pakietu rzadko mówi całą prawdę sama w sobie. Kategoria samochodu ma znaczenie tak samo jak liczba gwiazdek hotelu: kompaktowy samochód bez problemu radzi sobie z utwardzonymi odcinkami drogi obwodowej, ale dotarcie do wielu tras wysokogórskich w ogóle wymaga napędu na cztery koła, a niektóre drogi F są zamknięte dla pojazdów z napędem na dwa koła niezależnie od sezonu. Pakiet, który podaje niską cenę z kompaktowym samochodem, może po cichu wykluczać trasy, które plan otherwise opisuje.

Warunki ubezpieczenia warto przeczytać w całości przed porównaniem ceny jednego pakietu z drugim, ponieważ zwolnienia z odpowiedzialności za uszkodzenia od żwiru i popiołu różnią się między warunkami najmu i nie zawsze są wliczone w reklamowaną cenę. Same noce hotelowe są zwykle największym stałym kosztem pakietu, a sprawdzenie, czy znajdują się w miastach, przez które trasa faktycznie przechodzi, a nie w wygodnym węźle oddalonym od drogi, pozwala uniknąć dodawania czasu jazdy, którego nikt nie zaplanował.

Cztery dni i ich ograniczenia

Czterodniowy pakiet samodzielnej wycieczki samochodowej po Islandii mieści się w utwardzonym południowo-zachodnim zakątku kraju i nie próbuje objąć całej drogi obwodowej, która wymaga ośmiu dni, aby działać jako wakacje, a nie rozkład autokaru. W cztery dni rozsądna trasa obejmuje pętlę Złotego Kręgu o około 3 godz. 45 jazdy i przejazd południowym wybrzeżem w kierunku Vík, bez odcinka powrotnego z dalszego wschodu, który obejmowałby dłuższy pakiet.

Ciasny termin sprawia, że dzienny całkowity czas jazdy warto sprawdzić dwa razy, ponieważ czterodniowy pakiet, który próbuje też uwzględnić Jökulsárlón, wymaga jedenastoipółgodzinnej wycieczki w obie strony w ramach jednego dnia i tak już krótkiej podróży. Krótszy pakiet działa najlepiej, gdy każdego dnia pozostaje w promieniu kilku godzin od Reykjavíku i traktuje czwarty dzień jako powrót w kierunku lotniska, a nie pełny dzień zwiedzania na dodatek do jazdy do domu.

Najczęstsze pytania

Co właściwie obejmuje pakiet samodzielnej jazdy?

Wynajem samochodu, określoną liczbę nocy hotelowych na ustalonej trasie i sugerowany plan dnia po dniu. Paliwo, jedzenie, opłaty za parking i wstępy do atrakcji są zwykle osobno.

Czy do pakietu samodzielnej jazdy potrzebuję samochodu z napędem na cztery koła?

Tylko jeśli trasa obejmuje wysokogórskie drogi F, z których niektóre są całkowicie zamknięte dla pojazdów z napędem na dwa koła. Trasa, która trzyma się utwardzonych dróg, takich jak droga obwodowa i Złoty Krąg, nie wymaga takiego samochodu.

Czy pakiet samodzielnej jazdy może obejmować Jökulsárlón w jeden dzień?

Tylko jako jedenastoipółgodzinną wycieczkę w obie strony przed jakimikolwiek przystankami, więc lepiej rozłożyć to na dwa dni niż wciskać w krótszy pakiet.

Czy pakiet samodzielnej jazdy jest tańszy niż wycieczka z przewodnikiem?

To zależy od liczby podróżnych dzielących samochód i pokoje hotelowe. Cena pakietu rzadko obejmuje opłaty za parking, jedzenie lub wstępy do atrakcji w obu przypadkach.